エドワード・ジョン・エア | |
|---|---|
| ジャマイカ総督 | |
| 在任期間 1862–1865 | |
| 君主 | ビクトリア |
| 先行 | チャールズ・ヘンリー・ダーリング |
| 後継者 | ヘンリー・ナイト・ストークス |
| ニュージーランド、ニューマンスター副総督 | |
| 在任期間 1848–1853 | |
| 知事 | ジョージ・グレイ |
| 先行 | なし、ポジションは確立済み |
| 後継者 | なし、ポジションは廃止 |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1815年8月5日 ウィップスネイド、イングランド |
| 死亡 | 1901年11月30日(86歳) デヴォン、イギリス |
| 職業 | オーストラリア探検家、植民地行政官、牧場主 |
エドワード・ジョン・エア(1815年8月5日 - 1901年11月30日)は、オーストラリア大陸のイギリス人陸上探検家、植民地行政官、ニュージーランドのニューマンスター州の副総督、ジャマイカの総督であった。
若いころ
エアはベッドフォードシャーのウィップスネイドで生まれ、その直後に家族はヨークシャーのホーンシーに移住し、そこで洗礼を受けた。[1]両親はアンソニー・ウィリアム・エア牧師とサラ(旧姓メイプルトン)。[2]ラウス とセドバーグで文法学校を修了した後、軍に入隊したり大学に進学したりする代わりに、オーストラリアのシドニーの植民地に移った。彼は新天地で著名な紳士たちの家に下宿したり親交を深めたりして経験を積み、18歳の誕生日の1か月前に400匹の子羊を購入して羊の群れの所有者となった。[3]
南オーストラリア州
1837年12月、エアはニューサウスウェールズ州モナロから南オーストラリア州アデレードまで、1,000頭の羊と600頭の牛を陸路で移動させ始めた。エアは家畜と8人の牧場主を連れて1838年7月にアデレードに到着した。[4]アデレードでは、エアは家畜を売って大きな利益を得た。

売却で得た資金で、エアは南オーストラリアの内陸部を探検する旅に出た。1839年、エアは2つの別々の探検に出かけた。北はフリンダース山脈、西はセドゥナの先まで。最初の探検の最北端はエア山で、 1839年7月11日にゴーラー総督によって命名された。[5] 2回目の探検で、彼は後にトレンズ湖と名付けられる場所を発見した。[6]
1840年、エアは3度目の遠征に赴き、後に彼に敬意を表してエア湖と名付けられた湖に到達した。[6]
陸路でアルバニーへ
エアは、先住民の仲間ワイリーとともに、 1840年から1841年にかけて、グレートオーストラリア湾の海岸線とナラボー平原を陸路で横断した最初のヨーロッパ人となり、西オーストラリア州アルバニーまで約3,200キロメートル(2,000マイル)の旅をしました。彼は当初、ジョン・バクスターと3人の先住民 とともにこの遠征隊を率いていました。
1841年4月29日、2人の先住民がバクスターを殺害し、ほとんどの物資を持って去った。エアとワイリーが生き延びたのは、西オーストラリア州エスペランス近郊の湾で、イギリス人トーマス・ロシター船長の指揮するフランスの捕鯨船ミシシッピ号に偶然遭遇したためで、エアはこの場所をロシター湾と名付けた。1845年、彼はシンメトリー号に乗ってイギリスに戻り、 1844年12月16日にポートアデレードを出港し、[7]エルダー船長の指揮下でケープタウン経由で航海した。 [7]イギリスに到着すると、シンメトリー号は1845年5月11日にケントのディールにまず寄港し、5月12日にロンドンに停泊した。[8]彼は2人の先住民の少年を連れて行ったが、そのうちの1人がワルランであった。[7] [9]
イギリスに到着すると、彼は旅の物語を出版した。[10]
ニュージーランドの植民地総督
1848年から1853年まで、ジョージ・グレイ卿の下でニュージーランドのニューマンスター州(ウェリントンと南島)の副総督を務めた。[11]彼は1850年にアデレード・オーモンドと結婚した。彼女は政治家ジョン・デイヴィス・オーモンドの妹であった。
ジャマイカの植民地総督
1854年からエアはセントビンセントやアンティグアを含むいくつかのカリブ海諸島の植民地の総督を務めた。[12]
ジャマイカ総督として、エアは白人支配階級とのみ交流し、彼らの利益に共感した。失業問題や貧困層への不公平な税負担を軽減しようとする代わりに、彼は特定の犯罪に対するトレッドミル刑や、食べ物を盗んだことに対する鞭打ち刑を規定する法案の可決に忙しくしていた。ジャマイカ議会の混血議員ジョージ・ウィリアム・ゴードンは、エアの過酷な措置を批判し、「もし我々がこのような総督に長く統治されるなら、人々は武器を手にして自治権を獲得せざるを得なくなるだろう」と警告した。[13]
バプテスト派の説教師で反乱の指導者であったポール・ボーグルは反乱を扇動し、率いて民兵や役人18人を死なせた。島全体での反乱を恐れたエアは、 1865年のモラント湾の反乱を残酷に鎮圧した。報復で439人もの黒人農民が殺され、約600人が鞭打ちを受け、約1000軒の家が焼かれた。ルーク・スマイス・オコナー将軍は、過度の処罰を課した者たちの直接の責任者であった。[14]
エアはゴードンが反乱の指導者の一人であると誤って確信し、軍法会議でハーバート・ブランド中尉により大逆罪で裁かれたゴードンの処刑を認可した。10月23日、ゴードンは急遽手配された裁判の2日後に絞首刑に処され、2日後にボーグルも彼に続いて絞首台に向かい、他の14人と共に絞首刑に処された。[15]
ジャマイカ国民の支配層で、最も失うものが多かったヨーロッパ人は、エアをジャマイカを災難から救った英雄とみなした。[14]エアの白人農園主に対する影響力は非常に強かったため、彼は議会を説得して憲法改正を可決させ、旧来の政府形態を終わらせ、ジャマイカを皇室植民地とし、より強い立法統制によって新たな反乱を防ぐことができるという理由で、選挙で選ばれるのではなく任命される議会を持つようにした。この動きにより、ゴードン、エドワード・ジョーダン、ロバート・オズボーンなど、エアが信用していなかった選出された自由有色人種の影響力が増大するのを止めた。議会は解散する前に、最近の緊急事態に対処するための法律を可決した。その中には戒厳令を認可する法律や、フィリップス対エアの訴訟にとって非常に重要だった、戒厳令発布後に反乱を鎮圧するために誠意を持って行われたすべての行為を対象とする補償法が含まれていた。[14]
これらの事件はイギリスで大きな論争を巻き起こし、エアを逮捕しゴードン殺害の罪で裁くよう求める声につながった。ジョン・スチュアート・ミルはジャマイカ委員会を組織し、エアの訴追を要求した。委員会にはジョン・ブライト、チャールズ・ダーウィン、フレデリック・ハリソン、トーマス・ヒューズ、トーマス・ヘンリー・ハクスリー、ハーバート・スペンサー、AV・ダイシーなど著名なイギリスの自由主義知識人が参加していた。 [ 14]委員会の他の著名なメンバーにはチャールズ・バクストン、エドモンド・ビールズ、レスリー・スティーブン、ジェームズ・フィッツジェームズ・スティーブン、エドワード・フランクランド、トーマス・ヒル・グリーン、フレデリック・チェッソン、ゴールドウィン・スミス、チャールズ・ライエル、ヘンリー・フォーセットなどがいた。
エア総督防衛援助委員会は、 1866年9月にトーマス・カーライルによって設立され、エアが秩序回復のために断固たる行動をとったと主張した。委員会の書記は、エアとともにニューサウスウェールズ州を探検した王立地理学会会員のハミルトン・ヒュームであった。彼の支持者には、ジョン・ラスキン、チャールズ・キングスリー、チャールズ・ディケンズ、カーディガン卿、アルフレッド・テニスン、ジョン・ティンダルなどがいた。[14] [16]
ブランド中尉とアレクサンダー・ネルソン准将に対する訴訟は中央刑事裁判所に提出されたが、大陪審はどちらの訴訟も承認しなかった。エアは裁判所の管轄外であるシュロップシャーのマーケット・ドレイトンに住んでいたため、その点で起訴は失敗した。法廷弁護士ジェームズ・フィッツジェームズ・スティーブンはマーケット・ドレイトンまで足を運んだが、判事を説得してエアに対する訴訟を承認させることはできなかった。次にジャマイカ委員会は法務長官にエアに対する犯罪情報の承認を求めたが、拒否された。その後エアは事態を明るみに出して裁判にかけられるようロンドンに移った。ボウ・ストリート警察裁判所の治安判事は兵士に対する訴訟が失敗したため彼を逮捕することを拒否した。そこで架空の検察官は1802年刑事管轄権法によって正当化される執行命令令状を女王の法廷に申請し、成功した。クイーンズベンチ大陪審はエアに対する訴訟の提出に対し、正当な起訴状を認めず、エアは刑事訴追から解放された。[14]
次に、この事件は民事裁判所に持ち込まれた。アレクサンダー・フィリップスは、エアに対して、フィリップスの「財産および動産」の横領に加えて、暴行と不法監禁の6件の罪で告訴した。[14]そして、この事件は最終的に、フィリップス対エア(1870年)LR 6 QB 1、財務裁判所に持ち込まれた。この事件は、国際不法行為事件に適用される法の抵触と法の選択に関して、英国およびオーストラリアの法律における判例を確立する上で影響力があった。[17]エアは女王の法廷で無罪となり、財務省に誤審令状が提出された。財務省の判決は下級審の判決を支持し、こうして重要な判例がウィルズ判事によって確立された。[14]
晩年

エアの訴訟費用は1872年に英国政府によって負担され、1874年には引退した植民地総督の年金が支給された。彼はデヴォン州タヴィストック近郊のウィットチャーチ教区のウォルレドン・マナーで余生を過ごし、1901年11月30日にそこで亡くなった。彼はウィットチャーチ教会の墓地に埋葬されている。[2]
認識と遺産
エアの像はアデレードのビクトリア広場とニューサウスウェールズ州スプリングフィールドのモーアットウォークにあるランバララ保護区に設置されている。1970年にはオーストラリア郵政公社(当時は郵政長官局)の切手にエアの肖像画が掲載された。[18]
南オーストラリア州のエア湖、エア半島、エア・クリーク、エア・ハイウェイ(南オーストラリア州から西オーストラリア州へ向かう主要幹線道路)、エドワード・ジョン・エア高校、ワイアラのエア・ホテル、西オーストラリア州のエア選挙区は、彼にちなんで名付けられている。また、カンタベリーにあるエアトン村、ウェスト・エアトン村、エアウェル・フォレスト、ニュージーランドのサウスランド地方にあるエア山脈とエア・クリークも、彼にちなんで名付けられている。
パーマストン・ノースのリントンにあるエア・ロードも、ニュージーランドのカンタベリーにあるいくつかの通りと同様に、彼にちなんで名付けられたと考えられています。ニュー・サウス・ウェールズ州のモナロに近いところでは、オーストラリア首都特別地域キングストンのエア・ストリートと、ニュー・サウス・ウェールズ州バンゲンドーのエア・ストリートが彼にちなんで名付けられています。
エアの1840年の遠征は、1962年にコリン・シーリーによってオーストラリアのラジオ劇『エドワード・ジョン・エア』でドラマ化された。
1971年、オーストラリアの作曲家バリー・コニンガムはメレディス・オークスの詩とエアの探検航海日誌からの抜粋を使ってオペラ『エドワード・ジョン・エア』を作曲した。[19]
作品
参照
参考文献
- ^ Steve Pocock (2000). 「歴史」. Great Australian Bight Safaris. 2006年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年4月8日閲覧。
- ^ ab Geoffrey Dutton (1966)、「Eyre, Edward John (1815–1901)」、オーストラリア人名辞典、第1巻(オーストラリア国立大学)、2018年10月25日にアクセス。
- ^ ケビン・ケプリンガー。「英雄と暴君:エドワード・ジョン・エアの遺産」ミシガン大学。2012年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Foster R., Nettelbeck A. (2011)、「Out of the Silence」、p. 32-33 ( Wakefield Press )。
- ^ Manning, Geoffrey H. (2012). 「Names - E」(PDF) .南オーストラリア州の地名大全.南オーストラリア州立図書館. 2018年10月25日閲覧。
- ^ ab ペインター、アリソン。「1839年5月1日エドワード・ジョン・エア」。プロフェッショナル歴史家協会—南オーストラリア。2020年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月9日閲覧。
- ^ abc 匿名 (1844年12月17日). 「「シンメトリー」号の航海」.サウスオーストラリア: 2. Wikidata Q105993968.
{{cite journal}}:|author1=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^イアン・ヘンダーソン(2014年1月 2日)。「惑星の生命:エドワード・ワルラン、エドワード・ジョン・エア、そしてヴィクトリア女王」。 アフリカ英語研究。57 (1):66–80。doi : 10.1080 /00138398.2014.916910。ISSN 0013-8398。Wikidata Q105946608 。
- ^ サリ・ブレイスウェイト、トム・ガラ、ジェーン・ライドン(2011年6月)。「ムーランディからバッキンガム宮殿へ:テンベリー王と息子ワルランの写真、1845~55年」。オーストラリア研究ジャーナル。35 (2):165 ~184。doi : 10.1080 /14443058.2011.560576。ISSN 1444-3058。Wikidata Q105946256 。
- ^ 前述の文の 1 つ以上には、現在パブリック ドメインとなっている出版物のテキストが組み込まれています: Chisholm, Hugh編 (1911)。「Eyre, Edward John」。Encyclopædia Britannica。第 10 巻 (第 11 版)。Cambridge University Press。pp. 101–102。
- ^ マイケル・ワーズワース・スタンディッシュ (1966)。「エア、エドワード・ジョン」。1966年ニュージーランド百科事典。Te Ara 。 2014年11月16日閲覧。
- ^ チザム 1911.
- ^ CVブラック著『ジャマイカの歴史』(ロンドン:コリンズ、1975年)、191ページ。
- ^ abcdefgh ピーター・ハンドフォード(2008年)。「エドワード・ジョン・エアと法の衝突」メルボルン大学法学評論32 ( 3):822-860。
- ^ ガド・ヒューマン『殺人の時間:ジャマイカのモラント・ベイ反乱』(ノックスビル:テネシー大学出版局、1994年)。
- ^ トーマス、ドナルド(1974)、チャージ!万歳!万歳!:バラクラバのカーディガンの生涯、ロンドン:ラウトレッジアンドケガンポール、pp. 318-320、ISBN 0-7100-7914-1
- ^ ジェフリー・ダットン (1982) 『エドワード・ジョン・エアを探して』サウスメルボルン: マクミラン、pp. 115–42、ISBN 0-333-33841-3
- ^ エドワード・ジョン・エアを称えるオーストラリアの郵便切手。australianstamp.com
- ^ ラディック、テレーズ(2002年)[1992年12月1日]。「エドワード・ジョン・エア」。グローブ・ミュージック・オンライン(第8版)。オックスフォード大学出版局。ISBN 978-1-56159-263-0。
さらに読む
- 「エア、エドワード・ジョン(1815–1901)」、オーストラリア人名辞典(アンガス・アンド・ロバートソン、1949年)。
- 「南オーストラリアのアボリジニに関する文書」、Accounts and Papers 1843、第3巻(ロンドン:William Clowes and Sons)、267~310ページ。
- ジェフリー・ダットン(1967年)『殺人者としての英雄:オーストラリアの探検家でジャマイカ総督、エドワード・ジョン・エアの生涯(1815~1901年)』シドニー:コリンズ、メルボルン:チェシャー、(ペーパーバックの再版:ペンギン社、1977年)。
- ジュリー・エヴァンス(2002)「エドワード・エア再読:オーストラリアとカリブ海諸国における人種、抵抗、抑圧」オーストラリア歴史研究、33:175-198; doi:10.1080/10314610208596190。
- キャサリン・ホール(2002年)『文明化する主体:1830年から1867年までのイギリス人の想像力における植民地と大都市』シカゴ:シカゴ大学出版局。
- アイヴァン・ルドルフ(2013年)『エア、忘れられた探検家』シドニー:ハーパーコリンズ。
- 1840年から1841年にかけてオーストラリアの入植者によって政府の認可と支援を受けて送られた、オーストラリア中央部およびアデレードからキングジョージ湾までの陸路探検の記録。アボリジニの風俗習慣や慣習、ヨーロッパ人との関わりの状況に関する記述も含まれています。マレー川の駐在判事、EJ エア著。全2巻。ロンドン (1845年)。インターネット アーカイブで入手可能: 第1巻、第2巻。
外部リンク
- 略歴 2010年12月15日Wayback Machineにアーカイブ
- 1840/1年の探検のエアの日記
- プロジェクト・グーテンベルクのエドワード・ジョン・エアの作品
- インターネット アーカイブにあるエドワード ジョン エアの著作またはそれに関する作品
- 1966年ニュージーランド百科事典の伝記
