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1902年から現代に至るまで、ゼネラルモーターズの一部門であるキャデラックは、さまざまなエンジンを搭載した多くのモデルを導入し、米国で最高級の高級車としての地位を確立してきました。[1]
現在生産中の車両
現在米国とカナダで販売されていない車両
旧生産車
- 注記
- ^ モデルにはモデル A～G、K、M、S、T が含まれます。
ブランド
1900年代
- 1902-1903キャデラック ランナバウトおよびトノー– ホイールベース 72 インチ単気筒エンジン
- 1903-1904キャデラック モデル A – ホイールベース 72 インチ 単気筒エンジン
- 1904 キャデラック モデル A および B
- 1905 キャデラック モデル B、C、D、E、F
- 1906 キャデラック モデル H、K、L、M
- 1907 キャデラック モデル G、H、K、M
- 1908 キャデラック モデル G、H、M、S、T
- 1909-1911キャデラック モデル サーティ
- 1909 – ホイールベース106インチ4気筒エンジン
1910年代
- 1910 – ホイールベース110インチ、ホイールベース120インチ（リムジン）4気筒エンジンフィッシャー
- 1911 – ホイールベース116インチ4気筒エンジンフィッシャー
- 1912 –キャデラック モデル1912 ; ホイールベース116インチ 4気筒エンジン フィッシャー
- 1913 –キャデラック モデル 1913 ; ホイールベース 120 インチ 4 気筒エンジン フィッシャー
- 1914 –キャデラック モデル 1914 ; ホイールベース 120 および 134 インチ 4 気筒エンジン フィッシャー
- 1915 –キャデラック タイプ 51 ; ホイールベース 122 および 145 V8フィッシャー
- 1916 –キャデラック タイプ 53 ; ホイールベース 122 132 および 145 V8 フィッシャー
- 1917 –キャデラック タイプ 55 ; ホイールベース 125 および 145 V8 フィッシャー
- 1918-1919キャデラック タイプ 57 ; ホイールベース 125 132 および 145 V8 フィッシャー
1920年代
- 1920-1921キャデラック タイプ 59 ; ホイールベース 122 および 132 V8 フィッシャー
- 1922-1923キャデラック タイプ 61 ; ホイールベース 132 インチ V8 フィッシャー
- 1924 –キャデラック タイプ V-63 ; ホイールベース 132 および 145 V8 フィッシャー
- 1925 –キャデラック タイプ V-63 ; ホイールベース 132 138 および 145 V8 フィッシャーフリートウッド
- 1926-1927 キャデラック シリーズ 314; ホイールベース 132 138 および 150 V8 フィッシャー フリートウッド
- 1928 – キャデラック シリーズ 341-A; ホイールベース 140 および 152 V8 フィッシャー フリートウッド
- 1929 – キャデラック シリーズ 341-B; ホイールベース 140 および 152 V8 フィッシャー フリートウッド
1930年代
- 1930 キャデラック シリーズ 353、370、452 フィッシャー フリートウッド
- 1931 キャデラック シリーズ 355、370-A、452-A フィッシャー フリートウッド
- シリーズ355 – ホイールベース134および152 V8フリートウッド
- シリーズ370-A – ホイールベース140 143および152 V12フリートウッド
- シリーズ 452-A – ホイールベース 148 インチ V16 フィッシャー フリートウッド
- 1932 キャデラック シリーズ 355-B、370-B、452-B フィッシャー フリートウッド
- シリーズ355-B – ホイールベース134および156 V8フィッシャーフリートウッド
- シリーズ 370-B – ホイールベース 140 および 156 V12 フィッシャー フリートウッド
- シリーズ452-B – ホイールベース143および149 V16 フィッシャーフリートウッド
- 1933 キャデラック シリーズ 355-C、370-C、452-C フィッシャー フリートウッド
- 1934 キャデラック シリーズ 10、20、30、452-D フィッシャー フリートウッド
- 1935 キャデラック シリーズ 10、20、30、452-D フィッシャー フリートウッド
- シリーズ10 – ホイールベース128インチ V8
- シリーズ20 – ホイールベース136インチ V8
- シリーズ30 – ホイールベース146インチ V8
- シリーズ370-D – ホイールベース146および160 V12
- シリーズ452-Dまたは60～154インチホイールベースV16
- 1936 キャデラック シリーズ 36–60、36–70、36–75、36–80、36–85、36-90 フィッシャー フリートウッド
- 1937 キャデラック シリーズ 36–60、37–65、37–70、37–75、37–85、37-90 フィッシャー フリートウッド
- 1938 キャデラック シリーズ 38–60、38-60S、38–65、38–75、38-90 フィッシャー フリートウッド
- シリーズ38-60 – ホイールベース124および160 V8
- シリーズ38-60S – ホイールベース127インチ V8
- シリーズ38-65 – ホイールベース132インチ V8
- シリーズ38-75 – ホイールベース141および160 V8
- シリーズ38-90 – ホイールベース141インチ V16
- 1939 キャデラック シリーズ 39-60S、39–65、39–75、39-90 フィッシャー フリートウッド
- シリーズ39-60S – ホイールベース127インチ V8
- シリーズ39-61 – ホイールベース126および162_V8
- シリーズ39-75 – ホイールベース141および161_V8
- シリーズ39-90 – ホイールベース141インチ V16
1940年代
- 1940 キャデラック シリーズ 40-60S、40–62、40–72、40–75、40-90 フィッシャー フリートウッド
- シリーズ40-60S – ホイールベース127インチ V8
- シリーズ40-62 – ホイールベース129インチ V8
- シリーズ40-72 – ホイールベース138および165_V8
- シリーズ40-75 – ホイールベース141および161_V8
- シリーズ40-90 – ホイールベース141インチ V16
- 1941 キャデラック シリーズ 41-60S、41–61、41–62、41–63、41–67、41-75 フィッシャー フリートウッド
- 1942 キャデラック シリーズ 42-60S、42–61、42–62、42–63、42–67、42-75 フィッシャー フリートウッド
- 1946 キャデラック シリーズ 60S、61、62、75 フィッシャー フリートウッド
- シリーズ60Sフリートウッド– ホイールベース133インチV8
- シリーズ61 – ホイールベース126 V8
- シリーズ62 – ホイールベース129インチV8
- シリーズ75 – 136ホイールベースV8
- 1947 キャデラック シリーズ 60S、61、62、75 フィッシャー フリートウッド
- シリーズ60Sフリートウッド– ホイールベース133インチV8
- シリーズ61 – ホイールベース126 V8
- シリーズ62 – ホイールベース129インチV8
- シリーズ75 – ホイールベース138インチV8
- 1948-1949 キャデラック シリーズ 60S、61、62、75 フィッシャー フリートウッド
- シリーズ60Sフリートウッド– ホイールベース133インチV8
- シリーズ61 – ホイールベース126 V8
- シリーズ62 – ホイールベース126インチV8
- シリーズ75 – 136ホイールベースV8
1950年代
- 1950-1951 キャデラック シリーズ 60S、61、62、75フィッシャー フリートウッド
- 1952 キャデラック シリーズ 60S、62、75フィッシャー フリート ウッド
- すべてのモデルに331立方インチ（5.4L）V8が搭載された。
- シリーズ 60S フリートウッド– ホイールベース 130 インチ
- シリーズ62 – ホイールベース126
- シリーズ75 – ホイールベース147
- 1953 キャデラック シリーズ 60S、62、75フィッシャー フリート ウッド
- 1954-1955 キャデラック シリーズ 60S、62、75 フィッシャーフリート ウッド
- 1956 キャデラック シリーズ 60S、62、75フィッシャー フリート ウッド
- 1957 キャデラック シリーズ 60S、62、70、75 フィッシャーフリート ウッド
- 1958 キャデラック シリーズ 60S、62、70、75 フィッシャーフリート ウッド
- 1959-1960 キャデラック シリーズ 60S、62、63、64、69、75フィッシャー フリート ウッド
1960年代
- 1961-1964 キャデラック シリーズ 60S、62、75フィッシャー フリート ウッド
- 1965-1966 キャデラック カレー、デ ビル、フリートウッド フィッシャーフリート ウッド
- 1967-1970 キャデラック カレー、デ ビル、フリートウッド フィッシャーフリート ウッド
1970年代
- 1970-1973 キャデラック カレー、デ ビル、フリートウッドフィッシャー フリートウッド
- 1974年 – キャデラック カレー、デ・ヴィル、フリートウッドフィッシャー フリートウッド
- 1975年 – キャデラック カレー、デ ビル、セビリア、フリートウッドフィッシャー フリートウッド
- 1976年 – キャデラック カレー、デ ビル、セビリア、フリートウッドフィッシャー フリートウッド
- 1977-1979
- 1971-1978
- 1979-1985
1980年代
- 1980-1985
- 1982-1988
- 1980-1984
- 1985–1988
- 1987-1988
- フリートウッド シックスティ スペシャル– ホイールベース115.8インチ（2,940 mm）、V8
- 1979-1985
- 1986-1991
- 1987–1993
- 1989–1993
- 1980-1986
- フリートウッド ブロアム– ホイールベース121.5インチ（3,090 mm）、V8
- 1987-1989
1990年代
- 1992-2002
- 1989-1993
- 1989-1993
- 1992-1997
- 1994–1999
- 1997–2001
- 1989-1992
- 1990-1992
- 1993-1996
- 1993
- シックスティスペシャル– ホイールベース113.8インチ（2,890 mm）、V8
- 1998-2000
- 1998-2004
2000年代
- 2000-2005デビル– ホイールベース115.3インチ（2,930 mm）、V8
- 2002-2006エスカレード
- 2002-2006 エスカレード
- 2003-2006 エスカレード ESV
- 2003-2007 CTS
- 2003-2013 CTS
- 2004-2014 CTS-Vセダン
- 2004-2009 SRX
- 2004-2009 XLR
- 2004-2009 XLR
- 2006-2009 XLR-V
- 2005-2010 BLS（米国では販売されていません）
- 2005-2011 STS
- 2005-2011 STS – ホイールベース 116.4 インチ (2,960 mm)
- 2005-2009 STS-V – ホイールベース 116.4 インチ (2,960 mm)
- 2006-2011 DTS – ホイールベース115.6インチ（2,940 mm）、V8
- 2007-2014エスカレード
- 2007-2014 エスカレード
- 2007-2014 エスカレード ESV
- 2009-2013エスカレード ハイブリッドハイブリッド SUV
- 2002-2013エスカレード EXTピックアップトラック
2010年代
- 2010-2016 SRX
- 2010-2019 CTS
- 2010-2013 CTS スポーツワゴン
- 2011-2014 CTS クーペ
- 2011-2014 CTS-V スポーツワゴン
- 2011-2015 CTS-V クーペ
- 2014-2019 CTS セダン
- 2016-2019 CTS-Vセダン
- 2013-2019 ATS
- 2013-2019 XTS
- 2014年および2016年ELRプラグインハイブリッドクーペ
- 2015-2020エスカレード
- 2015-2020 エスカレード
- 2015-2020 エスカレード ESV
2020年代
- 2016–2020 CT6
- 2016–2020 CT6
- 2019–2020 CT6-V
- 2017年現在XT5
- 2019年現在XT4
- 2020年現在CT4
- 2020年現在 CT4
- 2020年現在 CT4-V
- 2020年現在CT5
- 2020年現在 CT5
- 2020年現在 CT5-V
- 2020年現在XT6
- 2021年現在キャデラック エスカレード
- 2021年現在 エスカレード
- 2021年現在 エスカレード ESV
コンセプトとプロトタイプ
- カリブ海
- クーペ・ド・ヴィル – 1949
- エルランチョ – 1949
- 大使館 – 1949
- デビュタント– 1950
- ビル・ボイヤーのカスタムロードスター – 1951-52
- エルドラドとタウンズマン – 1952
- ル・マン– 1953
- オルレアン– 1953
- エルカミーノ – 1954
- ラ・エスパダ – 1954
- パークアベニュー – 1954
- PF 200 カブリオレ – 1954
- セレブリティ – 1955
- エルドラド ブロアム – 1955
- ラ・サール II ロードスターおよびセダン – 1955 年
- エルドラド・サンモリッツ – 1955
- ウェストチェスター – 1955
- カスティーリャ語
- ガラ – 1956
- マハラニ – 1956
- パロミノ – 1956
- エルドラド ブロアム – 1956
- 監督 – 1957
- 「バブルトップ」パレードカー – 1957 年
- 「レイン・カー」 – 1958年
- エルドラド セビリア – 1958
- スカイライト クーペ/コンバーチブル – 1958
- サイクロン– 1959 [後に改造]
- 「バブルトップ」パレードカー – 1959 [n3 1]
- スターライト – 1959
- 4ドア フェートン – 1960
- エルドラド – 1961
- XP-715 ラサール – 1961
- フィレンツェ – 1964
- XP-840 エルドラド ファストバック – 1965
- NART ザガート – 1970
- TAG ファンクションカー – 1978 [n3 2]
- シマロン PPG – 1985
- 航海 – 1988
- ソリティア – 1989
- オーロラ– 1990
- LSE – 1994
- エヴォック– 1999
- シュタインメッツ カテラ– 1999
- イマージュ– 2000
- ビゾン – 2001
- シエン– 2002
- 16 – 2003年
- BLSとヴィラ – 2005
- プロヴォック– 2008
- CTS クーペ– 2008
- コンバージ( PHEV ) – 2009
- 世界トリウム燃料（WTF） – 2009
- XTS プラチナ– 2010
- アエラ – 2010
- アーバンラグジュアリーコンセプト– 2010
- シエル– 2011
- エルミラージュ– 2013
- エスカラ– 2016
- セレスティク– 2020
- リリック– 2020
- インナースペース – 2022
- ソレイ– 2024
- 注記
- ^ カナダで製造されました。
- ^ スイスのコーチビルダー、フランコ・スバーロによるエルドラドシャーシのテスト車両。
参考文献
- ^ Laam, Michael (2002年1月). 「キャデラック100年史」.ポピュラーメカニクス. 2010年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月26日閲覧。