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メイソンシティは、アメリカ合衆国アイオワ州セロ・ゴルド郡にある都市で、同郡の郡庁所在地です。 [ 3 ] 2020年の国勢調査では人口は27,338人でした。[ 4 ]メイソンシティは、音楽の伝統、かつてレンガ工場やセメント生産の中心地であったこと、そしてプレーリースクール様式の建築物が数多く残ることで知られています。近隣のクリアレイクとともに、この都市はアイオワ州中北部の商業、工業、文化の中心地となっています。[ 5 ]
セロ・ゴルド郡とワース郡の全域を含むメイソン・シティ小都市統計地域は、州間高速道路35号線とアベニュー・オブ・ザ・セインツの間の交通の要衝に位置しています。[ 6 ]地理的には、デモインは南に120マイル、ミネアポリス・セントポールのツインシティーズは北に135マイルのところに位置しており、この地域は2つの大都市圏のほぼ中間にあります。地元の公教育は、ノース・アイオワ地域コミュニティカレッジとメイソン・シティ・コミュニティ学区によって提供されています。ウィネベーゴ川は、コミュニティの南東を横断しています。[ 7 ]
アイオワ州中北部の広大で平坦な背の高い草の草原に囲まれた、現在のメイソン・シティがある土地は、かつてはライム・クリーク（現在のウィネベーゴ川）とウィロー・クリークの間にある密林でした。アメリカ合衆国が東から西へ拡大する直前の数年間、この土地にはホー・チャンク族、メスクワキ族、ダコタ族のネイティブ・アメリカンの人々が住んでいました。[ 8 ]この地域に最初に白人の入植者が到着したのは1853年で、イリノイ州ラサール出身のジョン・ロング、ジョセフ・ヒューイット、ジョージ・ブレントナーでした。ロングはフリー・メイソンの会員で、彼らは当初、この密林をメイソン・グローブと名付けました。翌年の1854年には、フリー・メイソンのグループに関係する入植者がさらに到着し、町を区画整理し、最初はシボレス、メイソンビルとして知られていました。偶然にも、メイソンビルという名前は、当時シボレスと呼ばれていた町へ向かう途中で亡くなった息子メイソンを偲んで、ジョン・ロングが提案したものです。1854年、ジョン・マクミリンが最初の店を開き、サイラス・カード医師がこの地域初の診療所を開設しました。最終的に、1855年にデラウェア郡にある別のメイソンビルと区別するために、名前がメイソンシティに変更されました。[ 9 ] [ 10 ]
1855 年まで、メイソン シティには地方郡政府がなく、セロ ゴルド郡(同時期の米墨戦争中のセロ ゴルドの戦いにちなんで命名) はフロイド郡政府および委員会に属していました。1855 年 8 月、セロ ゴルド郡の住民は郡政府を組織することを投票で決定し、郡庁所在地を決定するために 3 人の委員が任命されました。委員会はメイソン シティを郡庁所在地として選びました。1856 年 12 月、アイオワ州議会は、当時リボニアとして知られていたクリア レイクに近い場所に郡庁所在地を移転することを投票で決定しました。1858 年 4 月、郡民はこの変更に反対し、メイソン シティから郡庁所在地を移転することに反対票を投じ、それ以来郡庁所在地はメイソン シティに留まっています。[ 11 ] [ 12 ]
米国郵政省は1857年にこの町へのサービスを開始しました。1870年、アイオワ州メイソンシティは正式に町として法人化され、ダリウス・B・メイソンが初代市長に就任しました。[ 13 ]歴史的に、この町で最大の産業は、レンガとタイルの製造、石灰石の採石、セメントの製造でした。メイソンシティ周辺の土地は粘土と石灰石の鉱床が豊富で、大規模な石積み産業の成長を可能にしました。[ 14 ]メイソンシティのレンガとタイル産業の成功の多くは、OT デニソンのリーダーシップの下で達成されました。彼は、最大のメイソンシティレンガタイル工場を含む、多くのレンガ工場のうち3つの所有者でした。彼の指揮の下、同社は町のレンガ工場のほとんどを所有するようになりましたが、ノースアイオワレンガタイル工場は例外でした。 1934年頃まで、アイオワ州は世界中の同規模の地域よりも多くの排水管を使用しており、メイソンシティはその製造の中心地であった。[ 15 ]
1869年、この都市はセントポール・アンド・ミルウォーキー鉄道のダコタ支線によって初めて鉄道と接続されました。その後、セントルイス・アンド・セントポール鉄道が建設した路線によって州の他の地域と接続され、アイオワ州南部で採掘された大量の石炭が州北部に輸送され、近隣のレンガやタイルなどの新興重工業の燃料となりました。1896年、メイソンシティ・アンド・クリアレイク鉄道が当初は両都市間の鉄道輸送として設立されました。1937年以降、この鉄道は貨物路線としてのみ運行され、現在はアイオワ・トラクション鉄道として知られています。アイオワ・トラクション鉄道は、国内で最後の電気短距離都市間鉄道として知られています。 [ 16 ] 1903年までに、メイソンシティの人口は12,000人に達し、路面電車の運行がクリアレイクまで延長されたため、近くのリゾートタウンがメイソンシティの住民にとって容易にアクセスできるようになりました。[ 17 ]
20世紀初頭の1907年、著名な建築家フランク・ロイド・ライトが、ある著名な実業家の設計を完成させるためにメイソン・シティを訪れた。メイソン・シティは、ライトと、ウォルター・バーリー・グリフィン、マリオン・マホニー・グリフィン、バリー・バーンといった彼の仲間たちが、彼らの独特なプレーリー・スクール建築様式の注目すべき例をいくつか残してくれたという幸運に恵まれた。[ 18 ]バーリー・グリフィンとマホニー・グリフィンは後に、オーストラリアの新首都キャンベラの設計で有名になった。 [ 19 ]ライトのコミュニティへの貢献の中には、アイオワ州で最初のプレーリー・スクール様式の住宅である、1908年に建てられたフランク・ロイド・ライト・ストックマン邸、ライトが設計した唯一現存するホテルである1910年建設のパーク・イン・ホテル、そしてホテルと同時期に完成したシティ・ナショナル・バンク・ビルなどがある。ロッククレスト-ロックグレン地区では、統一された敷地にプレーリースクール様式の住宅が最大規模で集積した。[ 20 ] [ 21 ] 1934年3月13日、ジョン・ディリンジャーとその一味がファースト・ナショナル銀行を襲撃した。銀行にはその日30万ドル以上あったにもかかわらず、彼らは5万2000ドルを奪って逃走した。[ 22 ]
1954年、メイソンシティに新しい品種の馬が導入されました。アメリカポニーは、メイソンシティ在住のレス・ブームハウアーによって初めて繁殖されました。彼は、子供たちが乗馬を学ぶのに適した、中型で穏やかで安全なポニーを目指しました。このポニーは、アパルーサ、アラビアン、シェットランドポニーの品種を交配して最初に開発されました。[ 23 ]
1959年、初期のロックンロールスターであるバディ・ホリー、リッチー・ヴァレンス、ビッグ・ボッパー（JPリチャードソン）は、アイオワ州クリアレイク近郊のサーフ・ボールルームでのコンサートの後、ノースダコタ州ファーゴに向かう途中、メイソンシティ市営空港から離陸した。飛行機は空港から数マイル西で墜落し、後に「音楽が死んだ日」と呼ばれることになる歴史的な出来事となった。ホリー、ヴァレンス、リチャードソン、そしてパイロットのロジャー・ピーターソンは全員この事故で死亡した。[ 24 ]
1970年代には、当初は主流だったレンガとタイル産業が衰退し始め、メイソンシティは経済の多角化を余儀なくされた。1977年2月23日、メイソンシティで2月には非常に珍しい竜巻が発生した。[ 25 ] 1980年代には、農業危機という新たな課題が浮上し、中西部北部の農業経済と近隣の農場の経済見通しに深刻な影響を与えた。 [ 26 ]これにより、州全体の景気後退と地域からの人口流出が引き起こされた。メイソンシティは、 1993年のアイオワ殺人事件の現場であり、その後、 1995年にKIMTの記者兼ニュースキャスターのジョディ・ハイゼントルートが誘拐された事件を受けて、注目を集めた失踪事件の捜査が行われた場所となった。 [ 27 ] 1990年代半ば以降、メイソンシティはダウンタウン地区の活性化に注力し、サウスブリッジモール、ホッケーアリーナを建設し、クリアレイクに近い町の西側を中心とした地域小売経済を発展させてきた。[ 28 ] 21世紀に入ってから、メイソンシティは着実にコミュニティ開発を進め、ダウンタウン地区と建築的に重要なパークインホテルとファーストナショナルバンクの活性化を継続している。2008年、メイソンシティは大規模な洪水に見舞われ、ウィネベーゴ川は史上最高の18.72フィートの水位に達し、堤防システムを越えた。[ 29 ] [ 30 ]
米国国勢調査局によると、市の総面積は28.10 平方マイル (72.78 km 2 )で、そのうち27.81 平方マイル (72.03 km 2 )が陸地、0.29 平方マイル (0.75 km 2 )が水域です。[ 31 ] [ 32 ]メイソン シティはアイオワ州の中北部に位置し、州都デモインから北に 120 マイル、ミネアポリスとセントポールの双子都市から南に 135 マイルのところにあります。市は、かつてライム クリークやウィロー クリークと呼ばれていたウィネベーゴ川沿いにあり、この川は西に 8 マイルのところにあるクリア レイクの主な流出路です。 [ 33 ]市内の他の小川には、カムラス クリーク、チェルシー クリーク、アイディアル クリークなどがあります。市の北東側には、プリマス・ロードに面したバッファロー・スルーと呼ばれる水路もあります。この周辺は、ウィネベーゴ川、シェルロック川、シダー川、アイオワ川の流域内にあり、下流でより大きなミシシッピ川水系に合流します。[ 34 ]
メイソン シティおよびセロ ゴルド郡のその他の周辺地域の地質には、粘土、石灰岩、ドロマイト、砂岩の堆積物が含まれています。これらの堆積岩は、長年にわたる採石、レンガ、セメント生産という重要な経済部門を支えてきました。 [ 35 ]市境内および市境付近の残りの土地の多くは、かつては背の高い草原でしたが、現在は肥沃な農地として開発されています。この中西部北部の地域は、プレーリー ポトホール地域として知られ、平坦な景観と氷河湖があります。[ 36 ]
メイソンシティは温暖湿潤大陸性気候（ケッペン：Dfb）に属し、暑い夏の気候に非常に近い。この地域には四季がはっきりしており、湿潤で暖かい夏と寒く雪の多い冬がある。[ 37 ]
2020年の国勢調査によると、メイソンシティの人口は27,338人で、世帯数は12,271世帯、うち6,838世帯が家族世帯でした。[ 41 ] [ 42 ]人口密度は1平方マイルあたり981.4人（ 1平方キロメートルあたり378.9人）でした。住宅数は13,584戸で、平均密度は1平方マイルあたり487.7戸（ 1平方キロメートルあたり188.3戸）で、そのうち9.7%が空き家でした。持ち家の空室率は2.8%、賃貸住宅の空室率は10.4%でした。[ 41 ]
住民の94.8%が都市部に居住し、5.2%が農村部に居住していた。[ 43 ]
12,271世帯のうち、23.3%に18歳未満の子供が同居していた。全世帯のうち、40.1%が夫婦世帯、8.0%が同棲カップル世帯、30.6%が女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、21.3%が男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯であった。約44.3%が非家族世帯であり、全世帯の37.5%が単身世帯で、16.3%が65歳以上の単身世帯であった。[ 41 ]
中央年齢は42.7歳でした。住民の22.6%が20歳未満（うち20.3%が18歳未満）、6.3%が20～24歳、23.6%が25～44歳、25.3%が45～64歳、22.2%が65歳以上でした。市の男女比は男性が48.3%、女性が51.7%で、18歳以上の女性100人に対して男性が93.3人、女性100人に対して男性が91.6人でした。[ 41 ]
2010年の国勢調査[ 44 ]によると、市には28,079人、12,366世帯、7,210家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,009.7人（ 1平方キロメートルあたり389.8人）であった。住宅数は13,352戸で、平均密度は1平方マイルあたり480.1戸（ 1平方キロメートルあたり185.4戸）であった。市の人種構成は、白人が93.8%、アフリカ系アメリカ人が1.8% 、ネイティブアメリカンが0.3% 、アジア人が0.9% 、その他の人種が1.3% 、2つ以上の人種が1.9%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の5.1%を占めた。
世帯数は12,366世帯で、そのうち26.8%が18歳未満の子どもと同居しており、43.2%が夫婦世帯、10.8%が夫のいない女性世帯主の世帯、4.3%が妻のいない男性世帯主の世帯、41.7%が非家族世帯でした。全世帯のうち、35.0%が単身世帯で、13.4%が65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.20人、平均家族人数は2.83人でした。
市内の平均年齢は40.9歳でした。住民の21.9%が18歳未満、9.7%が18歳から24歳、23.1%が25歳から44歳、28.2%が45歳から64歳、17.1%が65歳以上でした。男女比は男性が48.2%、女性が51.8%でした。
2000年の国勢調査[ 45 ]によると、市には29,172人、12,368世帯、7,507家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,131.3人（ 1平方キロメートルあたり436.8人）であった。住宅数は13,029戸で、平均密度は1平方マイルあたり505.3戸（ 1平方キロメートルあたり195.1戸）であった。市の人種構成は、白人が95.40%、アフリカ系アメリカ人が1.17% 、ネイティブアメリカンが0.18%、アジア人が0.77% 、太平洋諸島民が0.01% 、その他の人種が1.07% 、2つ以上の人種が1.40%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の3.45%であった。
世帯数は12,368世帯で、そのうち28.4%は18歳未満の子どもと同居しており、47.4%は夫婦世帯、10.3%は夫のいない女性世帯主の世帯、39.3%は非家族世帯でした。全世帯のうち、33.5%は単身世帯で、14.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.27人、平均家族人数は2.90人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が23.6%、18歳から24歳が10.2%、25歳から44歳が26.7%、45歳から64歳が21.7%、65歳以上が17.9%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は38歳であった。女性100人に対し男性は90.0人、18歳以上の女性100人に対し男性は85.8人であった。
同市の世帯収入の中央値は33,852ドル、家族収入の中央値は45,160ドルでした。男性の収入の中央値は32,451ドル、女性は21,756ドルでした。同市の1人当たりの収入は18,899ドルでした。約7.2%の家族と10.0%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の10.9%と65歳以上の10.1%が含まれています。
メイソンシティは多様な地域経済を有しており、近隣地域とともにノースアイオワ回廊として地域的にマーケティングされている。最大のセクターは、医療、小売、教育、製造サービスである。最大の雇用主は、MercyOneが運営するノースアイオワ医療センターである。同センターは地域最大の病院であり、2,000人以上の従業員と400人の医療従事者を雇用している。[ 46 ]
その他の主要な雇用主には、ドアメーカーの Curries ( Assa Abloyの一部)、[ 47 ] Woodhardbor Cabinetry Manufacturers、North Iowa Area Community College、Mason City Community School District、Principal Financial、Cargill Kitchen Solutions、Stellar Industries、Walmart、Menards、Target Corporation、Smithfield、Hy-Vee、および国内の冷蔵調理済みゼリープディングスナックの全供給を生産するKraft Foods工場が含まれます。20 マイル以内の他の主要な雇用主には、McKesson、Winnebago Industries 、および Sukup Manufacturing があります。Mason City は、ポートランドセメントの主要な生産拠点でもあり、 Heidelberg Materialsセメント工場があります。2007 年 11 月、Reyes Holding/Martin-Brower は、5 州の McDonald's にサービスを提供する配送施設を開設しました。[ 48 ]
メイソン市は市長・議会制の政府形態で統治されています。市議会は6人の議員で構成され、2人は全市から選出され、残りの4人は市区から選出されます。各区は市の4分の1を構成します。市の行政長官は市長で、市議会議員と同様に4年の任期で選出されます。また、地方自治体の日常業務を監督する常勤の市行政官もいます。現在の市行政官はアーロン・バーネットで、2018年から務めています。議会は、公園・レクリエーション委員会や計画・区画整理委員会など、任命された委員会に特定の権限を委譲しています。[ 49 ] [ 50 ]
州議会選挙において、メイソンシティとその周辺地域は、アイオワ州下院第59選挙区（クリスチャン・ハーマンソン議員）およびアイオワ州上院第30選挙区（ダグ・キャンベル議員）に属しています。連邦議会選挙では、メイソンシティはアイオワ州第2選挙区に属し、アシュリー・ヒンソン議員が代表を務めています。アイオワ州選出の現職上院議員は、チャック・グラスリー議員とジョニ・エルンスト議員の2名で、それぞれニューハートフォードとレッドオーク出身です。
メイソンシティは、セロ・ゴルド郡裁判所に事務所を置く州地方裁判所2Aに属しています。連邦レベルでは、同市はアイオワ州北部地区連邦地方裁判所に属しています。メイソンシティには、デラウェア通りにある米国郵便局兼裁判所内に無人の連邦法廷があります。それ以外の裁判は、スーシティとシーダーラピッズの両方で行われます。[ 51 ]
メイソンシティは、プレーリースクール建築のコレクションで広く知られています。ロッククレスト・ロックグレン歴史地区は、アイオワ州のどの都市よりもプレーリースクール建築が集中しています。1908年から1922年の間に、少なくとも32軒の住宅と1棟の商業ビルがプレーリースタイルで建てられ、そのうち17軒が国家歴史登録財に登録され、さらに8軒が歴史地区の構成要素となっています。[ 52 ] [ 53 ]プレーリースタイルの最初の2つの建物、GCストックマン博士邸（1908年）とパークインホテルとシティナショナルバンクビル（1909～1910年）は、どちらもフランク・ロイド・ライトによって設計されました。ステート通りとフェデラル通りの角にある複合用途開発であるホテルと銀行は、地元の弁護士ジェームズ・EE・マークリーとジェームズ・E・ブライスによって最初に依頼されました。1年以内に、ライトはマークリーの隣人によってストックマン邸の設計を依頼されました。[ 54 ]
パークインホテルとストックマンハウスはどちらも、地域団体によって救われるまで放置され、無神経な改築を受けていました。1989年、ストックマンハウスは取り壊しを免れるために4ブロック移動され、その後リバーシティ歴史保存協会によって修復され、一般公開されました。[ 55 ]同様に、ライト・オン・ザ・パーク社は2005年にパークインホテルの修復を、2007年に旧シティナショナル銀行ビルの修復を開始しました。同団体は2011年8月に両ビルをブティックホテルとして再オープンしました。 [ 56 ] [ 57 ]パークインホテルは、ライトが生涯で完成させた数少ないホテルのうち最後に残ったものであり、日本の東京にあるライトの帝国ホテルの原型と考えられています。[ 58 ]
ロック・グレンとロック・クレスト国立歴史地区は、ダウンタウンから東に5ブロック離れたウィロー・クリークの岸辺に位置する、一戸建て住宅の小さな集落です。ここは、自然環境の中にあるプレーリー・スタイルの住宅としては世界最大規模を誇ります。プレーリー・スクール様式とユーソニアン様式の両方の住宅が見られます。これらの住宅のうち5軒はウォルター・バーリー・グリフィンとマリオン・マホニー・グリフィンによって設計され、2軒はフランシス・バリー・バーンによって、その他はウィリアム・ドラモンド、エイナー・ブローテン、カーティス・ベシンガーによって設計されました。[ 59 ] [ 60 ]
プレーリー スタイルの建築に加えて、メイソン シティには、ビクトリアン、アメリカン フォースクエア、クラフツマン、バンガロー、ミッド センチュリー モダン、マヤ リバイバルスタイルの住宅が数多くあり、ステート通りとデラウェア通りの交差点にあるレンガとタイルの建物など、1892 年から 1940 年の間に建てられた歴史的な商業施設もあります。この地域の多くのプレーリー スタイルの住宅は、一般的な外装材としてスタッコを使用するという地元のスタイルのバリエーションを示しています。[ 61 ]また、この都市には、中西部では珍しいインターナショナル スタイルの住宅、ウィリアム C. とマーガレット エグロフ邸があります。メイソンシティ公共図書館は、 1939年にシカゴの建築家ホラバードとルートによって設計されました。[ 62 ]ノースフェデラルアベニューにあるレンジャスビルは、非常に珍しい板金ファサードを持ち、劣悪な修繕と無関心な所有者のためにアイオワ歴史保存同盟の最も危機に瀕しているリストに掲載されていましたが、[ 63 ] [ 64 ]現在、新しい所有者によって修復されています。
市の「お気に入りの息子」であるメレディス・ウィルソンは、メイソンシティで育ち、高校生の頃はメイソンシティ交響楽団で演奏していた。ウィルソンの最大の功績は、有名な舞台ミュージカル『ミュージック・マン』である。この作品の登場人物の多くは、ウィルソンがメイソンシティで幼少期に知り合った人々をモデルにしている。[ 65 ] 1934年には、メイソンシティ高校のバンドとオーケストラの両方が、それぞれの部門で州チャンピオンになった。メイソンシティには、パーカーズ・オペラハウスや、ノースアイオワ地域コミュニティカレッジのキャンパス内にある地域最大の劇場、ノースアイオワ・オーディトリアムもある。[ 66 ]
ミュージックマン・スクエアはダウンタウンの近くに位置し、メレディス・ウィルソンとミュージカル「ザ・ミュージック・マン」に関連する複数の展示があり、ウィルソンの少年時代の家、メレディス・ウィルソン博物館、ミュージカルの街並みのレプリカなどがある。[ 67 ]
5月下旬または6月上旬に、メイソンシティでは毎年恒例の音楽遺産の祭典であるノースアイオワバンドフェスティバルが開催されます。中西部各地の学校バンドがパレードで競い合い、最高のバンドの称号を競います。地元バンドであるメイソンシティ高校とニューマンカトリック高校のマーチングバンドは競い合いませんが、パレードで演奏します。[ 68 ]メレディス・ウィルソンは何度もこのフェスティバルに参加するために戻ってきました。[ 69 ]
メイソンシティには、1966年に開館した非営利の市営施設であるチャールズ・H・マクナイダー美術館があります。 [ 70 ]美術館のコレクションには、アメリカ美術作品、企画展、有名なビル・ベアードの人形、そして幅広い陶磁器が含まれています。美術館では、メイソンシティの住民や訪問者向けに美術教室や教養プログラムも提供しています。
博物館が入っている建物は、以前はミネアポリスのカール・A・ゲージが設計したイギリスのチューダー様式の個人邸宅でした。1964年、ハンフォード・マクナイダー将軍夫妻がこの物件を購入し、市に寄贈して公共の博物館と芸術センターを作るつもりでした。[ 71 ]博物館の名前の由来となった人物の息子であるハンフォード・マクナイダーは、第一次世界大戦で最も多くの勲章を受けた兵士の一人でした。彼は後にアメリカ在郷軍人会の第4代全国司令官、アメリカ合衆国陸軍次官補、駐カナダアメリカ合衆国大使を務めました。[ 72 ]
2014年以来、メイソンシティでは毎年、アーティストが入れ替わるパブリックアートウォーク「リバーシティ・スカルプチャーズ・オン・パレード」を開催している。毎年、市は最も人気のある彫刻作品を購入し、常設コレクションに加えている。[ 73 ]
メイソンシティコミュニティ学区は、ハーディング小学校、フーバー小学校、ジェファーソン小学校、ルーズベルト小学校、リンカーン中学校（5～6年生）、ジョンアダムズ中学校（7～8年生）、 メイソンシティ高校（9～12年生）、メイソンシティ代替高校、マディソン幼児教育センターを運営しています。過去の学校には、リンカーン、ワシントン、グラント、セントラルハイツ、セントラル、マッキンリー、ウィルソン、ジャクソン、モンロー、ガーフィールドの各小学校、およびモンロー、ルーズベルトの各中学校が含まれます。[ 74 ]
ニューマン・カトリック小学校・中学校、ニューマン・カトリック高校、ノース・アイオワ・クリスチャン・スクール。メイソン・シティには、1933年に著名な競売人であるジョー・ライシュ大佐によって設立され、その後長年にわたりゴードン・E・テイラー大佐によって所有・運営されたワールドワイド・カレッジ・オブ・オークションもある。[ 75 ]
メイソンシティには、州初の公立2年制短期大学であるノースアイオワ地域コミュニティカレッジ（NIACC、旧メイソンシティ短期大学） [ 76 ]や、NIACCキャンパス内にあるブエナビスタ大学の分校など、いくつかの高等教育機関があります。
メイソンシティには、市民や観光客が利用できる公園、遊歩道、レクリエーションエリアが多数あります。市営公園システムは合計600エーカー以上をカバーしており、最大の公園はレスターミリガン公園で81エーカーです。[ 77 ]市内には、75マイルを超える自転車道（路上および路外）、遊歩道、歩道があります。地元の公園の設備には、遊び場、シェルター、遊歩道、スポーツコートなどがあります。パーカーズウッズ公園やイースト公園などの公園設備の一部は、大恐慌時代のニューディール政策の下で組織された国家青年局と公共事業促進局によって建設されました。[ 78 ]
市内には、イーストパーク、ウェストパーク、ジョージア・ハンフォードパーク、モンローパーク、ケンタッキー・ウォーターワークスパーク、アズベリーパーク、パーカーズウッズ、マクナイダーウッズなど、30か所以上の公共レクリエーション施設があります。マーガレット・マクナイダー市立公園とキャンプ場には、市立プールとウォーターパークがあります。[ 79 ]
市内にはプレーリー ロック トレイルズと呼ばれるトレイル ネットワークがあります。[ 80 ]これは 2024 年にロック ソリッド トレイル コントラクティングによって開発されました。将来的には 20 マイル以上のトレイルと 600 エーカーの緑地を含む予定です。このネットワークには、かつてのユニオン パシフィック鉄道の線路跡に建設されたハイラインレール トレイルが含まれています。 [ 81 ] 2025 年にオープンしたこのトレイル システムの中心は、プレーリー ロック トレイルズ バイク パークです。マウンテン バイクのトレイル、ジャンプ、丘などがあるこのバイク パークは、かつての北端のデッカー食肉加工工場の跡地に建設されました。トレイルはまた、市の境界外のセロ ゴルド郡にあるライム クリーク自然センターに北で接続しています。[ 82 ]
メイソンシティ交通局は、市内に固定ルート、パラトランジット、およびデマンドレスポンスの公共交通サービスを提供しています。このシステムは 5 つの路線で構成されており、それぞれがメイソンシティの異なる区域をメイソンシティ中心部のセントラルパーク北端にある中央乗り換え駅に接続しています。路線は、西中央ブルー ルート、北中央グリーン ルート、南中央オレンジ ルート、東中央レッド ルート、および郊外の NIACC キャンパスと市内を結ぶ北西パープル ルートと名付けられています。運賃は片道チケットが 50 セントからで、バスは指定された路線の停留所で 1 時間に 2 回乗客を乗せます。[ 83 ] [ 84 ]
都市間バスサービスはジェファーソン・ラインズが提供しており、メイソンシティ市営空港に停車します。路線はミネアポリス、デモイン、カンザスシティに接続しています。[ 85 ]
メイソン シティの大部分はアイオワ州道 122 号線と国道 65 号線によって通行できます。国道 18 号線は現在、市の南側を迂回しています。州間高速道路 35 号線(西へ 8 マイル) も市に通じています。国道 18 号線は、アイオワ州シーダーラピッズとウォータールーを経由してミネソタ州セントルイスとセントポールを結ぶ高速道路、アベニュー・オブ・ザ・セインツとしても知られています。メイソン シティの道路網はフェデラル アベニューによって南北に分かれており、フェデラル アベニューの東側の通りは米国の州にちなんで年代順に命名され、西側の通りは米国の大統領にちなんで命名されています。歴史的なジェファーソン ハイウェイはメイソン シティを通り、フェデラル アベニューと州道 65 号線と並行しています。 [ 86 ]
メイソンシティにはアイオワ・トラクション鉄道がある。IATRは米国で数少ない現存する電気都市間鉄道の一つであり、定期運行で貨物輸送に電気機関車を使用している唯一の鉄道である。 [ 87 ]
メイソン シティには、カナディアン パシフィック鉄道とユニオン パシフィック鉄道も乗り入れています。カナディアン パシフィック鉄道の線路は、米国子会社であるダコタ、ミネソタ、イースタン鉄道（旧I&M レール リンクおよびミルウォーキー ロード）の線路の一部です。ユニオン パシフィック鉄道の線路は、 1990 年代にシカゴ アンド ノース ウェスタン トランスポーテーション カンパニーを買収した際に引き継いだものです。線路の大部分は、旧シカゴ、ロック アイランド、パシフィック鉄道（ロック アイランド鉄道）の線路で構成されています。アイオワ ノーザン鉄道はメイソン シティ市内では運行していませんが、メイソン シティ小都市統計地域の他のコミュニティには乗り入れています。アイオワ ノーザン鉄道はアイオワ州マンリーに施設を持っています。[ 88 ] [ 89 ]
また、同市にはメイソンシティ市営空港（MCW）があり、ユナイテッド航空がシカゴ・オヘア国際空港への直行便を運航しており、そこから乗り継ぎ便を利用できます。[ 90 ]
メイソンシティは、スポーツ市場としては比較的小規模であるにもかかわらず、マイナーリーグやアマチュアスポーツチームの歴史があります。ノースアイオワブルズは、 2011年に北米3ホッケーリーグ（NA3HL）のメンバーとして初めてプレーを開始したジュニアアイスホッケーチームです。[ 91 ]ブルズは2013年、2014年、2016年、2021年にリーグチャンピオンシップを獲得し、2013年と2015年にはティアIII全国チャンピオンシップも獲得しました。ブルズは2021年にティアII北米ホッケーリーグ（NAHL）に昇格し、ティアIIIチームをメイソンシティトロスに改名しました。ノースアイオワブルズは2026年からテキサス州ダラスに移転し、トロス（ノースアイオワブルズに改名）はティアIIIレベルに留まります。[ 92 ]
メイソンシティはマイナーリーグ野球の本拠地だった。メイソンシティ・セメントメーカーズ（1912年）とメイソンシティ・クレイディガーズ（1915年～1917年）は、アイオワ州リーグ（1912年）とセントラル・アソシエーション（1915年～1917年）のメンバーとしてプレーした。チームはハンフォード・パークでプレーした。[ 93 ]短命に終わったグレート・セントラル・リーグのメイソンシティ・バッツは、 1994年にここで野球をした。[ 94 ]
カレッジフットボール殿堂入りコーチのバリー・アルバレスは、 1978年にメイソンシティ高校を率いて、デュビューク・ヘンプステッドに15対13で勝利し、クラス4A州フットボール選手権で優勝した。[ 95 ]
メイソンシティは、メイソンシティ出身のメレディス・ウィルソンが作曲・作詞したミュージカル『ミュージック・マン』に登場する架空の町、アイオワ州リバーシティのモデルとなった（ただし、1962年の映画版はメイソンシティで世界初公開されたが、撮影はすべてカリフォルニア州バーバンクのワーナー・ブラザース・スタジオで行われた）。[ 96 ]
メイソンシティは、ミネソタ州ロチェスターとミネソタ州オースティンとペアになり、ミネソタ州南部の5つの郡とアイオワ州北部の7つの郡にまたがるメディア市場を形成している。[ 97 ]
アイオワ州メイソンシティとイタリアのモンテグロット・テルメは、2005年の春に姉妹都市関係を結んだ。[ 128 ]
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