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マルトンは、イングランドのノースヨークシャーにある市場町、行政教区、選挙区です。歴史的にはノースライディング・オブ・ヨークシャーの一部であり、 2011年の国勢調査では行政教区と選挙区の両方で人口が4,888人と測定されています。[ 1 ] [ 2 ]
この町はダーウェント川の北側に位置しており、ダーウェント川はヨークシャーのノース・ライディングとイースト・ライディングの歴史的な境界となっている。
2023年まで、この町はライデール地区の一部であり、地区議会の本部所在地であった。
ダーウェント川の反対側、マルトンの向かい側にはノートンがある。カロ・フード・グループ（旧マルトン・ベーコン工場）[ 3 ] 、 マルトン・バスターミナル、マルトン鉄道駅はノートン・オン・ダーウェントにある。
マルトンは、この地域の商業と小売の中心地です。町の中心部には、昔ながらの小さな個人商店から、有名チェーン店までが軒を連ねています。
マルトンは「ヨークシャーの食の都」と評されており、サンデー・タイムズ紙が選ぶ英国で最も住みやすい場所の一つとして、2017年と2018年の両方のリストに選ばれている。[ 4 ]
マルトンは、2018/19年にケネルクラブと提携して開催される毎年恒例のドッグフレンドリーアワードで、英国で最も犬に優しい町に選ばれました。2020年には、英国で最も犬に優しい国内旅行スポットの一つ、そしてヨークシャー州で最高のスポットとして選ばれました。
1869年、サウス・ホルムのヘブデン・フラワーズ氏の農場で、長さ7フィートのイギリス産オーク材のカヌーが発見された。この遺物はヨークシャー哲学協会の博物館に収蔵される予定で、マルトンに運ばれた。[ 5 ]さらに、1866年にカークビー・ミスパートン・ホールで発見されたものと同様の骨格が、仮締切ダムの粘土の下から発見された。これらの骨格は、膝を顎まで引き上げたイギリス式の慣習に従って埋葬されていた。また、1868年には、ダーウェント川から約150ヤード離れた古い塹壕の近くで、火打ち石の斧も発見された。[ 6 ]
マルトンで最も古い建造物は、ローマの補助砦が建設された西暦1世紀後半に遡り、おそらく総督ペティリウス・ケリアリス[ 7 ]の下、西暦71年頃に建設されたもので、エボラクム[ 8 ]とほぼ同時期であるが、両遺跡とももう少し古い可能性も示唆されている[ 9 ] 。この遺跡はダーウェント川の北岸に建設された。砦の対岸、川の南側のノートンには大規模な民間集落が発展した[10][11]。ローマの騎兵隊、アラ・ガロルム・ピチェンティアナがこの遺跡から記録されている。ローマ人は西暦429年に帝国が崩壊した際に撤退した。
この遺跡は、ローマ帝国によるブリテン島占領の4世紀にわたり、特にトラヤヌス帝、セウェルス帝、コンスタンティヌス帝、テオドシウス帝の時代に居住され続け（そして開発が続けられた）、この遺跡ではジェットジュエリーの製造[ 10 ]と、金細工店を示す唯一の碑文[ 10 ] [ 12 ]で知られている。
マルトンという名前は、古英語の「評議会が開かれた集落」を意味するmæðeltūnに由来するか、古ノルド語のmeðalと古英語の「中間の集落」を意味するtūnの組み合わせに由来する。[ 13 ]
ニューマルトンには1138年までに何らかの集落が存在し、オールドマルトンもおそらく1100年代に設立された。ギルバート派の修道院は1147年から1154年の間にオールドマルトンに建てられ、修道院教会はおそらく1180年頃に建てられた。ニューマルトンの市場に関する最初の記述は1283年の文書にあり、職人や肉屋などの人々が商品を販売していたことが示されている。[ 14 ]
11世紀には、ローマ時代の砦跡である現在のキャッスル・ガーデンに、木造のノルマン城、マルトン城が建てられました。この城はユースタス・フィッツ・ジョンに与えられ、彼は石造りに改築しました。1138年にスコットランド王デイヴィッド1世に降伏を交渉しましたが、同年後半に奪還されました。リチャード1世は1189年にこの城を訪れ、その他にも1307年にエドワード2世、1322年にロバート・ザ・ブルースが訪れました。1212年にユースタス・デ・ヴェシー（1169年 - 1216年）がジョン王に反乱を起こした際、王は城を破壊させました。その後、この大邸宅は廃墟となりました。[ 15 ]
城跡は1544年にウィリアム・ユーア卿（1483年頃～1548年）に相続され、同年彼は男爵にも叙せられた。[注1 ] 1569年にラルフ・ユーアが城跡に新しい家を建て、1602年にはその家ははるかに壮大な様式で再建された。これは壮麗な邸宅であり、日記作家のサー・ヘンリー・スリングスビーは、オードリー・エンドの邸宅を含む他の多くの大邸宅に匹敵すると評した。
その家はその後1674年に取り壊され、石材はメアリー（パルムス家に嫁いだ）とマーガレット・ユーレという2人の姉妹に分けられた。（現在はキャッスル・ガーデンとなっている。）彼女たちは相続をめぐって争っており、取り壊しは保安官ヘンリー・マーウッドの命令による和解策だった。オールド・ロッジ・ホテルは、元々のジャコビアン様式の「驚異の邸宅」の残存部分であり、その規模は完全な建物の壮大さを物語っている。[ 16 ]
当時の記録によると、18世紀にはマルトンの商人、特に数多くいた肉屋のための施設の改善に力が注がれていた。
マルトンのタウンホールは、当初はバター市場として使用されていました。バターは当時多くの農家にとって主要な販売商品でした。タウンホールは長年にわたって様々な時期に拡張され、改築されました。[ 17 ]
町のシャンブルズは現在マルトン市庁舎の向かいにあるが、かつてはセント・マイケル教会の北側に位置していた。セント・マイケル教会は今もマーケットプレイスの中心に建っている。現在も建ち、改装されているタルボット・ホテル[ 18 ]は17世紀初頭に建てられたもので、中世の城壁の遺構が含まれている可能性がある[ 19 ] 。当初は狩猟小屋として使われていたが、1740年に宿屋となり、馬車の停留所でもあった[ 20 ] 。タルボット・ヤードにある関連建物とともに、この建物は現在グレードII指定建造物となっている[ 21 ] 。ビクトリア朝時代にはキンバリー・ホテルとして知られていた[ 20 ] 。
「これから発展していく町」の確かな兆候の一つは、 「リーズからスカーバラへ出発し、マルトンに戻って夕食をとる小型馬車」の広告だった。
18世紀末、この地域で飢饉が発生し、町の醸造所に炊き出し所が設けられた。当時のフィッツウィリアム伯爵は基金に寄付を行い、飢えた貧しい人々に「栄養価の高い濃厚なスープ」を提供するのに役立てた。
1801年当時、オールド・マルトンとニュー・マルトンの人口は3,788人だった。救貧院には高齢者15人と子供17人が収容されていた。
1809年、マルトンのタルボット・ホテルは拡張・近代化され、3階部分が増築され、ホテルの向かい側に新しい厩舎が建設された。
町の集会所は1814年に開設され、「上流社会」の人々が交流できる場所となった。1833年の地名辞典には、ニューマルトンでは石炭、トウモロコシ、バターなどの取引が盛んだったと記されている。教会が2つ、非国教徒のための集会所が4つ、無料学校と国立学校があった。橋でこの町はオールドマルトンと繋がっていた。[ 22 ] 1820年代までには、いくつかの学校やアカデミーが有料で運営されていた。[ 23 ]
ホワイトのガゼッティアの1840年版によると、マルトンの「町と郊外は過去20年間で住宅建設により大きく発展し、ガス工場は1832年に建設された」[ 24 ]。マルトンの街路は1832年11月12日に初めてガス灯で照らされ、最初の電灯は1893年にダイナモで一箇所に点灯された。1867年までに、マルトン水道局は住民に水を供給していた[ 25 ] 。
1835年までに、サヴィル通りの診療所で医療が提供されていました。これは、寄付と会費によって資金が賄われ、1905年8月に開院するマルトン・コテージ病院の前身でした。1841年になっても、歯科治療は理髪師によって提供されていました。モーズリー氏は著名な「外科医兼歯科医」でした。[ 26 ]
新聞は1855年に新聞税が廃止された時点で既に確立されていた。マルトン・メッセンジャーとマルトン＆ノートン・ガゼットはどちらも週刊誌だった。[ 27 ]
1856年当時、この町はノース・ライディングによって治安が維持されており、警官4名と警視1名が配置されていた。トーマス・ウィルソンが警察署長を務めていた。マルトン町刑務所は数十年前に開設されていた。新しい警察署の建設は1893年10月に始まった。1881年までに、マルトン消防隊は蒸気機関で活動していた。[ 28 ]
1881年、オールド・マルトンとニュー・マルトンを合わせた人口は約8,750人と報告された（当時の地名辞典には様々な数字が記載されており、中には近隣のノートン・オン・ダーウェントの町を含めているものもある）。ニュー・マルトンの新しい産業には、鉄と真鍮の鋳造所があった。[ 29 ]
1800年代半ばには、地元の鉄道網の発展が盛んになった。ヨークとスカーバラを結ぶ鉄道は1845年に開通し、マルトンとドリフィールドを結ぶ鉄道は1853年に開通した。マルトン駅は現在、グレードII指定建造物となっている（1986年以降）。[ 30 ]
1900年代初頭には、町の大部分に電気が通った。第二次世界大戦前には、裁判所、診療所、警察署など、いくつかの建物が建てられた。町は戦争中に爆撃を受けた。[ 31 ]
ダーウェント川の航行能力は、1725年頃にイギリスで最も早く大幅に改善された河川の一つであり、これにより、物資や農産物を輸送するための大規模な艀航行が可能になった。
1810年以降、航路はイェディンガムまで延長され、鉄道との競争は続いた。河川が幹線道路として利用されなくなったのは、鉄道会社が河川を買収し、より安価な石炭が鉄道で運ばれるようになった後であり、同時に河川の維持管理は意図的に怠られるようになった。
中世において、マルトンは13世紀に短期間、そして1640年から1885年まで再び議会選挙区となり、時には「ニュー・マルトン」と呼ばれることもあった。1868年までは2人の国会議員が選出され、その中には政治哲学者エドマンド・バークも含まれていた。1868年から1885年までは1人の国会議員が選出された。
1974年から2023年まではライデール地区の一部であった。現在はノースヨークシャー州議会によって管理されている。
サースク・アンド・マルトン選挙区の現職国会議員（2015年就任）は、保守党のケビン・ホリンレイク氏である。
フィッツウィリアム家は何世紀にもわたりマルトンの歴史において重要な役割を果たしており、その子孫であるフィッツウィリアム・マルトン・エステート[ 32 ]は、町とその周辺の商業地区の大部分を所有している[ 33 ] 。1713年、トーマス・ワトソン＝ウェントワース卿（初代マルトン伯爵およびロッキンガム侯爵の父）がマルトン荘園を購入し、町とウェントワース家、ワトソン＝ウェントワース家、ウェントワース＝フィッツウィリアム家、ネイラー＝レイランド家との長い関係が始まった。1713年以降の歴史を詳述した書籍が、ノーマン・メイトランドによって2013年に出版され、『300年の継続と変化：18世紀から現在までのマルトンの家族とビジネス』と題されている[ 34 ] 。
現代のマルトンの見どころには、標識のあるローマ時代の砦の遺跡「オーチャード・フィールズ」や、ギルバート派の修道院であるマルトン修道院などがあります。軍事テーマの博物館であるエデン・キャンプは、町のすぐ外にあります。マルトン博物館は、ヨークスゲートのサブスクリプション・ルームズにあります。[ 35 ]町には、ショッピングモール、劇場（ミルトン・ルームズ）、独立系小売店、商店街の店、カフェ、パブ、レストランも入った独立系映画館（パレス・シネマ）があります。マルトンの独立系マイクロブルワリーであるブラス・キャッスル・ブルワリーは、町のミルトン・ルームズで毎年春に「ビアタウン」フェスティバルを開催しています。[ 36 ]ブラス・キャッスルは、マルトンの中心部で、2015年の英国最高チャンピオン樽ビール「バーンアウト」を含む、ビーガンビールとグルテンフリービールの全種類を醸造しています。[ 37 ]町にあるもう 1 つの小規模醸造所はマルトン醸造所で、クロプトン醸造所で製造されたヨークシャー・プディング・ビールで知られています。[ 38 ] マルトン醸造所自体はイギリスで最も小さい醸造所の 1 つで、ナビゲーション・ワーフの指定建造物内にあります。[ 39 ]
両町は、友人のチャールズ・スミスソンに会うためにこの地域を定期的に訪れたチャールズ・ディケンズとの関連で知られています。ディケンズはマルトン滞在中に『クリスマス・キャロル』を執筆したわけではありませんが、町の建物のいくつかにインスピレーションを受けました。 [ 40 ]近年、ディケンズ関連のフェスティバルが復活しています。[ 41 ]マルトンと近隣のオールド・マルトン村は、デイブ・プレストン著『 All is Bright – A Yorkshire Lad's Christmas』という本に収録されている物語の舞台となっています。[ 42 ]
2013年9月、ライデール地区議会は地方計画戦略を発表しました。2013年9月に作成された現行の地方計画では、マルトン（ダーウェント川南岸にある姉妹都市ノートンと共に）をライデール地区の中心都市として位置づけています。地方計画では、マルトンの歴史的な中心市街地を、この地域の活気に満ちた魅力的な文化・経済の中心地と位置づけています。2027年までの計画期間中、マルトンとノートンは、新規住宅、雇用、小売店舗など、あらゆる新規開発と成長の大半の中心となります。地方計画では、2012年から2027年までの期間に少なくとも3,000戸（純増）の新規住宅を供給するため、地区全体で年間200戸の住宅建設を目標としています。計画されている供給の約50％、つまり約1,500戸の新規住宅は、マルトンとノートンに向けられます。マルトンには、雇用用地に関するさらなる計画も提案されています。 2027年までに地区のニーズを満たすために必要な37ヘクタールの雇用用地のうち、約80%がマルトンとノートンに割り当てられる予定です。小売開発に関しては、この計画はライデールの主要な小売センターとしてのマルトンの役割を反映しており、ライデールのショッピング、雇用、レジャー、文化の中心地としてのマルトンの役割を支援および促進するために、ほとんどの新しい小売およびその他の町の中心部の用途をマルトンに誘導します。[ 43 ]
マルトンでは毎週土曜日に市場が開かれ、毎月第2土曜日にはファーマーズマーケットが開かれます。 [ 44 ]町には戦争記念碑といくつかの歴史的な教会があります（ノートン・オン・ダーウェントにも大きな教会があります）。町はマルトン駅でアクセスできます。現在町の中心部の端にある家畜市場は、エデン・キャンプの建設工事が完了次第、エデン・キャンプ近くの場所に移転されます。[ 45 ]
マルトンは、ヨーク、ピッカリング（ノースヨーク・ムーアズ国立公園へのアクセス地点であり、ノースヨークシャー・ムーアズ鉄道の終着駅でもある）、スカーバラ、ファイリー、ウィットビーの中間地点に位置する。リーズからノースヨークシャー州スカーバラまで続く長距離ウォーキングコース「ホワイトローズ・ウェイ」もマルトンを通る。
マルトンとノートンは競馬とのつながりで有名で、近隣には多くの調教厩舎がある。2013年8月に開催されたマルトン厩舎オープンデーでは、19の調教師厩舎が紹介された。作家のノーマン・メイトランドは競馬の歴史を「ヨークシャーのこの地域では何世代にもわたって血に流れている…」と表現し、1692年にはすでに競馬の開催が宣伝されていた。マルトン競馬は1692年から1861年までラングトン・ウォルズで開催されていた。 [ 46 ]
マルトンは洪水にも見舞われやすく、1999年、2000年、2007年、2012年、2015年、2016年、2017年、2018年、2021年には特に大きな洪水が発生している。
「We Love Malton」キャンペーンは2009年3月に開始されました。このキャンペーンは、マルトンの町を「食通」の目的地として活性化し、住民と観光客の両方にとっての魅力を高めることを目的としていました。収穫祭も予定されていました。[ 47 ] 2017年までに、この町はヨークシャーの食の都と見なされるようになりました。マルトンはまた、ノースヨークムーアズや、ウィットビー、スカーバラ、ブリドリントンの海辺の町を訪れるのに便利な場所にあります。[ 48 ]
2011年に設立されたマルトンCICは、ライデール・ブック・フェスティバルを含む地元の団体への寄付を通じて地域に貢献しています。また、マルトンのマーケットプレイスでの2時間無料駐車の資金提供と運営も行っています。マルトン・フード・ラバーズ・フェスティバルやマルトン・マンスリー・フード・マーケットの企画・資金提供も支援しています。[ 49 ]
マルトンの教会には、聖ミカエル英国国教会と聖レオナルド＆メアリー・カトリック教会がある。メソジスト・ウェスレー・センターでは、礼拝所としての役割に加え、コミュニティ・ハブとして再利用するための予備作業が開始されている。[ 50 ]
マルトンとノートンには、 1547年創立のマルトン・スクールとノートン・カレッジという2つの中等学校があります。初等教育は、セント・メアリーズ・カトリック小学校、ノートン・コミュニティ小学校、マルトン・コミュニティ小学校によって提供されています。最寄りの私立学校はテリントン・ホール・プレップ・スクールです。
地元のニュースやテレビ番組は、BBC YorkshireとITV Yorkshireによって提供されています。テレビ信号は、Emley MoorまたはOliver's Mount のテレビ送信所から受信されます。[ 51 ] [ 52 ]また、 BBC North East and CumbriaとITV Tyne Teesも、 Bilsdale のテレビ送信所から町で受信されます。[ 53 ]
マルトンの地元ラジオ局は、BBCラジオ・ヨーク、グレイテスト・ヒッツ・ラジオ・ヨークシャー、キャピタル・ヨークシャー、コースト＆カウンティ・ラジオです。
イギリス諸島やヨークシャー地方の他の地域と同様に、マルトンは涼しい夏と温暖な冬を特徴とする海洋性気候です。気象庁の記録が残る最寄りの気象観測所は、町の中心部から東へ約10km（6マイル）のハイ・モウソープです。標高が低いため、町の中心部は年間を通してハイ・モウソープよりもわずかに気温が高いと考えられます。
マルトン駅はヨーク-スカーバラ線の停車駅です。トランスペンナイン・エクスプレスはスカーバラとヨークの間で1時間ごとに列車を運行しており、別の列車はリーズとマンチェスター・ピカデリーまで運行しています。[ 56 ]ヨークで乗り換えれば、ロンドン・キングス・クロスまで約2時間半で到着できます。リーズまでは約50分です。
マルトンとピッカリング間の旧鉄道を再開するという長期的な構想があり、これによりウィットビーまで32マイル（51km ）の距離でサービスが提供されることになる。[ 57 ]
マルトンは、リーズ、ヨーク、スカーバラを結ぶA64号線によって迂回されており、ピッカリングとウィットビーへ向かうA169号線との交差点がある。
マルトンの主要バス路線は、トランスデブ・ブレイズフィールド・バス・グループの一部門であるヨークシャー・コーストライナーによって運行されており、リーズ、ヨーク、ウィットビー、スカーバラとマルトンを結んでいます。ライデール・コミュニティ・トランスポートは、ピッカリング、キャッスル・ハワード、ホーヴィンガムへの定期便を運行しています。[ 58 ]
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