Loading article…
シャトル列車は、2つの地点の間を往復する列車で、特に短いルートで頻繁に運行される列車です。 [1] [2] シャトル列車は、世界各地でさまざまな方法で使用されています。一般的には固定編成で運行され、終点間をノンストップで走行します。[3]乗客、貨物、またはその両方を 輸送するために使用できます。
例
空港シャトル列車
空港シャトル列車は、空港と他の場所の間を走ったり、2 つ以上のターミナルを結んだりします。後者は通常、無人ピープルムーバーの形をとります。
イタリア
シャトル列車がピサのガリレオ・ガリレイ空港とピサ中央駅を結んでいます。毎日運行しており、所要時間は5分です。[4] [更新が必要]
イギリス
ガトウィック空港シャトルトランジットは、ロンドン・ガトウィック空港の北ターミナルと南ターミナル間で乗客を移動させるために使用されるピープルムーバーです。24時間、数分おきに運行しており、所要時間は2分です。[5]
カーシャトル列車
カーシャトル列車は、比較的短距離で、同乗する自動車、および通常は他の種類の道路車両を輸送するために使用されます。カーシャトル列車は通常、鉄道トンネルを通過し、道路で簡単にアクセスできない 2 つの場所を結ぶ路線で運行されます。カーシャトル列車サービスでは、列車に積載されている道路車両の乗員は通常、鉄道旅行中は車両と一緒にいます。
通勤シャトル列車
シャトル列車は、特にシャトル列車の終点の少なくとも 1 つが乗り換え駅である場合に、通勤客を運ぶために使用されることがあります。
日本
朝のラッシュ時には、愛知環状線シャトル列車が愛知県豊田市の三河豊田駅と新豊田駅間の愛知環状線を走行する。[ 6 ]東京メトロ千代田線の北東端は単線 であるが、車両基地線が並行して走っている。終点に停車する列車は、最後から2番目の停車駅である綾瀬までシャトル列車となる。
東京メトロ副都心線の最初の区間は「新線」と命名され、池袋駅と小竹向原駅の間で有楽町線と並行して急行列車が運行された。
ニュージーランド
ニュージーランドのオークランドにあるサザンラインのパパクラとプケコヘの間は、まだ電化されていないため、ディーゼルシャトル列車が運行しています。バッテリー駆動のEMUが発注されており、 2019年にADL/ADCクラスのDMUシャトルに取って代わる予定です。
アメリカ合衆国
ニューヨーク市地下鉄には3 つのシャトル サービスがあり、夜間にはシャトル タイムのみに短縮される、シャトル以外のサービスもいくつかあります。ただし、これらのサービスのうち、42 番街シャトルだけが 2 か所にしか停まらない真のシャトルです。以前は地下鉄で 5 つのシャトル サービスが運行されていました。
シカゴ「L」のイエローラインは、もともとスコーキーのデンプスターストリートからシカゴのハワードストリートまでノンストップのシャトルとして運行され、レッドラインやパープルラインへの接続を提供していました。2012年にオークトンストリートにインフィルステーションがオープンしたため、イエローラインは真のシャトルではなくなりました。
NJトランジットのプリンストン支線、通称「ディンキー」はシャトル路線です。
出発地と目的地の間を定期的に移動することに特化したユニットトレインは、ユニオンパシフィック鉄道[7]とBNSF鉄道[8]ではシャトルトレインとして知られています。
その他
オーストリア
レールカーゴオーストリアが運営するオーストリア全国インターモーダルネットワークは、ハブアンドスポーク方式のシャトル列車を利用して、オーストリア最大のインターモーダル貨物ターミナル間の夜間リンクを提供しています。ネットワークのハブはヴェルスにあります。[9]
バングラデシュ
チッタゴン大学シャトル列車はバングラデシュ鉄道東部支社によって運行され、大学当局によって監視されている。[10]列車はチッタゴン駅とショロショホル駅から出発し、市内行きの列車はチッタゴン大学駅から出発する。
香港
MTRディズニーランド リゾート線は、香港ディズニーランド リゾートとネットワークの他の部分を結ぶテーマ シャトル ラインです。別のシャトル トレインは、将軍澳駅とロハス パーク駅の 間を走り、新しい住宅開発地への支線となっています。
スペイン
マドリード地下鉄の一部であるR線は、オペラ駅（2号線と5号線）とプリンシペ・ピオ駅（6号線と10号線）を結ぶシャトル路線で、レンフェ通勤鉄道の路線にも接続されています。
スイス
ツェルマットシャトルは、ツェルマットの登山・スキーリゾート（道路は通じていない）と近くのテッシュを結んでいる。ツェルマットへの往復に自動車を利用する人は、テッシュに車を駐車する必要がある。ほとんどの日、このサービスは20分間隔で運行しており、所要時間は12分である。[11] [12]
イギリス
ロンドン地下鉄のウォータールー・アンド・シティー線は、市内の ウォータールーとバンクの間を走っています。
スラウからウィンザー＆イートンまでの線は、スラウとウィンザー＆イートン・セントラルの間を走ります。
ビュートタウン支線はカーディフ・クイーン・ストリートとカーディフ・ベイの間を走ります。
スタウアブリッジタウン支線はスタウアブリッジジャンクションとスタウアブリッジタウンの間を走っています。
中国
蘇州軌道交通6号線は南渓埠から桑田島までシャトルサービスを運行しています。
参照
参考文献
- ^ 「シャトル」。コリンズ英語辞典。コリンズ。 2013年2月6日閲覧。
- ^ 「シャトルトレイン」。メリアム・ウェブスター辞書。メリアム・ウェブスター社。 2013年2月6日閲覧。
- ^ “用語集 Öffentlicher Verkehr”.交通計画システム研究所(ドイツ語)。チューリッヒ工科大学。 2012 年 2 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年2 月 6 日に取得。
- ^ 「ピサ中央駅とガリレオ・ガリレイ空港間の接続」Trenitalia。2013年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月7日閲覧。
- ^ 「ターミナルシャトル」。ガトウィック空港。ガトウィック空港リミテッド。2010年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月6日閲覧。
- ^ 「都市鉄道の建設：愛知環状線」（PDF）。JRTT。独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構。20ページ。 2013年2月6日閲覧。
- ^ UP:穀物シャトル列車プログラム。ユニオンパシフィックのウェブサイト、2022年10月25日閲覧
- ^ BNSF:専用列車サービス。BNSF鉄道ウェブサイト、2022年10月25日閲覧
- ^ 「NINA - National Intermodal Network Austria」。Rail Cargo Austria。オーストリア連邦鉄道。2011年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月6日閲覧。
- ^ “中央図書館について”. 2015年7月3日. 2015年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月7日閲覧。
- ^ 「ツェルマットシャトル」。マッターホルン・ゴッタルド鉄道。 2013年2月6日閲覧。
- ^ 「テッシュ」。ツェルマットのマッターホルン。ツェルマット観光局。2013 年2 月 6 日に取得。