オラフ・M・ハストヴェット | |
|---|---|
| 生まれる | 1886年6月23日イリノイ州 シカゴ |
| 死亡 | 1978年12月22日(享年92歳) ワシントンD.C. |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1909–1946 |
| ランク | 海軍中将 |
| コマンド | USS バーンズ (DM-11) USS デトロイト (CL-8) USS ノースカロライナ (BB-55) 第 7 戦艦部隊 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 |
|
| 関係 | フレデリック・ハウク(孫) |
オラフ・マント・ハストヴェット 海軍中将(1886年6月23日 - 1978年12月22日)は、アメリカ海軍の上級将校であった。第一次世界大戦と第二次世界大戦に従軍し、大西洋の戦いと太平洋戦争の両方で活動した。36年間のキャリアの中で、海軍兵器の専門家として、また戦艦の指揮官として傑出した活躍をした。[3]
海軍での経歴
ハストヴェットは1886年6月23日、ノルウェー移民の両親のもと、イリノイ州シカゴで生まれた。 [4]彼は1909年にアメリカ海軍兵学校を卒業した。 [5]彼の同級生には、アラン・G・カーク、ジェシー・B・オルデンドルフ、セオドア・S・ウィルキンソンがいた。[6]彼の最初の任務は装甲巡洋艦USS ウェストバージニアへの乗艦であり、[7]彼はアメリカ西海岸から東アジアの多くの港まで巡航した。[8]彼はその後、ワシントンD.C.のジョージ・ワシントン大学に入学し、 1914年に理学修士号を取得した。[9]
1914年、ハストヴェットは戦艦 USS ユタに配属された。1916年に第6戦艦部隊の司令官のスタッフの一員となった。[10]
第一次世界大戦
第一次世界大戦中、ハストヴェットは戦艦 ニューヨーク[11]に乗艦し、 1918年に戦艦オクラホマ[12]に転属してオクラホマ の砲術士官となった[13]。両戦艦は戦争中ヨーロッパ海域で活動し、ニューヨークはイギリス海軍大艦隊の第6戦闘戦隊として第9戦艦隊の他のアメリカ戦艦と共に活動し、オクラホマは連合軍船団の護衛に従事した。
戦間期
1919年、ハストヴェットはワシントンD.C.のアメリカ海軍兵器局実験部長に就任した[14]。任務中、彼は1921年9月にチェサピーク湾でアメリカ陸軍航空隊のビリー ・ミッチェル准将 が退役したアメリカの戦艦に対して行った爆撃デモンストレーションをアメリカ海軍の観察者として参加した。 [15]また、ロケットの先駆者であるロバート・ゴダード博士に最初のアメリカ政府契約を与える役割を担い、カール・ノルデンが海軍のために有名なノルデン爆撃照準器を開発する契約を承認した。[16]
ハストヴェットは1921年に少佐に昇進し、軽機雷敷設艦USS バーンズ (DM-11)の艦長となった。[17] 1924年に兵器局に戻った。1927年に戦艦USS コロラド (BB-45)に配属され、[18] 1928年に戦艦USS カリフォルニア (BB-44)[20]に転属し、戦闘艦隊の戦艦部隊の砲術士官となった。1930年にワシントンD.C.のワシントン海軍工廠の海軍砲工場に異動した[21]。
1933年、ハストヴェットは中佐に昇進し[22]、重巡洋艦ルイビル (CA-28)の副長となり、 1935年にワシントンD.C.の海軍作戦部長のスタッフに異動した。[ 23] 1938年に大佐に昇進し、軽巡洋艦デトロイト (CL-8)の指揮を執った。[24] 1939年、アメリカ艦隊戦闘部隊司令官ジェームズ・O・リチャードソン提督のスタッフに加わり、リチャードソン提督の旗艦である戦艦ペンシルベニア(BB-38)でリチャードソンの作戦士官を務めた後、ニューヨーク州ブルックリン のニューヨーク海軍工廠に出向し、新造戦艦ノースカロライナ( BB-55)の艤装 を 監督した。彼は1941年4月9日の就役とともにノースカロライナの初代艦長となった。[25] [26] 1941年10月23日、[27]ハストヴェットはアメリカ大西洋艦隊司令長官アーネスト・J・キング提督の参謀長に就任した。[28] [29]
戦間期のある時点で、ハストヴェットは海軍兵学校に通った。[30]
第二次世界大戦
アトランティック劇場
1941年12月8日にアメリカが第二次世界大戦に参戦した後、ハストヴェットはキングが1941年12月30日にアメリカ艦隊司令官に就任するまでキングの参謀長を務め、その後、1942年1月1日にロイヤル・E・インガソル中将が艦隊司令官に就任すると、大西洋艦隊の参謀長としての任務を続けた。ハストヴェットは1943年5月8日に少将に昇進し[31] 、大西洋艦隊戦艦司令官になるまでインガソルの参謀長を務めた。新たな任務で、ハストヴェットは重巡洋艦タスカルーサ(CA-37)を旗艦 とし、戦艦 アラバマ (BB-60)とサウスダコタ (BB-57)を中心とした米海軍機動部隊も指揮した。この部隊はイギリス海軍本国艦隊と共にオークニー諸島スカパ・フローの本国艦隊基地から活動し、ノルウェーのフィヨルドにあるドイツの戦艦ティルピッツを戦闘に誘い出すことを期待してノルウェー沿岸を巡航した。 ティルピッツは出撃せず、アメリカの戦艦は1943年8月に日本軍に対する作戦のため太平洋戦域に向けて出発した。[32]
ハストヴェットはスカパ・フローのアメリカ海軍部隊と共に残った。1943年10月のリーダー作戦では、イギリス海軍のブルース・フレイザー提督の指揮下にある連合軍機動部隊がイギリス戦艦デューク・ オブ・ヨークとアンソン 、イギリス巡洋艦3隻、イギリス駆逐艦6隻、そしてハストヴェットのアメリカ海軍部隊である航空母艦レンジャー ( CV-4)、タスカルーサ、駆逐艦隊から構成され、ボードー港のドイツ船舶に対する空襲を目的としてノルウェーの海岸に接近した。レンジャーの航空機は1943年10月4日に2回の攻撃を行った。最初の攻撃では北海で船団を組んでいたドイツ艦2隻に損害を与えた後、ボードーに向かい、そこで2機の航空機を失った代わりに2隻の小型ドイツ商船を沈めた。2回目の攻撃ではボードーで大型商船1隻と小型沿岸商船1隻を沈め、別の大型貨物船は大きな損害を受けて座礁し、その過程で3機の航空機を失った。その後、北海で3機のドイツ機が連合軍機動部隊に接近した際、レンジャーの戦闘空中哨戒隊はすぐに2機を撃墜した。[33]ハストヴェットは、リーダー作戦はイギリス海軍とアメリカ海軍の艦艇と航空機が「効果的、相互理解、完全な協力」をもって共同作戦できることを示したとコメントした。[34]
パシフィックシアター
ハストヴェットはすぐに太平洋に転属し、[35] 1943年11月1日[36]、海軍の最新鋭戦艦2隻、ハストヴェットの旗艦となったアイオワ (BB-61)とニュージャージー (BB-62)からなる第7戦艦隊の指揮を執った。[37]
ハストヴェットの最初の主要な太平洋での行動は、 1944年1月から2月にかけてのアメリカ軍によるマーシャル諸島侵攻であるフリントロック作戦であり、この間、第7戦艦分艦隊は第58.3任務群(第3空母任務群)の護衛に参加した。[38]フリントロック作戦の間、ハストヴェットは1944年2月17日から18日にかけて、トラック環礁の日本軍の主要基地に対する米海軍の水上艦艇と航空機による共同攻撃であるヘイルストーン作戦に参加した。任務群50.3から離脱した彼の2隻の戦艦は、2月17日に環礁に対する米海軍の空襲から逃げる日本艦艇を迎撃するためにレイモンド・A・スプルーアンス提督の指揮下でトラック島周辺を巡航した第50.9任務部隊の中核としての役割を果たした。その日の午前遅く、1隻の日本軍零式艦上戦闘機(連合軍の報告名は「ジーク」)がアイオワ艦橋のすぐそば、昼食を食べていたハストヴェットが爆弾を投下した。ハストヴェットの反応は「あれは私の爆弾だ」とだけ言い、食事を続けることだった。彼の2隻の戦艦は日本軍駆逐艦舞風を無力化し(舞風は随伴する重巡洋艦によって撃破された)、日本軍駆逐艦野分を34,000~39,000ヤード(10,363~11,887メートル)という極端に遠い距離で挟み込んだが、野分は無傷で逃れ、ニュージャージーの艦首近くを通過する魚雷を発射した。 [39]
ハストヴェットは1944年6月のフィリピン海海戦でも第7戦艦隊を指揮した。[40]この戦闘中、彼の2隻の戦艦はウィリス・A・リー中将の第58.7任務群(戦闘線)に配属され、アメリカ空母部隊を攻撃するために戦艦の上空を飛行しようとする日本軍航空機に対する対空砲火の役割を果たした。 [41]スプルーアンス提督は、この地域の日本軍航空戦力が事実上壊滅したことを受けて、日本艦隊を追撃するために戦艦を前進させる当初の計画をキャンセルしたため、水上戦闘は行われなかった。[42]
その後のキャリア
1944年後半、ハストヴェットはワシントンD.C.に戻り、 1944年10月24日にアメリカ海軍の理事会のメンバーとなった。[43]彼は1946年に海軍を退役するまでこの役職を務め、退役時に中将に昇進した。[44]
ハストヴェットの戦艦士官としての経歴は将来有望で、第二次世界大戦前には評判も良かった。しかし、第二次世界大戦中に航空母艦が海軍の戦闘で優位に立ったことで、戦闘指揮官としての能力を発揮する機会がほとんどなくなり、第二次世界大戦の主要な海軍司令官になる可能性はなくなった。[45]
受賞歴
ハストヴェットは在職中にレジオンドメリット勲章を2度受賞した。さらにイギリスからは大英帝国勲章ナイト・コマンダーを授与された。[46]
私生活
ハストヴェットは、ハワイ共和国の共同創設者ヘンリー・E・クーパーの娘であるアイリーン・クーパー・ハストヴェット[47] (1894–1990)と結婚し、3人の子供に恵まれた。[48]息子のアーリング・H・ハストヴェット(1919–2001)[49] [50]は、 1937年に米国海軍兵学校に入学し、視力の誤った評価により退学となったものの、海軍士官となり、第二次世界大戦中に広範囲にわたる任務に就いた。[51] 孫のフレデリック・ハウク(1941年生まれ)は、米国海軍士官、戦闘機パイロット、および米国航空宇宙局のスペースシャトル計画の宇宙飛行士になった。[52]
死
ハストヴェットは1978年12月22日にワシントンD.C.の自宅で心臓病のため亡くなった[53] 。彼はバージニア州アーリントンのアーリントン国立墓地に埋葬されている。
受賞歴
- レジオンド・オブ・メリット(2回受賞)
メキシコ従軍勲章
第一次世界大戦戦勝記念メダル- アメリカ国防功労勲章(2回受賞)
アメリカ戦役勲章- ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章(2件)
- アジア太平洋戦役勲章(5件)
第二次世界大戦戦勝記念メダル
大英帝国勲章(イギリス)
ギャラリー
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1921年9月、空爆試験に投入される直前、退役した戦艦USS アラバマ (BB-8)に他の士官とともに乗艦するハストヴェット少佐(左から3人目)
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フスフテット(右)は、1921年~1924年頃、他の2人の士官とともに船に乗船した少佐として撮影された。
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1939年、正装した大尉のハストヴェット
注記
- ^ The Capital、1978年12月28日[永久リンク切れ ]
- ^ The Capital、1978年12月28日[永久リンク切れ ]
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- ^ ラッキーバッグ。ニミッツ図書館、アメリカ海軍兵学校。アメリカ海軍兵学校一等兵。1909年。
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- ^ 太平洋戦争オンライン百科事典: ハストヴェット、オラフ M. (1886–1978)
- ^ モリソン、第10巻、229ページ。紛らわしいことに、モリソンはハストヴェットがニューヨークに乗艦していたと主張しているが、乗艦中に参謀だったかどうかは明らかにしていない。他の資料ではハストヴェットが第6戦艦部隊の参謀だったと書かれているが、ニューヨークは第9戦艦部隊に所属し、イギリス艦隊の第6戦艦戦隊として活動していたとは書かれていない。
- ^ 太平洋戦争オンライン百科事典: ハストヴェット、オラフ M. (1886–1978)
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