1966年のミコラ | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | |
| フルネーム | ハンヌ・オラヴィ・ミッコラ |
| 生まれる | 1942年5月24日フィンランド、 ヨエンスー |
| 死亡 | 2021年2月25日(享年78歳)[1] ヘルシンキ、フィンランド |
| 世界ラリー選手権記録 | |
| 活動年数 | 1973–1993 |
| 副操縦士 | |
| チーム | フォード、トヨタ、アウディ、マツダ、スバル |
| 集会 | 123 |
| 選手権 | 1 ( 1983 ) |
| ラリー勝利 | 18 |
| 表彰台 | 44 |
| ステージ優勝 | 666 [2] |
| 合計ポイント | 655 |
| 最初の集会 | 1973 モンテカルロ ラリー |
| 初勝利 | 1974 1000湖ラリー |
| 最後の勝利 | 1987サファリラリー |
| 最後の集会 | 1993 1000 レイクス ラリー |
ハンヌ・オラヴィ・ミッコラ(1942年5月24日 - 2021年2月25日)[1]は、フィンランド出身の世界ラリーチャンピオンドライバー。フィンランドの1000湖ラリーで7回優勝し、イギリスのRACラリーでも4回優勝した。
キャリア

ミコラのラリーキャリアは31年に及び、 1963年にボルボPV544でスタートしたが、最も成功した時期は1970年代と1980年代であった。1970年代、ミコラはフォード エスコートを駆り、多くの国際イベントでトップランナーの座に就いた。 1972年にはグンナー・パームと組んで再びフォード エスコートを駆り、東アフリカサファリラリーで外国人ドライバーとして初めて優勝した。 1979年には世界ラリー選手権のタイトル獲得に本格的に挑戦し、最終的にはチャンピオンのビョルン・ワルデゴールにわずか1ポイント差で準優勝した。
1977 年、ミコラはスウェーデン人の副操縦士、アルネ・ヘルツとチームを組み、2 人はすぐに注目される存在となり、 1978 年にエスコートで英国ラリー選手権に優勝しました。ミコラとヘルツのパートナーシップは 1990 年シーズンの終わりまで 13 年間続きました。1991 年シーズンはジョニー・ヨハンソンとパートナーを組みました。
ミコラは1980年シーズンにフォードで再び準優勝したが、 1981年シーズンには新しいアウディファクトリーチームに移籍し、革新的な四輪駆動のアウディクワトロを運転した。このパートナーシップは最初から成功し、ミコラはアウディの最初のイベントである1981年のモンテカルロラリーで事故でリタイアするまで首位に立った。彼は次のWRCイベントであるスウェーデンラリーで圧倒的な勝利を収めたが、クワトロは信頼性に問題があり、RACラリーで再び優勝したにもかかわらず、ミコラはドライバーズチャンピオンシップで3位にとどまった。彼は翌年、1000湖とRACラリーで優勝したが、チャンピオンシップでは3位より順位を上げることはできず、最終的にはオペルのヴァルター・ロールとチームメイトのミシェル・ムートンに次ぐ成績となった。
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1983年はミッコラの年となった。4回の優勝と3回の2位で、彼とコ・ドライバーのアルネ・ヘルツはついに世界選手権のタイトルを獲得した。これにより、彼は今日まで最年長のラリー世界チャンピオンとなっている。1984年にはチームメイトのスティグ・ブロンクヴィストに次いで選手権2位となったが、1985年はわずか4回の世界ラリーに出場、3回のリタイア、1回の4位で、アウディチームがプジョーとランチアによる新しいグループBの競争に圧倒されたため、最終順位は22位に後退した。 ミッコラは1987年シーズンまでアウディに留まり、その年グループAのアウディ200でサファリラリーに優勝
彼は1991年に半引退状態になるまでマツダに留まり、1993年にモータースポーツから完全に引退するまで国際ラリーに散発的に出場し続けました。ミコラはそれ以降も、1970年のロンドン・メキシコワールドカップラリー25周年記念レースでコ・ドライバーのグンナー・パームと再会し(ミコラは1970年のオリジナルイベントと1995年の再開催で優勝)、 2000年のロンドン・シドニーマラソンラリーに出場し、1968年の1000湖ラリーで優勝したフォード エスコートRS1600と再会し、カナダカップ(フロアボール)の創設者である長男のユハ・ミコラとコ・ドライバーを務めました。
2008年9月、ミッコラはスコットランドラリー選手権の一戦、コリン・マクレー・フォレストステージ・ラリーに参加した。彼は2007年に亡くなったマクレーを偲んでこのイベントに参加した数人の元世界チャンピオンの一人だった。2011年、ミッコラはロールと共にラリー殿堂入りを果たした。 [3]
ミコラは2021年2月25日に癌のため78歳で亡くなった。[1] [4]
WRCでの勝利
レース記録
WRC の完全な結果
英国サルーンカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
トリビア
ハンヌ・ミッコラは、同着で終わった唯一の国際ラリーに参加しました。1978年のバーマ国際では、ミッコラとラッセル・ブルックスは合計ステージタイムで同タイムで終了しましたが、ミッコラはオープニングステージでブルックスより速かったため、このイベントで優勝しました。
参考文献
- ^ abc 「Rallimestari Hannu Mikkolan koskettava kuolinilmoitus julkaistiin Helsingin Shanomissa – 「イクスタのラッカウス」(フィンランド語)。 2021-03-14 . 2021年3月14日閲覧。
- ^ World Rally Archive によると、ミッコラは 654 ステージで優勝しています。ミッコラは、www.juwra.com ではまだカウントされていない以下のラリーでもスペシャル ステージで優勝しています: 1976 年のアクロポリスで 1 ステージ (出典: Sport Auto および Auto Hebdo)、1977 年のスウェーデンで 1 ステージ (出典: Sport Auto)、1977 年のアクロポリスで 10 ステージ (出典: Sport Auto)。
- ^ 「ラリー殿堂入りした新メンバー」Neste Oil Rally Finland 2011年2月9日。2011年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月27日閲覧。
- ^ “ラリーレジェンド、ハンヌ・ミッコラ氏死去、78歳”. 2021年2月27日。
- ^ de Jong, Frank. 「英国サルーンカー選手権」。1952-1993年ツーリングカーレースの歴史。 2022年9月29日閲覧。
外部リンク
- RallyBase プロフィール
- WRC アーカイブ統計ページ
- ハンヌ・ミッコラのドキュメンタリー (スウェーデン語) Ögonblicken som förändrade Sporten
