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ローガンスクエア 3200W 2600N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| シカゴ L 高速鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg/500px-Platform_at_Logan_Square,_looking_southwest_from_the_Spaulding_entrance_(51259215200).jpg) スパルディング入口から見た駅のプラットホーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 2620 ノースケジー アベニュー シカゴ、イリノイ州60647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°55′47″ 西経87°42′31″ / 北緯41.929728° 西経87.708541° / 41.929728; -87.708541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | キンボール地下鉄（オヘア支線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 深さ | 29フィート（8.8メートル） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1970年2月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 2000～2001年（エレベーター追加、小規模な改修） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | 1,023,332 [1]  38.6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ローガンスクエア駅はシカゴ交通局のLシステムの地下鉄 駅で、ブルーラインとローガンスクエア地区にサービスを提供しています。 1970年にケネディエクスプレスウェイを経由してジェファーソンパークまで延長されるまで、ミルウォーキー高架鉄道の終点でした。ローガンスクエアからは、ラッシュアワー時には2〜7分間隔で列車が運行しており、ループまで14分かかります。[2]オヘア行きの列車は通常、ローガンスクエアから空港まで26分かかります。
歴史
現在の地下鉄駅は、 1895年にメトロポリタン ウエスト サイド高架線の一部として開業した古い高架駅に代わって建てられました。古いローガン スクエア駅は、1970年にケネディ エクスプレスウェイを経由してジェファーソン パークまで路線が延長されるまで、ウェスト ノースウェスト ルート (ブルー ラインの前身) の終点でした。
駅のレイアウト
ローガン スクエアにはプラットホームの両端に改札口がある中二階があり、プラットホームの南東端のケジー アベニューと北東端のスポールディング アベニューに 1 つずつあります。ケジー アベニューの中二階にはスタッフが常駐しており、運賃カードの自動販売機があり、入口が 2 つあります。ケジー アベニューとミルウォーキー アベニューの交差点の北側にはバス停とエレベーターがある大きな入口があり、その交差点の南側には小さな入口があります。スポールディング アベニューの中二階には通常スタッフがおらず、運賃カードの自動販売機もありません。ミルウォーキー アベニューの両側に入口があります。プラットホーム自体は列車の長さよりもかなり長く、列車はケジー アベニューの入口に最も近いプラットホームの南東端に停車するため、プラットホームの北西端には列車が直接乗り入れない部分がかなり残っています。
駅のレイアウトは北西隣のベルモント駅と似ていますが、ベルモント駅と異なり、ローガンスクエア駅にはプラットホームの両端に中二階があるのに対し、ベルモント駅には入口と中二階がそれぞれ1つずつしかありません。また、ローガンスクエア駅にはケジー入口にエレベーターがありますが、ベルモント駅にはエレベーターがありません。
バス接続
- 56 ミルウォーキー
- 76 ディバーシー
参考文献
- ^ 「年次乗客数レポート – 2022暦年」（PDF）。シカゴ交通局、乗客数分析および報告。2023年2月2日。 2023年6月10日閲覧。
- ^ 「ブルーライン列車」(PDF)シカゴ交通局2020年11月8日2021年6月20日閲覧。
外部リンク
- ローガンスクエア駅のページ
- Google マップ ストリート ビューから見た Kedzie Avenue バスターミナル入口
- Google マップ ストリート ビューから見た Kedzie Avenue の入り口
- Google マップ ストリート ビューから見た Spaulding Avenue の入り口