Loading article…
ニューヨーク市消防局（FDNY ）は、ニューヨーク市の5つの行政区すべてを管轄する総合消防機関です。FDNYは、市内全域における消火活動、危険物対応、救急医療サービス、および特殊救助活動を担当しています。
ニューヨーク市消防局は、北米および西半球で最大の自治体消防局であり、東京消防局に次いで世界で2番目に大きい。FDNYは、11,000人以上の制服を着た消防士、4,500人の制服を着た救急救命士、救急隊員、およびEMS職員、2,000人の民間職員を雇用している。[ 8 ]その規則は、ニューヨーク市規則の第3編にまとめられている。[ 9 ] FDNYのモットーは、消防では「ニューヨークで最も勇敢な」、EMSでは「ニューヨークで最も優れた」である。FDNYは、302平方マイル（780 km 2 ）のエリア内の850万人以上の住民にサービスを提供している。[ 10 ]
FDNYの本部はブルックリンのダウンタウンにある9 MetroTech Centerにあり[ 11 ]、FDNY消防学校はランダルズ島にあります[ 12 ]。国際消防士協会（IAFF）の支部は3つあります。制服消防士協会はIAFF Local 94、制服消防士協会はIAFF Local 854、制服火災警報指令員互助会はIAFF Local 4959によって代表されています。EMSは、救急救命士と救急隊員についてはDC 37 Locals 2507、役員についてはLocal 3621によって代表されています。
米国の主要都市のほとんどの消防署と同様に、ニューヨーク市消防局は準軍事的な組織で運営されており、多くの場合、警察署の構造を反映している。[ 13 ]消防局の幹部職員は、消防局の長を務める民間人の消防局長と、業務責任者を務める消防局長の 2 つの部門に分かれている。現在のニューヨーク市消防局長は、2026 年 1 月にマーク・ゲラの後任となったリリアン・ボンシニョーレである。消防局長の直属の部下は、首席補佐官、執行役員、消防局長、第一副局長、消防長官である。第一副局長の直属の部下には、消防局内の多くの管理部門を担当する複数の民間人の副局長と補佐局長がいる。消防局長の下には、消防業務局長、救急医療業務局長、訓練局長、防火局長、安全検査サービス局長、対テロ局長がいる。[ 14 ]
運用面および地理的に、この部署はニューヨーク市の5 つの行政区それぞれに 5 つの行政区司令部として組織されています。各行政区司令部には行政区司令官がいます。マンハッタンでは、行政区司令官は副署長であり、副副署長の階級を持つ副行政区司令官がサポートしています[ 15 ]。一方、他の 4 つの行政区司令官はそれぞれ副副署長です[ 14 ] 。これらの 5 つの行政区司令部内には 9 つの消防部門があり、各部門は部門司令官が率いており、部門司令官が不在のときに部門の運営を支援するために複数の副署長がいます。各部門内には 4 ～ 7 つの大隊があり、それぞれが大隊長によって率いられています。大隊の先頭の大隊長が大隊司令官であり、その他は大隊長です。各大隊は 3 ～ 8 つの消防署で構成され、約 180 ～ 200 人の消防士と幹部で構成されています。各消防署は 1 ～ 3 つの消防隊で構成されています。各消防隊は隊長が率いており、隊長は 3 人の副隊長と 12 ～ 20 人の消防士を指揮します。勤務は夜間勤務 (午後 6 時 ～ 午前 9 時) または日中勤務 (午前 9 時 ～ 午後 6 時) のいずれかです。「相互」と呼ばれる交換システムの下で、ほとんどの消防士は勤務を組み合わせて 24 時間勤務し、その後 3 日間休みます。 1 つの勤務またはシフトでは、各隊は幹部 (副隊長または隊長) が指揮し、ポンプ隊の場合は 4 ～ 5 人の消防士、はしご隊、救助隊、または分隊の場合は 5 人の消防士、危険物処理隊の場合は 6 人の消防士で構成されています。
ニューヨーク市消防局（FDNY）は、ニューヨーク特有の様々な側面を持つ、非常に多岐にわたる消火活動上の課題に直面している。木造の一戸建て住宅から高層ビルまで、様々な種類の建物に対応するだけでなく、人里離れた橋やトンネル、ニューヨーク市地下鉄、そして山火事が発生する可能性のある広大な公園や森林地帯など、多くの場所で火災が発生している。
ニューヨーク市消防局（FDNY）は、自動車事故、自動車からの救出、ガス事故、閉じ込め事故、建設事故、高所救助、溝からの救助、閉鎖空間事故、爆発事故、交通事故、不安定な建物や倒壊、危険物事故、医療緊急事態など、その他多くの事案にも対応しています。
ニューヨーク市消防局の起源は、1648年に当時のオランダ人入植地ニューアムステルダムで最初の火災条例が採択されたことに遡ります。ピーター・ストイフェサントは到着後1年以内に、茅葺き屋根の木造家屋の木造煙突に4人の火災監視員を任命し、煙突の掃除が不十分な所有者に罰金を課しました。最初の4人の火災監視員は、マーティン・クリーガー、トーマス・ホール、エイドリアン・ワイザー、ジョージ・ウールジーでした。[ 16 ]
フック、はしご、バケツは、煙突の汚れに対する罰金の徴収によって資金が賄われ、男性住民から選ばれた8人の監視員からなる火災監視隊が設立された。徘徊者として知られるが、ガラガラ監視隊というニックネームで呼ばれた組織は、夜9時から夜明けまでバケツ、はしご、フックを持って街を巡回し、火災を探した。革製の靴バケツは、全部で250個が1658年に地元のオランダ人靴職人によって製造され、これらのバケツ隊はニューヨーク消防局の始まりと考えられている。[ 17 ]
1664年、ニューアムステルダムはイギリスの入植地となり、ニューヨークと改名された。[ 18 ]ニューヨーク初の消防隊は1731年に活動を開始し、イギリスのロンドンから運ばれてきた2台の手引きポンプ車を装備していた。この2台のポンプ車は第1消防隊と第2消防隊を構成していた。これらはアメリカ植民地で使用された最初の消防車であり、すべての健康な市民は火災警報に応答し、市会議員の監督の下で消火活動に参加することが義務付けられていた。[ 19 ]
市の最初の消防署は1736年にブロードストリートの市庁舎前に建てられた。その1年後の1737年12月16日、植民地の総会はニューヨーク市のボランティア消防隊を設立し、陪審員と民兵の任務を免除される代わりに待機する30人の男性を任命した。市の最初の正式な消防士は「ニューヨーク市の消防士として知られる有能で、慎重で、節度のある男性であり、昼夜を問わず勤務する準備ができており、勤勉で、働き者で、警戒心のある者」であることが求められた。[ 19 ]
1737年の法律によって消防局の基礎が築かれたものの、実際の法的組織は1798年3月20日にニューヨーク州で「ニューヨーク市消防局」という名称で法人化された。
市内で最も古い現存する消防隊は、1772年7月10日にフック・アンド・ラダー第1消防隊として組織された。この消防隊は、大陸軍がブルックリンの戦いで敗北し、キップス湾上陸作戦後にマンハッタンを失ったことを受け、イギリス軍がマンハッタンに侵攻した1776年に解散し、隊員のほとんどが市から逃亡した。1783年11月のイギリス軍のニューヨーク撤退後、1784年6月16日に相互フック・アンド・ラダー第1消防隊が再編成された。同隊はボランティア消防隊時代から継続的に活動しており、有料制度の組織化に伴い、1865年9月8日にフック・アンド・ラダー第1中隊が設立された。同中隊は、相互フック・アンド・ラダー第1中隊と同じ場所、同じトラック、同じ赤いキャップの前面を使用しており、12人の隊員のうち9人が旧中隊に所属していた。同中隊は、同じ番号と場所で継続された唯一の中隊であり、フック・アンド・ラダー第1中隊は1784年6月16日から継続的に存在していると言えるかもしれない。[ 20 ]同中隊は設立以来、消防署を何度か移転しており、1905年12月31日からはトライベッカのデュアン通り100番地にエンジン7と大隊1とともに拠点を置いている。同中隊は後に1964年に市内で最初のタワーラダー中隊となり、現在はラダー1として知られている。
1845年、マンハッタンを襲った最後の大火災が早朝に発生し、その日の午後に鎮火した。この火災で消防士4名、民間人26名が死亡し、345棟の建物が焼失した。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
1865年、ボランティア消防隊は州法によって廃止され、メトロポリタン消防地区とメトロポリタン消防局（MFD）が設立されました。これにより、ニューヨーク市とブルックリン市の消防署の管轄権は、州知事が任命する委員会に事実上移管されました。この期間中、両市の消防署が効果的に統合されることはありませんでした。1898年にニューヨーク大都市圏が統合されるまで、両市は一つの共通の組織または組織構造の下に統合されることはありませんでした。この変更は市民から賛否両論の反応を受け、廃止されたボランティアの中には憤慨し、政治的な争いや街頭での衝突に発展した者もいました。しかし、最終的には市内の保険会社がこの争いに勝利し、ボランティアを有給の消防士に置き換えました。有給消防隊の隊員は主に以前のボランティアから選ばれました。ボランティアの消防署を含むすべての消防設備は州によって没収され、州はそれらを使用して新しい組織を編成し、現在のニューヨーク市消防局（FDNY）の基礎を築きました。 MFDは1870年まで存続したが、ツイード憲章によって市における州の統制が終焉を迎えた。その結果、新たな消防委員会が設立され、ニューヨーク市消防局（FDNY）という元の名称が復活した。
当初、有給の消防隊は現在のマンハッタンのみを管轄していましたが、1865年の法律によりブルックリンとマンハッタンが合併し、メトロポリタン地区が形成されました。同年、消防隊は13人の隊長と552人の中隊長および消防士で構成されていました。隊長と消防士は連続勤務で、1日3時間の食事休憩と月に1日の休日があり、階級または等級に応じて給与が支払われていました。1865年には、かなり厳格で堅苦しい規則が初めて採用されました。1866年に大規模な火災が複数発生し（火災による損失が大きくなり、保険料が上昇しました）、アレクサンダー・シェイラー将軍の指揮下で消防隊が再編成され、軍隊式の規律によって有給の消防隊は最大限の能力を発揮し、火災による損失が全体的に減少しました。1870年には、消防隊の昇進に能力主義制度が確立されました。ウェストチェスター郡南西部（後にブロンクス西部となる地域）は1874年にニューヨーク市に併合された。その結果、同地域のボランティア職員は段階的に廃止され、有給職員による組織に置き換えられた。このパターンは、市のサービスが他の地域にも拡大するにつれて繰り返された。
1898年1月1日、ニューヨークの各地域が統合され、消防局は新たな時代を迎えた。各地区の消防隊は、消防局史上初の局長の統一指揮下に置かれた。同年、リッチモンド（現在のスタテンアイランド）はニューヨーク市の一部となった。しかし、同地のボランティア消防隊は、1915年、1928年、1932年、1937年に有給消防隊に徐々に置き換えられるまで存続し、1937年にはオーシャニック・フック・アンド・ラダー・ボランティア消防隊とリッチモンド消防隊の2つのボランティア消防隊のみが残った。
1898年に行われた消防局の統合は、多くの変化への道を開くことになった。1909年、消防局は最初の動力式消防車両を受け取った。1911年3月25日、トライアングル・シャツウェスト社で火災が発生し、146人の労働者が死亡した。犠牲者のほとんどは若い女性移民だった。同年後半には、新しい消防士を訓練するための消防学校が設立され、1913年5月1日には防火局が設立された。[ 25 ]
1919年に制服消防士協会が設立されました。タワーラダーとスーパーポンプシステムは1965年に導入されました。スーパーポンプシステムの主要機器（スーパーポンプとスーパーテンダー）は、マキシウォーターユニットに置き換えられ、1982年に段階的に廃止されました。しかし、システムの5つのサテライトユニットは、マキシウォーターユニット（1999年以降はサテライト6として知られています）とともに、2026年現在も、複数の警報火災やその他の特定の事案で、主に事案への水の中継とマニホールドシステムの操作を支援するために積極的に使用されています。これらは現在、サテライトウォーターシステムと呼ばれています。その他の技術的進歩には、高圧水システムの導入、海上艦隊の創設、大幅に改善された作業条件の採用、および改良された無線通信の利用が含まれます。
1965年11月23日、次期市長リンゼイは、ロバート・O・ロウリーをニューヨーク市消防局の消防局長に任命すると発表した。これは、次期市長が発表した最初の局長級の任命だった。ロウリーは、アメリカの主要都市で初めて消防局長を務めたアフリカ系アメリカ人であり、1973年9月29日に辞任するまで7年以上その職を務めた。辞任の理由は、当時会計監査官で民主党の市長候補だったエイブラハム・D・ビームの選挙運動のためだった。[ 26 ]
1977年、ニューヨーク市消防局は、女性も消防士になるための試験を受けることができると発表した。[ 27 ]ブレンダ・バークマンと他の89人の女性は筆記試験に合格したが、その後の体力試験に不合格となった。当局者は、体力試験は「消防局がこれまで実施した中で最も難しいものであり、仕事に関連するスキルを正確に評価するよりも、女性を排除するために設計されたものだった」と述べた。[ 28 ]バークマンのより公平な試験を求める要求が無視された後、彼女は最終的に勝訴した集団訴訟を起こした。ブレンダ・バークマン他対ニューヨーク市（1982年）。[ 29 ]基準が変更され、仕事に関連した新しい試験が作成され、バークマンは約40人の他の女性とともに合格し、1982年に消防学校に入学した。[ 30 ]（ブレンダ・バークマン他対ニューヨーク市、CV-79-1813、536 F. Supp. 177（EDNY 1982）、控訴審判決バークマン対ニューヨーク市、705 F.2d 584（第2巡回区控訴裁判所、1983）参照）
ウォルドバウムズ・スーパーマーケット火災は、1978年8月2日にニューヨーク州ブルックリンのシープスヘッド・ベイで発生した大規模火災で、ニューヨーク市消防局の消防士6人が死亡した。[ 31 ]
1996年3月17日、ルドルフ・ジュリアーニ市長は、ニューヨーク市保健病院公社の救急医療サービスをニューヨーク市消防局（FDNY）に統合した。
2001年9月11日、アメリカン航空11便とユナイテッド航空175便は、アルカイダに所属する5人のイスラム過激派テロリストからなる2つの別々のグループによってハイジャックされ、それぞれワールドトレードセンターの北棟と南棟に突入した。衝突により両棟に甚大な被害を与え、火災が発生して弱体化した110階建ての超高層ビルは2時間以内に崩壊した。[ 32 ]
FDNYの消防隊とEMS隊は、フライト11が北棟に衝突してから数分後にワールドトレードセンターに派遣された。最初に到着した部隊がタワーに入り、消防士が階段を登り始めると、指揮官はロビーに指揮センターを設置した。移動式指揮センターもヴェシー通りに外に設置されたが、タワーが崩壊したときに破壊された。その後、グリニッジビレッジの消防署に指揮所が設置された。FDNYは、121のポンプ隊、62のはしご隊、5つの救助隊すべて、6つのスクワッド隊、27人の指揮官、その他多くの部隊を現場に派遣し、タワーが崩壊したとき、1,000人以上の消防士、EMT、救急隊員が現場にいた。[ 33 ] [ 34 ]
多くの消防士が指揮センターで合流することなくワールドトレードセンターに到着した。無線通信の問題により、指揮官はタワーに入った多くの消防士との連絡を失い、消防士たちは避難命令を聞くことができなかった。[ 35 ]現場にヘリコプターを配備していたニューヨーク市警察との通信は事実上なかった。タワーが崩壊したとき、数百人が中に閉じ込められ、消防署員343人と消防巡査1人が死亡した。[ 36 ] 死者には、第一副長官ウィリアム・M・フィーハン、消防署長ピーター・ガンシ、[ 34 ]消防署付牧師マイケル・ジャッジ、[ 37 ]大隊長オリオ・パーマー、消防署長ロナルド・ポール・ブッカが含まれる。[ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]その後数週間で数百人の消防士の葬儀が行われ、2001年9月29日土曜日には1日に16件の葬儀が行われた。[ 41 ]
攻撃後、その日の市内全域の消防対応時間はわずか1分増加し、平均5.5分となった。[ 42 ]生き残った消防士の多くは、救助と復旧活動の間、24時間交代制で勤務を続け、ニューヨーク市周辺数百マイルから他の消防士や救急隊員が加わった。到着した部隊の中には、ニューヨーク州北部、ロングアイランド、コネチカット、ニュージャージー、ペンシルベニア、メリーランド、フロリダの常勤およびボランティアの隊員が含まれていた。
2001年の9月11日の攻撃の後、消防局は再建され、ニューヨーク市民への奉仕を続けている。2003年の北東部大停電の際、FDNYはマンハッタンの約800棟の高層オフィスビルやアパートのエレベーターに閉じ込められた数百人を救助するよう要請された。消防局全体が日中の勤務から引き継がれ、総勢がほぼ倍増して3,401人の消防士が動員され、ろうそくを明かりとして使用したことが原因とされる多数の火災に対処した。[ 43 ]
21世紀初頭、ニューヨーク市消防局には、局長指揮下の制服を着た消防士と消防士が11,400人いた。また、同局の救急医療司令部に配属された救急救命士、救急隊員、監督者2,800人と、一般職員1,200人が勤務していた。
2003年、ブルームバーグ市長は6つの消防隊の閉鎖を命じた。ブルックリンの4つ（第204消防隊、第209消防隊、第212消防隊、第278消防隊）、マンハッタンの1つ（第36消防隊）、クイーンズの1つ（第261消防隊）である。[ 44 ]
2015年、2015年の天津爆発の後、ニューヨーク市消防局は、亡くなった中国の消防士たちに哀悼の意を表して半旗を掲げた。[ 45 ] [ 46 ]
2019年、リリアン・ボンシニョールは、ニューヨーク市消防局（FDNY）で初めて公然とゲイであることを表明した人物であり、また初の女性救急医療業務責任者となった。[ 47 ]
リリアン・ボンシニョールは、2025年12月にロバート・タッカーが辞任した後、エリック・アダムス前市長がマーク・ゲラ[ 48 ]を任命した後、ゾーラン・マムダニによって任命されたニューヨーク市消防局の現局長である。タッカーの前任者はローラ・カヴァナであった。
長年にわたり、FDNY は、人種的マイノリティに対する採用差別や、FDNY に雇用されている人種的マイノリティを昇給や昇進から外すことで差別することを奨励する文化に FDNY が関与していると主張する多数の差別訴訟に直面し、和解してきました。[ 49 ]特に注目すべきは、2014 年に、ニューヨーク市がアフリカ系アメリカ人の消防士友愛団体であるバルカン協会が起こした訴訟に対して 9800 万ドルの差別訴訟和解を行ったことです。[ 50 ] [ 51 ]また、FDNY の消防士がイスラム教徒の消防士に対していじめや嫌がらせ行為を行っていることに関する調査も行われており、イスラム法で禁止されている豚肉製品をイスラム教徒の消防士の食べ物にこっそり入れようとするなどの行為が含まれています。[ 52 ] [ 53 ]別の事例では、元ニューヨーク市消防局長の息子が反ユダヤ主義的な発言をしたとされるにもかかわらず、消防士として採用された。[ 54 ]
FDNY の名称は、ニューヨーク市消防局を創設したツイード憲章に由来する。これは、米国の他のほとんどの消防局が消防局という言葉の前に都市名を付けているのとは対照的である。[ 55 ]
特定の参加病院（地元ではボランティアと混同しないように「ボランティア」と呼ばれている）や民間企業が運営する救急車とともに、 FDNY EMSコマンドとして知られており、世界最大の病院前救護提供者であり、 毎年150万件以上の通報に対応しています。FDNY EMSコマンドのメンバーは全員、危険物取扱業務レベルの訓練も受けています。選抜された39のEMSユニット（18のBLSと21のALS）は、危険物戦術ユニットとして知られています。危険物戦術救急隊員は危険物技術者レベルの訓練を受けており、通常の病院前業務に加えて、危険な環境での緊急医療と除染を行うことができます。これら39台のうち11台は救助救急車であり、その乗組員は密閉空間救助、溝救助、圧挫損傷、建物倒壊救助の訓練も受けている。救助救急隊と危険物対応部隊はどちらも、追加の専用プロトコルと特殊な医療機器を使用して活動している。[ 58 ]
2004年5月14日に市長室が発表した市全体のインシデント管理システム計画では、作戦を指揮する権限を持つ機関を決定するいくつかの「コアコンピテンシー」が規定されている。[ 59 ] FDNYのコアコンピテンシーには以下が含まれる。
ランダルズ島のトレーニングアカデミーに拠点を置くトレーニング局は、ニューヨーク消防局のすべての消防士のトレーニングニーズを担当しています。[ 60 ]すべての消防士候補者の初期トレーニングは、教室での教育と体力テストからなる18週間のアカデミーで行われます。[ 61 ] EMSトレーニングは、フォート・トッテン（クイーンズ）にあるFDNY EMSアカデミーで行われ、EMTトレーニングは13～18週間、救急救命士トレーニングは9か月です。
消防通信局の指令室は2か所あります。1つはブルックリンのメトロテックセンター11番地にある公共安全応答センター1 （PSAC 1）、もう1つはブロンクスのマルコーニ通り350番地にある公共安全応答センター2（PSAC 2）です。PSAC 1はブルックリン、スタテンアイランド、そして2020年10月現在、合同作戦センターの一部となっているニューヨーク市全域を管轄しています。PSAC 2はブロンクス、マンハッタン、クイーンズを管轄しています。
FDNY通信指令室への最初の電話は、警報受信指令員（ARD）が受け、通報者と話をして緊急事態の内容を把握します。ARDは通報者から関連情報を聞き出し、それをStarfireコンピュータシステムに入力します。Starfireシステムは、提供された情報に基づいてインシデントを生成し、消防署の対応リソースに関する推奨事項を提示します。この情報は自動的に決定指令員（DD）に送信されます。
決定ディスパッチャーが実際にどの部隊を現場に割り当てるかを決定したら、監督者が介入しない限り、ディスパッチャーは割り当てられた部隊とともに現場を解放します。スターファイア コンピューターが各部隊の位置を示している場所に応じて、アラームは各消防署と、現場にいる各部隊の車両の個々のモバイル データ 端末(MDT) の両方に割り当てられた部隊にルーティングされます。消防署内の部隊が 30 秒以内に出動を承認しない場合、コンピューターは音声アラーム ディスパッチャー(VAD) に通知し、VAD は専用のインターホン システムを使用して消防署内のその部隊に無線で連絡します。アラームが解放されてから 1 分後、無線ディスパッチャー (Radio) のコンピューター画面にアラームが表示され、Radio はアラームと対応を 2 回アナウンスし、無線、音声アラーム、または MDT で承認していない割り当てられた部隊に承認を求めます。無線ディスパッチャーにはステータス エントリ パネル (SEP) と呼ばれる特別なキーボードがあり、無線で受信した情報に基づいて部隊のステータスを更新するために使用します。
最初の通報から部隊の派遣までの全プロセスは、通報の複雑さ、通報者から提供された情報、および事務所内の他の警報活動の程度によって、最大2分かかる場合があります。指令室が非常に混雑していて、着信電話の警報回線がすべて使用中であるか、30秒以内に応答がない場合、通報は自動的に別の区の指令室に転送されます。緊急通報システム（ERS）の街路火災警報ボックスに60秒以内に応答がない場合（通常はすべての警報受信コンソールが使用中であるため）、コンピュータは自動的に消防車を街路火災警報ボックスの場所に派遣します。
市内のどの通信指令室でも、どの区からの火災や緊急事態の通報も電話で受け付けることができ、情報収集が完了すると、その事案はスターファイア・コンピューターによって、通報された区の意思決定指令員（DD）に自動的に転送されます。
消防指令室には最低限の職員配置（職員配置レベル1）があり、これは1名の主任指令員が5名の巡回監督指令員（各区に1名ずつ）を監督する体制となっています。巡回監督指令員は、区や時間帯・曜日によって4～8名の指令員を監督します。最低限の職員配置は、事件発生件数の著しい増加、壊滅的な災害、嵐への備え、大規模イベント開催時など、様々な要因に基づいて増員される場合があります。
ニューヨーク市消防局に火災や緊急事態を報告する方法は4つあります。電話による警報、火災報知器、「クラス3」警報、口頭による警報です。
一般市民が911番に電話をかけると、通報者は警察署のオペレーターにつながり、オペレーターは提供された情報に基づいて、通報を適切な部署に振り分ける。
火災報知器指令員が直接対応する医療関連の通報は比較的少ない。なぜなら、こうした通報の大部分は、ニューヨーク市警察の911オペレーターによってニューヨーク市消防局（FDNY）の救急医療通信センターに直接転送されるからである。しかし、救急隊員の訓練を受けた消防隊の支援が必要な医療関連の通報は、適切な人員と機材の割り当てのため、電子的に適切な火災報知器中央局に転送される。
市内の各住所には、最寄りの通り、特別な建物、または高速道路のボックスに基づいてボックス番号が割り当てられます。「ボックス」という用語は、かつて街角や特定の建物の前に並んでいた火災警報ボックスを指します。各火災警報ボックスには、FDNYの通信局によって特定の番号が割り当てられていました。物理的な火災警報ボックスが特定の住所や街角になくなったとしても、その住所や街角には依然としてその火災警報ボックスの番号が割り当てられています。ボックス番号は異なる区で重複する可能性があるため、コンピューター上では常に区名または数字の接頭辞で識別されます（ブロンクスとマンハッタンは66、ブルックリンは77、スタテンアイランドは88、クイーンズは99）。指令員に街路住所も伝えられている場合、出動する消防車は、ボックス番号に加えて、消防署で無線および車両内のモバイルデータ端末を介してこの情報を受け取ります。現在、ニューヨーク市には約16,000個の街路火災報知器ボックスがあり、その他にも多数の専用ビルボックスや高速道路ボックス、そして特別な対応任務に使用される「ダミーボックス」が設置されています。さらに、ラガーディア空港管制塔（クイーンズボックス37）とジョン・F・ケネディ国際空港管制塔（クイーンズボックス269）にそれぞれ設置された2つの空港緊急通報ボックスがあり、これらは各管制塔の職員のみが作動させることができます。どちらかのボックスが作動すると、自動的に第2警報（2-2）が発令され、各種特殊部隊とともに出動要請が行われます。
重要情報指令システム（CIDS、指令員は「シズ」と発音）のデータは、消防署内および出動中の各部隊に送信されます。これは、建物の点検時および一般からの情報提供によって収集された、消火活動に影響を与える情報です。例えば、次のようになります。
この情報は火災指令書に印刷されており、要請があれば指令員が読み上げることができます。また、信号10-75（火災発生）以上の信号が発せられた場合、または監督指令員が現場到着前に部隊がこの情報を把握しておくことが重要だと判断した場合にも、この情報は自動的に読み上げられます。
ニューヨーク市消防局は、緊急通信と一般的な消防局業務の両方に関する情報を送受信するために、 10コード無線信号システムと、内部システムである「ベルコード」（その起源は、部門内の閉鎖された有線システムを介して暗号化された電信信号が送信されていた時代に遡る）を使用しています。同局では55の「10コード」が使用されています。[ 63 ]また、特定の「10コード」に固有のサブコードもあります。FDNYは現在、無線で情報を伝達するために「平易な英語」ではなく「10コード」を使用している国内最後の大規模消防局の1つです。
ニューヨーク市消防局は、軍隊の部隊と同様に、消防隊で構成されています。各消防隊は1種類の消防車両を運用し、消防士と隊長からなる4交代制の勤務体制をとっています。各消防隊は、市内の218か所の消防署のいずれかから発信される緊急通報に対応します。
ニューヨーク市消防局には現在、6種類の消防隊があり、それぞれ異なる種類の車両を運用しています。内訳は、ポンプ隊197隊、はしご隊（またはトラック隊）143隊、レスキュー隊5隊、スクワッド隊8隊、海上隊（または消防艇隊）3隊、そして危険物処理隊です。これら6種類の消防隊に加え、特殊作戦司令部（SOC）、危険物処理課、海上課が運営する多数の専門部隊も存在します。各消防隊は、緊急事態発生現場でそれぞれ特定の役割を担っています。
消防隊の種類ごとに、それぞれ固有の消防車両（通称「リグ」）が使用される。ポンプ車隊は「エンジン」、はしご車隊は「トラック」などと呼ばれる。
ニューヨーク市消防局のポンプ車隊は、消火活動を担当しており、消火栓から水源を確保し、ホースを展開し、火災を消火します。これらの部隊は、その他の緊急事態にも対応します。ポンプ車隊の車両はポンプトラックと呼ばれ、ポンプ（通常毎分1,000～2,000ガロン）、水槽（通常500ガロン）、さまざまな直径（通常1 3/4インチ、2 1/2インチ、3 1/2インチ、4インチ）の50フィート長の消火ホース、救急医療用品、地上延長はしご、および各種の基本的な消火および救助用具を搭載しています。ニューヨーク市消防局には197のポンプ車隊があります。
ニューヨーク市消防局の梯子隊（トラック隊とも呼ばれる）は、火災現場での強制進入、捜索救助、換気、および梯子パイプ操作を担当します。また、さまざまな特殊な緊急事態にも対応します。梯子隊は、3種類の梯子車を運用できます。後部に100フィートの梯子を装備した後部搭載型はしご車、中央部に75フィートまたは95フィートの伸縮ブームとバケットを装備したタワー型はしご車、そして100フィートの梯子を装備した「フックアンドラダー」トラックと呼ばれるトラクター牽引式はしご車です。梯子隊は、さまざまな火災、技術的な救助、および自動車事故やその他の対応を含むその他の緊急事態に対処するためのさまざまな工具や装備に加えて、さまざまな強制進入ツール、換気装置、およびさまざまな救助ツールを装備しています。FDNYには143の梯子隊があります。
ニューヨーク市消防局の救助隊は、さまざまな救助状況に対応し対処する特別に訓練された隊員で構成されています。救助隊は、通常のポンプ隊やはしご隊の範囲や任務を超える特殊な火災救助事案に対応し対処する任務を負っています。救助隊は、「車輪付き工具箱」と呼ばれる救助トラックを運用しており、ロープ救助、建物倒壊救助、閉鎖空間救助、溝/掘削救助、機械や車両の救出/救助、水難救助など、さまざまな技術的救助状況での活動を支援するためのさまざまな特殊工具や装備を搭載しています。また、管轄区域内のすべての建物火災にも対応します。FDNYには5つの常勤救助隊があります。各救助隊は、建物倒壊救助用の特殊車両も運用しています。救助隊は、油圧式救助工具システム（スプレッダー、カッター、コンビツール、ラムなど）、多数のエアバッグ、重量物吊り上げ装置、特殊切断トーチ、特殊空気圧式、電気式、バッテリー式の破砕・切断工具、ロープ救助装置、水難救助装置、救急医療サービス装置、その他特殊工具や装備など、多種多様な特殊工具や装備を保有しています。
スクワッドカンパニーは、ニューヨーク市消防局の特別訓練を受けた消防士で構成されています。スクワッドカンパニーは当初、FDNYによって「人員補充部隊」として設立され、ポンプ隊と梯子隊の人員と活動を補完する役割を担っていました。現在、スクワッドカンパニーは火災現場やその他の緊急事態において、ポンプ隊または梯子隊のどちらとしても活動できますが、レスキューカンパニーと同じ装備と特殊工具も備えています。特に、スクワッドカンパニーの隊員は、FDNYの唯一の危険物処理部隊を補完する、危険物（ハズマット）事故への対応に関する高度な訓練を受けています。FDNYには8つのスクワッドカンパニーがあります。
FDNYの危険物（ハズマット）部隊であるHaz-Mat 1（クイーンズに拠点を置く）は、市内全域で発生するあらゆる主要な危険物事故、建物の倒壊、汚染関連事故、テロ関連災害、大規模緊急事態、その他、彼らのサービスが必要とされる様々な事案に対応します。FDNYのレスキュー中隊やスクワッド中隊の車両と同様に、Haz-Mat 1の隊員は危険な状況に対処するための経験と特別な訓練を受けています。Haz-Mat中隊は、レスキュートラックに似たHaz-Matトラックを運用しており、危険な状況に対処するための様々な装備を搭載しています。Haz-Mat 1は、中隊の主力車両には搭載されていない追加装備を積んだ小型のレスキュートラックも運用しています。Haz-Mat中隊は、主にスクワッド中隊、レスキュー中隊、そしてHMTUの4つの消防車隊によって補完されており、これらの隊員は認定された危険物技術者です。これら4つの消防隊は、救助隊と同様に、危険物処理装備を搭載した中型救助車両も運用している。危険物処理車両には、プラグ装着装置、危険物対応用個人防護具、非発火工具、その他の装備が搭載されている。
FDNYは、ポンプ隊、はしご隊、救助隊、危険物処理隊、レスキュー隊に加えて、年間を通して海上消防隊として3隻のクラスI消防艇を運用している。
A *海上事件発生時に出動可能な海兵大隊、および季節限定（通常5月中旬から10月上旬まで）のクラスII海兵中隊が複数存在する 。
3隻の旧型消防艇、ジョン・D・マッキーン、ガバナー・アルフレッド・E・スミス、ケビン・C・ケインが予備として保管されている。 元FDNY海上部隊のジョン・J・ハーベイは、2001年9月11日に海兵隊2号として現役復帰し、攻撃後80時間にわたって消火活動を行ったことで知られている。[ 65 ]
2010年、新造の消防艇「スリー・フォーティ・スリー」が、1954年に就役した「ジョン・D・マッキーン」に代わって「マリン1」となった。全長140フィートの双子船「ファイア・ファイターII」が、 1938年に就役した「ファイア・ファイター」に代わって「マリン9」となった。 [ 66 ]この2隻の新造艇は、国土安全保障省 からの助成金で6,000万ドルを費やし、市にとって50年ぶりの新造消防艇への大規模投資となった。240万ドルの「ブレイベスト」は、 2011年5月26日に就役し、全長65フィートと他の2隻のクラスI艇より小さいが、市の空港付近を含む浅瀬でも運用できる。
同部署には、約14隻の小型クラスII消防艇の艦隊も保有しており、その中には10隻の33フィートの迅速対応消防艇、3隻の31フィートの医療対応艇、1隻の33フィートのスキューバボート、その他必要に応じて使用できる装備が含まれている。[ 67 ]
スタテンアイランドのボランティア消防隊は、スタテンアイランド通信事務所から指令を受け、ニューヨーク市消防局（FDNY）スタテンアイランド支局の周波数で活動しています。ブロードチャンネルとウェストハミルトンビーチには、それぞれの地域を担当するFDNY消防隊と並行してテレプリンターが設置されています。ブルックリンとクイーンズ区の最初の4つのボランティア消防隊も救急サービスを提供しています。
9つのボランティア消防署はFDNYを補完する役割を担っていますが、その活動は時に不可欠であることが証明されています。特に、FDNYの消防隊が迅速に現場に到着できないような洪水を引き起こす嵐などの緊急事態において、ボランティア消防署は必要とされます。通常、ボランティア消防署はFDNYが最初に派遣した任務に加えて出動します。ボランティア消防署は、所有する車両や装備を操作できるよう十分に訓練されています。そのため、現場に最初に到着した場合や必要に応じて、FDNYと連携して活動を行います。[ 68 ]
以下の記章と階級は、特に別の情報源で参照されていない限り、この引用[ 73 ]に帰属します。同じ役職を持つ消防士と救急隊員は、特に明記されていない限り、同じ記章を着用します。この部署では、シャツの襟にミリタリースタイルの記章、ドレスの襟にビューグル記章、ドレスの袖にストライプを使用しています。
注：ラッパの代わりに、はしご隊に配属された隊長と中尉は斧で、救助隊はライル砲で、分隊は交差したはしごと積み重ねたノズルで、海兵隊は錨の付いたラッパでそれぞれ示されます。
同局の副官、大尉、大隊長、副隊長、医療担当官、および監督消防保安官は、制服消防士協会（UFOA）によって代表され、消防士、消防保安官、船舶機関士、船舶パイロット、および船舶ワイパーは、制服消防士協会（UFA）によって代表され、火災警報指令員、監督火災警報指令員、および主任火災警報指令員は、制服火災警報指令員互助会によって代表され、これら 3 つはすべて国際消防士協会（IAFF）の支部である。[ 74 ]救急救命士、救急隊員、および消防検査官は、制服救急救命士、救急隊員、および消防検査官によって代表され、EMS 職員は、制服 EMS 職員組合によって代表され、どちらも地区評議会 37の支部である。[ 75 ]
ニューヨーク市消防局は、文学作品に何度も登場している。「第82消防隊からの報告」、「20,000件の警報」、「最後の男たち：レスキュー2消防署での瀬戸際の生活」は、FDNY文学の中でも特に有名な3作品である。[ 76 ] [ 77 ] FDNYは記念碑に加えて、数多くの教育資料も作成している。これらの書籍の1つが、177ページの「ニューヨーク市消防局 - 強制進入参考ガイド - 技術と手順」である。[ 78 ]
ニューヨーク市消防局は数多くの映画やテレビ番組にも登場している。初期の作品の一つは、1972年にBBCテレビで放送されたドキュメンタリー『 Man Alive: The Bronx is Burning』である。この作品は1972年9月27日にイギリスで放映され、サウスブロンクスの消防署（第27大隊、第31はしご隊、第82ポンプ隊）の消防士たちを追った。このドキュメンタリーは、1時間に約1件の緊急通報があり、放火や悪意のある通報が多発する消防士たちの劣悪な労働環境を記録している。[ 79 ]このドキュメンタリーは、サウスブロンクス地区で勤務し、 『Report from Engine Co. 82』をはじめとする多くの著書を執筆した消防士デニス・スミスに重点的に焦点を当てている。彼は消防政策に関する著名な講演者となっている。 [ 80 ]
1984年と1989年に公開されたコメディ映画『ゴーストバスターズ』と『ゴーストバスターズ2』では、ゴーストバスターズの本部ビルの外観撮影に消防署が使用されました。 トライベッカのノース・ムーア・ストリート14番地にあるラダー・カンパニー8の建物は、脚本家のダン・エイクロイドがその地域を知っていて、建物を気に入っていたため選ばれたと言われています。ゴーストバスターズの基地の内部は、ロサンゼルスのスタジオと、廃止されたロサンゼルスの消防署である消防署第23分署で撮影されました。[ 81 ]ラダー8の建物内には、 『ゴーストバスターズ2』 の看板が壁に取り付けられており、このフランチャイズのファンが頻繁に立ち寄って建物の写真を撮ったり、看板と一緒にポーズをとったりしています。
1991年、FDNYの消防士ブライアン・ヒッキーと彼の兄弟レイモンドは「消防士：戦場の兄弟」というドキュメンタリーを制作した。[ 82 ]この映画には、 87人が死亡したハッピーランド・ソーシャルクラブの火災、ラガーディア空港沖で墜落した飛行機からの劇的な救出、1991年のメダルデーの映像とインタビューなど、ニューヨーク市の5つの区全体での火災と救助の映像が収められている。レイモンドは1993年に癌で亡くなり、ブライアンは9月11日にワールドトレードセンターで活動中に亡くなった。[ 83 ]ブライアンは最後にクイーンズの第4救助隊の隊長を務めた。
2002年のドキュメンタリー映画『9/11』は、はしご隊1の消防士であるFDNYのジェームズ・ハンロンと、ジュールとゲデオン・ノーデ兄弟が撮影した9/11攻撃の映像です。この映画は、ロウアー・マンハッタンのデュアン・ストリートで活動するエンジン7/はしご隊1と大隊1の隊員たちを追っています。[ 84 ] 2005年の映画『ブラザーフッド：FDNYでの生活』は、ブルックリンのスクワッド252、マンハッタンのレスキュー1 、クイーンズのレスキュー4に焦点を当てています。
2002年のセサミストリートのビデオ「エルモ、消防署を訪れる」は、フーパーズストアでの火災にエルモが怖がった後、エルモがニューヨーク市消防局（FDNY）のエンジンカンパニー58とラダーカンパニー26を訪れ、消防士の仕事のやり方や「身を低くして逃げる」方法を学ぶという内容です。
2006年のPBSドキュメンタリー「Taking The Heat」では、女性がFDNYに入隊するための闘いと、ブレンダ・バークマンの役割が取り上げられている。[ 85 ]
FDNY を題材にしたテレビシリーズには、2004年から2011年まで放送され、FDNY 消防署の消防士たちの架空の生活を描いたRescue Me などがあります。 [ 86 ] NBC のドラマThird Watch は1999年から2005年まで放送され、FDNY の消防士や救急隊員、ニューヨーク市警察の警察官を架空かつドラマチックに描いています。
2015年、アメージング・レースの第27シーズンでは、ニューヨーク市消防局の150周年を記念する特集が組まれた。[ 87 ]
2019年の半自伝的映画『キング・オブ・スタテンアイランド』は、ピート・デヴィッドソンが監督・主演を務め、9.11同時多発テロで亡くなったデヴィッドソンの父、スタテンアイランドの消防士スコット・マシュー・デヴィッドソンに言及しながら、息子に与えた影響を描いている。
{{cite web}}引用には一般的なタイトルを使用します（ヘルプ）{{cite web}}引用には一般的なタイトルを使用します（ヘルプ）{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク){{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)さらに、FDNYは2013年1月までに以下の10隻のボートを受領する予定です。33フィートのボート7隻、31フィートの医療対応ボート2隻、33フィートのスキューバボート1隻。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL の状態が不明です (リンク)