ローガン・スクエア、シカゴ

ローガン・スクエアは、アメリカの軍人であり政治家でもあったジョン・A・ローガン将軍にちなんで名付けられました。広場自体は、シカゴ大通りシステムの北西端、ケジー大通り、ローガン大通り、ミルウォーキー通りの交差点に位置する広大な公共緑地です（設計は建築家ウィリアム・ル・バロン・ジェニー、造園家イェンス・イェンセンらが担当） 。広場の中央には、イリノイ州の州昇格100周年を記念して1918年に建てられたイリノイ州建州100周年記念モニュメントがあります（地理座標は本記事で示されている通り）。ワシントンDCのリンカーン記念館の建築家ヘンリー・ベーコンが設計し、エヴリン・ベアトリス・ロングマンが彫刻したこの記念碑は、高さ70フィート（25メートル）の「テネシーピンク」大理石のドーリア式円柱で、古代ギリシャのパルテノン神殿の円柱と同じ比率に基づいており、州旗と州および国のシンボルにちなんで鷲が頂上に飾られている。 ^{[ 3 ]}この記念碑はベンジャミン・ファーガソン基金によって資金提供された。^{[ 4 ]}台座を囲むレリーフには、ネイティブアメリカン、探検家、イエズス会宣教師、農民、労働者の寓意像が描かれており、鉄道の要衝として旅客と貨物の輸送（人物の腕に伸びる列車で表現されている）、教育、商業、穀物と商品、宗教と探検、そして州の最初の1世紀の「開拓者精神」を通して、イリノイ州が国に貢献したことを表している。

もともとは1830年代にマーティン・キンベル（キンボール・アベニューで有名）のような初期入植者によって開発され、「ジェファーソン」「メープルウッド」「アボンデール」といった町を中心に形成されたこの地域は、 1889年にシカゴ市に編入され、ローガン・スクエアと改名された。初期の住民の多くはイギリス系またはスカンジナビア系で、主にノルウェー人とデンマーク人であったが、その後、ポーランド系とユダヤ系の住民も相当数移り住んだ。

ミルウォーキー・アベニューは、この地域を横断する道路であり、この地域で最も古い道路の1つであり、文化と商業の両方の動脈であり続けています。この道路は、1830年以前にネイティブ・アメリカンの道として始まり、1849年に木板で建設されたときに「ノースウェスト・プランク・ロード」として知られるようになりました。1892年には路面電車がミルウォーキー・アベニューに沿って延伸され、1895年には電化された高架鉄道（現在のブルーライン）が道路に沿ってローガン・スクエア自体まで建設され、新たな建設ブームを刺激しました。ミルウォーキー・アベニューは、自動車に対応するために1911年にようやく舗装されました。ミルウォーキーとダイバーシーの角にある野球場は、ローガン・スクエア・ベースボール・クラブの本拠地であり、1906年の同じ街で行われたワールドシリーズで対戦したばかりのシカゴ・カブスとホワイトソックスの両方を破りました。^{[ 5 ]}

この地域には、確立されたラテン系コミュニティ（主にメキシコ人とプエルトリコ人、一部キューバ人）、東ヨーロッパ出身の多くの民族（主にポーランド人）、そしてジェントリフィケーションにより増加しているミレニアル世代など、多様な人々が暮らしています。^{[ 7 ] [ 8 ]}「ローガン・スクエア・ブールバード地区」として知られるこの地域は、1985年に国家歴史登録財に登録され、2005年にはシカゴの保護ランドマークとなりました。

ベルモント・ガーデンズは、シカゴのローガン・スクエア地区とアボンデール地区にまたがっており、その北西部には、プラースキー工業地帯が住宅地に隣接しているコシューシコ公園も存在する。ベルモント・ガーデンズの境界は、一般的に東はプラースキー・ロード、西はミルウォーキー・ディストリクト・ノース鉄道、北はベルモント・アベニュー、南はフラートン・アベニューとされている。

1880年代になっても、フラートン・アベニューとダイバーシー・アベニューの間、そしてキンボールからミルウォーキー・ノース鉄道線までの土地のほとんどは未開墾で、ジェファーソン・タウンシップの多くの地域に点在する田舎の「トラックファーム」（野菜畑）が広がっていた。しかし、1889年にこの田園地帯が市に併合されたことで状況は変わり始めた。これは、わずか数年後の1893年にシカゴで開催される世界コロンビア博覧会を見越したものであり、この博覧会によって全米の注目がシカゴに集まることになった。

ベルモント・ガーデンズの最初の都市開発は、イリノイ州ペンノックの工業村を創設したホーマー・ペンノックのおかげで始まった。当初「ペンノック大通り」として計画されたライトウッド通りを中心とするこの地域は、大規模な工業および住宅地区として計画されていた。この開発は非常に有名で、ウェストン・アーサー・グッドスピーとダニエル・デイビッド・ヒーリーが著した「イリノイ州クック郡の歴史」でこの村が取り上げられた。^{[ 9 ]}ホーマー・ペンノックの財産の衰退に加え、様々な事情により、この地区は衰退し、 1903年にはシカゴ・トリビューン紙が「シカゴの廃村」というタイトルの記事でこの地域について取り上げた。^{[ 10 ]}ヒーリー駅の元の名前「ペンノック」は、現在では失われたこの集落にちなんで名付けられた。^{[ 11 ]}

ホーマー・ペノックの工業郊外計画は失敗に終わったが、シカゴの急速な拡大により、この地域の農地は工場と住宅が集積する地域へと変貌した。20世紀初頭、入植が急増する中、ベルモント・ガーデンズとアボンデールは、ミルウォーキー・アベニュー・ポーランド人居住区の北西端に位置していた。この居住区は、ミルウォーキー・アベニュー、ディビジョン・ストリート、アシュランド・アベニューの交差点にあるウィッカー・パークのポロニア・トライアングルの南端から、北はアービング・パーク・ロードまで、この大通り沿いに連続して広がっていた。

ベルモント・ガーデンズは、新しい住民にとって混雑の少ない環境を提供するだけでなく、シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道沿いの鉄道に近いことから、この地域には数多くの産業が発展し、それらは現在も市のプラスキ工業回廊に残っています。ウォルター・E・オルソンは、自身の工場のすぐ隣に、シカゴ・トリビューン紙が「シカゴの七つの失われた驚異」のリストのトップに挙げた建物を建てました。^{[ 12 ]}

オルソン公園と滝は、 22エーカーの広さを誇る庭園と滝の複合施設で、シカゴ市民にとって週末の家族旅行の思い出の場所として、今もなお多くの人々に親しまれています。この壮大なプロジェクトは、200人の作業員が6か月以上かけて、800トンの石と800立方ヤードの土砂を用いて作り上げました。

この地域へのラテン系住民の移住は1980年代に始まった。現在でも、周辺のローガン・スクエアやアボンデール地区で高級化が進む中、この地域は労働者階級の雰囲気を色濃く残している。

バックタウンは、シカゴのローガン・スクエア地区の東、ウィッカー・パークの真北、​​ループの北西に位置する地区です。バックタウンという名前は、19世紀にこの地区がシカゴの有名なポーランド人街の一部であったときに、この地区で飼育されていた多数のヤギに由来しています。この地区の元のポーランド語はKozie Prery (ヤギの草原) でした。境界は、北はフルラートン・アベニュー、西はウェスタン・アベニュー、南はブルーミングデールまたはノース・アベニュー^{[ 13 ] [ 14 ]}、東はケネディ高速道路です。バックタウンの元の境界は、フルラートン・アベニュー、デーメン・アベニュー (旧ロビー・ストリート)、アーミテージ・アベニュー、ウェスタン・アベニューでした。

バックタウンは主に住宅地で、古い一戸建て住宅、斬新な建築様式の新しい建物、改装された工業用ロフトスペースが混在しています。ホーウィン・レザー・カンパニーは、 1920年からバックタウンのノース・エルストン・アベニューにあります。^{[ 15 ]}この地区の起源は、1830年代にこの地域に定住し始めたポーランドの労働者階級に根ざしています。^{[ 16 ]} 1848年にドイツ人の大量流入が始まり、1854年にはホルスタインの町が設立され、最終的に1863年にシカゴに併合されました。1890年代と1900年代には、ポーランドからの移民、ジェファーソン・タウンシップのシカゴへの併合、メトロポリタン高架線のローガン・スクエア支線の完成が、バックタウンの人口密度の急速な増加に貢献しました。市内でも特に豪華な教会のうち、いわゆる「ポーランド大聖堂様式」で設計された3つの教会――聖ヘドヴィヒ教会、旧諸聖人大聖堂（現在はコヴェナント長老派教会）、そして聖マリア・オブ・ザ・エンジェルズ教会――は、この時代に建てられたものである。

初期のポーランド人入植者たちは、当初バックタウンの多くの通りに、自分たちの民族にゆかりのある名前、すなわちコシューシコ、ソビエスキ、プラスキ、ライプツィヒ（ライプツィヒの戦いにちなんで）を付けていた。政治的影響力を持つバックタウン在住のドイツ人グループに促され、シカゴ市議会は1895年と1913年にこれらのポーランド風の名前を変更した。その代わりに、これらの通りの新しい名前は、ハンブルク、フランクフルト、ベルリン、ホルシュタインなど、明らかにゲルマン的な色合いを帯びていた。第一次世界大戦中の反ドイツ感情により、さらに名前が変更され、今日ではマクリーン、シェイクスピア、チャールストン、パーマーといった非常にアングロサクソン的な名前が残された。^{[ 16 ]}

この地域へのポーランド人の移住は第二次世界大戦中と戦後に加速し、1939年から1959年の間に最大15万人のポーランド人が避難民としてポーランド人街に到着したと推定されている。^{[ 17 ]}近くのウクライナ人村のウクライナ人と同じように、彼らは、人々が自分たちの言語を話す店、レストラン、銀行がある、このような確立された民族居住区に集まった。ミルウォーキー通りは、ポロニア・トライアングルからアボンデールのポーランド人村まで続く、ポーランド人居住区の連続した地域である市の「ポーランド回廊」の中心であった。この時期にこの地域に流入したその他の人口には、ヨーロッパのユダヤ人とベラルーシ人が含まれていた。

この地域へのラテン系移民は、1960年代にキューバ人、プエルトリコ人、そして後にメキシコ人移民の到来とともに始まった。特にプエルトリコ人は、 1960年代に始まったリンカーンパークの高級化によって住む場所を失った後、1980年代までデーメン通りとミルウォーキー通り沿いの地域に集中した。地元のプエルトリコ人コミュニティは、ハロルド・ワシントンの市長選勝利キャンペーンに参加したヤング・ローズやその他のグループを強く支援した。20世紀最後の四半期には、成長した芸術家コミュニティが直接的に広範囲にわたる高級化につながり、多くの若い専門家が流入した。近年、この地域には多くの流行の居酒屋やレストランがオープンしている。また、古い住宅ストックのかなりの数が取り壊され、その後、より大きく高級な住宅ビルが建設されることが多い。

バックタウンには、デーメン通り沿いに大規模なショッピング街があり、ノース通り（ウィッカーパーク地区）から北へウェブスター通りまで広がっています。この地区はブルーラインで簡単にアクセスでき、 606としても知られる高架のブルーミングデール・トレイルへのアクセスポイントも複数あります。

コシチュシュコ公園は、シカゴのローガン・スクエアとアボンデールのコミュニティエリアにまたがっており、その北西部分に位置するベルモント・ガーデンズは、プラスキ工業回廊がこれらの住宅地に隣接している。地元の人々からは「コズ公園」または「コズの地」として知られている。^{[ 18 ]}

コシューシコ公園とアボンデール地区の境界に隣接し、ジョージ通りとローンダール通りの交差点付近に、聖ヒヤシンス大聖堂がある。

1916年に開園したコシチュシュコ公園は、アメリカ独立戦争で戦ったタデウシュ・コシチュシュコにちなんで名付けられました。

ローガン・スクエアは、シカゴのローガン・スクエア地区の中央北部に位置する地区です。ローガン・スクエアの地区境界は、当初は西側がキンボール・アベニュー、東側がカリフォルニア・アベニュー、北側がダイバーシー・パークウェイ、南側がフラートン・アベニューとされていました。しかし、かつての村、そして後にメイプルウッド地区の記憶が薄れるにつれ、境界はこれらの通りを超えて拡大し、現在では東側の境界はシカゴ川の北支流、西側の境界はおおよそプラスキ・ロード、南側の境界はアーミテージ・アベニュー、北側の境界はダイバーシー・アベニューの先まで広がっています。

この地域は、歴史ある大通りと大きなバンガロー様式の家々が特徴です。かつて、ローガン・スクエアには、歴史ある大通り沿いを中心に、ノルウェー系アメリカ人の人口が多かったのです。比較的安価な住宅と家賃が利用できたため、この地域は移民や労働者階級の人々に人気がありました。ローガン・スクエアには、ノルウェー系アメリカ人の文化センターであるシカゴ・ノルスケ・クラブがありました。クラブがかつて位置していた歴史的なローガン大通りとケジー大通り沿いには、多くの精巧でスタイリッシュで高価な家や邸宅が建ち並んでいます。ノルウェー・ルーテル記念教会（ノルウェー語: Den Norske Lutherske Minnekirke）、通称ミネキルケンも、ローガン・スクエアのケジー大通りにあります。^{[ 19 ]}

シカゴのパーマースクエア地区は、バックタウンのすぐ西、ハンボルトパークの北、ウィッカーパークの北西に位置するローガンスクエア地区内の小さな地区です。この地区の正確な境界については明確な合意はありませんが、シカゴ市の地区地図によると、北はフルラートンアベニュー（2400 N）、南はアーミテージアベニュー（2000 N）、西はケジーブールバード（3200 W）、東はミルウォーキーアベニューに囲まれています。^{[ 20 ]}

この地区の名前は、地区の西端近くにある7.68 エーカー (31,100 m ² )のパーマー スクエア パーク (左の写真) に由来しており、この公園は、弁護士であり南北戦争の将軍で、イリノイ州第 15 代知事、米国上院議員を務め、79 歳で 1896 年の大統領候補となったジョン マコーリー パーマー(1817–1900) にちなんで名付けられました。パーマーは公然たる奴隷制度廃止論者であり、エイブラハム リンカーンの友人であり支持者であり、 1865～1866 年にケンタッキー州の軍政長官として、連邦軍に同州に残る奴隷制度を根絶するよう積極的に指揮しました。^{[ 21 ]} 

1880年代半ばからシカゴで自転車ブームが巻き起こると、当時パーマー・プレイス・オーバルと呼ばれていた場所は、歩行者や馬車と競う「スコーチャー」としても知られる自転車乗りの人気のトラックとなった。シュウィン自転車会社の創設者であるイグナツ・シュウィン（1860～1948）は、W.パーマー通りとN.ハンボルト大通りの角に住んでいた。^{[ 22 ]}

2005年、シカゴ市はイリノイ州天然資源局から補助金を受け、パルマー・スクエアに子供の遊び場、遊歩道、柔らかい路面のジョギングコース、芝生広場、照明、ベンチ、造園などを整備することになった。地域住民からの意見を幅広く取り入れ、設計と建設に長期間を要した後、シカゴ公園局（CPD）は公園の建設を完了し、2009年7月に一般公開した。

2021年の夏の間、毎週日曜日にパルマー・スクエア・パークで一連のライブ音楽パフォーマンスが行われます。^{[ 23 ]}