スーセントマリー(/ ˌ suː s eɪ n t m ə ˈ riː / SOO saynt mə- REE )は、アメリカ合衆国ミシガン州アッパー半島にある都市です。チッペワ郡の郡庁所在地であり、郡内で唯一の都市です。[ 3 ] 2020年の国勢調査によると人口は13,337人で、[ 4 ]マーケットに次いでアッパー半島で2番目に人口の多い都市です。スーセントマリーは、チッペワ郡全体を包含するミシガン州スーセントマリー小都市圏統計地域の中心都市であり、2020年の国勢調査では人口が36,785人でした。スーセントマリーは1668年に主にフランス人入植者によって開拓され、ミシガン州で最も古い都市となっています。[ 5 ]
スーセントマリーは、スペリオル湖からヒューロン湖へと流れ、アメリカ合衆国とカナダの国境の一部を形成するセントメアリーズ川沿いに位置しています。川の対岸には、より大きな都市であるオンタリオ州スーセントマリーがあり、両都市はスーセントマリー国際橋で結ばれています。両都市の間には、スペリオル湖と五大湖下流域の間を船舶が航行できるようにする閘門群、スーロックスがあります。
スーセントマリーにはスペリオル湖州立大学がある。[ 6 ]
都市名は、近くの急流を指すフランス語「Les Saults de Sainte Marie」に由来する。Sainte Marie(聖母マリア)は川の名前で、Saultsは急流を指していた。(古風な綴りであるSaultは、中世フランス語時代の名残である。ラテン語のsaltaは、古フランス語のsalte(紀元800年頃~ 1340年頃)、中世フランス語のsault、そして現代フランス語のsaut(動詞sauter「跳ぶ」など)へと変化した。)
現代のsautは単に「(跳躍)」を意味するが、17世紀のsaultは滝、急流、渓流にも用いられていた。その結果、カナダのモントリオール島にはGrand Falls/Grand-SaultやSault-au-Récollet 、フランスにはSault-Saint-RemyやSault-Brénazといった地名が生まれた。現代フランス語では、「急流」はrapidesである。
スーセントマリーはフランス語で「聖マリアの急流」を意味します(より詳しい説明については、オンタリオ州スーセントマリーのページを参照してください)。セントメアリー川はスペリオル湖からヒューロン湖まで、現在では両岸に位置する双子の国境都市の間を流れています。
英語の綴りにはハイフンは使用されず、それ以外はフランス語と同じですが、発音が異なります。英語圏では/ ˌ suː s eɪ n t m ə ˈ riː /と発音し、フランス語圏では[ so sɛ̃t maʁi ]と発音します。フランス語では、名前はSault-Sainte-Marieと書くことができます。国境の両側で、町と周辺地域は、The Sault (通常/ suː /と発音)またはThe Sooと呼ばれます。

何世紀にもわたり、オチェティ・サコウィ(ダコタ、ラコタ、ナコダ)またはスー族の人々がこの地域に住んでいた。[ 7 ]
1668年、フランス人宣教師クロード・ダブロンとジャック・マルケットがこの地にイエズス会の宣教所を設立した。スーセントマリーは、アパラチア山脈以西のアメリカ合衆国で最も古いヨーロッパ人の都市の一つ、そしてミシガン州で最も古いヨーロッパ人の定住地として発展した。[ 5 ] 1671年6月4日、植民地代理人のシモン・フランソワ・ドーモン・ド・サン=リュソンがケベックから遠く離れた部族に派遣され、ヒューロン湖とスペリオル湖の間にあるセントメアリー滝でインディアン諸部族の会議を提案した。商人ニコラ・ペローが主要な酋長たちを誘致するのに協力し、14の先住民部族の代表が盛大な式典に招待された。フランス当局はルイ14世の名において、スペリオル湖周辺の広大な領土のフランスの領有を宣言した。[ 8 ]
18世紀、この集落はモントリオールに拠点を置くイギリス所有のノース・ウェスト・カンパニーの拠点となり、毛皮貿易の重要な中心地となった。ベルファスト出身のスコットランド系アイルランド移民である毛皮商人のジョン・ジョンストンは、1790年に最初のヨーロッパ人入植者とみなされている。彼は、著名な酋長ワウボジーグの娘であるオザグスコデイウェイクエイという名の高位のオジブワ族の女性と結婚した。彼女はスーザン・ジョンストンとしても知られるようになった。彼らの結婚は、北部地域における高位のヨーロッパ人商人とオジブワ族との間の多くの同盟の一つであった。一家は、カナダとアメリカ合衆国の両方から来たネイティブ・アメリカン、ファースト・ネーションズ、ヨーロッパ人の間で著名であった。彼らには8人の子供がおり、オジブワ語、英語、フランス語を流暢に話せるようになった。ジョンストン一家は、特にイギリスとアメリカ合衆国の間の1812年の戦争以前の数年間、さまざまな罠猟師、探検家、商人、政府関係者をもてなした。 [ 9 ]
140年以上にわたり、この集落はフランス植民地時代、そして後にイギリス植民地時代の支配下で一つの共同体でした。1812年の米英戦争後、1817年に米英合同境界委員会が、この地域の川に沿って、アメリカ合衆国のミシガン準州とイギリス領アッパー・カナダの境界を最終的に確定しました。かつては商人がこの地域全体を自由に往来していましたが、アメリカ合衆国はカナダの商人がアメリカ合衆国内で営業することを禁じたため、貿易が減少し、地域の経済が混乱しました。アメリカとカナダの共同体であるスーセントマリーは、19世紀末にそれぞれ独立した自治体として法人化されました。[ 10 ]
毛皮貿易の結果、この集落にはオジブワ族とオタワ族、メティス、そして様々な国籍のヨーロッパ系民族が集まった。そこは二層構造の社会で、上層には(資本を持つ)毛皮商人とその家族、そして上流階級のオジブワ族がいた。[ 9 ]しかし、1812年の戦争の後、このコミュニティの社会は大きく変化した。[ 9 ]

米国は入植地の近くにフォート・ブレイディを建設し、主にアングロ・アメリカ人からなる新たな兵士と入植者を派遣した。1817年、英国と米国は新たな北部の境界線を定め、セントメアリーズ川に沿って米国とカナダを分割した。米国は英国の毛皮商人が米国で営業することを禁じた。 1825年にニューヨーク州のエリー運河が完成(1832年に拡張)すると、ニューヨークとニューイングランドからオハイオ州とミシガン州へ移住する入植者の数が劇的に増加し、北部地域のヤンキー文化がもたらされた。彼らの数は、以前の入植者の国際色豊かな文化を圧倒した。彼らはネイティブ・アメリカンとメティスに対してより差別的な行動をとった。
この滝は五大湖間の航行のボトルネックとなっていた。スペリオル湖を行き来する初期の船は、急流を迂回するために陸路で運ばなければならなかった[ 11 ]。これは(家を移動させるのとよく似た)長い作業で、数週間かかることもあった。その後、貨物だけが陸揚げされ、急流を迂回して運ばれ、急流の下で待機している他の船に積み込まれるようになった。アメリカ初の閘門であるステート・ロックは1855年に建設され、航行の改善に大きく貢献した。この閘門は長年にわたって拡張および改良されてきた。
1900年、ノースウェスタン・レザー・カンパニーはスーセントマリーに製革工場を開設した。[ 12 ]この工場は靴のアッパー部分用の革を加工するために設立されたもので、靴底用の革よりもきめ細かい革であった。[ 13 ] 1958年に工場が閉鎖された後、その土地はアルゴマ・スチール・コーポレーションの子会社であるフィルボーン・ライムストーンに売却された。[ 14 ]
1938年3月、大恐慌の最中に、ソフィア・ノルテ・プラーはプラー・コミュニティ・ビルディングの建設のために7万ドルを遺贈し、同ビルは1939年に開館した。このビルには、当時としては画期的な人工氷でできた屋内アイスリンクがあった。アイスリンクは現在も市が所有している。[ 15 ]
米国国勢調査局によると、この都市の面積は20.16平方マイル(52.21 km 2 )で、そのうち14.77平方マイル(38.25 km 2 )が陸地、5.39平方マイル(13.96 km 2 )が水域である。[ 16 ]市の中心部は、南をスーセントマリー水力運河、北をセントメアリーズ川とスーロックスに囲まれた島にある。
ケッペンの気候区分によると、スーセントマリーは湿潤大陸性気候(Dfb)で、冬は寒く雪が多く、夏は暖かい。[ 17 ]スーセントマリーはミシガン州で最も雪の多い場所の1つで、冬のシーズンには平均120インチ(3.0m )の雪が降り、記録的な年には209インチ(5.3m )の雪が降った。 1995年12月には、5日間の吹雪で62インチ(1.6m )の雪が降り、そのうち24時間で28インチ(71cm )の雪が降った。この間、湖の影響による雪のため、市街地は運河や川沿いの農地よりもはるかに多くの降雪に見舞われた。これにより、1437th MRBC州兵の地元武器庫が災害救援のために動員され、人々を自宅に閉じ込めていた数百トンの雪を取り除いた。[ 18 ]等価降雨量として測定された降水量は、スーセントマリーの年間平均降水量は34.46インチ(875 mm)です。その周辺地域は、ミシガン州アッパー半島で最も曇りの日が多く、年間200日以上が曇りです。
スーセントマリーの気温は、記録的な最低気温-36 °F(-38 °C)から記録的な最高気温98 °F(37 °C)まで変動しています。月平均気温は、 1月の13 °F(-11 °C)から7月の64 °F(18 °C)までです。[ 19 ]平均すると、5年に2回しか90 °F(32 °C)に達しませんが、年間85.5日は最高気温が氷点下以下、26.5日は最低気温が0 °F(-18 °C)以下になります。
月平均降水量は2月が最も少なく、9月と10月が最も多い。湿潤大陸性気候としては珍しい秋の降水量の最大値は、この地域が五大湖に位置していることに起因する。5月から7月(通常、米国中西部北部の大部分では年間で最も雨の多い月であり、大きな水域から離れた場所)にかけて、スーセントマリー周辺の湖水は、近くの陸地よりも冷たくなっている。これにより大気が安定し、5月、6月、7月の降水量(特ににわか雨や雷雨)がいくらか抑制される。秋になると、湖は夏に蓄えられた熱を放出し、周囲の陸地よりも暖かくなり、ますます頻繁かつ強力になる極地および北極の気団が水上を通過する際に暖気と湿気を吸収し、雲と不安定なにわか雨をもたらす。スーセントマリーでは、この現象は9月と10月にピークを迎え、これらの月が年間で最も雨の多い月となる。また、スーセントマリーでは、マリー、年間で平均して3番目に雨量が多い月は11月であり、夏の月ではない。[ 20 ]
2020年の国勢調査によると、スーセントマリーの人口は13,337人でした。中央年齢は35.8歳でした。住民の20.1%が18歳未満で、17.2%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は95.8人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は94.2人でした。[ 25 ] [ 26 ]
住民の92.3%が都市部に居住し、7.7%が農村部に居住していた。[ 27 ]
スーセントマリーには5,628世帯があり、そのうち26.4%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、33.6%が夫婦世帯、24.3%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、32.1%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約36.6%が単身世帯で、13.9%は65歳以上の単身世帯でした。[ 25 ]
人口密度は1平方マイルあたり903.8人(1平方キロメートルあたり349.0人)でした。住宅数は6,234戸で、平均密度は1平方マイルあたり422.4戸( 1平方キロメートルあたり163.1戸)でした。全住宅のうち9.7%が空室でした。持ち家の空室率は2.6%、賃貸住宅の空室率は6.4%でした。[ 25 ] [ 4 ]

スーセントマリーには、レイク・スペリオル州立大学(LSSU)があります。LSSUは、1946年にミシガン鉱業技術大学(現在のミシガン工科大学)の分校として設立されました。キャンパスは元々フォート・ブレイディでした。LSSUは、LSSUレイカーズ(ディビジョン1ホッケー( CCHA)、その他のスポーツはディビジョン2(GLIAC ))の本拠地です。LSSUの学生数は約1500人で、ミシガン州で最も規模の小さい公立大学です。
この地域の学区はスーセントマリー地域学区です。[ 28 ]
スーセントマリーの主要な公立高校は、スーセントマリー地域高校(SAHS)です。「スーセントマリー高校」は、州内で数少ない、キャリアセンターが併設されている高校の1つです。学校のマスコットはブルーデビルです。「スーセントマリー高校」には、ホッケー、レスリング、野球、バスケットボールなど、さまざまな優秀な代表スポーツチームがあります。全体として、この学校は、あらゆるレベルの男女合わせて24の競技スポーツチームを提供しています。[ 29 ]また、学区は、代替高校としてマルコム高校も運営しています。
スーセントマリーには中学校が2校あり、1校はスーセントマリー学区に属し、スーエリア中学校として知られています。1980年代後半に6年生の分校が増築される前は、スーエリア中学校と呼ばれていました。もう1校は、ネイティブアメリカン系の公立学校アカデミーであるジョセフ・K・ラムスデン・バウェティング学校の一部です。
スーセントマリーには、リンカーン小学校とワシントン小学校の2つの小学校があります。また、公立学校アカデミーであるジョセフ・K・ラムスデン・バウェティング小学校と、セント・メアリーズ・カトリック学校もあります。ジェファーソン小学校、マッキンリー小学校、ブルース・タウンシップ小学校、そしてスー・タウンシップ小学校(現在は代替高校に転換)は、学区の生徒数減少のため閉校しました。
セント・メアリーズ・カトリック・スクールは幼稚園から8年生までの生徒を受け入れています。マルケット・ローマ・カトリック教区に属しています。[ 30 ]
インディアン教育局傘下の部族学校であるジョセフ・K・ラムスデン・バウェティング・アニシナベ学校がある。[ 31 ] 1994年に設立され、1998年に現在の名称になった。[ 32 ]
ここに記載されている放送局はすべて、トラバースシティとキャデラックに拠点を置くテレビ局の再放送局です。
NBCとABCは、チェボイガンのWTOMチャンネル4でも視聴可能で、同局はWPBN-TVとWGTUを中継している。また、オンタリオ州スーセントマリーからの地上波チャンネルもいくつか受信でき、CIII-DT-12のチャンネル12.1でGlobal Toronto、CHBXのアナログチャンネル2でCTV Northern Ontarioを視聴できる。チャンネル8.3は以前はSF専門チャンネルCometだったが、現在は同じくシンクレア放送グループが運営するCharge!に置き換えられている。
この地域には、 PBS、The CW、MyNetworkTVの地上波放送サービスはありません。Spectrumケーブルテレビは、マーケットのPBS加盟局WNMU-TV、キャデラックのCW系列局WFQX-CW、シーダーのMyNetworkTV/Cozi TV共同系列局WXII-LDを通じて、これら3局すべてを地域パッケージで提供しています。WNMUに次いで近いPBS局は、キャデラックの衛星放送局WCMVです。
これらの放送局はオンタリオ州スーセントマリーのケーブルテレビでは視聴できません。Shaw Cableは主にデトロイトの系列局を地上波チャンネルとして放送しているためです。一方、ニューヨーク州ロチェスターのWUHF、ニューヨーク州ニューヨーク市のWPIX、マサチューセッツ州ボストンのWSBK-TVは、Shawが同地域で放送するFox、CW、MNTV系列局の中で最も近い放送局です。
ミシガン州スーセントマリー市場をカバーするその他のラジオ局:
市内の主要日刊紙は「ソルト・ニュース」(旧称「ソルト・イブニング・ニュース」)である。
スーセントマリーで観戦できるスポーツには、レイク・スペリオル州立大学の陸上競技部と、ノーザン・オンタリオ・ジュニア・ホッケーリーグ(NOJHL)のスー・イーグルスがあります。レイカーズは、NCAAディビジョンIのアイスホッケー、ディビジョンIIの女子・男子バスケットボール、女子バレーボール、女子・男子陸上競技、女子・男子水泳・飛び込み、女子・男子クロスカントリーに参加しています。
レイカーズの愛称で知られるLSSUのアイスホッケー部は、大学対抗戦59シーズン目を祝っています。ホームゲームはLSSUキャンパス内のタフィー・アベル・アリーナ(4,000席)で行われ、NCAAアイスホッケー史上最も輝かしい実績を持つチームの一つです。1970年代初頭にNAIAタイトルを2回獲得(1972年、1974年)した後、1980年代後半から1990年代初頭にかけてNCAAディビジョンI選手権を3回制覇(1988年、1992年、1994年)し、決勝進出(1993年)を果たしました。レイカーズはNCAAディビジョンI男子アイスホッケー選手権に合計11回出場しています。レイカーズはセントラル・カレッジエイト・ホッケー・アソシエーション( CCHA )に所属しています。
その他の運動部は、グレート・レイクス・インターカレッジ・アスレチック・カンファレンス(GLIAC)に所属しています。LSSUのバスケットボール部は、数々の成功を収めてきました。男子部は、2014-15年、2013-14年、1995-1996年(トーナメント優勝)にGLIACレギュラーシーズン総合優勝を果たし、2008-09年には北地区優勝も果たしました。LSSUの女子部は、2001年から2002年、そして2004-05年にかけてGLIACで優勝しました。また、2002-03年と2003-04年にはGLIACトーナメント優勝も果たしています。男子部と女子部はともに、ノリス・センター内のバド・クーパー体育館でホームゲームを行います。
スーセントマリーは、毎年開催され、米国とカナダ全土から参加者と観客を集める国際500スノーモービルレース(通称I-500)の本拠地です。インディアナポリス500に触発されたこのレースは、1969年に始まり、それ以来成長を続けています。[ 33 ]

この都市には、州間高速道路75号線(I-75)の北端があり、南へ約80km離れたセントイグナスのマキノー橋と接続し、さらに南下してマイアミ近郊まで続いています。M -129号線もこの都市に北端があります。M-129号線はかつて、北部の工業州と南部の農業州を結ぶことを目的としたディキシー・ハイウェイ・システムの一部でした。1984年までは、この都市は国道2号線の西区間の東端でした。郡道H-63号線(またはマキノー・トレイル)もこの都市に北端があり、南へセントイグナスまで延びており、I-75号線と非常によく似たルートをたどります。この都市は、ミシガン州スーセントマリーのI-75号線とオンタリオ州スーセントマリーのヒューロン通りを結ぶ国際橋によって、カナダ側の都市と繋がっています。
市内への商業航空便は、市街地から南へ約32km(20マイル)のキンロスにあるチッペワ郡国際空港によって運航されている。小型の一般航空機は、市街地から南西へ約1.6km(1マイル)のスーセントマリー市営空港も利用している。
スーセントマリーは、ミネアポリス・セントポール・アンド・スーセントマリー鉄道(現在のスーライン鉄道、カナダ太平洋鉄道の米国支社)の名の由来となった都市です。この鉄道は、セントメアリーズ川に架かる国際橋と並行する橋を持っていました。その後、スーライン鉄道は、システムの一部買収と合併を経て、カナダ太平洋鉄道とカナダ国鉄(CN)に分割されました。スーセントマリー地域でスーライン鉄道の一部であった路線と橋は、現在カナダ国鉄が運営しています。
シュガーアイランドフェリーは、かつてメープルシロップ作りの中心地であったシュガーアイランドとスーセントマリーの間を自動車と乗客が行き来できる交通手段を提供しています。フェリーが航行する短いルートは、航路を横断します。閘門を通過する貨物船の交通量は多いものの、貨物船は通常スーセントマリーに停泊しません。しかし、スーセントマリーにはタグボート、観光客向けの旅客フェリーサービス、スー閘門の下流側(東側)の海岸線沿いに沿岸警備隊の基地があります。米国郵政公社は、閘門内に「海上郵便局」を運営し、通過する船舶への郵便サービスを提供しています。
五大湖水系の船舶交通は、アメリカのスー・ロックスを経由してセントメアリーズ川の急流を迂回します。地元では、通過する貨物総量で世界一交通量の多い運河であるとよく言われています。最大の船は全長1,000フィート(300メートル) 、幅105フィート(32メートル)です。これらは国内輸送船(レイカーと呼ばれる)です。小型のレクリエーション船や観光船は、カナダのスーセントマリー運河を利用します。レイカーは大きすぎてナイアガラの滝を迂回するウェランド運河を通過できないため、陸に閉ざされています。外国船(ソルティーと呼ばれる)は小型で、五大湖からセントローレンス川や大西洋に出ることができます。