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 1941年4月19日、出航中のノワキ
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| 歴史 | |
|---|---|
 大日本帝国 | |
| 名前 | ノワキ |
| 注文済み | 1937 |
| ビルダー | 舞鶴海軍工廠 |
| 横たわった | 1939年11月8日 |
| 発売 | 1940年9月17日 |
| 委託 | 1941年4月28日 |
| 打撃を受けた | 1945年1月10日 |
| 運命 | 1944年10月26日、USS オーウェンの戦闘で沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 陽炎型 駆逐艦 |
| 変位 | 2,490ロングトン（2,530t） |
| 長さ | 118.5メートル（388フィート9インチ） |
| ビーム | 10.8 m (35 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 3.8 m (12 フィート 6 インチ) |
| スピード | 35ノット（時速40マイル、時速65キロメートル） |
| 補体 | 240 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 操作: | サマール沖海戦（1944年） |
| 勝利: |
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デザインと説明
陽炎型は、前身の朝潮型を大型化・改良した艦である。乗組員は士官・下士官合わせて240名。全長118.5メートル（388フィート9インチ）、全幅10.8メートル（35フィート5インチ）、喫水3.76メートル（12フィート4インチ）であった。 [1]標準満載時の排水量は2,065トン（2,032英トン）、満載時の排水量は2,529トン（2,489英トン）。[2]艦にはカンポン式ギアード蒸気タービン2基が搭載され、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動し、3基のカンポン式水管ボイラーから供給される蒸気を利用した。タービンの定格出力は合計52,000軸馬力（39,000kW）、設計速度は35ノット（時速65km、40mph）であった。船の航続距離は18ノット（時速33km、21mph）で5,000海里（9,300km、5,800mi）であった。[3]
陽炎型の主武装は、三式127ミリ砲6門を3基の連装砲塔に搭載し、後方に背負式連装砲塔1基、上部構造の前方に1基搭載していた。また、九六式25ミリ対空砲4門を連装砲塔2基に搭載して建造されたが、戦争中に砲の増設が行われた。また、酸素燃料の九三式「ロングランス」魚雷用の610ミリ魚雷発射管8門を4連装旋回砲塔2基に搭載し、発射管1本につき1回の装填が可能だった。[2]対潜兵器は爆雷16発であった。[3]
建設とキャリア
この駆逐艦は1937年に発注され、1939年11月8日に起工、1940年9月17日に進水した。同艦は1941年4月28日に日本海軍に就役した。
野分は当初、第4駆逐艦戦隊の第4駆逐隊に配属された。第二次世界大戦の初めには、フィリピン諸島侵攻とそれに続くマレー半島周辺での作戦において護衛任務に従事した。3月1日から4日、巡洋艦 摩耶、愛宕、高雄、駆逐艦嵐と共にジャワ海での作戦中に多くの連合国艦艇の撃沈に参加した。3月1日、野分は嵐を支援してオランダの機動船トランジャとイギリスの掃海艇スコット・ハーレーを撃沈し、同日遅くにはオランダの蒸気船ビントーハンを拿捕した。3月2日、野分は駆逐艦ストロングホールドの撃沈を支援した。 1942年3月3日、野分は砲艦アッシュビルの撃沈を支援し た。 3月4日、ノワキはオーストラリアのスループ船ヤラとイギリスの掃海艇51、タンカーフランコル、補給船アンキングの撃沈を支援した。
ミッドウェー海戦中、野分は損傷した航空母艦 赤城から生存者を救助し、その後魚雷で赤城の自沈を支援した。その年の後半、野分と第4駆逐隊の残りの駆逐艦は、トラック諸島に拠点を置く第10駆逐戦隊に再配置された。1942年の残り期間と1943年の大半を、野分はソロモン諸島とその周辺で活動した。 1944年2月17日、ヘイルストーン作戦として知られる大規模な米軍の航空および水上攻撃の最中に野分はトラック諸島から逃走し、 USS アイオワとUSS ニュージャージーからの16インチ砲の一斉射撃を極めて近い距離から数回受けたにもかかわらず、軽微な破片の損傷で米軍第50.9任務部隊の追撃を逃れた。
日本での修理後、中部太平洋に戻った野分は、フィリピン海海戦に参加した。1944年10月25日のサマール島沖海戦では、野分は米軍護衛空母への魚雷攻撃に参加し、駆逐艦 ジョンストンの撃沈を支援した。その後、野分は巡洋艦筑摩から生存者を救出し、魚雷で筑摩を自沈させたが、最近の研究では筑摩自体がすでに沈没していたため、野分が生存者救出に間に合うのはわずかだったとされている。翌日、野分は軽巡洋艦ヴィンセンズ、マイアミ、 ビロクシの 砲火を 浴び、中央部隊から孤立した。[4]野分は砲火で炎上し、損傷がひどく、レガスピの東南東65マイル (105 km) ( 13°0′N 124°54′E / 13.000°N 124.900°E / 13.000; 124.900 ) の海上で、駆逐艦USS オーウェンの魚雷により絶命した。救助された筑摩の乗組員を含め生存者はいなかった。
参照
注記
- ^ シェノー、194ページ
- ^ ホイットリー著、pp. 200–01
- ^ ab ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 148
- ^ 「ビロクシ（CL-80）」NHHC 。 2024年6月2日閲覧。
参考文献
- チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
- CombinedFleet.com: 陽炎型駆逐艦
- CombinedFleet.com: ノワキの歴史