マジックバス（ステージコーチ）

マジックバスは2024年10月にストックポートタウンセンターでアレクサンダー・デニスEnviro400Hのブランドを掲げた。
親	駅馬車
設立	1986
ロケール	マンチェスター
ハブ	マンチェスター ピカデリー ガーデンズ バスターミナル ウィルムスロー ロード バス コリドー
艦隊	アレクサンダーデニス エンバイロ 400 アレクサンダーデニス エンバイロ 400 ハイブリッド
オペレーター	ステージコーチ マンチェスター

マジックバスは、ステージコーチグループのイギリス国内のローカルバス事業のブランドで、通常は他の運行会社との競争が激しい路線で運行されています。このブランドは現在マンチェスターで使用されており、過去にはグラスゴー、ニューカッスル、リバプール、ロザラムでも使用されていました。同様のブランドであるマジックミニも、コービー、エアシャー、スコットランド高地で使用されていました。

この名称は1986年にグラスゴーで初めて導入され、ロンドン交通局の AECルートマスターがキャッスルミルク行きの路線で使用されました。^{[1] 1992年にこの事業は}ケルビン・セントラル・バスに売却されました。^[2]

このブランドは、1997年頃、ニューカッスルでその地域で営業している小規模なバス会社を排除しようとしたときに使用されました。バスは老朽化のため故障しやすく、故障したマジックバスはニューカッスルでよく見かけられました。

マジックバスのブランドは、2002年にステージコーチ・ウェスト・スコットランドによってグラスゴーに再導入されました^。[3]最盛期には3つの路線で使用されていましたが、1つは2005年に廃止され、^[4]残りは2006年に廃止されました。

さらに最近では^{、リバプールの}ステージコーチ・マージーサイドでも使用されました。

2012年4月、ステージコーチ・ヨークシャーによってロザラムのルート22にマジックバスが導入され、ファースト・サウス・ヨークシャーの同じルート番号のサービスと直接競合したが、バーンズリーではなくマンバーズで終了するわずかに異なるルートであった。このサービスにはデニス・ダーツが使用された。^{[5] [6]}このサービスは利用者の低さから廃止された。

2006年、ステージコーチ・マンチェスターはマンチェスターのウィルムスローロードバス路線にマジックバスのブランドを導入し、 UKノースが始めたバス戦争に対抗するため、ルート192でこのブランドを掲げたバスを運行した。^[7] UKノースが免許を取り消された後、マジックバスはルート192での運行を中止し、すべてのサービスはステージコーチの塗装バスで提供されるようになった。^[8]

マンチェスターで使用されているバスは、ステージコーチ・マンチェスターのバス車両の古いもので、レイランド・オリンピアン、ボルボB10M、ボルボ・オリンピアン、スカニアN113NRBのほか、香港（メガバスでの勤務を経て）とケニアのステージコーチのシティバス事業部から輸入された3軸レイランド・オリンピアンもいくつかあります。

2010年4月、ステージコーチ・マンチェスター社は競合のブロックス・コーチ社のバス事業を買収したが^[9]、フィングランズ・コーチウェイズ社がファースト・グレーター・マンチェスター社に売却されたことで、この路線での競争は確実に残っている。 ^{[10] 2014年9月、}マンチェスター・メトロポリタン大学が資金提供したルート141が、ハルムにある同大学のバーリー・フィールズ宿泊施設への運行を開始した。^{[11] [12]}このルートは、MMUからの資金提供が終了したため、2018年9月に廃止された。^[13]

2018年、ステージコーチは、ブルックス・コーチとの以前の契約^{[15]の期限切れ後、 [14]}マンチェスター・ピカデリー駅からウェスト・ディズベリーまでの147路線の運行を開始し、路線は以前の終点であるマンチェスター王立病院からウェスト・ディズベリーまで延長されましたが、現在は病院の敷地は省略されています。

2025 年 1 月 5 日より、マジック バスはマンチェスターで運行されなくなります。

マジックミニミニバスブランドは、コービーやエアを含む英国全土の少数の場所で使用されていました。

このブランドは、コービーで「コービーのマジックミニ」として使われ、イヴェコのミニバスを使用して、町の中心部の文字の付いたルートを運行していました。このサービスは、当時別会社だったユナイテッドカウンティーズオムニバスカンパニーの下で1990年に開始され、ハックニー車両の流入によるバス旅行の衰退から町のバスネットワークを再活性化することを目的としています。このサービスは、1999年11月29日にステージコーチグループに統合されるまで、ユナイテッドカウンティーズによって運営されていました。車両の塗装は、ステージコーチの「ストライプ」塗装の色を変更したものです。メインの車体は黒で、ストライプは金色に変更されました。サービスは5〜6分間隔で運行され、土曜日は無料でした。

このブランドは、エアシャーでも一時期使用され、エアのエアウェイズやアーバインのT&Eドハティと競合していた。エアの運行では、2004年2月に導入されたマジック・ミニというブランドのミニバスや大型の1階建てバスを使用していた。 ^[16]競合する運行会社がサービスを撤退したため、エアシャーではこのブランドは使用されなくなった。

マジック・ミニブランドは、スコットランド高地のブラック・アイルからインヴァネスまでの路線で、地元運行会社スコットバスと小規模なバス戦争を繰り広げた。インヴァネスのステージコーチは、ライバル運行会社より5分早くバスを運行する、運賃を安くするなどの攻撃的な戦術をとった。両運行会社の競争は激しく、ステージコーチのインヴァネス車庫への放火事件で頂点に達した。^[17]

現在、マジックバスの運行はステージコーチ・マンチェスターが単独で行っています。2021年6月現在、この運行会社はウィルムスローロードの142、143、147路線でマジックバスの運行にアレクサンダー・デニスEnviro400Hを51台と従来型のEnviro400を1台運行しています。2020年初頭のCOVID-19パンデミックの間、143と147の路線は一時的に廃止されましたが、2020年6月1日に再開されました。^[18]

ウィキメディア・コモンズのマジックバス関連メディア