| カテゴリ | レースとラリー |
|---|---|
| 国 | 国際的 |
| 開幕シーズン | 1988 |
| ドライバー | 20 ( 2022 ) |
| チーム | 10 ( 2022 ) |
| ドライバーズチャンピオン | |
| チームチャンピオン | |
| 公式サイト | レースオブチャンピオンズ |

レース・オブ・チャンピオンズ(ROC )は、毎年年末と年初に開催される国際モータースポーツイベントで、世界トップクラスのレーシングドライバーやラリードライバーが参加します。フォーミュラワン、世界ラリー選手権、インディカー、NASCAR、スポーツカー、ツーリングカーのスターたちが同一の車で直接対戦する、 世界で唯一の競技会です。
このレースは、元ラリードライバーのミシェル・ムートンとIMP(インターナショナル・メディア・プロダクションズ)社長のフレドリック・ジョンソンによって1988年に初めて開催されました。当初、このイベントは世界最高のラリードライバー間の競争でしたが、その後、オートバイレースを含む世界の主要なモータースポーツ分野のほとんどのトップクラスの競技者が参加するように拡大しました。
レース オブ チャンピオンズで総合優勝した個人には「チャンピオン オブ チャンピオンズ」の称号が与えられ、ヘンリ トイヴォネン記念トロフィーが授与されます。ROC ネイションズ カップは 1999 年に追加され、現在は 2 人のドライバーからなるチームが各国を代表して競い合っています。
このイベントは、1992年から2003年までの12年間、グラン・カナリア島を含むいくつかの会場で開催されています。 2004年から2019年までは、パリのスタッド・ド・フランス、ロンドンのウェンブリー・スタジアム、北京国家体育場、デュッセルドルフのエスプリ・アリーナ、バンコクのラジャマンガラ・スタジアム、オリンピック・スタジアム、マイアミのマーリンズ・パーク、リヤドのキング・ファハド国際スタジアム、メキシコシティのフォロ・ソルなど、主要なスポーツスタジアムで開催されました。ただし、2014年はバルバドスのブッシーパークサーキットで開催され、2022年版はスウェーデン北部の凍ったバルト海で開催されました。
概要

レース オブ チャンピオンズでは、各ドライバーがトラックを 1 周して直接対決します。ドライバーはラウンドロビン形式で徐々に脱落し、上位 8 名がノックアウト トーナメントに進みます。レース オブ チャンピオンズに先立ち、2 名のドライバーからなる 8 チームが同様の形式で ROC ネイションズ カップで競います。

ROC ネイションズ カップとレース オブ チャンピオンズの両方において、決勝は 3 回の走行で構成され、最初に 2 回の勝利を達成したチームまたはドライバーがチャンピオンの座を獲得します。
車
レース オブ チャンピオンズで使用される車は、年によって異なります。各レースの前に、両方のドライバーに 1 種類の車が割り当てられますが、各マシンはすべての点で同一です。イベントの期間中、各ドライバーは複数の異なる車を運転します。
2012年、レース・オブ・チャンピオンズに選ばれた車には、ROCカーバギー、KTM X-Bow、Audi R8 LMS、Lamborghini Gallardo SuperTrofeo、VW Scirocco R-Cup、NASCAR European Stock Carなどがありました。
歴史

初期の出来事(1988年~1991年)
史上初のレース・オブ・チャンピオンズは、1986年のツール・ド・コルスで首位に立って亡くなったアンリ・トイヴォネンを偲んで、またラリードライバーの世界選手権10周年を祝うために、 1988年にパリ近郊のリナ・モンレリ・サーキットで開催されました。[1]
初回の出場者には、1979年から1988年までの世界ラリーチャンピオン8名全員が含まれた。ビョルン・ワルデゴール、ヴァルター・ロール、アリ・バタネン、ハンヌ・ミッコラ、スティグ・ブロンクヴィスト、ティモ・サロネン、ユハ・カンクネン、ミキ・ビアシオン。決勝は2人の「フライング・フィン」の戦いとなり、カンクネンがサロネンを破って初代「チャンピオン・オブ・チャンピオンズ」となった。初回のイベントで使用された車は、アウディ・クワトロS1、BMW M3、フォード・シエラRSコスワース、ランチア・デルタ・インテグラーレ、オペル・マンタ400、プジョー205ターボ16であった。[2]
翌年には、メインレースに加えて新しいイベントが開催されました。1990年に始まったインターナショナルラリーマスターズは、まだチャンピオンシップタイトルを獲得していないシーズン最高のドライバーに、メインのレースオブチャンピオンズへの出場権を獲得するチャンスを提供するために設計されました。1994年に初めて開催されたクラシックラリーマスターズは、1965年以前のポルシェ911で競われる「歴史的な」レースオブチャンピオンズでした。これら2つのイベントはその後廃止されました。
1989年から1991年にかけて、ニュルブルクリンク、バルセロナ、マドリードに単発で出場した。
グラン・カナリア島(1992年~2003年)
このイベントは、1992 年から 12 年間、グラン カナリア島の Ciudad Deportiva Islas Canarias 会場で恒久的に開催されました。ラリー チャンピオンへの重点が薄れたのはこの時期でした。1999 年にネイションズ カップが導入され、サーキット レーシング ドライバーとモーターサイクリストが初めてこのイベントに参加できるようになりました。2001 年には、ラリー ドライバー以外の人が初めてメイン タイトルを競う資格を得ました。
2003年はグランカナリア島で開催された最後のイベントであり、2004年からはスタジアムベースのトラックに変更されました。砂利道から舗装路への変更によりラリードライバーの優位性は失われ、2007年までにラリードライバーはほんの一握りとなり、大多数はF1、ツーリングカー、スポーツカーのサーキットレースドライバーで構成されていました。
サン=ドニ(2004年~2006年)

2004年のレース・オブ・チャンピオンズは、12月6日にサン=ドニのスタッド・ド・フランスで開催されました。個人戦は、ラリー以外のドライバーとして初めて優勝したヘイキ・コバライネンが優勝し、ネイションズカップはフランス代表のジャン・アレジとセバスチャン・ローブが制しました。また、2004年F1世界チャンピオンのミハエル・シューマッハと2004年世界ラリーチャンピオンのセバスチャン・ローブの間で「ワールド・チャンピオンズ・チャレンジ」という特別レースも開催され、シューマッハが優勝しました。
2005年の大会は12月3日に開催されました。個人戦はトム・クリステンセンが決勝で敗退したためセバスチャン・ローブが優勝し、ネイションズカップ戦はスカンジナビア代表のトム・クリステンセンとマティアス・エクストロームが優勝しました。

2006年の大会は12月16日に開催された。ネイションズカップが最初に行われ、最終ラウンドでヘイキ・コバライネンがアメリカのトラビス・パストラーナを破り、フィンランドが優勝した。コバライネンのチームメイトは2度の世界ラリーチャンピオン、マーカス・グロンホルムだったが、ジミー・ジョンソンと代役のスコット・スピードが負傷のため競技から撤退したため 、パストラーナがアメリカチームの全ラウンドを走った。
個人種目とヘンリ・トイヴォネン記念トロフィーは、スウェーデンのマティアス・エクストロムが獲得した。彼は準決勝でコバライネンを0.0002秒差で破り、決勝では前回優勝者のフランスの セバスチャン・ローブを破った。
ロンドン(2007年~2008年)

2007 年のレース オブ チャンピオンズは、12 月 16 日にイギリスのロンドンにあるウェンブリー スタジアムで開催されました。午後からネイションズ カップが行われ、ドイツがフィンランドに勝利しました。続いて個人戦が行われ、決勝でドイツの ミハエル シューマッハを破り、スウェーデンのマティアス エクストロムがヘンリ トイヴォネン記念トロフィーを獲得しました。
2008年の大会は12月14日に開催された。ドイツは決勝でスカンジナビアチームを破ってネイションズカップのタイトルを守り、セバスチャン・ローブは最近引退したF1の重鎮デビッド・クルサードを破って個人戦で優勝した。
北京(2009)
2009年のレース・オブ・チャンピオンズは、 11月3日から4日にかけて北京国家体育場で開催されました。ネイションズカップ出場者を決定するために、初めて地域決勝戦が開催され、6月6日から7日にかけてポルトで開催されたイベントで、モナコがイタリア、スペイン、ポルトガルのチームを破り、メインイベントへの出場権を獲得しました。
ドイツはイギリスを破り、ネーションズカップで3回連続の優勝を果たした。2007年の決勝戦の再戦で、マティアス・エクストロームがミハエル・シューマッハを破り、個人タイトルを獲得した。
デュッセルドルフ(2010~2011年)
2010年のレース・オブ・チャンピオンズは、11月27日〜28日にデュッセルドルフのエスプリ・アリーナで開催されました。 [3]ドイツは、地元の観客の前で再びイギリスを破り、ネイションズカップの王座を守りました。一方、ポルトガルのフィリペ・アルブケルケは、準決勝で 新たにF1チャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテル、決勝でセバスチャン・ローブを破り、個人戦でサプライズ優勝しました。
2011年のレースは12月3日〜4日にフランクフルトのコメルツバンク・アレーナで開催される予定だったが[4] 、アイントラハト・フランクフルトがドイツサッカー2部リーグに降格したため、同スタジアムではその日程でイベントを開催できなくなった。[5]レース・オブ・チャンピオンズは2010年と同様にデュッセルドルフのエスプリ・アレーナで開催された。 [6]
ドイツは決勝で北欧チームを破り、ネイションズカップ5連覇を果たした。一方、新進気鋭のラリースター、セバスチャン・オジェは決勝で ル・マンの伝説的選手トム・クリステンセンを破り、個人タイトルを獲得した。
バンコク(2012年~2013年)
2012年のレース・オブ・チャンピオンズは、12月14日から16日にかけてタイのバンコクにあるラジャマンガラスタジアムで開催されました。[7]個人のレース・オブ・チャンピオンズは、決勝でトム・クリステンセンを破ったロータスF1ドライバーのロマン・グロージャンが優勝しました。ネイションズカップは、決勝でフランスを破ったドイツが6年連続で優勝しました。
2012年大会では初めてROCアジア大会が組み込まれ、開催国タイ、インド、中国、日本のチームがROCネーションズカップの2つの出場枠と実際のレース・オブ・チャンピオンズの個人出場枠をかけて戦いました。
2013年の大会は12月14日〜15日にタイのバンコクにあるラジャマンガラスタジアムで開催される予定だったが、バンコクの政情不安のため中止となった。[8]
バルバドス (2014)
2014年のレース・オブ・チャンピオンズは、12月13日から14日にかけてバルバドスのブッシーパークサーキットで開催された。 [9]このイベントが北米で開催されたのはこれが初めてだった。個人のレース・オブ・チャンピオンズは、メルセデスのF1テストドライバーであり、DTMレース史上最年少の優勝者であるパスカル・ウェーレインを決勝で破り、13回のF1レース優勝者であるデビッド・クルサードが優勝した。ネイションズカップは、決勝でチーム・ノルディックのトム・クリステンセンとペター・ソルベルグがチーム・グレートブリテンのデビッド・クルサードとスージー・ウルフを破り優勝した。
2014年にはROCカリブ海大会も開催され、開催国バルバドス、ジャマイカ、ガイアナ、トリニダード・トバゴのチームがROCネーションズカップの2つの出場枠と実際のレース・オブ・チャンピオンズの個人出場枠をかけて戦いました。
ロンドン(2015)
2015年、レース・オブ・チャンピオンズはロンドンに戻り、ストラットフォードのロンドン・スタジアムで開催されました。ROCネイションズカップは11月20日金曜日に、レース・オブ・チャンピオンズは11月21日土曜日に開催されました。
ドライバーには、4度のF1世界チャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテル、9度のル・マン24時間レース優勝者のトム・クリステンセン、FIA世界ラリークロス選手権優勝者のペター・ソルベルグなどがいた。ROCネイションズカップはジェイソン・プラトーとアンディ・プリオールのチーム・イングランド1が優勝し、セバスチャン・ベッテルがチャンピオン・オブ・チャンピオンに輝いた。
マイアミ(2017)
2017年のレース・オブ・チャンピオンズは、1月21日から22日にかけてフロリダ州マイアミのマーリンズ・パークで開催されました。このイベントが北米で開催されたのは2回目でした。2017年のROCには6か国から15人のドライバーが参加しました。ドライバーには、2015年のNASCARスプリントカップチャンピオンのカイル・ブッシュや元インディ500チャンピオンのファン・パブロ・モントーヤが含まれ、それぞれ初めてのROCに参加しました。[10]
ファン・パブロ・モントーヤはトム・クリステンセンを破ってチャンピオン・オブ・チャンピオンズの栄冠を手にし、一方、チームメイトのパスカル・ウェーレインが前日のチャンピオン・オブ・チャンピオンズ・イベント中に事故に遭い、ネイションズカップに出場できなかったため、セバスチャン・ベッテルがチームドイツのためにネイションズカップで優勝した。チームUSAのドライバー、カート・ブッシュとカイル・ブッシュはネイションズカップで準優勝した。
リヤド(2018)
2018年のレース・オブ・チャンピオンズはリヤドのキング・ファハド国際スタジアムで開催され、サウジアラビアで開催された初の国際モータースポーツイベントとなった。[11]
メキシコシティ(2019)
2019年のレース・オブ・チャンピオンズはメキシコシティのフォロ・ソルで開催され、北米で開催される3回目のレース・オブ・チャンピオンズとなりました。
バーチャル(2020)
2020年のレース・オブ・チャンピオンズは、COVID-19パンデミックのため、アセットコルサで再現されたグラン・カナリア島のトラックとリヤドとロンドンのスタジアムのトラックを再現してバーチャルで開催されました。[12]
スウェーデン(2022~2023年)
2022年のレース・オブ・チャンピオンズはスウェーデン北部のピテオーにあるピテ・ハブスバードで開催されました。[13]このイベントが雪と氷のコースで開催されたのは初めてのことでした。
受賞者
合計勝利数
参照
参考文献
- ^ 「コンセプト」。レース・オブ・チャンピオンズ。 2011年2月28日閲覧。
- ^ 「歴史の概要」。Race of Champions 。 2011年2月28日閲覧。
- ^ 「2010年レース・オブ・チャンピオンズ、ドイツで開催」raceofchampions.com . レース・オブ・チャンピオンズ 2010-04-23 . 2011年2月28日閲覧。
- ^ 「フランクフルトが2011年レース・オブ・チャンピオンズを開催」raceofchampions.com . レース・オブ・チャンピオンズ 2011-04-14 . 2011年4月14日閲覧。
- ^ 「2011 Race of Champions の新しい開催地」raceofchampions.com . Race of Champions. 2011 年 6 月 20 日. 2011 年6 月 21 日閲覧。
- ^ 「レース・オブ・チャンピオンズがデュッセルドルフに戻る」raceofchampions.com . レース・オブ・チャンピオンズ。2011年7月1日。 2011年7月1日閲覧。
- ^ エリザルデ、パブロ (2012 年 5 月 25 日)。「レース・オブ・チャンピオンズ、2012 年にタイで開催」。Autosport.com 。ヘイマーケット出版。2012 年5 月 26 日閲覧。
- ^ 「Race Of Champions - ニュースストーリー - Race Of Champions 2013 アップデート」。2013 年 12 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「バルバドスのブッシーパークサーキットが2014年のレース・オブ・チャンピオンズを開催」。Autosport.com。Haymarket Publications。2014年9月2日。 2014年9月3日閲覧。
- ^ "ROC". Race of Champions . 2016年12月20日閲覧。
- ^ ブラッドリー、チャールズ。「レース・オブ・チャンピオンズが歴史的なサウジアラビアへの開催地変更」。motorsport.com。モータースポーツ・ネットワーク。 2017年10月18日閲覧。
- ^ Champions、Race Of (2020-06-27). 「世界ラリークロスチャンピオンのティミー・ハンセンが初のバーチャルレース・オブ・チャンピオンズで優勝」。Race Of Champions 。 2023年9月18日閲覧。
- ^ “Pite Havsbad 2022 までのチャンピオンのレース - プレスとメディア”.
外部リンク
- 公式サイト
