USSナバロ

USSナバロ、1964 年頃
歴史
アメリカ合衆国
名前	ナバロ
同名の人物	テキサス州ナバロ郡
注文済み	VC2-S-AP5型船体、MCE船体563 [1]
ビルダー	パーマネンテ メタルズ コーポレーション、カリフォルニア州リッチモンド
ヤード番号	563 [1]
横たわった	1944年6月27日
発売	1944年10月3日
スポンサー	アン・ジョーンズ夫人
委託	1944年11月15日
廃止	1946年3月15日
打撃を受けた	1958年10月1日
識別	船体記号：APA-215 コード文字: NPQH
栄誉と 賞	第二次世界大戦の従軍功績により従軍星章1 個
運命	1950年12月2日に海軍に復帰
アメリカ合衆国
取得した	1961年8月5日
再就役	1950年12月2日
廃止	1970年8月20日
再分類	1969年1月1日、水陸両用輸送艦（LPA-215）に再指定
打撃を受けた	1976年12月1日
識別	船体記号: APA-215 船体記号: LPA-215
運命	1970年8月20日に海事局（MARAD）に移管され、カリフォルニア州ベニシアのスイスン湾グループの国防予備艦隊に保管され、 1982年2月19日に交換され、1982年6月16日に退役した。
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	Haskellクラスの 攻撃トランスポート
タイプ	タイプ VC2-S-AP5
変位	6,873ロングトン（6,983  t）（軽荷重） 14,837英トン（15,075t）（満載）
長さ	455フィート（139メートル）
ビーム	62フィート（19メートル）
下書き	24フィート（7.3メートル）
設置電力	2 ×燃焼工学ヘッダー型ボイラー、465  psi (3,210  kPa ) 750 °F (399 °C) 8,500馬力（6,338kW）
推進	ウェスティングハウス 製ギアードタービン1 基 プロペラ1個
スピード	17.7 ノット(32.8  km/h ; 20.4  mph )
ボートと上陸用 舟艇を運搬	2 × LCM 1 × オープンLCPL 18 × LCVP LCPR × 2個 1 × クローズド LCPL (キャプテンズ ギグ)
容量	総トン数2,900 ロングトン (2,900 t) 150,000立方フィート（4,200 m 3）（非冷蔵）
軍	将校86名、下士官1,475名
補体	将校56名、下士官480名
武装	1× 5インチ（127 mm）/38 口径 両用砲 40 mm (1.6 インチ) ボフォース 対空砲1基 40mmボフォース連装砲4基（対空砲） 10 × 単装20 mm (0.8 インチ) エリコン機関砲AA マウント
勤務記録
一部:	トランスロン11
操作:	第二次世界大戦 沖縄軍の攻撃と占領（1945年4月1日～7日） 朝鮮戦争時代 ヨーロッパ占領任務（1952年5月3日～10月8日） ベトナム戦争 ベトナム顧問作戦（1962年5月13日～21日、1965年5月30日～6月5日、6月20日～7月3日） ベトナム防衛（1965年7月4日～8月23日、9月25日～12月23日） ベトナム反攻 (1966 年 1 月 16 日～2 月 18 日) ベトナム反撃 – 第 3 段階 (1967 年 8 月 28 ～ 31 日、9 月 8 ～ 26 日、1967 年 11 月 5 日～12 月 3 日、1967 年 12 月 18 日～1968 年 1 月 29 日) テト反攻（1968年1月30日～2月19日）
受賞歴:	第二次世界大戦 中国従軍勲章 アメリカ戦役勲章 アジア太平洋戦役勲章 第二次世界大戦戦勝記念メダル 海軍占領功労勲章 国防功労勲章 ベトナム時代 功労部隊表彰 軍事遠征勲章 ベトナム従軍勲章 ベトナム共和国勇敢十字章部隊表彰 ベトナム共和国戦役勲章

USSナバロ(APA/LPA-215)は、アメリカ海軍のハスケル級 攻撃輸送艦である。この艦は、第二次世界大戦とベトナム戦争で使用されたVC2-S-AP5ビクトリーシップ設計型である。 ナバロは、テキサス州ナバロ郡にちなんで命名された。

この艦は1944年6月27日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、カリフォルニア州リッチモンドの第2造船所のパーマネンテ・メタルズ・コーポレーションでMCV船体番号563として起工され、1944年10月3日にアン・ジョーンズ夫人の支援を受けて進水し、11月15日に就役した。^[3]

就役後、ナヴァロはサンフランシスコの海軍補給廠に移動し、物資を積み込んだ。その後、サンフランシスコ湾での一連の移動で、艦は弾薬を積み込み、消磁を行った。 12月1日に整調を開始し、サンペドロまで12日間の巡航を行った後、12月16日にサンディエゴで1週間の水陸両用訓練を開始した。^[3]

ナバロは1945年元旦に出航し、南太平洋への輸送のための兵員と装備を積み込んだ。1月12日にシアトルを出港し、1月20日にハワイ諸島に寄港、 2月10日にガダルカナル島に到着、そこで貨物と兵員を降ろした後、ラッセル諸島のサンライト海峡に移動した。ラッセル諸島では、ナバロは沖縄侵攻の集中的なリハーサルに参加した。^[3]

ナヴァロは1945年イースターの日曜日、米軍が沖縄に侵攻した朝に沖縄沖に到着した。次の2日間は兵士と貨物の降ろしに費やされ、記録的な速さで完了した。防空挺と航空援護は非常に効果的で、数回の航空警報があったにもかかわらず、ナヴァロの砲手は敵の空中接触に対して3回しか発砲しなかった。^[3]

ナヴァロは6日間その海域に滞在した後、グアムに向けて出航した。4月12日の朝、真珠湾を経由して米国に向けて出航し、5月30日にサンフランシスコに到着。その後、兵士と装備をシアトルに輸送した。6月21日にシアトルを出航し、エニウェトク環礁を経由してウルシー環礁に向かったが、その後沖縄に向かい、7月24日に総司令部に頻繁に連絡を取りながら荷降ろしを開始した。その後、ナヴァロはウルシー環礁に向けて出航し、日本軍が降伏したときにはそのラグーンに停泊していた。^[3]

当初は米国に帰還する予定だったが、急遽フィリピン行きに変更され、 8月23日にレイテ島に到着した。数日後、横浜地区の占領軍を乗せて横浜に向けて出航した。ナバロは次にマジックカーペット作戦に参加し、アメリカ軍を本国に帰還させた。^[3]

1946年3月15日に退役し、カリフォルニア州ストックトンの太平洋予備艦隊に入り、朝鮮戦争で急速な戦力拡大の必要性が生じるまでそこに留まった。 ^[3]

1950年12月2日に再就役したナヴァロはパナマ運河を通過し、大西洋艦隊水陸両用部隊に加わった。その後4年間、バージニア州ノーフォークを拠点として活動し、地中海とカリブ海での展開に参加した。^[3]

1955年にアメリカ太平洋艦隊に復帰し、西太平洋に定期的に展開した。1956年の西太平洋巡航では、韓国の鎮海で韓国海兵隊と海軍士官候補生を対象に水陸両用デモンストレーションが行われた。[ 3 ^]

1958年の夏、ナバロはエニウェトクでの一連の核実験に協力した。1960年には、模擬上陸作戦に参加し、 1,200人の海兵隊員を台湾の海岸に上陸させた。 ^[3]

ラオスの状況により、ナヴァロがハワイにいる間に第4海兵隊第1大隊の乗船計画が変更された。当初はカリフォルニアの海岸への攻撃演習が予定されていたが、海兵隊は秘密命令により沖縄に送られた。^[3]

1962年1月に大統領のために大規模な水陸両用デモに参加した後、ナヴァロは1月22日に第7艦隊に加わり7か月間の任務のため西太平洋に展開した。ラオス情勢のさらなる悪化が差し迫っていると思われたため、大統領は5月12日にインドシナ方面への移動を任務部隊に命じた。ナヴァロはこの部隊の乗船した1,800人の海兵隊員の一部を乗せた。^[3]

航空母艦 ヴァリー・フォージ、ナバロ、ドック型揚陸艦 ポイント・ディファイアンスがシャム湾に到着すると、1,800人の大隊上陸部隊をヘリコプターで湾からタイのバンコクに降ろすよう指示された。この部隊はラオスの共産主義者による攻撃の可能性に対するタイの防衛を強化した。^[3]

ナバロは8月11日に沖縄を出港し、整備と作戦即応訓練のため8月25日にロングビーチに到着した。^[3]

ナバロは1963年前半にSHAD計画の下で少なくとも2回の模擬生物兵器攻撃を受けた。^[4]

1964年の映画『エミリーのアメリカ化』(ジェームズ・ガーナーとジュリー・アンドリュース主演)では、1944年6月6日のノルマンディー上陸作戦の再現にこの船のボートが使われた。ナヴァロはDデイ後に起工されたため、この映画にとっては少々時代錯誤である。 ^[要出典]

1964年の西太平洋配備から帰還後、ナヴァロはサンフランシスコの太平洋艦船修理造船所で艦隊修復および近代化オーバーホールを受けた。完了後、1965年2月25日から3月9日まで南カリフォルニア沖で「シルバーランス」演習に参加し、4月27日に再び西太平洋配備に向けて出航した。^[3]

1966年1月27日から2月16日まで、ナバロはダブルイーグル作戦でベトナム共和国クアンガイ省南部に1,200人の海兵隊員の上陸作戦にボートと支援を提供する特別任務部隊の一員となった。12隻以上の船舶と5,000人の海兵隊員と水兵が参加した「ダブルイーグル」は、朝鮮戦争以来最大の水陸両用作戦となった。^[3]

ナヴァロは、ベトナム沖で活動していた第7艦隊の水陸両用強襲部隊の一員として10ヶ月と27日間を過ごした後、3月16日にカリフォルニア州ロングビーチに戻った。1968年1月1日から3月23日までのベトナムでの軍事作戦支援の功績により、ナヴァロは海軍長官功労部隊表彰を受けた。台風エマの際に南シナ海の岩礁に座礁したイギリス商船ハビブ・マリカー号から43人の船員を救助した。1967年11月、ナヴァロの引き揚げ作業は、ベトナム沿岸で損傷して座礁した戦車揚陸艦クラーク・カウンティの引き揚げに直接貢献した。ナヴァロの士官と兵士は、敵の小火器と砲兵の射程内でこの引き揚げ作業を遂行した。^[3]

ナヴァロは高い即応性を維持し、西海岸での訓練活動と西太平洋への展開を通じて水陸両用に関する専門知識を提供した。 1969年1月1日にLPA-215水陸両用輸送艦に再分類され、サンディエゴで退役した。^[3]

1970年8月20日、同艦は海事局（MARAD）に移管され、カリフォルニア州ベニシアのスースン湾グループの国防予備艦隊に配属された。[ 3 ] 1971年⁹月1日、同艦はMARADに永久に移管され^[5]、1976年12月1日、海軍艦艇登録簿から除籍された。^[2]

1982年2月19日、この船はファレルラインズ社と交換され、同社は直ちにCWエンタープライズインベストメンツ社に売却したが、24ヶ月以内に韓国か台湾で解体するという条件が付された。この船は1982年6月16日に艦隊から退役した。^[5]

ナヴァロは第二次世界大戦での功績により従軍星章1個を受章し^[3]、ベトナム戦争での功績により戦役星章4個と部隊表彰を受けた^{[2] 。}

引用

ウィキメディア・コモンズには、USS ナバロ (APA-215)に関連するメディアがあります。

• NavSource Naval History の USS Navarro (APA-215)の写真ギャラリー