M101榴弾砲

M101 105mm軽榴弾砲、牽引式
M101 105mm軽榴弾砲、牽引式
	2005年の式典でアメリカ海兵隊がM101A1を発射
タイプ	榴弾砲
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用中	1941年～現在
戦争	競合リスト第二次世界大戦 ; 中国の内戦 ; 朝鮮戦争 ; 第一次インドシナ戦争 ; ベトナム戦争 ; カンボジア内戦 ; ラオス内戦 ; フットボール戦争 ; フィリピンの反乱 ; ローデシアのブッシュ戦争 ; イラン・イラク戦争 ; レバノン内戦 ; ニカラグア革命 ; エルサルバドル内戦 ; ユーゴスラビア戦争 ; マラウィの戦い ; ロシア・ウクライナ戦争 ; イエメン内戦 ;
生産履歴
メーカー	ロックアイランドアーセナル; 起亜機械工具
生産	1941–1953
建造数	10,200
仕様
質量	4,980 ポンド (2,260 kg)
長さ	19フィート6インチ（5.94メートル）
バレルの長さ	7フィート7インチ（2.31メートル）L/22
幅	7フィート3インチ（2.21メートル）
身長	5フィート8インチ（1.73メートル）
シェル	105×372mm 右
口径	105 mm (4.1 インチ)
逆子	水平ブロック
反動	油圧空気圧、一定、42インチ（110 cm）
キャリッジ	スプリットトレイル
標高	−5°（−89ミル）～; 65°（1,156ミル）
トラバース	±23° (±409 ミル)
銃口速度	1,550 フィート/秒 (472 メートル/秒)
最大射程距離	7.00 マイル (11,270 メートル)

M101A1 （旧称： M2A2榴弾砲搭載型M2A2）榴弾砲は、米国が開発し使用した大砲である。第二次世界大戦では米国の標準的な軽野戦榴弾砲であり、ヨーロッパ戦域と太平洋戦域の両方で使用され、朝鮮戦争でも使用された。1941年に生産が開始され、その精度と威力ですぐに評判を得た。M101A1は105mmの高性能爆薬（HE）半固定弾を発射し、射程は12,330ヤード（11,270メートル）で、歩兵の支援に適している。

歴史

開発と指定

第一次世界大戦後、アメリカ陸軍兵器部は鹵獲した様々なドイツの105mm口径榴弾砲を研究し、キャリッジM1920を使用して105mm榴弾砲M1920を開発した。ボックストレイルキャリッジ設計（M1925Eキャリッジ）と他の2つのスプリットトレイル設計（T1とT2）も開発されたが、テストの結果、オリジナルのスプリットトレイル設計の方が優れていることが判明した。この砲は選定された後、1927年12月にキャリッジM1搭載105mm榴弾砲M1として標準化された。陸軍は師団および非師団野砲連隊の75mm砲榴弾砲をすべて105mm砲に置き換える意向だったが、予算不足でこの考えは行き詰まり、最終的には1929年までに完全に放棄せざるを得なくなった。 1925年に策定された限定的な計画では3個連隊の再装備が想定されていたが、1933年までに製造されたM1榴弾砲はわずか14門だった。

1932年には、別装弾ではなく半固定弾を使用するM1の改良型が試験された。この開発には異なる砲尾ブロックが必要だったため、この新型は105 mm榴弾砲M2オンキャリッジM1と命名された。1939年に48門が製造された。オリジナルのM1砲台はトラックではなく馬で牽引できるように設計されており、新しい砲台T5 (M2) が1939年に開発され、1940年2月に標準化された。M2榴弾砲の砲尾リングは、大量生産が始まる前の1940年3月に改良され、105 mm榴弾砲M2オンキャリッジM2A1が作られた。^[1]

1939年、新型榴弾砲の価格は25,000ドルで、これはM2砲架搭載の75mm野砲M1897の3倍であり、導入には膨大な量の新しい弾薬の調達が必要であった（陸軍省の見積もりでは2,600万ドル）。^[2]

この砲は耐久性を重視して設計されたため、口径の割に重かったが^[3]、 1943年以降の研究では、長時間の射撃により砲身の砲口端が割れやすいことがわかった。砲身にかかるストレスを軽減するため、1940年代後半から、新たに生産されたM2A1砲身には砲口から2インチの位置に座ぐり加工が施された。第二次世界大戦の終わりまでに、8,536門の105mm牽引式榴弾砲が製造され、戦後の生産はロックアイランド兵器廠で1953年まで続けられ、その時点で10,202門が製造されていた。

1953年、新型榴弾砲M2A2が標準化され、砲口速度をいくらか犠牲にして榴弾砲の寿命をさらに延ばした。M2A2の砲身はM2A1の砲身よりも強度の高い砲尾環、深いライフリング溝、浅いライフリングテーパーを備えており、その結果、M2A1よりも50パーセントも実効的なフルチャージ砲身寿命が長くなった。^[4]

さらに発展した榴弾砲M2A2E2は、マズルブレーキを備え、推進薬の量に応じて最大射程距離が延長され^[5]、砲架に取り付けられ、最大射角も増加したM2A2E2は^{[6] 、1958年に設計・試験されたが、}XM102榴弾砲の登場により、1961年に両方とも中止された。

1960年11月、米軍の砲兵命名システムが変更され、M2A1またはM2A2榴弾砲（M2A1架装）はM101に、M2A1またはM2A2榴弾砲（M2A2架装）はM101A1に改名されました。この榴弾砲はベトナム戦争を通じて使用され続けました。後継のM102榴弾砲は1964年に採用されましたが、M101とM102はどちらも戦闘で同様の役割を果たし、M101A1はM119榴弾砲が採用されるまで前線で完全に置き換えられることはありませんでした。今日、M101A1は米軍では退役しましたが、他の多くの国では引き続き使用されています。

オーストラリア

M2A2榴弾砲は1988年にオーストラリア陸軍での正規運用から退役し、 105mmL118およびL119に置き換えられた。^[7]これらは2014年にM777A2に置き換えられた。^[8] M2A2は2000年代後半に81mm（3.2インチ）迫撃砲に置き換えられるまで、オーストラリア陸軍予備役で運用され続けた。 ^[9] オーストラリア連邦警備隊は儀式用に6門を保有している。^[10]

カナダ

カナダ軍は、1952年以降、少なくとも60門の米国製M2A1榴弾砲を調達し、また1955年からはカナダのソレル工業に、わずかに改良されたM2A2バージョン232門の製造を委託した。カナダ製の砲は後にC1、米国製の砲はC2と命名され、2000年代初頭まで使用され続けた。1990年代後半には、96門のC1砲が選定され、耐用年数を延ばすためにオランダのRDMに送られた。これらの砲はC3と再命名された。変更点には、より長い33口径の砲身、マズルブレーキ、強化された砲架、シールドフラップの除去などがある。これは、現在でもカナダ軍予備隊の標準的な軽榴弾砲である。C3は、ブリティッシュコロンビア州のグレイシャー国立公園で雪崩制御手段として1RCHAによって使用されている。C3は、マニトバ州シャイロで正規軍砲兵の訓練に使用されている。改良型105mmC3榴弾砲の射程は18kmである。^[11]

クロアチア

多数のM2/M101榴弾砲がユーゴスラビア社会主義連邦共和国で使用され、約50門がクロアチアに継承され、そのうち4門は現在もクロアチア軍の訓練に使用されている。^[要出典]

フランス

フランス軍は第二次世界大戦中、HM2と呼ばれるM2榴弾砲を使用した。^[12]アルジェリア戦争^[13]チャドでのタコー作戦[ ^{14]フランスは後に}ルワンダ虐殺につながったルワンダ内戦中にルワンダ軍にHM2砲台を供給した。^[15]

ドイツ

ドイツ軍は1956年3月にM101榴弾砲の改良型を採用し、フェルドハウビッツェ105mmM1A2(Bw)と命名した。^[16]ラインメタル製の部品を使用したこの新型榴弾砲は、より長い、座ぐり加工されていない27口径の砲身、大型のシングルバッフル式マズルブレーキ、大型の砲盾を備えていた。

フィリピン

M2A1 榴弾砲はPEFTOKによって使用されました。^{[引用が必要]} 1980 年代までに、これらの戦時中の砲は M101 に置き換えられ、NPAとMNLF、MILFに対して使用されました。^{[引用が必要]}フィリピン軍では、いくつかの M101 榴弾砲が現在も使用されており、通常はルソン島、ビサヤ諸島、ミンダナオ島の反政府勢力との戦いに使用されています。^{[引用が必要]これらは、}マラウィの戦い中にイスラム過激派に対する直接射撃にも使用されました。^[^引用^が必要^]

韓国

1950年7月6日から朝鮮戦争終結までに、韓国はM1 75mm榴弾砲とM3 105mm榴弾砲を補充・交換するために合計1,127両のM2A1を受領した。^[17]

1970年代初頭、韓国軍は保守の負担からこれらの古い榴弾砲を交換する必要があった。北朝鮮の砲兵力に対抗するため、韓国は大規模な軍備を効率的に装備するため国内の兵器産業に投資した。 1972年4月、米国防総省の支援を受けた歩兵兵器のプロジェクト「サンダーI」が完了した後、韓国の朴正煕大統領は砲兵兵器のプロジェクト「サンダーII」を命じた。当時、中華人民共和国との外交交渉が進められていたため、米国は協力を拒否した。在韓米国大使館は、韓国には自力で兵器を開発するためのツールと知識がないとして、技術チームに撤退を命じた。しかし、国防開発庁はM2A1（M101A1）をリバースエンジニアリングし、1973年3月に試作機の生産を開始した。^[18]^[19]

1973年6月25日、3つの試作車が公開された。試験後、フィリップ・ハビブ米国大使は、韓国の呉元哲首席秘書官と在韓米軍合同軍事グループからモンゴメリー大佐との会談を手配した。大佐は榴弾砲の技術的レビューを行い、榴弾砲が米国の基準に適合していなかったため、兵站上の問題で米国製の装備を購入することを推奨した。韓国はこれを拒否し、国内設計を追求したが、両国は最終的に1973年9月に技術移転協定に署名した。これは両国間の最初の兵器研究協力であり、韓国の防衛産業は米国の指導の下で形成され始めた^[18]^[19]

1974年2月、北朝鮮が白ニョン島付近で韓国の漁船を沈没させ、漁師を拉致したことで敵対関係が悪化した。これを受けて、研究協力以前に製作された榴弾砲10門が同島に送られたが、作戦中に深刻な故障を起こし撤退した。1975年11月、強化型で砲身が故障し、この故障により1976年1月にアメリカの技術者が視察に招かれた。1.5か月の視察の後、技術者らはアメリカ第8軍に対し、韓国製のコピーをオリジナルのM101A1設計に置き換えるよう提案した。その後、アメリカは技術データパッケージを韓国に提供し、韓国は年末までに榴弾砲の大量生産を迅速に準備した。1977年、昌原市の起亜工作機械（現現代ウィア）でKM101A1として生産が開始された。^[20]^[21]

1978年、韓国はM101A1をベースに国産榴弾砲計画を再開した。この榴弾砲は38口径砲身を採用し、RAP弾を使用して最大射程距離を18kmに延長した。韓国軍に配備された榴弾砲はわずか18門で、KH179 155mm牽引式榴弾砲の大量生産が優先された。^[21]

2021年現在、韓国はM101榴弾砲の最大の運用国であり、約2,000門が現役で運用されている。同国は保有するM101榴弾砲の3分の1をK105A1自走榴弾砲に転換する計画である。^[22]

ベトナム

フランスとベトナムは第一次インドシナ戦争中にM2A1榴弾砲を使用したが、彼らが戦ったベトミンゲリラ部隊も同様であった。ベトミンゲリラ部隊は中華人民共和国から少なくとも24門のM2A1榴弾砲の供給を受けていた。また、中国国民党軍（国民党軍）と朝鮮戦争で戦っていた米軍がかつて使用していた捕獲したアメリカ製の大砲や迫撃砲も供給されていた。^[要出典]現在、改良されたM2A1榴弾砲（一部はトラックに搭載され自走砲として使用されている）は、依然としてベトナム人民軍（PAVN）によって使用されている。^[23]

その他の用途

さらに、M101は米国で雪崩制御銃として2番目の用途が見つかりました。これは米国森林局と米国陸軍TACOMの協力による北米雪崩砲兵使用者委員会（AAUNAC）の監督下で行われました。M101は、多くのスキー場と州交通局で長距離制御作業に使用されています。M2A2の名称で、第2野戦砲兵連隊第2大隊、第428野戦砲兵旅団は、砲身に第二次世界大戦の名誉勲章受賞者の名前が刻まれた7門の銃で敬礼を行っています。^[24]

バリエーション

銃の種類:

M1920 – プロトタイプ^[25]
M1925E – プロトタイプ。^[25]
T2 – プロトタイプ、M1として標準化。^[25]
M2（1934年） – 固定弾薬の使用を可能にするためにチャンバーに小さな変更が加えられた。^[25]
M2A1（1940年） - 改良された砲尾リング。^[26]
M2A2 (1953) – より深いライフリングとより短いライフリングテーパー。
M2A2E2 (1958) – マズルブレーキを備えた試作型。
M3 – 軽量榴弾砲。砲身が27インチ（69 cm）短縮され、 M116榴弾砲を搭載。
T8 – 改良された砲尾と円筒形の反動面を備えた試作型車両搭載型。1943年9月に105mm M4榴弾砲として標準化された。^[27]
FH M1A2 – ドイツ軍で使用されているラインメタル社が改良したM101。
M101 – 1961 年以降、M2A1 車両に搭載された M2A1 または M2A2 の呼称。
M101A1 – 1961 年以降、M2A2 搭載の M2A1 または M2A2 の呼称。
M2A1 –ユーゴインポートSDPRによるL33の近代化型で、最大射程は15 km（9.3 mi）/18.1 km（11.2 mi）（ボートテールシェル/ベースブリードシェル）^[28]
C3 – カナダのC1（M2A1）を延長した33口径砲
KM101A1 – 1977年のM101A1の韓国ライセンス
KH178 – 韓国の38口径型、1983年

車両のバリエーション:

M1920E – 試作型、スプリットトレイル。^[25]
M1921E – プロトタイプ、ボックストレイル。^[25]
M1925E – プロトタイプ、ボックストレイル。^[25]
T2、M1として標準化 – スプリットトレイル、木製車輪。^[25]
M1A1 – 新しい車輪、ブレーキ、その他の部品を使用して改造されたM1車両。^[26]
T3 – プロトタイプ。^[25]
T4 – プロトタイプ。^[25]
T5、M2（1940年）として標準化 – スプリットトレイル、空気入りタイヤ付きスチールホイール。^[25]
M2A1 – 電気ブレーキが取り外された。^[29]
M2A2 – 改良型シールド。^[29]
M2A2E2 – 仰角を70度に上げた試作機。
XM124 および XM124E1 補助推進軽榴弾砲 - プロトタイプ (1962-1965) - Sundstrand Aviation Corporation によって製造され、局所的な機動性のために補助駆動システムが追加されました (同様の構成のXM123 補助推進中型 155 mm 榴弾砲も参照)。基本の XM124 は 20 馬力 (15 kW) の空冷エンジン 2 基を搭載し、XM124E1 は 20 馬力 (15 kW) のエンジン 1 基と電動ステアリングを搭載しました。
M2A2 テラスター補助推進榴弾砲 – プロトタイプ (1969-1977) – ロッキードエアクラフトサービスカンパニーは、M2A2 105 mm 軽榴弾砲の砲架に補助駆動システムと三連星車輪システムを追加し、局所的な機動性を高めました。現存する最後の例は、ロックアイランド兵器廠博物館に展示されています。

2009年、カナダ兵がC3榴弾砲で高性能爆薬弾を発射した。
新しい銃身を装備したタイ王国軍のM101。
ロックアイランド兵器廠博物館にある XM124E2 軽補助推進 105 mm 榴弾砲
ロックアイランド兵器博物館に展示されている、唯一現存する試作型 M2A2 テラスター補助推進榴弾砲。右の牽引脚にある三連星型車輪システムと補助駆動システムに注目してください。
グリーンアップ、ケンタッキー州、米国
パトリオットポイント海軍海洋博物館に展示されているM101 A1

自走式マウント

中戦車M4A4E1 - T70マウントのM2A1。^[30]
中戦車M4(105)、M4A3(105) - M52マウントのM4。^[30]
中戦車/重戦車M45 -M4をM71マウントに搭載。^[31]
ホルトトラクターの実験用マウント – ^[32]
J・ウォルター・クリスティが設計した実験的なシャーシ- M1920。^[32]
105mm榴弾砲モーターキャリッジT9（クレトラックMG-2トラクターがベース）。^[33]
105mm榴弾砲モーターキャリッジT19（M3ハーフトラックベース） - M2A1。^[34]
105mm榴弾砲用モーターキャリッジT32 / M7 – M2A1。^[30]
105mm榴弾砲モーターキャリッジT76 / M37（軽戦車M24シャーシ） - M5マウントのM4。^[33]
105 mm水陸両用砲モーターキャリッジ T87 ( GMC M18自動車部品に基づく) – T8
105mm榴弾砲モーターキャリッジT88（GMC M18シャーシ） - M20マウントのM4。^[35]
K105HT 105 mm榴弾砲は、サムスンテックウィンが大韓民国陸軍向けに製造した5トン装甲トラックシステムに搭載されている（当初はEVO-105と呼ばれていた）。
ウラル375D 6×6トラックに搭載されたベトナムのM101榴弾砲。 ^[36]

弾薬

この砲は半固定式の弾薬、105mmカートリッジケースM14を発射した。推進薬は基本薬莢と6つの増量薬莢で構成され、1（最小）から7（最大）までの7つの薬莢を形成した。105mm榴弾砲M3用に準備されたM1 HE弾（発射体と薬莢は同じだが推進薬が異なる）の使用が許可された。^[37]

HEAT M67弾は、もともと固定弾として設計され、カートリッジケースM14タイプIIが使用されていました。後に、標準カートリッジを使用した半固定式に変更されましたが、推進薬は調整できませんでした。空砲弾には、黒色火薬を装填した短いカートリッジケースM15が使用されました。^[37]

オペレーター

アルゼンチン^[41]
オーストラリア
オーストリア:ハウビツェ M1A2 ^[要出典]
バーレーン
バングラデシュ M101A1派生型。1982年に50台が納入された。状況は不明。^[42]
ベルギー^[43]
ベナン^[44]
ボリビア^[45]
ボスニア・ヘルツェゴビナ
ブラジル^[46]
ブルキナファソ^[47]
カメルーン^[48]
カナダ指定C3 ^[49] – カナダC1 ^[43] (M2A1) を延長した33口径砲身
チャド^[50]
チリ^[51]
中華民国^[52]
コロンビア^[53]
クロアチア
デンマーク^[43]
ドミニカ共和国^[54]
エクアドル^[55]
エチオピア
エルサルバドル
フランス^[43]
ガボン^[56]
ドイツ（祝砲）
ギリシャ^[43]^[57]
グアテマラ^[58]
ホンジュラス
インドネシア
イラン^[59]^[60]
イラク^[59]
イタリアでは1950年から1976年まで運用された^[61]
日本では2000年までに運用が開始された。国内では58式として少数が生産された。一部のM2A1は儀式用に現在も使用されている。^[62]
韓国^[17]^[63]
クメール共和国
ラオス^[64]^[65]
レバノン^[66]
リベリア^[67]
リトアニア– 2002年にデンマークから54台を取得。2022年に少なくとも18台がウクライナに寄贈された。^[68]^[69]
北マケドニア^[70]
マレーシア
モーリタニア^[71]
マダガスカル^[72]
メキシコ^[73]
モロッコ^[74]
モザンビーク^[75]
ミャンマー– 242機運用中^[76]
オランダ^[43]
ニュージーランド
ニカラグア
ノルウェー^[43]
パキスタン^[77]
パラグアイ^[78]
ペルー^[79]
フィリピン^[80]
ポルトガル^[43]^[81]
ローデシア^[82]
ルワンダ^[15]
サウジアラビア^[83]
セネガル^[84]
南アフリカ^[85]
スペイン^[43]
スーダン^[86]
スイス（雪崩対策）^[87]
タイ^[88]
持ち帰り
チュニジア^[89]
トルコ^[43]^[90]
ウクライナ^[91]
アメリカ合衆国^[92] (雪崩対策と礼砲)
ウルグアイ^[93]
ベネズエラ^[94]
ベトナム^[23]
- 南ベトナム
イエメン

参照

米陸軍の兵器一覧（補給カタログ指定別）（SNL C-21）
M3 榴弾砲– M2 榴弾砲の砲身を短くした派生型。
M102 榴弾砲– M101 榴弾砲の部分的な米国製代替品。
KH178 105 mm牽引式榴弾砲– 韓国のM101A1の38口径派生型。
インド野砲- インドの 105 mm 榴弾砲。
L118 軽砲– イギリスの 105 mm 榴弾砲。
M119 榴弾砲- L118 の米国ライセンス製品。M101 および M102 榴弾砲の代替品。
GIAT LG1 – フランスの105mm榴弾砲。

注記

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