オペルコンボ

オペルコンボ
概要
メーカー	オペル[a]
生産	1986年～現在
ボディとシャーシ
クラス	パネルバン、レジャーアクティビティビークル
ボディスタイル	バン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
年表
前任者	ベッドフォード ビーグル ベッドフォード シェバンヌ ベッドフォード HA ベッドフォード ラスカル オペル/ボクソール アストラバン H
後継	シボレー N200/N300 (すべてのシボレー リバッジのみ)

オペルコンボは、ドイツの自動車メーカーであるオペルのパネルバンおよびレジャー活動用車両です。コンボは1993年に初めて登場し、2代目モデルは2001年に導入され、3代目はフィアット ドブロをベースにして2011年12月から2017年12月まで製造されました。「コンボ」という名前は、1986年から1993年まで、オペル カデット Eの3ドア パネルバンボディ スタイルの接尾辞として使われていました。

オペル/ボクスホールは2017年3月にPSAグループに加わりました。2018年3月に発売された第4世代のコンボは、プジョー・リフターとパートナー、シトロエン・ベルリンゴのプラットフォームと車体を共有しています。

Combo B と Combo C は、かつてはこの種の車両の典型的な系譜であった、現代のサブコンパクト Opel Corsas とプラットフォーム、重要なコンポーネント、および一部のボディパネルを共有しています。世代は典型的な Opel のスタイルで B と C で示されていますが、 HoldenはそれぞれSBとXC のコードを使用しており、SB および XC Holden Barinas (それぞれ Opel Corsa B と C)との関係を反映しています。

カデットコンボ
オペル コンボ (1989–1993)
概要
別名	ベッドフォード アストラマックス ボクスホール アストラマックス
生産	1986年2月 – 1993年8月
組み立て	ポルトガル:アザンブジャ(ゼネラルモーターズ ポルトガル) イギリス:エルズミアポート(ボクスホール エルズミアポート)
ボディとシャーシ
クラス	3ドアパネルバン
プラットフォーム	Tボディプラットフォーム
関連している	オペル カデット E

オペル カデット コンボは 1986 年 1 月に発表され、1993 年 8 月に生産を終了しました。この車は、オペル カデットE小型ファミリーカーをベースとしています。1989 年 1 月まで、イギリスのエルズミアポートにあるボクスホールで製造されていました。このとき、このモデルはフェイスリフトされ、新しいグリルがバンパーから分離されました (カデットと同様)。

同時に、生産はポルトガルのアザンブジャに移管され、バンはオペルによって製造されるようになった。ドイツでは、1.3リッターガソリンエンジンまたは1.6（後に1.7）リッターディーゼルユニットで販売された。^[1] 1.3ガソリンユニットはその後1.4に変更された。英国を含む一部の国の購入者は、90 PS（66 kW、89 hp）の1.6リッターガソリンユニットも選択できた。

英国では、3ドアのワゴン車はベッドフォードとボクスホール・アストラバンの両方として知られ、ハイルーフのバンはベッドフォード・アストラマックスと呼ばれ、後にボクスホールとして販売されました。ベッドフォードは大型トラックの製造業者としてよく知られていたため、1990年6月1日にベッドフォードからボクスホールへの切り替えが行われました。^[2]

アストラマックスには、基本バージョンと、装備が多少充実した L バージョンがありました。両モデルとも、積載量をキログラムで表した 365 バージョンと 560 バージョンがありました。

コンボB
概要
別名	ボクスホール コンボ ホールデン コンボ (SB) シボレー コンボ 上海オート サイバオ
生産	1993年11月～2001年12月 2002～2005年（中国）
組み立て	ポルトガル:アザンブジャ
ボディとシャーシ
ボディスタイル	3ドアパネルバン 3ドアLAV
プラットフォーム	GM4200 プラットフォーム
関連している	オペル コルサ B

1993年10月に発売された第1世代のコンボは、6か月前に発売されたオペル コルサ Bをベースとしていました。フロント部分（ Bピラーまで）はコルサと実質的に同一（ルーフスポイラーを除く）ですが、プラットフォーム（したがってホイールベースと車体全体）が延長され、ユーロパレットを積載できる背の高い箱型の貨物室が設けられています。

Combo B には、左右に開く対称のツイン リア ドア (シングル テールゲートではなく) がありました。ボディ スタイルを 3 ドアと呼ぶ場合、これらは 1 つの「ドア」としてカウントされます。

レジャー活動用車両の人気が高まる中、オペルは1995年夏にコンボの5人乗りバージョンであるオペル コンボ ツアーを発売しました。この車は、サイドウィンドウが取り付けられた貨物セクションと、3人乗りの分割折りたたみ式ベンチシートを備えている点で、パネルバンバージョンと異なっていました。

コンボの主な市場はヨーロッパでしたが、GM が伝統的にオペル由来のモデルを使用している他の大陸の市場でも販売されました。ポルトガルのアザンブジャオペル工場がすべてのコンボの唯一の生産拠点であるため、それらのモデルはすべて 2001 年に徐々にコンボ C に置き換えられました。

コンボは上海汽車の子会社である上海汽車儀征社でも「上海汽車（上海汽車）賽豹SAC6420」として比較的少数生産され、ビュイック・セイルと同じ1.6リッターエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載していた。 2002年から2005年まで製造され、アルミホイールやその他の追加装備を備えたデラックスバージョンも用意されていた。^[3]

オーストラリアのホールデンは1996年2月にSBシリーズのコンボを発売した。^[4] 1.4リッターのC14NZエンジンを搭載し、1997年にC14SE仕様にアップグレードされた。販売は2002年まで続いたが、最後のSBコンボは2001年に製造され、2002年モデルとして準拠していた。コンボAの生産は2001年8月に終了した。

• 
  ホールデン コンボ (SB) バン
• 
  ボクスホール コンボバン
• 
  オペル コンボ B
• 
  上海オートサイバオSAC6420
• 
  上海オートサイバオSAC6420（リア）

• オペル コンボ– 1990 年代末のブランド変更前のヨーロッパ (英国を除く) とチリ
• ボクスホール コンボ– イギリス
• ホールデン コンボ– オーストラリア、ニュージーランド
• シボレー コンボ– チリ
• 上海オートサイバオSAC6420 - 中国

• 1.4L I4 8V 44kW(60PS)、60kW(82PS)エコテック
• 1.6 L I4 8V 60 kW (82 PS)エコテック
• 1.7 L I4 8V 44 kW (60 PS)サークルL ディーゼル

コンボC
オペル コンボ (2002–2006)
概要
別名	ボクスホール コンボ ホールデン コンボ (XC) シボレー コンボ
生産	2002年1月 – 2012年1月 2002-2013 (ホールデン コンボ)
組み立て	ポルトガル:アザンブジャ(2001–2006) [5] スペイン：サラゴサ（2007年～2011年）
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4/5ドアパネルバン 5ドアLAV
プラットフォーム	ガンマプラットフォーム
関連している	オペル コルサ C オペル メリバ A シボレー モンタナ
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.4 LツインポートI4 1.6L Z16SE I4 ディーゼル: 1.3L CDTI I4 1.3 LエコフレックスCDTI I4 1.7L直4 1.7L DTI I4 1.7L CDTI I4 NG : 1.6L Z16YNG I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル 5速イージートロニック 自動マニュアル
寸法
ホイールベース	2,715 mm (106.9 インチ)
長さ	4,332 mm (170.6 インチ)
幅	1,685 mm (66.3 インチ)
身長	1,800 mm (70.9 インチ)

2代目は2001年9月のフランクフルトモーターショーで発表された。 ^[6]ほとんどの競合他社がサブコンパクトカーとのつながりを断つ中、オペルは再びコルサをベースに車両を作ることにした。サブコンパクトカーのガンマプラットフォームの使用により、車両全体の幅が制限された。そのため、フロントクリップはコルサと共有されているが、Aピラーまでしか残っていない。これにより、オペルは車全体のデザインをより完全に統合し、競合他社とより一致する「フラッシュ」な外観を実現できた。

以前の世代と比較して、コンボ C にはスライド式のリア サイド ドアが追加されました (片側助手席側ドアまたは両開きドアのバージョンが利用可能)。販売は 2002 年 1 月に開始されました。

オペルコンボ ツアーバージョンも導入され、続いてオペル コンボ ツアー トランプ(一部の市場ではコンボ ツアー アリゾナ) が、レジャー アクティビティ ビークルの購入者を引き付けるために導入されました。コンボ ツアー トランプ/アリゾナは、よりオフロードのレクリエーション ビークルとして考えられていました。

強化されたサスペンション チューニング、地上高の増加、シャーシ保護カバー、および標準のコンボ ツアーとは異なる数多くのスタイリング ディテールが特徴で、頑丈でアウトドア スポーツ関連のイメージを喚起することを目的としています。コンボツアーは英国ではVauxhallでは販売されていません。商用バン バージョンは対称的なツイン リア ドアを維持していますが、ツアー バージョンにはシングル テールゲート (上開き) のオプションがあります。テールゲートは Tour Tramp/Arizona では標準です。

2006年12月、ポルトガルのアザンブジャ工場が閉鎖され、^[7]オペル コンボの生産は2007年にスペインのサラゴサに移管されました。 ^[8]オーストラリアのホールデンは、2002年9月にXCシリーズのコンボを発売しました。^[9] 1.6リッターZ16SEエンジンを提供し、 2004年12月のMY05アップデートで 1.4リッターZ14XEP仕様にアップグレードされました。

生産は2011年末に終了したが、オーストラリアとニュージーランドのホールデンは2013年まで十分なコンボ在庫を備蓄しており、2011年製造の最終車両は2012年初頭に規制に適合した。2013年8月、CarAdviceはホールデンコンボがひっそりと生産中止となり、欧州の顧客向けに販売されるコンボDに置き換えられることはないと発表しました。^[10]

コンボCの生産は2011年末に終了し、2011年12月にはフィアット・ドブロをベースにしたコンボDが発売された。^[11]

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  ホールデン コンボ (XC) バン
• 
  オペル コンボ C ツアー
• 
  オペル コンボ C ツアー
• 
  オペル コンボ C アリゾナ
• 
  ボクスホール コンボ
• 
  インテリア

• オペル コンボ– ヨーロッパ（英国を除く）およびシンガポール
• ボクスホール コンボ– イギリス
• ホールデン コンボ– オーストラリア、ニュージーランド
• シボレー コンボ– チリ

コンボD
概要
別名	フィアット ドブロ ボクスホール コンボ ラム プロマスター シティ
生産	2012年1月 – 2018年12月[12]
組み立て	トルコ：ブルサ（トファシュ）
ボディとシャーシ
クラス	パネルバン/レジャーアクティビティ車両
ボディスタイル	4/5ドアパネルバン 5ドアLAV
プラットフォーム	SCCSプラットフォーム
関連している	フィアット リネア フィアット 500L オペル メリバ B
パワートレイン
エンジン	1.4 Lファイア I4 (ガソリン) 1.4 Lファイア ターボジェット I4 ( CNG ) 1.6 L CDTI I4 (ディーゼル)
伝染 ; 感染	5速マニュアル 6速マニュアル 5速オートマチック
寸法
ホイールベース	SWB: 2,755 mm (108.5 インチ) LWB: 3,105 mm (122.2 インチ)
長さ	SWB: 4,390 mm (172.8 インチ) LWB: 4,740 mm (186.6 インチ)
幅	SWB: 1,832 mm (72.1 インチ) LWB: 1,832 mm (72.1 インチ)
身長	SWB: 1,845 mm (72.6 インチ) LWB: 1,880 mm (74.0 インチ)

第3世代コンボは2012年1月から2018年12月まで製造され、フィアット ドブロをベースとしていた。第3世代コンボはトルコのトファシュ社で製造された。^[13]販売は2012年1月に開始された。ポルトガルのマングアルデにあるステランティス工場と、スペインのビーゴにあるステランティス工場で、新型プジョー リフターやシトロエン ベルリンゴと並んで生産されている。^{[14] [15]}

• 
  オペル コンボ D
• 
  オペル コンボ D
• 
  オペル コンボ D
• 
  ボクスホール コンボ Mk 3

コンボE
オペル コンボ ライフ
概要
別名	プジョー リフター シトロエン ベルランゴ プジョー パートナー トヨタ プロエース シティ ボクソール コンボ/コンボ ライフ フィアット ドブロ
生産	2018年～現在
モデル年	2019年～現在
組み立て	ポルトガル：マングアルデ（PSAマングアルデ工場） スペイン：ビーゴ（PSAビーゴ工場）[16] イギリス：エルズミア港（ボクソール・エルズミア港）
ボディとシャーシ
クラス	レジャーアクティビティビークル（M）
ボディスタイル	4/5ドアパネルバン 5ドアLAV
プラットフォーム	PSA EMP2プラットフォーム
パワートレイン
エンジン	1.2 L ガソリンTHP 1.5/1.6 L ディーゼルHDi / CDTI
伝染 ; 感染	5速および6速マニュアル EAT8オートマチック
寸法
ホイールベース	2,780～2,970 mm（109.4～116.9インチ）
長さ	4,400～4,750 mm（173.2～187.0インチ）

第4世代のコンボは、2018年のジュネーブモーターショーで発表されました。2017年3月にグループPSAがオペルを買収したため、シトロエン・ベルリンゴ、プジョー・リフター、パートナーの姉妹モデルとなりました。

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  後方
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  インテリア
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  中央席
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  ボクスホール コンボ バン
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  ボクスホール コンボ ライフ
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  オペル コンボ バン (フェイスリフト)

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• オペルコンボ公式サイト