クックビルは、アメリカ合衆国テネシー州パットナム郡の郡庁所在地であり、同郡最大の都市です。 2020年の米国国勢調査によると、人口は34,842人と報告されています。[ 10 ]クックビルは、重要な地域経済の中心地として機能する小規模都市である、国内のマイクロポリタンエリアの1つとして認識されています。テネシー州の20のマイクロポリタンエリアの中で、クックビルは最大です。
2020年の国勢調査では、クックビル小都市圏の人口は141,333人でした。[ 11 ]米国国勢調査局は、クックビル小都市圏を2022年から2023年の間に国内で4番目に人口増加率の高い小都市圏と位置付け、1年間で2,748人増加し、2023年の人口は148,226人でした。[ 12 ]この都市は大学都市であり、テネシー工科大学があります。[ 2 ]
ヨーロッパ人が入植する以前、クックビル地域は古インディアン時代からチェロキー族が支配していました。チェロキー族はこの地域を狩猟地として利用していました。カンバーランド高原の土地に対するチェロキー族の主張は、1805年10月にテリコ条約が締結された後に終わりました。[ 13 ]クックビルとパットナム郡周辺地域は、1700年代後半から1800年代初頭にかけて、バージニア州とノースカロライナ州のロングハンターによって最初に開拓されたと報告されています。彼らのほとんどはイングランド系とスコットランド系アイルランド人でした。[ 14 ]入植者は、現在のクックビル地域ではウォルトン・ロードとして知られていたエイブリーズ・トレースを通って到着しました。パットナム郡は、人口が十分に増加し、孤立した住民へのサービスを支える郡の能力が限界に達したため、ホワイト郡、オーバートン郡、ジャクソン郡、スミス郡、デカルブ郡の一部から形成され、1842年に設立されました。 [ 14 ] 19世紀に入ると、この地域は農業、伐採、木材生産の隆盛によって経済的に支配されるようになった。[ 13 ]パットナム郡は、新しいテネシー州法で義務付けられた郡庁所在地の設置により、1854年に再設立された。[ 13 ]同年、チャールズ・クルックが購入した土地は、町を支えることができる天然の泉にアクセスできるため、新しい郡庁所在地が設置された地域となった。 [ 14 ] [ 13 ]この都市は、1810年にこの地域に入植した開拓者リチャード・フィールディング・クックにちなんでクックビルと名付けられた。[ 14 ] クックは州上院議員に2度選出され、1854年のパットナム郡の設立に影響力があった。[ 15 ] [ 16 ]
クックビル地域の地形は大部分が険しいため、テネシー州中部のより広い地域と比べて大規模な農業経営には不向きだった。それでも、この地域ではいくつかの農業機関が運営されており、中にはアフリカ人奴隷労働者を使用しているところもあった。[ 13 ] 1861年にテネシー州がアメリカ合衆国から脱退した後、クックビル地域の住民は南北戦争について意見が分かれた。ほとんどの住民は脱退に反対した。クックビルの住民は南軍と北軍の両方に志願して支援した。戦争中、クックビルの市街広場にあるパットナム郡裁判所の放火、北軍のヘンリー・マコーネル大佐による南軍兵士20人の殺害と40人の捕虜、ダグヒルの戦いなど、いくつかの攻撃が発生した。[ 17 ]
クックビルの経済的および文化的成長は、分離独立をめぐる政治的分裂の結果停滞し、近隣住民や家族間の敵意を引き起こした。[ 17 ] 1886年に市内で最初のホテルであるイズベルが完成し、1890年にナッシュビル・アンド・ノックスビル鉄道が開通した後、1800年代後半には状況が一変した。 [ 18 ]
鉄道会社による投資により、クックビルはナッシュビル・アンド・ノックスビル鉄道(後にテネシー・セントラル鉄道となる)とともに、経済的および産業的に大きく発展する道を歩み始めた。この成長に伴い、クックビルは1903年に正式に市として法人化された。 [ 5 ] 2年後、市内で初めて電気が配給された際に、クックビル水道局が設立された。[ 18 ] 1909年、テネシー・セントラル鉄道は市の西側地区にクックビル駅を建設し、1955年まで旅客鉄道サービスを提供した。 [ 19 ]
1909年、地元の宗教指導者たちがテネシー州政府の支援を受けて、地域社会に譲渡された私立学校であるディキシー・カレッジを設立した。州政府は、入学者の減少と財政支援の減少を受けて、1915年にこの機関を接収した。政府はこれをテネシー工科大学として再建し、科学、技術、工学、数学の教育に重点を置いた公立の技術機関とした。[ 13 ] [ 20 ]この大学はクックビルを地域の教育拠点および大学都市にし、人口と高等教育の入学者を増加させた。1965年にテネシー工科大学に改名された。[ 18 ]
鉄道の進歩により、クックビルは繊維製造業、石炭採掘業、木材生産業の急速な拡大とともに工業化が始まった。[ 13 ]大恐慌の始まりまでに鉄道の優位性は低下した。1930年までに、クックビル初の近代的な幹線道路である国道70号線の北支線である国道70号線北線が完成し、クックビルの工業および商業市場のさらなる拡大を促した。米国陸軍工兵隊の大規模なセンターヒルダムプロジェクトはクックビルの住民に雇用を提供し、完成後は工業開発のための高度な発電、近くのキャニーフォーク川の洪水調節、エドガーエビンズ州立公園とバージェスフォールズ州立公園の設計によるレクリエーション施設を提供した。[ 13 ] [ 21 ]
都市の成長に有益なその他のインフラ整備としては、1946年の浄水場、1950年のクックビル総合病院、1952年の廃水処理場などがある。[ 18 ]

1950年代のジム・クロウ時代、ジョンズ・プレイスは白人と黒人の地元住民が一緒に交流できる数少ない店のひとつでした。ジョンズ・プレイスはもともと1949年にエドズ・プレイスとしてオープンし、その後マクレランズ・カフェとして知られるようになり、1957年にジョンズ・プレイスとなりました。ギブソン・アベニュー11番地、ウェスト・スプリング・ストリート沿いにあり、食料品店とレストランでした。ジョンズ・プレイスは、フライドチキン、ナマズ、ミートローフ、コーンブレッドなどの南部料理とビールで知られています。多くの地元の白人が、このレストランで初めてアフリカ系アメリカ人と出会いました。[ 22 ]ジョンズ・プレイスは2011年に国家歴史登録財に登録されました。[ 23 ]
1966年までに、市中心部の南側で州間高速道路40号線が完成し、高速道路のいくつかのインターチェンジが商業開発のために併合されることになった。[ 13 ] 1955年に旅客鉄道の使用が終了した後、クックビル駅は荒廃した。地元の住民と保存活動家グループが駅の取り壊しを阻止するために活動し、最終的にクックビル市政府がそれを購入した。保存を担当したグループは駅を修復し、1985年に博物館として再開した。この年は、駅が国家歴史登録財に登録された年でもある。[ 19 ]
1970年の国勢調査までに、クックビルの人口は1960年から80%以上増加し、主に農村の町から、テネシー工科大学への入学者の増加と州間高速道路40号線の開通により雇用機会の増加が見込まれる、より大きな中心都市へと成長した。[ 13 ]
アパラチア開発高速道路システム回廊Jとしても知られるテネシー州道111号線の建設と完成により、クックビル市はアッパーカンバーランド地域の経済中心地としての地位を確固たるものにした。1978年に設計段階を経て[ 24 ]、1980年代後半に完成した回廊Jは、オーバートン郡とホワイト郡のコミュニティからクックビルへの高速道路レベルのアクセスを提供している。[ 18 ]
1990年代を通じて、クックビル公共事業・工学部は、市内のI-40回廊の北側沿いの商業開発を促進するいくつかの集散道路を建設した。 [ 18 ]

クックビル市は、2000年から2009年にかけて、これまで市域に含まれていなかったパットナム郡の10平方マイル以上を併合し、市域の記録上最大規模の拡張に着手した。 [ 18 ] 2007年には、市当局はハイランズ・ビジネスパークとして知られる地域工業団地のために400エーカー以上の土地の購入を承認した。 [ 18 ] 2008年には、当時クックビル地域医療センターと改名されたばかりのクックビル総合病院が、市と地域の人口増加の結果として、大規模な改修と拡張プロジェクトを完了した。[ 18 ]
2020年3月3日早朝、EF4の竜巻がクックビルの西に上陸し、市の西郊外のいくつかの地域に被害をもたらした。19人が死亡、87人が負傷し、1億ドル以上の損害が発生した。テネシー工科大学は2日間休校となり、学生ボランティアが救助や清掃活動で初期対応者を支援するよう奨励された。竜巻の推定最大風速は、 約9マイルの経路に沿って時速175マイルで、今回の発生で最も強い嵐として記録された。[ 25 ]

米国国勢調査局によると、この都市の面積は22.0平方マイル(57平方キロメートル)で、そのうち21.9平方マイル(57平方キロメートル)が陸地、0.2平方マイル(0.52平方キロメートル)( 0.77%)が水域である。
ハイランド・リムに位置するクックビルは、標高( 海抜1100フィート)がナッシュビルやノックスビルよりも数百フィート高い。そのため、クックビルの気温と湿度は、ナッシュビル盆地やテネシー渓谷に比べて一般的にやや低い。
クックビルはテネシー州アッパーカンバーランド地域にあり、州間高速道路40号線、州道136号線、国道70号線北行きと州道24号線の交差点付近に位置しています。[ 26 ]ナッシュビルから東に79マイル、ノックスビルから西に101マイルです。[ 26 ]
クックビル近郊には、陸軍工兵隊が管理する3つの人工湖がある。これらは、カンバーランド高原の狭い谷にあるセンターヒル湖、コーデルハル湖、デールホロー湖の洪水対策のために建設された。さらに、パットナム郡南東部を流れるフォーリングウォーター川沿いには、シティ湖とバージェスフォールズ湖という2つの小さな人工湖がある。市民保全部隊が建設した土堰堤によって作られたケーンクリーク湖は、クックビルの西部に位置する。
クックビルは、使用する分類システムによって、湿潤亜熱帯気候(ケッペンの気候区分:Cfa)または海洋性気候(トレワルサの気候区分:Doa)[ 27 ]に分類され、比較的高い気温と年間を通して均等に分布する降水量が特徴です。夏は一般的に暑く湿気が多く、冬は穏やかで涼しいです。[ 28 ]クックビルで1896年以降に記録された最高気温は2012年6月29日の105 °F (41 °C)で、最低気温は1985年1月21日の-22 °F (-30 °C)です。年間平均降水量は60.02インチ (1,525 mm)で、最高降水量は1964年9月29日の6.06インチ (154 mm)です。年間平均降雪量は6.1インチ (150 mm)で、最高降雪量は1966年11月3日の15.2インチ (39 cm)です。 [ 29 ]
2020年の国勢調査によると、クックビルには14,248世帯と7,341家族を含む34,842人が居住していた。[ 33 ]
中央年齢は30.3歳で、住民の18.6%が18歳未満、15.2%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は98.8人で、18歳以上の女性100人に対して男性は98.0人でした。[ 33 ]
住民の94.6%が都市部に居住し、5.4%が農村部に居住していた。[ 35 ]
クックビルには 14,248 世帯があり、そのうち 24.1% には 18 歳未満の子供が同居しており、34.6% は夫婦世帯、24.3% は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、32.7% は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約 36.1% は単身世帯で、12.1% は 65 歳以上の単身世帯でした。[ 33 ]
住宅戸数は15,819戸で、そのうち9.9%が空室だった。持ち家の空室率は3.3%、賃貸住宅の空室率は8.3%だった。[ 33 ]
2010年の国勢調査[ 9 ]によると、人口は30,435人で、12,471世帯、6,669家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,094.5人( 1平方キロメートルあたり422.6人)であった。住宅数は13,706戸で、平均密度は1平方マイルあたり491.6戸(1平方キロメートルあたり189.8戸)であった。人種構成は、白人が87.9% 、アフリカ系アメリカ人が3.4% 、ネイティブアメリカンが0.6% 、アジア系が2.0%、太平洋諸島系が0.21% 、その他の人種が4.0% 、2つ以上の人種が2.1%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の7.0%を占めた。
世帯数は12,471世帯で、そのうち25.2%は18歳未満の子どもと同居しており、37%は夫婦世帯、12%は夫のいない女性世帯主の世帯、46.5%は非家族世帯でした。全世帯のうち33.9%は単身世帯で、10.9%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.19人、平均家族人数は2.83人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が18.6%、18歳から24歳が25.2%、25歳から44歳が25.1%、45歳から64歳が18.0%、65歳以上が13.7%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は29歳であった。女性100人に対し男性は101.4人、18歳以上の女性100人に対し男性は100.8人であった。
同市の世帯収入の中央値は29,789ドル、家族収入の中央値は39,623ドルでした。男性の収入の中央値は28,013ドル、女性は21,710ドルでした。同市の1人当たりの収入は19,297ドルでした。約13.1%の家族と23.2%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の20.1%、65歳以上の18.7%が含まれています。

クックビルはアッパーカンバーランド地域最大の都市であり、そのため「アッパーカンバーランドの中心地」として知られています。[ 36 ]パットナム、カンバーランド、デカルブ、ジャクソン、オーバートン、スミス、ホワイトの各郡からなる労働市場エリアの中心に位置し、2013年の民間労働力は103,500人(その約3分の1はパットナム郡)でした。[ 37 ] 2020年6月30日現在 市内には16の商業銀行と4つの信用組合があり、預金総額は25億ドルを超えていた。 [ 37 ]クックビルの2016年の小売売上高は16億ドルだった。[ 37 ]パットナム郡の失業率は2017年5月時点で3.0%だった。 4月の3.7%から低下した。[ 38 ]クックビルの生活費は低く、2016年の地域経済競争力センターの生活費指数では全米で8位にランクインした。[ 39 ]
2010年に発表された市の2030年総合年間計画によると、2009年のクックビルの主要雇用主は以下のとおりです。[ 40 ]
クックビルの経済において、製造業は最大のセクターであり、100以上の工場と8,000人以上の従業員を抱えています。小売業は労働人口の13%を占め、約4,200人を雇用しており、2番目に大きなセクターです。医療従事者は労働人口の約12%にあたる3,840人です。教育もまた主要なセクターであり、テネシー工科大学と公立学校システムで約2,000人の従業員を擁しています。
クックビルにはいくつかの企業が拠点を置いています。2006年、オレック製造はハリケーン・カトリーナの後、ミシシッピ州ロングビーチの工場をクックビルに移転しました。オレックは約500人を雇用しており、この地域で著名な企業です。トラック運送会社のアベリット・エクスプレスとJ&S建設もクックビルに拠点を置いています。製造会社のATCオートメーションもクックビルに拠点を置いており、2016年に市内に110人のエンジニアリング職を追加することを目的とした1,040万ドルの投資計画を発表しました。[ 41 ] 2016年後半、アカデミー・スポーツ&アウトドアーズはクックビルに160万平方フィートの配送センターを開設しました。これは州内で1つの屋根の下にある配送センターとしては最大規模です。同社は700人を雇用しています。[ 42 ]また2016年には、スペインの自動車部品サプライヤーであるフィコサが、近隣のクロスビルから工場と450人の雇用をクックビルの5,800万ドルの新施設に移転し、さらに550人の雇用を追加しました。フィコサ工場はハイテクなバックミラーを製造している。[ 43 ]
2017年、サイエンス・アプリケーションズ・インターナショナル社は、クックビル中心部に情報技術サービスを提供する初のセンター・オブ・エクセレンスを設立すると発表した。このセンターはテクノロジー・インテグレーション・ゲートウェイと名付けられ、完全に開発されると300人の情報技術(IT)専門家を雇用する予定である。[ 44 ]また、2017年には、アリゾナ州スコッツデールに拠点を置くデジタル・ドリーム・フォージ社が、クックビルにソフトウェアテスト施設を開設し、80人を雇用した。[ 45 ] 2018年には、イタリアのタイルおよびガラスメーカーであるコロロビア社が、クックビルに500万ドルの研究所を開設し、地域のセラミックタイル工場にサービスを提供すると発表した。[ 46 ]
町の南端で州間高速道路40号線と並行する州間高速道路沿いには、多くの人気レストランやホテルチェーンが集まっている。228,000平方フィートの小売パーク、Shoppes at Eagle Pointは、州間高速道路沿いのサウスウォルナットアベニューとイーストベテランズドライブの交差点にある。[ 47 ]歴史的なダウンタウンの西側には、地元経営の小売店やレストランがいくつかある。クックビルには、この地域のマイクロブルワリーが3軒ある。[ 48 ]
クックビルはクロスフィットの「世界的な聖地」と考えられており、世界トップクラスのクロスフィットゲームズ選手の多くが、4度の個人チャンピオンであるリッチ・フロニングのクロスフィット・メイヘムの施設で生活し、トレーニングを行っている。[ 49 ]



クックビル市は議会・市マネージャー制の市政運営を行っている。市長、副市長、市議会議員3名を含む5名の市議会議員が選挙で選出される。市議会は政策を策定し、常勤の市マネージャーがそれを執行する。市議会議員の任期は4年で、市マネージャーと市書記は市議会によって任命される。市長はローリン・ウィートン、他の4名の市議会議員は副市長のルーク・エルドリッジ、アリ・バグチ、チャド・ギルバート、エリック・ウォーカーである。市マネージャーはジェームズ・ミルズ、市書記はダリアン・クーンズである。[ 50 ]
クックビルはパットナム郡の郡庁所在地でもある。郡長はランディ・ポーターである。[ 51 ] 2014年7月現在 パットナム郡の人口は74,165人です。[ 52 ]

クックビルは主に大学町であり、 1915年からテネシー工科大学が所在しています。テネシー工科大学は、科学、技術、工学、数学(STEM)研究に重点を置いたプログラムを提供する公立大学であり、 US News & World Reportの南部トップ地域大学リストで35 位にランクインしています[ 53 ]。また、テネシー州で最も過小評価されている大学でもあります[ 54 ] 。同大学は、カーネギー分類システムにおいて、年間 20 名以上の博士号取得者を輩出している大学の中で、 「博士課程大学 - 高度な研究活動(R2)」に分類されています[ 55 ] 。科学および工学プログラムに加えて、同大学はR. ウィンストン・モリスが率いるマスターシンガーズとテネシー工科大学チューバ アンサンブルの本拠地でもあります[ 56 ]。
クックビルには、ボランティア州立コミュニティカレッジのサテライトキャンパスと、キリスト教会系のキリスト教系大学であるテネシー聖書大学もある。
クックビルの公立学校は、18の小学校、中学校、高校からなるパットナム郡学校区によって運営されています。[ 57 ]クックビルの学校には、クックビル高校、ジェレ・ウィットソン小学校、プレスコット中学校、ノースイースト小学校、キャプショー小学校、ドライバレー学校、パークビュー小学校、シカモア小学校、ケーンクリーク小学校、エイブリートレース中学校、成人高校が含まれます。クックビル高校は、テネシー州で6番目に大きな公立高校です。クックビル高校とエイブリートレース中学校は、国際バカロレアプログラムを提供するテネシー州の20校のうちの2校です。[ 58 ] [ 59 ]

クックビルの主要日刊紙はヘラルド・シチズン紙で、日曜から金曜まで毎日、紙媒体とオンライン版で発行されています。クックビルは、アッパー・カンバーランド地域(14郡)を対象とした季刊ビジネス紙、アッパー・カンバーランド・ビジネス・ジャーナルの本社所在地です。クックビルには、 WCTE TV 22(PBS)という放送テレビ局が1局あります。チャーター・コミュニケーションズがケーブルテレビサービスを、ディッシュ・ネットワークが衛星テレビサービスを提供しています。ケーブルテレビまたは衛星放送を利用すれば、ナッシュビルのメディア市場のテレビ局や系列局を視聴できます。地元のインターネットサービスプロバイダーには、チャーター・コミュニケーションズ、フロンティア・コミュニケーションズ、そしてクックビルでギガビットブロードバンドインターネットサービスを導入したツイン・レイクス・テレフォン・コーポラティブなどがあります。
クックビルには、FMラジオ局が13局、AMラジオ局が3局あります。テネシー工科大学のキャンパスラジオ局はWTTU 88.5 FMで、ナショナル・パブリック・ラジオ(NPR)はWHRS 91.7 FMで放送しています(ナッシュビルのWPLNと同時放送)。ロックンロールとトップ40のラジオ局には、 WKSW 98.5 Kiss FMとWBXE Rock 93.7 FMがあり、カントリーミュージックはWGSQ 94.7 FM Country GiantとWKXD-FM 106.9 Kicks FMで聴くことができます。ライトロック局はWLQK 95.9 FM、キリスト教音楽局は3局あり、WAYM 90.5 FM Christian Hit Radio、WWOG 90.9 FM King of Kings Radio、カトリックラジオ局WRIM 89.9 Risen Radioがあります。トークラジオ局は3局あり、 FMとAMの両方で放送している。WPTN The Eagle(106.1 FMおよびAM 780、スポーツ)、WHUB The Hub(107.7 FMおよびAM 1400、ニュース)、WUCT News Talk(94.1 FMおよび1600 AM、ニュース)である。
クックビルは、州間高速道路40号線(I-40)沿いにナッシュビルから東へ約80マイル(130km )、ノックスビルから西へ約100マイル(160km )の地点にある。チャタヌーガは、テネシー州道111号線(SR 111)沿いに南へ約98マイル(158km )の地点にある。クックビルの中心業務地区を東西に走る国道70号線北(US 70N、クックビル中心部と東部ではスプリング・ストリート、西側ではウェスト・ブロード・ストリート)は、I-40とSR 111のインターチェンジから北西へ約1.5マイル(2.4km)の地点にある。市内の主要道路は、中心業務地区を南北に走るノース・ワシントン・アベニューとサウス・ジェファーソン・アベニュー、そして南北に走りテネシー工科大学に隣接するウィロー・アベニューである。スプリング・ストリート(US 70N)の他に、10番ストリートは東西に走り、ノース・ワシントン・アベニューと隣接するアルグッドの町を結んでいます。また、12番ストリートは東西に走り、ノース・ワシントンとウィローを結び、さらに町の西側へ出て、テネシー州道290号線(SR 290)を経由してテネシー州道56号線(SR 56、ゲインズボロ・ハイウェイ)に接続しています。市の南部では、州間高速道路40号線に沿って東西に走るインターステート・ドライブがあり、そこには全国チェーンのレストラン、ホテル、その他の企業が数多く立ち並んでいます。
この地域には商業旅客空港はないが、クックビル市議会は2022年時点で商業サービスについて調査を行っている。[ 60 ]ホワイト郡には、中心業務地区から南に約8.5海里(15.7km )のところにアッパー・カンバーランド地域空港(ICAO :KSRB 、FAA LID :SRB)がある。 ナッシュビル国際空港( IATA : BNA、 ICAO : KBNA 、 FAA LID : BNA )では、主に単発機が利用する小型の一般航空空港です。商業便はナッシュビル国際空港( IATA: BNA 、 ICAO: KBNA、 FAA LID : BNA)で利用できます。)から西へ72マイル(116 km)のI-40沿い。空港シャトルとアッパー・カンバーランド人材資源局(UCHRA)がナッシュビル国際空港への交通手段を提供している。UCHRAのコネクト・アッパー・カンバーランド・サービス・ルートは、各コミュニティにI-40とI-24を経由してナッシュビルとマーフリーズボロへの都市間バスサービスを毎日提供しており、グレイハウンド・バス・ステーション、空港、その他のリクエストされた目的地に停車する。[ 61 ]

クックビルの創設以来、鉄道輸送は経済の重要な部分を占めており、ナッシュビルとノックスビルを結ぶテネシー・セントラル鉄道は中心業務地区に主要な鉄道駅を構えていました。この鉄道は主に東テネシーの石炭と鉱物を州中部地域に輸送するために使用されていました。石炭産業は1960年代に衰退し、テネシー・セントラル鉄道は1968年に廃止されました。鉄道の線路に隣接する自転車道の建設は、モンテレーの鉄道駅の再建とともに2013年に始まりました。この鉄道駅とクックビルの中心業務地区にある鉄道駅(現在は博物館)を19マイル(31km )の自転車道で結ぶ計画です。[ 62 ]
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