クアンガイ | |
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リーソン諸島 • アンケミール • メーライ像 • ケハイビーチ • クアンガイ川 • ティエンアン寺院 • | |
ベトナム国内のクアンガイの位置 | |
| 座標: 15°0′N 108°40′E / 15.000°N 108.667°E / 15.000; 108.667 | |
| 国 | |
| 地域 | 南中央海岸 |
| 資本 | クアンガイ |
| 政府 | |
| • 共産党書記 | Lê Viết Chữ (ベトナム共産党) |
| • 人民評議会議長 | ブイ・ティ・クイン・ヴァン |
| • 人民委員会委員長 | トラン・ゴック・カン |
| エリア [1] | |
• 合計 | 5,155.25 km 2 (1,990.45 平方マイル) |
| 人口 (2023) | |
• 合計 | 1,748,100 |
| • 密度 | 340/km 2 (880/平方マイル) |
| 人口統計 | |
| • 民族 | ベトナム語、Hrê、Co、Xơ Đăng、Chăm |
| GDP [2] | |
| • 合計 | 73兆5,680億ドン31億9,500万 米ドル |
| タイムゾーン | UTC+7 ( ICT ) |
| 市外局番 | 55(2017年7月16日まで) 255(2017年6月17日から) |
| ISO 3166 コード | VN-29 |
| HDI(2020) | ( 25日) |
| Webサイト | ホームページ |
クアンガイ省は、ベトナム中部の南中部海岸地域にある北部沿岸の省です。 北は クアンナム省、 南は ビンディン省、 西はコントゥム省、南西はジャライ省、東は 南シナ海 に接しています。
クアンガイ省はハノイの南883キロメートル(549マイル)、ホーチミン市の北838キロメートル(521マイル)に位置しています。この省は歴史的にヘーレ族、チャム族、キン族が居住しており、海岸沿いに位置しています。
歴史
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古代サフイン文化は、現在のクアンガイに居住していた。その遺跡はドックフォー県サフインで発見されている。チャンパ王国の中で、現在のクアンガイにあたる地域は、クアンナム省やヴィジャヤほど重要ではなかった。同省にはチャム族の遺跡がわずかしか残っていない。[4] 1471年、この地域はヴィジャヤ(ビンディン省)とともにベトナムの一部となった。19世紀初頭、同省にクアンガイの長城が建設された。これにより、ベトナム人とヘレ族の間の治安が向上し、貿易が促進された。[5]この省は宗教活動の中心地となり、特に1695年に山頂に天安山塔という寺院が建てられました。[1] この山は統治者のグエン・フック・チューによって指定され、宗教的な巡礼地となりました。
クアンガイ省は、1945年3月にクアンチ省とともにベトナム中部で最初に自衛隊を組織した省の一つである。バトウゲリラ部隊は数万人の農民を動員した。[6]ベトナム戦争中はベトコンの拠点として知られ、ビンホア虐殺やソンミ村虐殺が起こったとされる場所である。この省は、ベトナム戦争の両陣営で有名な戦争文学を生み出しており、ベトコンの衛生兵ダン・トゥイ・チャムの戦時中の日記はここで執筆され、アメリカの視点からはティム・オブライエン著『彼らが運んだもの』の舞台となっている。
統一後、この省は重工業と軽工業の発展のための特別経済区と並んで、計画された石油産業の中心地、特にドゥンクアット製油所に指定されました。 [7]
経済
同省の経済は歴史的に農業と漁業に依存してきたが、近年では特別な貿易ルールが適用され、著しい工業化が進んでいる。クアンガイ省とその周辺地域の経済は重工業の発展に特化しており、特に貿易志向の輸出と特別な経済ルールが同省の一部に適用されている。同省内のズンクアット経済特区には、国内で就労を希望する外国人向けの別個のビザ制度がある。[8] 同省の工業生産は年間15~20%の成長率を示しており、ベトナム中部の他のほとんどの地域をはるかに上回っている。[9]
ズンクアット経済圏はベトナムの経済成長における5つの主要な沿岸地域の一つとして認識されており、日本からの外国直接投資も盛んに行われている。[10]
地理
クアンガイの地形は、海岸沿いと省中央部の広大な平野と、西部とクアンナム省、ビンディン省との国境沿いの山地と丘陵が大部分を占めている 。低地はチャクック川に沿ってさらに内陸に広がっている。[11]省の最高峰は、クアンナム省との国境近くの省西部にある標高1630メートルの山である。 [12]海岸線は、省の南部と中央部のほとんどで比較的直線であるが(南中央海岸では珍しい)、クアンガイ市の北にはいくつかの岬がある。[11]省最大の川はチャクック川である。その他の重要な川は、北部のチャボン川と南部のヴェー川である。リーソン諸島はクアンガイに属している。[要出典]
人口統計
2009年の同省の人口は1,219,200人であった。[13]約40%がクアンガイ市とそのすぐ北と南の2つの地区(ソンティとトゥギア)に集中しており、人口密度は1km 2当たり500人以上から3,600人である。沿岸部のクアンガイのほとんどの地域の人口密度は1km 2当たり400人程度である。西部の5つの地区の人口密度は1km 2当たり100人未満であり、そのうち3つの地区(タイトラ、ソンタイ、バトウ)は50人未満である。[12]クアンガイは南中部沿岸で最も都市化が進んでいない省であり、都市や町に住む人口はわずか14.4%である。[14] 2000年から2007年の間に人口は年平均1%増加しましたが、都市部の人口増加率は平均3.9%で、この地域で最も高い成長率の1つでした。[14]
沿岸低地は民族的にほぼ同質で、ほぼ全人口(99%以上)がキン族で構成されている。省南西部には大きなレ族のコミュニティがある。 1996年時点では、バトウ、ソンハー(当時はソンタイも含む)、ミンロンの各郡の人口の大部分をレ族が占めていた。 [15]チャボン郡(当時はタイチャ郡も含む)では、コ族がわずかに多数派であった。[15]ソンハー郡には、ショダン族の少数派も存在する。チャム族もこの省の南海岸に生息している。[15]
行政区分
クアンガイ省は12の地区レベルの下位区分に分かれています。
- 11地区:
これらはさらに、9 つのコミューンレベルの町 (またはタウンレット)、166 のコミューン、および 9 つの区に分割されます。
経済
クアンガイ省の一人当たりGDPは2007年に782万ドンで、経済の主要部門(農業、工業、サービス)の弱さにより、南中部沿岸で2番目に貧しい省(ニントゥアン省に次ぐ)となった。 [14]しかし、クアンガイ省の経済は、ズンクアット経済圏の工業GDPの目覚ましい増加により、それ以来活況を呈している。2009年には21%成長し、一人当たりGDPは1520万ドンとなり、近隣のクアンナム省やビンディン省を上回った。[13]輸出は2005年の3100万米ドルから2009年には1億8200万米ドルに増加した。[13]
農業と漁業の雇用が大幅に減少したにもかかわらず、就業者数は2000年の571,400人から704,700人に増加した。工業部門は活況を呈し、この期間に63,200人の雇用を創出し、2007年時点で99,200人を雇用している。付加価値の点では工業部門に劣るものの、サービス部門は2000年の57,900人から2007年には180,500人を雇用した。[13]
農業、林業、漁業

クアンガイは農業面積が広いにもかかわらず、同地域の他の省に比べ農業GDPは低い。米の栽培が最大の面積を占め、クアンガイ市周辺に集中している。[11] 2007年には381,200トンの米が収穫された。 [16]その他の重要な作物にはサトウキビ、ピーナッツ、ココナッツがある。省内には牛が多く(2007年には287,800頭)、[16]主に北西部と南西部に生息している。[11]
クアンガイ省の漁業生産量は、国内総生産量に占める割合が人口に占める割合よりも大きい。リソン島は沖合漁業の中心地として重要な役割を果たしており、2012年に漁獲された総量126,000トンの魚のうち、ほぼ4分の1を占めた。[17]しかし、この地域の他の地域とは対照的に、クアンガイ省の沖合には豊かな漁場が不足している。[11]
業界
クアンガイ市は南中部沿岸地域の第2次産業の中心地で、農産物の加工、製紙、機械の生産を行っている。[11]その他の生産物には、ビール(2007年は3,830万リットル)、繊維(5,577個)、レンガ(3億300万個)、化学肥料(24kt)、手作業による農具(35万2,000個)などがある。クアンガイでは家具が主要な輸出品として生産されており、2007年には1,147万5,000米ドルに達した。[16]
工業GDPは2000年から2007年の間に3倍以上に増加し、年平均18.64%の成長を遂げた。[14]これは、ビントゥアン省に次いで中南部沿岸地域で2番目に高い成長率であった。工業はそれ以来さらに急速に成長しており、その大きな要因はズンクアット経済特区である。ベトナム初の石油精製所であるズンクアット製油所は、2009年2月に生産を開始した。同年、工業総生産は144.7%増加し、同省のGDPに占める工業の割合は、2008年の36.2%から2009年には46.3%に急増した。[13]この割合は、この地域の他の省よりも高く、ダナンよりもわずかに高い。ズンクアット経済特区以外でも、同省の工業の見通しは変化している可能性がある。ヴィナテックスは2011年に倒産した繊維メーカーであるĐại Cát Tườngを買収し、クアンガイ省での生産を大幅に拡大する計画である。 [18]
クアンガイの産業は2005年まで国営企業(主に中央管理企業)が支配していたが、その後、国営産業のほとんどが(正式に)民営化された。国営企業のシェアは2000年の2/3から2007年には約1/8に減少し、国営企業も中央政府から地方政府管理の国営企業へと再編された。[16]
インフラストラクチャー
輸送
国道1号線と南北鉄道が省内を走っている。主要鉄道駅はクアンガイ駅である。国道24号線はクアンガイと中央高地のコントゥムを結んでいる。クアンガイ市の南28kmにある国道1号線のタック・チュを起点とし、バトウ県を通過する。[19]最寄りの空港はクアンガイ省のすぐ北にあるチューライ国際空港である。省には、省北部のズンクワット経済特区に主要港であるズンクワット港がある。サキはクアンガイ市の北にある地方港である。漁港と小規模貨物港として機能し、リーソン島への定期フェリーが出ている。
エネルギー
省の中心部にあるチャクック川には水力発電所があり、ソンハー地区とトゥアンギア地区、ソンティ地区の境界付近に位置している。[12] 2007年時点で、省内で4億100万kWhの電力が発電された。[16]
観光
クアンガイの長城は2005 年に発見されました。
病気 アウトブレイク
2012 年 4 月、バトウ周辺地域で未知の致命的な病気が発生したという報告が複数ありました。詳細については、 クアンガイ皮膚病の発生を参照してください。
姉妹州
参考文献
- ^ Biểu số 4.3: Hiện trạng sử dụng đất vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung năm 2022 [表 4.3: 北中海岸および南中海岸地域の現在の土地利用状況2022] (PDF) (決定 3048/QĐ-BTNMT) (ベトナム語)。天然資源環境省 (ベトナム)。 2023 年 10 月 18 日。– レポートのデータはヘクタール単位で整数に丸められています
- ^ “Tình hình kinh tế, xã hội Quảng Ngãi nam 2018". Cục Thống kê tỉnh Quảng Ngãi 。2020 年5 月 10 日に取得。
- ^ 「省別人間開発指数(*)都市、省、年別」。ベトナム統計総局。 2024年9月28日閲覧。
- ^ Hardy、Andrew、Nguyen Van Ku、Ngo Van Doanh (2005): チャム文化への浸透、ハノイ: Thế Giới Publishers
- ^ ブレイ、アダム(2011年4月22日)。「ベトナムの万里の長城を登る」BBCオンライン。2011年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月25日閲覧。
- ^ ロックハート、グレッグ(1989年)『武装国家 - ベトナム人民軍の起源』シドニー:オーストラリアアジア研究協会、アレン&アンウィンと共同出版、pp. 119、139-140
- ^ 「ベトナム、クアンンガムのDung Quat、工場移転へ」www.business-in-asia.com . 2020年11月28日閲覧。
- ^ VnExpress. 「経済特区、外国人専門家に就労ビザを要求 - VnExpress International」。VnExpress International – ベトナムの最新ニュース、ビジネス、旅行、分析。2020年11月28日閲覧。
- ^ “クアンガイは産業の進歩を推進”.ベトナムニュース.vn 。2020年11月28日に取得。
- ^ 「クアンガイ省、1億1,700万ドルの投資を受ける」vietnamnews.vn . 2020年11月28日閲覧。
- ^ abcdefg Atlat Dia li Viet Nam (ベトナムの地理地図帳)。 NXB ジャオドゥク、ハノイ: 2010
- ^ abc ベトナム行政地図帳。Cartographic Publishing House、ハノイ 2010
- ^ abcde ビンディン統計局 (2010):ビンディン統計年鑑 2009。統計出版社、ハノイ
- ^ abcde の 計算は、統計総局 (2009) の「63 省および都市の社会経済統計データ」、統計出版社、ハノイに基づいています。
- ^ abc 統計総局 (1996): ベトナムの人口過疎地域の人口データ。統計出版社、ハノイ
- ^ abcdef ベトナム統計総局 (2009):ベトナム63省市の社会経済統計データ。統計出版社、ハノイ
- ^ 「晴天で豊漁」ベトナムニュース。2013年1月3日。 2013年1月5日閲覧。
- ^ "Vinatex mua lại công ty thua lỗ ở Quảng Ngãi".サイゴンタイムズ紙。 2011-07-05 。2011 年 7 月 6 日に取得。
- ^ ベトナム道路地図(Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam)。地図出版社 (ベトナム)、2004
外部リンク
- 公式サイト
- クアンガイ観光局のFacebook
