フランス巡洋艦フリアン

フリアン
歴史
フランス
名前	フリアン
ビルダー	アルセナル・デ・ブレスト
横たわった	1891年12月8日
発売	1893年4月17日
委託	1894年6月25日
使用中	1895年5月15日
廃止	1917年7月29日
打撃を受けた	1920年6月21日
運命	解散、1920年
一般的な特徴
クラスとタイプ	フリアン級 防護巡洋艦
変位	3,771  t (3,711長トン; 4,157短トン)
長さ	全長97.5メートル（319フィート11インチ）
ビーム	13.24 m (43 フィート 5 インチ)
下書き	5.84 m (19 フィート 2 インチ)
設置電力	水管ボイラー20基 9,000馬力（  6,700kW）
推進	2×三段膨張式蒸気機関 スクリュープロペラ2個
スピード	18.5ノット（時速34.3km、時速21.3マイル）
範囲	10 ノット (19 km/h; 12 mph) で6,000  nmi (11,000 km; 6,900 mi)
補体	331
武装	164mm（6.5インチ）砲6門 100mm（3.9インチ）砲4門 47mm（1.9インチ）砲4門 11× 37mm（1.5インチ）砲 350 mm（14インチ）魚雷発射管2基
鎧	デッキ: 30～80 mm (1.2～3.1 インチ) 司令塔：75 mm（3インチ）

フリアンは1890年代に建造されたフランス海軍の防護巡洋艦であり、フリアン級のネームシップである。フリアンとその2隻の姉妹艦は、三国同盟におけるイタリアとドイツに対するフランスの主要建造計画の一環として発注され、主力艦隊と共に、また海外のフランス植民地帝国で運用されることが意図されていた。主砲は164 mm (6.5 in) 砲6門で武装し、最高速度は18.7ノット(34.6 km/h、21.5 mph) であった

フリアントは就役後最初の数年間をイギリス海峡を拠点とする北方艦隊に配属されて過ごした。そこでは主に訓練演習に従事した。1901年初めには義和団の乱への対応として東アジアに展開し、戦争終結後もこの地域に留まった。フランスに帰還後、新しいボイラーを装備し、その後艦隊の運用に復帰した。

1914年8月に第一次世界大戦が始まったとき、フリアントはアメリカ大陸のフランス植民地に駐留していた。当初はイギリス海峡の西端を哨戒する巡洋艦隊に配属された。9月にはフランス領モロッコに移動し、ドイツの通商破壊船を哨戒する巡洋艦隊に加わった。その後、この船はギニア湾に移動し、西アフリカのドイツの旧植民地を哨戒した。戦争を終える頃には、モロッコを拠点とし、後にムドロスを拠点として潜水艦隊を支援する修理船に改造された。 1920年に除籍され、船舶解体業者に売却された。

1880年代後半のイタリアとの戦争の恐怖に対応して、フランス海軍は1890年にイタリア艦隊とその同盟国ドイツの脅威に対抗するための大規模な建造計画に着手した。計画では、国内海域とフランス植民地帝国の海外で使用するために合計70隻の巡洋艦が必要とされた。フリアン級（フリアン、ビュゴー、シャスループ・ローバ）は、この計画で承認された最初の防護巡洋艦のグループであった。^{[1] [2]}

フリアンは垂線間の長さが94メートル（308フィート5インチ） 、全長が97.5メートル（320フィート）、全幅が13.24メートル（43フィート5インチ）、平均喫水が5.84メートル（19フィート2インチ）であった。設計どおり、排水量は3,771 トン（3,711長トン、4,157短トン）であった。乗組員は士官と下士官合わせて331名であった。^[3]推進システムは、2基の三段膨張式蒸気機関で、 2つのスクリュープロペラを駆動していた。蒸気は、3本の煙突に配管された20基の石炭燃焼ニクラス型水管ボイラーによって供給された。機関出力は9,000馬力（6,700kW  ）、最高速度は18.5ノット（34.3km/h、21.3mph）とされていたが、初速試験では9,623馬力（7,176kW）から18.86ノット（34.93km/h、21.70mph）の速度に達し、わずかにこの数値を上回った。^{[3] [4]}航続距離は10ノット（19km/h、12mph）で6,000海里（11,000km、6,900mi）であった。 ^[5]

この艦の主砲は45口径164 mm (6.5 インチ)砲6 門で武装していた。砲はそれぞれ個別の旋回軸マウントに配置されており、1 門は船首楼に、2 門は司令塔の横のスポンサーに、最後の 1 門は船尾にあった。これらの砲は100 mm (3.9 インチ) 砲4 門の副砲で支えられており、司令塔の各舷に 1 門ずつ旋回軸マウントされていた。魚雷艇に対する近距離防御のため、 47 mm (1.9 インチ) 3 ポンド オチキス砲4 門と37 mm (1.5 インチ) 1 ポンド砲11 門を搭載していた。また、船体の水面上に350 mm (14 インチ)魚雷発射管2 門を備えていた。装甲防御は厚さ30～80mm（1.2～3.1インチ）の湾曲した装甲甲板と、司令塔の75mm（3インチ）の装甲板で構成されていた。^[4]

1897年、軽武装が47mm砲8門と37mm砲3門に改修されたが、後者はすぐに撤去された。1907年には魚雷発射管が撤去された。1915年には軽武装が再度改修され、47mm砲6門と37mm砲2門となった。1917年に潜水艦補給艦に改造された後、すべての砲が撤去され、75mm砲2門が艦首と艦尾に1門ずつ設置された。煙突3本のうち2本も撤去された。^[6]

フリアンの建造は1891年12月8日にブレストのアルセナルで竜骨据え付けから始まった。 1893年4月17日、姉妹艦シャスループ・ローバと同日に進水したが^[6]、安定性の問題でフリアンの完成は遅れた。元々の重い軍用マストは撤去され、艦上部の重量を減らすため4門の47mm砲も撤去された。^{[7] 1894年6月25日に}海上公試に就役し、1895年5月15日に完全就役した。その後北方艦隊に配属され^[6] 、 7月1日に始まった年次艦隊演習に間に合うよう到着した。演習は2段階に分かれ、第1段階はキブロン湾での模擬上陸作戦、第2段階はロシュフォールとシェルブールの封鎖を巡る演習であった。演習は7月23日の午後に終了した。^[8]

1896年、フリアンはイギリス海峡を拠点とする北方艦隊に配属された。この部隊はフランスの第2戦闘艦隊で、当時は装甲艦 オッシュ、沿岸防衛艦4隻、装甲巡洋艦 デュピュイ・ド・ローム、防護巡洋艦シャスループ・ローバとコエロゴンも含まれていた。^[9]同年、フリアンは艦隊の他の艦艇と共に訓練演習に参加し、7月6日から26日まで、ブレスト、ロシュフォール、シェルブール、ロリアンの地元防衛軍と共同で実施された。艦隊は演習のために3つの分隊に分かれ、フリアンは装甲艦オッシュ、沿岸防衛艦アミラル・トレウアート、フランス艦隊の防衛艦ランスとともに第1分隊に配属された。^[10]

1897年までに、戦隊の巡洋艦部隊は、フリアン、デュピュイ・ド・ローム、装甲巡洋艦ブリュイ、無防備巡洋艦エペルヴィエを含むように見直された。^[11] フリアンは1897年に動員され、7月に行われた北部戦隊との1897年の大規模演習に参加した。スーシェと戦隊の大半は、7月15日から16日の間にシェルブールからブレストに向かう予定の沿岸防衛艦ブーヴィーヌを迎撃する任務を負った。前年の演習と同様に、防御戦隊はブレスト到着前にブーヴィーヌを迎撃することができなかった。その後、戦隊は7月18日から21日までの別の演習のためにキブロン湾に移動した。このシナリオでは、防護巡洋艦スファックスとターゲが、地中海からフランスの大西洋岸を攻撃するために出撃する敵艦隊をシミュレートしました。以前の演習とは異なり、フリアンと北方艦隊の残りの艦隊は巡洋艦を迎撃し、「打ち負かした」。^[12]部隊は、ブリュイの代わりにポチュオー、エペルヴィエの代わりにシュルクフが入ったことを除いて、1898年もほとんど変更されませんでした。^[13] 3月28日、フリアンは魚雷艇アリエルと衝突し、後者は沈没しました。^[14]その年の後半、フリアンは装甲巡洋艦アミラル・シャルナーと防護巡洋艦ダヴーとともに訓練艦隊に転属しました。^[15]

フリアントとその姉妹艦2隻は、清国で起きた義和団の乱への対応の一環として、1901年1月までに東アジアに派遣されていた。当時、フリアント級巡洋艦3隻に加えて、他の6隻の巡洋艦がこの基地に配属されていた。^{[16] [a]} 1902年も東アジア海域に留まった。 ^[17]フリアントは、1902年8月8日に長崎に停泊中に台風に見舞われた。^[18] 1900年代半ば、フランスに戻った後、フリアントは新型のボイラーに交換された。この作業は1907年に完了し、海上試験を行った後、艦隊に復帰した。^[19]

1914年8月に第一次世界大戦が始まると、フリアンは装甲巡洋艦コンデ、防護巡洋艦デカルトとともに大西洋艦隊に配属された。^{[20]戦争が差し迫った7月下旬、}フリアンはカナダのニューファンドランド・ラブラドール州セントジョンズにいたため、フランス海軍司令部は艦隊に復帰するよう呼び戻した。^[21]フランスに戻ると、当時は装甲巡洋艦マルセイエーズ、アミラル・オーブ、ジャンヌ・ダルク、グロワール、ゲイドン、デュプティ・トゥアールから構成されていた第2軽戦隊に配属された。この部隊はブレストに拠点を置き、ラヴォアジエに加えて、数日後には装甲巡洋艦クレベール、デゼー、防護巡洋艦シャトールノー、デストレー、ラヴォアジエ、ギシェン、そして補助巡洋艦数隻が加わり、戦隊は強化された。その後、これらの艦艇は4隻のイギリス巡洋艦部隊と連携してイギリス海峡で一連の哨戒を実施した。^[22]

1914年から1915年にかけて、同戦隊の巡洋艦は他の駐屯地に分散され、^{[22] 1914年9月までに}フリアントはフランス領モロッコに移動し、装甲巡洋艦ブリュイ、アミラル・シャルネール、防護巡洋艦コスマオ、カサールとともにモロッコ分遣隊に加わった。巡洋艦はスペインとスペイン領モロッコへのドイツの武器積荷の哨戒を行った。分遣隊の任務は北西アフリカ沿岸の海上航路の哨戒と、通商破壊船から商船を守ることだった。また、カナリア諸島の停泊地を哨戒し、ドイツのUボートが燃料補給に利用しないよう監視する任務も負っていた。巡洋艦はフランス領モロッコのオランを拠点として活動した。9月下旬までにドイツの襲撃船がこの海域で活動していないことが明らかになったため、装甲巡洋艦は他の場所に転属となった。^{[23] [24]} 1915年3月までに、モロッコ師団はフリアン、カサール、コスマオで構成されていました。^[25]

フランスとイギリスの軍がトーゴランド、カメルーン、ドイツ領南西アフリカを含む西アフリカのドイツ植民地を征服した後、フランスはフリアンをギニア湾に駐留させたが、後に巡洋艦シュルクフに交代した。^[23] 1917年7月29日、フリアンはロリアンで退役し、フランス海軍司令部は12月6日に潜水艦の補給艦への改造を命じた。1918年6月20日、フリアンはムドロスに移動し、続いてコルフ島に移動して第3潜水艦隊を支援した。フリアンはそこで蒸留船としても使用された。1919年7月に再び退役し、 1920年6月21日に海軍登録簿から除名された。その後、戦艦リベルテの残骸を引き揚げる費用の一部として会社に引き渡された。その後、 1922年に解体のためイタリアへ曳航された。^[6]

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