
シティ・ビューティフル運動は、1890年代から1900年代にかけて北米の建築と都市計画に隆盛を極めた改革思想であり、都市に美化と壮大な壮大さを導入することを目的としていました。これは、北米の進歩的な社会改革運動の一部であり、主要都市の劣悪な生活環境に関心を寄せていた上流中産階級の主導によるものでした。 [ 1 ]当初は主にシカゴ、クリーブランド、デトロイト、カンザスシティ、ワシントンDCと関連していたこの運動は、美そのもののためだけでなく、都市住民の間に道徳的および市民的徳性を生み出すためにも美を推進しました。 [ 2 ]
この哲学の支持者たちは、こうした美化が調和のとれた社会秩序を促進し、生活の質を高めることができると信じていたが、批判者たちは、この運動は社会改革を犠牲にして美学に過度にこだわっていると不満を述べた。都市研究理論家のジェーン・ジェイコブスは、この運動を「建築デザインのカルト」と呼んだ。[ 3 ]
この運動は、高い出生率、移民の増加、そして農村部から都市部への国内移住の結果として生じた、長屋地区の過密化への対応として、アメリカ合衆国で始まった。この運動は数十年にわたり盛んに行われ、記念碑の建設に加えて、20世紀を通じて続く都市計画、特にアメリカ合衆国の公営住宅プロジェクトにおいて大きな影響力を持った。イギリスの「ガーデンシティ」運動は、ロンドンの新しい郊外の現代的な計画に影響を与え、一方は整然とした庭園計画と都市化計画に基づき、もう一方は「半独立型ヴィラ」によってより田園的な雰囲気を醸し出すという、この2つの美学の間には相互影響があった。

この運動特有の建築様式は、主に同時代のボザール様式や新古典主義建築から影響を受けており、秩序、威厳、調和の必要性を強調していた。
シティ・ビューティフルの最初の本格的な展開は、1893年のシカゴ万国博覧会で実現した。博覧会の計画は建築家ダニエル・バーナムが指揮し、彼はアメリカ東部の建築家や彫刻家オーガスタス・セント・ゴーデンスを雇い、均一なコーニス高さを持つ、漠然と古典様式を思わせる大規模なボザール様式の建造物を建設させた。博覧会では、近代的な交通システムを備え、貧困が見られない「ホワイトシティ」と呼ばれる壮大なモデル都市が展示された。この博覧会は、その後15年間にわたり、アメリカ建築における記念碑主義の大規模な採用につながったとされている。バージニア州リッチモンドのモニュメント・アベニューは、この初期段階の好例である。

コロンビア万国博覧会で始まった普及は、1904年にセントルイスで開催されたルイジアナ購入博覧会でさらに加速した。同博覧会の建築家委員長は、フランス系アメリカ人建築家エマニュエル・ルイ・マスケレーを設計主任に選んだ。マスケレーは3年以内に、当時流行していたボザール様式で以下の博覧会の建物を設計した。農業宮殿、滝と列柱、林業・魚類・狩猟宮殿、園芸宮殿、そして交通宮殿である。これらはすべて、アメリカ合衆国中の公共事業で広く模倣された。[ 4 ] 1904年の博覧会が始まって間もなく、マスケレーは辞任し、ミネソタ州セントポールのジョン・アイルランド大司教から、同地にボザール様式の大聖堂を設計するよう依頼を受けた。博覧会の建物を設計した他の著名な建築家たち、特にパレス・オブ・ザ・ファイン・アーツ(現在のセントルイス美術館)を設計したキャス・ギルバートは、博覧会で示された「シティ・ビューティフル」の理念を生涯にわたって応用した。
都市美化の理念を初期に活用し、美化を通じて社会秩序を創造しようとした例として、ミシガン州選出の上院議員ジェームズ・マクミランにちなんで名付けられたマクミラン計画(1902年)が挙げられる。この計画は、ワシントンD.C.の建都100周年を記念し、1世紀前にピエール・シャルル・ランファンが策定した都市計画の未実現部分を実現するために、米国上院公園委員会がワシントンD.C.の記念碑的な中心部を再設計する中で生まれたものである。
ワシントンD.C.の都市計画に携わったバーナム、セント・ゴーデンス、マッキム・ミード・アンド・ホワイト社のチャールズ・マッキム、フレデリック・ロー・オムステッド・ジュニアらは、ヨーロッパの多くの大都市を視察した。彼らは、当時のヨーロッパの首都のように、ワシントンD.C.を壮大で緑豊かな都市にしたいと考えていた。また、アメリカ社会が混乱していた時期に、国家主導の美化活動が政府の正当性を高めることができると信じていた。計画の核心は、アメリカ合衆国議会議事堂を「悪名高いスラム街」に代わる壮大な政府庁舎で囲むことだった。設計の中心はナショナル・モールの建設であり、最終的にはバーナム設計のワシントン・ユニオン駅も含まれることになった。計画の実施は第一次世界大戦によって中断されたが、戦後に再開され、 1922年のリンカーン記念堂の建設で最高潮に達した。

ワシントン DCの City Beautiful の理念の成功は、シカゴ、ボルチモア、クリーブランド(ザ・モール)、コロンバス[ 5 ] (オハイオ州議会議事堂から東はメトロポリタン図書館、西はサイオト川までステート ストリート沿いの軸)、デモイン、デンバー、デトロイト (文化センター、ベル アイル、アウター ドライブ) [ 6 ] [ 7 ]、ジャージー シティ (市庁舎、ハドソン郡裁判所、ディキンソン高校、リンカーン パーク、ドクター レナード J. ゴードンパーク) [ 8 ]、マディソン(州議会議事堂からステートストリートを通ってウィスコンシン大学キャンパスまで軸)、モントリオール、ニューヨーク市(特にマンハッタン市庁舎)、フィラデルフィア(フィラデルフィア市庁舎とフィラデルフィア美術館の間のベンジャミン フランクリン パークウェイ博物館地区)など、他の多くの都市の美化計画に影響を与えたとされています。ピッツバーグ(公園、博物館、大学が集まるオークランド地区のシェンリー・ファームズ地区)、サンアントニオ(サンアントニオ川の開発)、サンフランシスコ(シビックセンターに象徴される)、オリンピアのワシントン州議会議事堂キャンパス、シアトルのワシントン大学のレイニア・ビスタなど。デラウェア州ウィルミントンでは、ロドニー・スクエアとその周辺の公共建築物の建設に影響を与えた。コネチカット州ニューヘイブンでは、ジョン・ラッセル・ポープがイェール大学の計画を策定し、劣悪な住宅をなくし、都市部の貧困層を周辺部に移住させた。ミズーリ州カンザスシティとダラスでは、この運動の影響を受けてパークウェイと公園の設置が行われた。[ 9 ]シティ・ビューティフルの哲学は、コーラルゲーブルズやオーランドなどのフロリダ州の都市にも大きく取り入れられた。[ 10 ] [ 11 ]
ダニエル・バーナムが1909年に作成したシカゴ計画は、シティ・ビューティフル運動の主要な文書の一つとされている。この計画では、活気に満ちた新しい市民センター、軸線となる道路、そして市の湖畔に沿って広がる緑豊かな公園地帯が特徴とされていた。しかし、これらのうち、実際に大きく実現したのは湖畔公園のみであった。
1913年、シカゴ市は「シカゴを美しくする」という使命を帯びた委員会を任命した。計画の一環として、ペンシルベニア・ユニオン鉄道駅を市の西側に移設し、新しい近代的な駅舎に建て替えることになっていた。[ 12 ]西側不動産所有者協会はこれに反対した団体の一つだった。シカゴ・トリビューン紙の報道によると、協会の弁護士であるローブ&アドラー法律事務所のシドニー・アドラー氏は、「私が美しい街の美しい絵を見たとき、西マディソン通りには噴水があり、詩人たちがクリントン通りを歩き、西側の素朴な住民たちは仕事が終わった後、ゴンドラに乗ってシカゴ川の澄んだ水面をのんびりとギターをかき鳴らしながら漕ぐだろう」と述べた。[ 13 ]

コーラルゲーブルズは、 1920年代初頭のフロリダの土地ブームの最中に、ジョージ・エドガー・メリックによってマイアミの郊外として計画されました。街路のロータリー、公園、市庁舎、そして街の至る所にオベリスク、噴水、記念碑が見られるように、シティ・ビューティフル運動に基づいて開発されました。今日、コーラルゲーブルズはマイアミで最も高価な郊外コミュニティの一つであり、街全体に広がる地中海リバイバル様式の建築様式とともに、シティ・ビューティフルの要素を保存する厳格なゾーニング規制で知られています。コーラルゲーブルズには多くの公園があり、1920年代に植えられた木々が茂る都市林が広がっています。

コロラド州デンバーでは、ロバート・W・スピアー市長がシティ・ビューティフル計画を支持し、コロラド州議会議事堂に通じる壮大な遊歩道沿いに市民センターを建設する計画が立てられた。この計画は、規模を縮小して部分的に実現し、ギリシャ円形劇場、ヴォーヒーズ記念館、市民の恩人列柱廊が1919年に完成した。アンドリュー・カーネギー財団はデンバー公共図書館(1910年)に資金を提供した。この図書館は、正面に巨大なイオニア式列柱廊を備えた3階建てのギリシャ復興様式の神殿として設計され、内部には開架式の書架、アートギャラリー、子供部屋があった。記念碑と景観はシティ・ビューティフル都市計画の重要な特徴であった。デンバーでは、パリで訓練を受けたアメリカ人彫刻家フレデリック・マクモニーズが、スモーキーヒルトレイルの終点を示す記念碑の設計を依頼された。彼が構想したブロンズ製のインディアンの案内人の像は委員会によって却下され、騎馬のキット・カーソンの像に置き換えられた。
ペンシルベニア州ハリスバーグの美化と改善運動は、米国における初期の成功した都市改革運動の 1 つです[ 14 ]。この運動は、地元住民が自分たちの街が魅力的ではなく、不衛生で汚く、ペンシルベニア州の州都としての地位にふさわしい外観や設備が欠けていると確信するようになったことから始まりました。この都市の欠陥の原因はよく知られていました。前半世紀の工業化により、都市計画が不十分で、道路は舗装されておらず、水管理システムも未発達でした。ハリスバーグの住民は、サスケハナ川上流の人口から排出される下水をろ過できる適切なろ過システムがないため、病気や疾患に苦しんでいました。1897 年に州議会議事堂を焼き尽くした壊滅的な火災は、ハリスバーグが州都として適切かどうかについての新たな議論を引き起こしました。
改善キャンペーンは、1900 年 12 月 20 日に環境保護活動家のミラ・ロイド・ドックがハリスバーグ商工会議所で行った感動的なスピーチによって始まった。ドックはハリスバーグの悲惨な状況に公然と異議を唱え、それを変えるための世論の支持を得ようとした。ドックのスピーチは「美しい都市」または「国内外の改善事業」と題され、これがハリスバーグの都市改善の出発点となった。ドックの都市美化運動における同時代人で最も親しい協力者は、アメリカ市民協会の会長であったJ. ホレス・マクファーランドであった。 [ 15 ]マクファーランドとドックが協力することで、著名なコミュニティリーダーに資金を寄付するよう説得し、大多数の市民の支持を集めることで、ハリスバーグの都市改善のプロセスを推進することができた。 1901年4月、ハリスバーグの地元紙であるハリスバーグ・テレグラフは、市の抱える問題に関する一面記事を掲載し、ドックが提唱する美化とレクリエーション、舗装道路、清潔な水、市庁舎、公園用地、そして川沿いの覆い付き下水幹線といった政策を強調した。翌1901年2月、住民投票により110万ドルの公債発行が承認され、新たな建設事業と都市計画に資金が投入された。これらの改善に加え、1906年に新しい州議会議事堂が建設されたことで、ハリスバーグは1915年までに急速に近代的な都市へと変貌を遂げた。

1883年から1887年にかけての南部博覧会の後、ルイビルは産業革命の到来とともに急速に発展しました。特に、フレデリック・ロー・オムステッドがシティ・ビューティフル運動をイメージして計画・設計したオールド・ルイビル地区は、米国最大のビクトリア朝の地区となりました。 [ 16 ]セントラル・パークはオールド・ルイビルの中心に位置し、毎年無料のシェイクスピア・フェスティバルが開催されます。公園に隣接するセント・ジェームズ・ベルグラビア歴史地区では、毎年10月にセント・ジェームズ・コート・アート・ショーが開催されます。セント・ジェームズ・コートの南には、ルイビル大学のベルナップ・キャンパスがあり、グラウマイヤー・ホールとルイビル大学ブランダイス法科大学院があります。[ 17 ]ルイビルのこれらの各地域は、1890年代のシティ・ビューティフル運動を特徴づける美化と記念碑的な壮大さを示しています。

テネシー州メンフィスでは、1930年7月1日に市の条例によりシティ・ビューティフル委員会が正式に設立され、全米で最初にして最古の美化委員会となりました。これは市長EHクランプの発案によるものでした。最初の委員会は任命され、運営費は1,500ドルでした。小さな事務所がナインティーンス・センチュリー・クラブに設置されました。EGウィリンガム夫人が委員長に選ばれ、ウィリアムB.ファウラー夫人が副委員長を務めました。1935年にはリバーサイド・ドライブ・プロジェクトが完成しました。シティ・ビューティフル委員会は、約100万ドル(大部分はWPA資金)をかけて、崖にサルスベリ、ハナズオウ、モクレン、ハナミズキ、ポール・スカーレット・ローズを植えました。各ガードレール柱には白いバラが植えられました。1936年、ウィリアムB.ファウラー夫人がシティ・ビューティフル委員会の委員長に就任し、長年務めました。シティ・ビューティフルは彼女のリーダーシップの下で成長し、すぐに大きな本部へ移転しなければならなくなった。シティ・ビューティフルの努力により、メンフィスは1940年、1941年、1942年、1943年、1944年、1945年、1946年にテネシー州で最も清潔な都市の称号を獲得した。メンフィスはまた、1948年、1949年、1950年、1951年にアーネスト・T・トリッグ「全米で最も清潔な都市」賞を受賞した。この間、ボランティアは区とブロッククラブに組織され、区委員長とブロックキャプテンがいた。シティ・ビューティフルのスタッフは1954年までに30人の検査官を含むまでに成長し、これらの組織を通じて景観を損なうものを特定して改善した。メンフィスはワシントンDCに本部を置くアメリカ塗料協会に参加した[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]。 1978年に委員会は再編成され、現場検査官は廃止された。 1989年2月、委員会はメンフィスのビクトリアン・ビレッジにあるマッセイ・ハウスの現在の場所に移転した。

イーブン・ベーコンの著書「オーランド:百年の歴史」によると、フロリダ州オレンジ郡は、1893年にシカゴで開催された世界コロンビア博覧会に農業出展者の一団を派遣した。これが、世紀転換期の市当局者や都市計画家が、オークの木、ヤシの木、ツツジなどの多様な樹木やその他の自然の要素を都市設計に取り入れることに大きな影響を与えた。[ 21 ]
1903年にサウスダコタ州パーカーから中年の夫婦ウィリアム・S・ブランチとジェシー・ブランチが到着したことがきっかけとなり、フロリダとその気候の素晴らしさを称えるパンフレットが印刷され、オーランド地域が特に強調された。5年後、市は、それまで「驚異の都市」と呼ばれていたオーランドの愛称を、市の美化活動に応えて変更するためのコンテストを主催した。多くの提案の中から、「美しい都市」という愛称が選ばれ、採用された。[ 22 ]
それ以来、市は都市設計において自然環境の保全と活性化を継続しており、特にエオラ湖公園やルー庭園においてその取り組みが顕著である。
1920年代、カリフォルニア州パロス・ベルデス・エステーツは、著名なアメリカ人造園家フレデリック・ロー・オムステッド・ジュニアによってマスタープランに基づいたコミュニティとして設立されました。このコミュニティは「シティ・ビューティフル」として設計されました。[ 23 ]初期の建造物の中には、シティ・ビューティフル運動で人気だった地中海リバイバル様式で設計されたマラガ・コーブ・プラザを構成する建物がありました。

シティ・ビューティフル運動は、記念碑的な建物を擁する市民広場、駅からの儀式用の大通り、そしてユニバーシティ・アベニューの壮大な大通りの延長を開発する計画に影響を与えた。これらのうち、市民広場はネイサン・フィリップス広場となり、それに付随する記念碑的な建物、すなわち新しい市庁舎、新しい裁判所、新しいホテルが建設された。駅から市庁舎までの儀式用の大通りは建設されなかった。ユニバーシティ・アベニューは延長されたが、約束されていた記念碑的な建物を擁する「ヴィミー・サークル」は建設されなかった。計画は第一次世界大戦と、その後の世界恐慌によって二度中断された。[ 24 ]
ヨーロッパと北米の都市は、オーストラリアの「シティ・ビューティフル運動」のモデルとなった。1900年頃の様々な要素も、この運動に影響を与えた。
しかし、シティ・ビューティフルは美観だけを扱っていたわけではありません。「美」という用語はアメリカのシティ・ビューティフルの哲学に由来しており、都市の美化は機能的である必要もあることを意味していました。美、そして改善による経済的価値の実証は、オーストラリアの都市計画に影響を与えました。[ 25 ]
オーストラリアでは、この運動を主導する正式な都市美化組織は存在せず、むしろ専門家や官僚、特に建築家兼都市計画家や地方自治体の改革者間のコミュニケーションが影響を与えた。[ 25 ]連邦制初期には、影響力のあるオーストラリア人の中には、自分たちの都市が進歩的で競争力のあるものであるべきだと決意した者もいた。アデレードは、公園の環状地帯を持つ「包括的な都市設計の利点」を示すオーストラリアの例として挙げられた。例えば、ホバート市の美化は、観光地としての都市の人気を高める方法と考えられていた。[ 25 ]

ウォルター・バーリー・グリフィンは、キャンベラの設計にシティ・ビューティフルの原則を取り入れた。[ 25 ]グリフィンは、ワシントンDCの「壮大な軸線と景観、強力な中心焦点」[ 27 ]に影響を受け、専門的なセンターを備え、ランドスケープ・アーキテクトとして、このレイアウトを補完するために景観を利用した。[ 28 ]しかし、ジョン・サルマンは、オーストラリアのシティ・ビューティフル運動の「主要な提唱者」であり、1921年に『オーストラリア都市計画入門』という本を書いた。[ 27 ]シティ・ビューティフルとガーデン・シティの両方の哲学は、キャンベラの環状道路システムのサルマンの「幾何学的または等高線制御」設計に表れている。歩道の幅も縮小され、植栽された道路脇などの植栽エリアが増加した。[ 29 ]

メルボルンのグリッド状の都市計画は、一部の人々から退屈で単調だと考えられていたため、建築家のウィリアム・キャンベルが都市の設計図を作成しました。その基本原則は斜めの道路であり、新しい総合的な建築物や特別な建物のための敷地を提供しました。パリとワシントンの設計は、この計画に大きな影響を与えました。[ 26 ]
第一次世界大戦はオーストラリアのシティ・ビューティフル運動を長引かせ、オーストラリアでは他のどの国よりも多くの記念碑が建てられた。シティ・ビューティフル、つまり芸術的な都市計画は総合的な都市計画の一部となったが、1930年代の世界恐慌によってこの流行はほぼ終焉を迎えた。 [ 26 ]