USSデイリー

1952年7月にクーパー川を下るUSSデイリー（DD-519）
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	ダニエル・デイリー
ビルダー	ベツレヘム マリナーズ ハーバー、スタテン アイランド
横たわった	1942年4月29日
発売	1942年10月24日
委託	1943年3月10日
廃止	1946年4月18日
再就役	1951年7月6日
廃止	1960年5月2日
打撃を受けた	1974年12月1日
運命	1976年4月22日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	フレッチャー級 駆逐艦
変位	2,050トン
長さ	376 フィート 6 インチ (114.7 メートル)
ビーム	39フィート8インチ（12.1メートル）
下書き	17フィート9インチ（5.4メートル）
推進	60,000 shp (45 MW)、プロペラ 2 基
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	6500海里（12,000キロ）15ノット
補体	336
武装	5インチ（127 mm）単装砲5門/38門 40mm連装対空 砲5基 20 mm（0.8インチ）対空砲7基 533 mm (533 mm) 五連魚雷発射管2 本 単装爆雷投下装置6基 爆雷ラック×2

デイリー（DD-519）は、フレッチャー級 駆逐艦であり、アメリカ海軍の艦艇である。名誉勲章を2度受賞した数少ない人物の一人である海兵隊曹長ダニエル・デイリー（1873年 - 1937年）にちなんで名付けられた。

デイリーは、1942年10月24日にニューヨーク州スタテン島のベスレヘム・スチール社で、デイリー曹長の姪であるA・ランズワイラー夫人の支援を受けて進水し、 1943年3月10日に就役した。

1943年5月14日から6月21日にかけてデイリーはニューファンドランド島アルジェンティア沖で演習および哨戒中のレンジャー(CV-4) を護衛した。1週間後、デイリーはニューヨークを出航しレキシントン(CV-16) を護衛し、 8月4日にサンディエゴに到着した。翌日、デイリーはアラスカに向けて出航し、 8月11日にアダック島に到着した。8月15日から21日までキスカ島侵攻に向けて輸送船を護衛し、その後11月18日までキスカ島とアッツ島の間で哨戒および護衛任務を務め、その後真珠湾に向けて出航し、11月23日に到着した。

デイリーは1943年12月9日に真珠湾を出港し、12月18日にニューギニアのミルン湾に到着した。4日後の12月26日、ニューブリテン島のグロスター岬への攻撃中に上陸用舟艇の護衛に出撃した。攻撃してきた日本軍の爆撃機2機を撃墜し、その後ブラウンソン（DD-518）の生存者を救助し、沈没船の爆雷の爆発によりデイリーが一時的に動力を失ったにもかかわらず、乗組員168名を救助した。

デイリーは、LSTのスデスト岬への撤退を護衛し、その後、1944 年 1 月 2 日から 4 日にかけての上陸作戦のために船団をサイダー島まで護衛した。2月4日にオーストラリアのシドニーに向けて出航するまで、ニューギニア地域に留まり、サイダー島とグロスター岬の部隊への補給活動を支援していた。

1944年2月22日にミルン湾に戻ったデイリーは、第74.2任務群（TG 74.2）に加わりアドミラルティ諸島侵攻に赴き、 2月29日のロス・ネグロス島、 3月7日のマヌス島ゼーアドラー港砲撃に参加し、上陸部隊支援のため哨戒した。3月12日にミルン湾に戻ったデイリーは、この港を拠点として様々な訓練演習を行い、3月17日にはウェワク港砲撃、続いて4月18日にはホーランディア作戦に出撃した。4月21日と22日には侵攻部隊の火力支援を行い、続いてゼーアドラー港から4月29日から30日の夜にワクデとサワール飛行場を砲撃し、ニューギニアで新たに獲得した連合軍の陣地に対する空襲の危険を中和し、アイタペとタナメラ湾の間を哨戒した。

1944年5月15日から8月5日まで、デイリーは西ニューギニア作戦に従事した。ビアク島、ヌムフォール島、ミオス・ウォンディ島沖のトゥム・ワクデ・サーミ地域で火力支援と砲撃を行い、サンサポール岬沖でレーダー監視および上陸部隊と掩護部隊の連絡艦としての役割を果たした。オーストラリアのシドニーで短期間のオーバーホールを行った後、 9月11日にモロタイ島侵攻のためフンボルト湾を出撃し、哨戒と火力支援を行った後、9月29日にマヌス島に帰還した。10月11日に出航しレイテ島侵攻部隊の火力支援を行い、10月25日および26日にはレイテ湾決戦におけるスリガオ海峡海戦の段階で日本軍艦艇と共に水上戦闘に参加した。デイリーは11月3日にマヌス島に戻り、6日後に西海岸でのオーバーホールに出航した。

デイリーは1945年2月16日、航空支援空母の護衛の下、硫黄島沖に到着。2月21日に特攻機により沈没したビスマルク・シー（CVE-95）の生存者11名を救助。 3月7日、デイリーは沖縄侵攻準備部隊に合流するため、レイテ島サンペドロ湾に向けて出撃。3月27日、沖縄の攻撃と占領中に哨戒と火力支援を行うため出撃。4月28日の特攻攻撃では、敵機を砲火の中捉え、左舷わずか25ヤードの地点に着弾させた。機体の爆弾が爆発し、デイリーの乗組員3名が死亡、16名が負傷。修理はすぐに慶良間列島で完了し、デイリーは危険な哨戒任務を再開した。 5月25日、彼女は神風特攻隊の犠牲者ベイツ（APD-47）を支援し、沈没する船から重度の火傷を負った生存者1人を救助した。6月10日、彼女は日本本土攻撃中の第3艦隊の空母を護衛した。

レイテ湾で補給を行った後、デイリーは1945年7月16日に沖縄に戻った。デイリーは第95任務部隊（TF 95）に加わり、東シナ海で敵船舶の捜索を行った。終戦までに揚子江河口沖と上海接近路での捜索がさらに2回行われた。デイリーは9月14日に長崎に到着し、占領任務に就き、11月17日に佐世保を出港して米国に向かい、12月6日にサンディエゴに到着するまで日本海域で活動した。12月23日にサウスカロライナ州チャールストンに到着し、1946年4月18日に予備役となった。

1951年7月6日に再就役したデイリーは大西洋艦隊に加わり、母港のロードアイランド州ニューポートを拠点として対潜水艦および船団護衛訓練や哨戒活動に従事した。1953年3月18日から1954年1月15日にかけて世界一周航海を行い、西へ航海して朝鮮沖の第77任務部隊に加わり、国連 捕虜収容所がある済州島沖を哨戒し、その後インド洋と地中海を経由して帰路につき、途中で様々な港に寄港した。

デイリーの次の長期巡航は1955年7月28日から11月28日まで、北ヨーロッパと地中海を訪れ、その後1956年4月10日までカリブ海でハンターキラーグループ3と共に活動した。1957年1月4日、デイリーはニューポートを出航し、中東部隊との巡航でアメリカの外交政策を実行し、シエラレオネのフリータウン、南アフリカ連邦のサイモンズタウンとケープタウン、ケニアのモンバサ、パキスタンのカラチ、エリトリアのアデン、マッサワ、カナリア諸島を訪問した後、 1957年6月7日にナラガンセット湾に帰還した。

1957年9月3日から11月27日まで、デイリーはNATOの演習と第6艦隊での任務で北ヨーロッパと地中海を巡航した。1959年3月17日から10月11日まで、地中海、紅海、ペルシャ湾に戻った。

1960年5月2日、ノーフォークで退役し、予備艦となった。 1974年12月1日、海軍艦艇登録簿から除籍された。 1976年4月22日に売却され、スクラップとして解体された。

デイリーは第二次世界大戦の戦功で8個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争の戦功で1個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

ウィキメディア・コモンズには、USS デイリー (DD-519)に関連するメディアがあります。

• navsource.org: USS デイリー
• hazegray.org: USS デイリー
• USSデイリーのウェブサイト