1942年9月4日、南太平洋の海上で、別の米海軍艦艇と並んでいるUSSラフィー
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSラフィー |
| 同名の人物 | バートレット・ラフィー |
| ビルダー | ベツレヘム造船株式会社、カリフォルニア州サンフランシスコ |
| 横たわった | 1941年1月13日 |
| 発売 | 1941年10月30日 |
| 委託 | 1942年3月31日 |
| 識別 | DD-459 |
| 運命 | ガダルカナル島の戦いで沈没[1] 1942年11月13日 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ベンソン級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,620ロングトン(1,650 t) |
| 長さ | 347 フィート 10 インチ (106.02 メートル) |
| ビーム | 36 フィート 1 インチ (11.00 メートル) |
| 下書き | 11フィート10インチ(3.61メートル) |
| スピード | 37.5 ノット(69.5 km/h ; 43.2 mph ) |
| 補体 | 208 |
| 武装 |
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USSラフィー(DD-459)は、第二次世界大戦中のアメリカ海軍のベンソン級 駆逐艦であった。この艦は、水兵バートレット・ラフィーにちなんで命名された最初の駆逐艦であった。この艦は、1942 年 11 月 13 日の戦闘で失われた。
建設と試運転
ラフィーは1941年1月13日にカリフォルニア州サンフランシスコのベツレヘム造船所で起工された。1941年10月30日、ラフィー一等兵の孫娘であるエレノア・G・フォーガティ嬢によって進水し、 1942年3月31日にウィリアム・E・ハンク少佐の指揮の下就役した。 [2]
サービス履歴
西海岸沖での整調後、ラフィーは真珠湾を経由して戦場に向かい、1942年8月28日にエファテ島に到着した。9月6日に第18任務部隊に加わるまで対潜水艦防衛に従事した。9月15日に旗艦の航空母艦 ワスプが沈没すると、ラフィーは生存者を救助し、エスピリトゥサント島に帰還させた。ラフィーは第64任務部隊と共に出航し、9月18日にニューカレドニアのヌメアに到着した。[2]
ラフィーが初めて艦隊行動に出たのは、1942年10月11日と12日のエスペランス岬沖海戦(第二次サボ島海戦としても知られる)であった。この駆逐艦はノーマン ・スコット提督の巡洋艦隊と共に行動し、ガダルカナル島を増援しようとする敵の攻撃を警戒した。10月11日、この隊が一列に並んだとき、ラフィーは先頭にいた他の2隻の駆逐艦に加わった。約1時間後、水兵たちは戦闘配置に駆けつけ、鋼鉄の扉がガタンと閉まり、全員が戦闘準備を整えた。戦闘が始まると、ラフィーは巡洋艦青葉に5インチ(127 mm)砲3門を向けた。猛烈な砲火は夜通し轟いた。夜明けには、駆逐艦ダンカンは沈没しつつあり、ファレンホルトは大きな損害を受け、巡洋艦ボイシは大きな打撃を受けたものの、いくつかの強力な打撃を耐え抜いていた。しかし、日本軍の損失はさらに大きかった。古鷹は沈没し、青葉は大きな損傷を受け、吹雪は沈没した。[2]
海戦後、ラフィーは11月11日にヌメアからの輸送船を護衛する一団と合流し、ルンガ岬へ航行して翌日到着した。上陸作戦は激しい空襲により中断された。11月13日、ラフィーはダニエル・J・キャラハン提督の8隻の駆逐艦と5隻の巡洋艦からなる縦列の先頭についた。当直中盤の早い段階で、レーダー操作員が敵との接触を報告した。それは阿部弘明中将の指揮下にある2隻の戦艦、1隻の軽巡洋艦、14隻の駆逐艦からなる日本軍であり、ガダルカナル島の戦いが始まった。ラフィーは砲火と魚雷で敵に襲いかかった。激しい戦闘の最高潮に達したとき、戦艦比叡が暗闇を突き抜け、両艦は全速力で同じ地点に向かった。[2]両艦は20フィート(6メートル)の差で衝突を免れた。[3] [4] [5]ラフィーは魚雷を発射し、全火力で戦艦の艦橋を攻撃し、[2]阿部提督を負傷させ、参謀長を殺害した。[3] [6]阿部提督はその後、残りの戦闘で艦船の指揮を制限された。[7]艦尾に戦艦1隻、左舷側に2隻目、左舷艦首に駆逐艦雪風と照月を従えたラフィーは、至近距離で残りの主砲3門で日本艦隊と容赦ない一騎打ちを繰り広げた。比叡の14インチ (356 mm) 砲弾が命中した。 次に雪風から発射された魚雷が後部に命中し、船尾がきれいに吹き飛ばされ、これがラフィーの戦闘不能となる決定的な打撃となった。 [8]退艦命令が発令されると、激しい爆発が駆逐艦を破壊し、多数の死傷者を出して直ちに沈没した。[2]この行動により、駆逐艦は大統領部隊表彰を受けた。[2]
乗組員247名のうち、艦長ウィリアム・E・ハンクを含む59名が死亡した。この戦闘で負傷した者は116名に上った。[9]
受賞歴
ラフィーは南太平洋での活躍により大統領部隊表彰を受賞し、第二次世界大戦での功績により3つの従軍星章を授与された。 [2]
サービスリボン
参考文献
- ^ ブラウン p. 73
- ^ abcdefgh 「ラフィー I (DD-459)」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。
- ^ モリソン著『ガダルカナル島の戦い』244ページ
- ^ ハメル『ガダルカナル島:海上での決断』137~141ページ
- ^ ジェイムソン著『ガダルカナル島の戦い』22ページには、「ラフィーはスピードを上げたことによってのみ、数フィート(メートル)の余裕を持って敵の艦首を横切ることができた」とある。
- ^ 原、日本駆逐艦艦長、146ページ。
- ^ 原『日本駆逐艦艦長』148ページ。
- ^ 「Long Lancers」. www.combinedfleet.com . 2024年3月3日閲覧。
- ^ 「USS ラフィーのウェブサイト」。駆逐艦歴史財団。 2015年10月10日閲覧。
- ブラウン、デイビッド(1990年)。『第二次世界大戦の軍艦損失』ロンドン、イギリス:武器と装甲。ISBN 0-85368-802-8。
- ハメル、エリック(1988年)。『ガダルカナル:海上での決断:1942年11月13日~15日のガダルカナル島海戦』(CA):パシフィカ・プレス。ISBN 0-517-56952-3。
- 原為一(1961)「第3部『東京急行』」「日本駆逐艦艦長」ニューヨーク&トロント:バランタインブックス。ISBN 0-345-27894-1。- 日本駆逐艦「天津風」の艦長による、最初の戦闘に関する直接の証言。
- ジェイムソン、コリン・G. (1944)。「ガダルカナル島の戦い、1942年11月11日~15日」。米国海軍情報部出版部(日本艦艇の実際の損害や行動の詳細については多少不正確) 。 2006年4月8日閲覧。
- モリソン、サミュエル・エリオット(1958)。「ガダルカナル島の戦い、1942 年 11 月 12 ~ 15 日」。ガダルカナル島の戦い、1942 年 8 月 ~ 1943 年 2 月、第二次世界大戦における米国海軍作戦史第 5 巻。ボストン:リトル、ブラウン アンド カンパニー。ISBN 0-316-58305-7。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- 駆逐艦歴史財団のUSSラフィーのウェブサイト
- 栄誉のロール
さらに読む
- バーハム、ユージン・アレクサンダー(1988年)。『アメリカ駆逐艦ラフィー、DD-459の228日間』 OCLC 17616581。
