武陵紅図

武陵紅図
概要
メーカー	SAIC-GM-五菱
別名	武陵 LZW 6381 武陵ジャーニー 武陵サンシャイン (シンガポール) 武陵 N200 シボレー N200
生産	2007–2012
デザイナー	ジェームス C. シャイア (2010; 外観; 2011; 内装)
ボディとシャーシ
クラス	マイクロバン
ボディスタイル	5ドア、5〜8人乗りミニバン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
パワートレイン
エンジン	1.1 L LXA I4 1.2 L LAQ I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル
寸法
ホイールベース	2,500 mm（98.4インチ）
長さ	3,860 mm (152.0 インチ)
幅	1,570 mm (61.8 インチ)
身長	1,860 mm (73.2 インチ)
年表
前任者	シボレー コンボ

五菱紅図は、上海汽車と柳州五菱汽車、アメリカの自動車メーカーであるゼネラルモーターズとの合弁会社である上海GM五菱汽車（SGMW ）が製造した5ドア、5〜8人乗りのマイクロバンである。同社の以前の三菱ベースの製品とは異なり、紅図は独自開発である。コードネームLZW 6381B3の紅図は、シンガポールでは五菱ジャーニーとサンシャイン（貨物バージョン - 他の市場で五菱ジャーニーと五菱サンシャインと呼ばれる別の車があるため紛らわしい）として、またシボレーN200（ラテンアメリカ、北アフリカ、中東）としても販売されている。^[1]

LZW 6381B3 Hongtuには、Wuling独自の1.2リッター排気量Bシリーズ4気筒エンジン（エンジンコードLAQ）が搭載されています。6,000rpmで86PS（63kW）の出力は、1,095kg（2,414ポンド）の車を135km/h（84mph）まで加速させるのに十分です。^[2]シンガポール市場のSunshineとJourneyはモデルコードLZW 6381 C 3を受け取ります。1文字の違いは、30年前のSuzuki F10Aをベースにした古い1.1リッターLJ465Q3-1エンジンを搭載していることを意味します。53PS （39kW）しか出力できないSunshine/Journeyの最高速度は105km/h（65mph）をわずかに超える程度です。^[3]

サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式で独立しており、装備レベルに応じてリアはリーフスプリングまたはコイルスプリングのいずれかになります。ブレーキはフロントがディスク、リアがドラムで、5速マニュアルトランスミッションのみが利用可能です。エアバッグやABSブレーキなどの安全機能は追加料金で利用できます。^[2]

ラテンアメリカでの販売は2008年7月に始まり、ペルー市場にはシボレーN200という名前で参入した。N200には別のグリルと目立つシボレーのバッジが付けられている。2009年8月以来、シボレーN200はラテンアメリカ、アフリカ、アラブ諸国の市場でGMの販売網を通じて販売されている。^[1]

シンガポールのウーリング・ジャーニーは「ザ・ジャーニーマン」^[4]と名付けられ、シンガポールとマレーシアで複数の草の根モータースポーツイベントに参加しました。これらのイベントに出場した車両は、マイクロバンでも他の参加者と同等の実力を発揮できることで観客を驚かせました。ジャーニーファンと名乗るファンのグループは、イベントで常にこの車両への支持を示しています。