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第33作戦群は、アメリカ空軍航空教育訓練軍団に所属する第33戦闘航空団の飛行部隊である。同群はフロリダ州エグリン空軍基地に駐屯している。
同部隊は1941年1月に第33追撃群として初めて編成され、ニューヨークのミッチェル飛行場で戦闘機運用訓練を開始した。真珠湾攻撃後、同部隊はフィラデルフィアに移り、戦闘訓練を行いながら防空任務に就いた。第33戦闘群に改称された後、1942年11月、北アフリカ侵攻作戦「トーチ作戦」の一環として地中海戦域に移動し、アメリカ海軍の航空母艦USSチェナンゴからモロッコの最初の基地へ航空機を飛行させた。同部隊は1944年2月まで北アフリカとイタリアで任務に就き、 1943年1月にはドイツ軍とイタリア軍の航空機による攻撃から基地を防衛した功績により殊勲部隊章を授与された。
1944年、同部隊はイタリアを出発し、中国・ビルマ・インド戦域に向かい、カーチスP-40ウォーホークをロッキードP-38ライトニングとリパブリックP-47サンダーボルトに置き換えた。同部隊は日本の降伏まで戦闘作戦を継続した。1945年11月、米国に帰還し、陸軍の乗船港に到着した際に解隊された。[注2 ]
同グループは、ドイツのノイビベルク空軍基地の占領軍の一部として活動を開始し、そこで解隊され州兵に移管された第357戦闘機群の人員と装備を引き継いだ。1947年7月、同グループの人員は第86複合グループの幹部となったが、グループは人員も装備もないまま2回移動し、ロズウェル陸軍飛行場に到着した。そこでノースアメリカンP-51マスタングを装備し、新設された戦略航空軍団の一部となった。1年後、同グループは最初のジェット機であるリパブリックF-84サンダージェットを受領した。1948年、同グループはマサチューセッツ州のオーティス空軍基地に移り、そこで防空任務を引き継ぎ、最初は大陸航空軍団の下で、その後第33戦闘迎撃機群として防空軍団（ADC）の下で活動した。同部隊は、ADCが地理的基準に基づいて部隊を再編成した1952年2月に活動を停止した。
1955年8月、ADCはプロジェクト・アローの一環として、オーティス基地で第33戦闘航空群を再び編成した。プロジェクト・アローは、第二次世界大戦で輝かしい戦績を残した戦闘航空群でADCの防空群を置き換える計画だった。翌年、オーティス基地が拡張され、空中早期警戒管制任務が追加されると、同群の支援部隊は新たに再編成された第33戦闘航空団に移管された。1957年、同群と航空団は解隊され、同群の飛行隊はボストン防空セクターに移管された。
アメリカ空軍が1991年に目標航空団再編を実施したことに伴い、第33航空団（現在は第33作戦群と命名）が第33戦闘航空団の作戦部隊を指揮するために編成された。同航空団は2009年までマクドネル・ダグラスF-15イーグルを運用し、その後ロッキード・マーティンF-35ライトニングII統合打撃戦闘機への移行を開始した。
1991年12月に第33戦闘航空団の一部として再編成されて以来、第33作戦群はサウジアラビア、カナダ、カリブ海、南米、ジャマイカ、アイスランド、イタリア、プエルトリコに航空機と人員を派遣し、サザン・ウォッチ作戦、コロネット・マコー作戦、リストア・ホープ作戦、サポート・ジャスティスIIIおよびIV作戦、アップホールド・デモクラシー作戦に参加した。[ 2 ]
これらの展開には、戦闘だけでなく、米国の麻薬戦争への支援も含まれていた。[ 3 ]第33飛行隊は、1996年6月25日にサウジアラビアのコバール・タワーで発生した爆破事件で、3個飛行隊の隊員を失った。[ 4 ]
このグループの使命は、ロッキード・マーティンF-35ライトニングII統合打撃戦闘機の空軍および国際パートナーのパイロットと整備士を訓練することです。[ 5 ]
第33航空群には4つの飛行隊が配属されている。
第33戦闘機群は1941年初頭に第33追撃機群として編成され、第58、第59 、第60追撃飛行隊が配属された。[ 1 ] 1941年にはベルP-39エアラコブラで訓練を行ったが、すぐにカーチスP-40ウォーホークに変更し、真珠湾攻撃後には東海岸の米国防衛部隊の一部として任務に就いた。[ 1 ]第58飛行隊と第59飛行隊は1942年5月と6月に西海岸に駐屯し、同地の防空を強化した。[ 8 ] [ 9 ]
同グループはトーチ作戦の西部任務部隊の航空支援として要請され、1942年9月19日に割り当てられました。77機のP-40Eは、1942年11月8日に侵攻部隊の一部として、バージニア州ハンプトン・ローズからUSSチェナンゴ の甲板で北アフリカに移動しました。[ 1 ]パイロットはフィラデルフィアで空母発艦の簡単な訓練を受けていましたが、海軍は航空機が負荷に耐えられるかどうか、またパイロットが護衛空母からカタパルトで発艦できるかどうかについて深刻な懸念を抱いていました。[ 11 ] 11月10日にポート・リョーティ飛行場が確保されると、チェナンゴからの発艦が開始され、成功しましたが、飛行場の滑走路がひどく損傷していたため、発艦は中止され、2日後に完了しました。[ 11 ] 77機のうち2機は墜落して霧の中に消え、17機は着陸時に損傷し、戦闘に参加した機はありませんでした。[ 11 ] D+5 にイギリス空母HMSアーチャーに搭載されたグループの 35 機もポート リョーティ飛行場に着陸するために発進したが、パイロットの経験不足により着陸時に 4 機を失った。[ 11 ]
一方、同グループの地上部隊はUSSスーザン・B・アンソニー （AP-72）に乗ってモロッコへ向けて出航した。飛行隊が北アフリカに到着して間もなく、ラバトでフィリップ・コックラン中佐指揮下の暫定的な「J飛行隊」が編成された。この飛行隊は航空機とパイロットの高度な補充センターとして編成された。12月6日、第58飛行隊はテレプテ飛行場へ前進し、チュニジアに駐留する最初のアメリカ航空部隊となった。[ 12 ]
同部隊は1944年2月まで地中海戦域で第12空軍と共に活動し、地上部隊への近接航空支援、人員集中地、港湾施設、燃料貯蔵所、橋梁、高速道路、鉄道線路への爆撃と機銃掃射を行った。 [ 1 ]第33飛行隊は1943年1月15日の作戦行動で殊勲部隊章を授与された。この作戦では、9機のドイツ軍ユンカース Ju 88爆撃機が4機のイタリア軍マッキ C.202戦闘機に護衛され、テレプテにある同部隊の基地を攻撃しようとした。戦闘空中哨戒中の同部隊の航空機が護衛戦闘機を追い払った。飛行場が爆撃されている間に、他の同部隊の航空機が離陸した。同部隊は攻撃機8機を撃墜し、9機目は対空砲火で撃墜された。[ 1 ] [ 12 ]
1943 年 5 月、黒人兵士を戦闘に参加させた最初の AAF 部隊である第 99 戦闘飛行隊がこのグループに配属され、同年 8 月から 10 月にも再び配属された。 [ 13 ]パンテッレリア島の制圧に参加し、敵の守備隊が降伏した後、連合軍が上陸する間、哨戒任務を遂行した。 [ 1 ]また、サレルノへの上陸を支援することで、シチリア島の侵攻と征服にも参加した。[ 1 ]このグループは、南イタリアへの追加の上陸とアンツィオの橋頭堡を支援した。[ 1 ]
1944年2月にインドに移動した後、この部隊はロッキードP-38ライトニングとリパブリックP-47サンダーボルトで訓練を行った。その後、中国に移動し、訓練を続け、哨戒および迎撃任務を遂行した。[ 1 ] 1944年9月にインドに戻ると、連合軍のビルマでの作戦が完了するまで、ビルマで急降下爆撃と機銃掃射任務を遂行した。 [ 1 ]
33d Ftr Gp
1946 年 8 月、第 33 戦闘航空群はノイビベルク空軍基地で第 357 戦闘航空群の人員と装備を引き継ぎ、当初はノースアメリカン P-51 マスタングを運用して、ドイツ駐留米軍の一部として任務を開始した。[ 1 ] [ 17 ]第 357 戦闘航空群は解隊され、州兵に移管された。[ 18 ] 1947 年 7 月、第 33 戦闘航空群の人員は第 86 複合航空群の幹部となり、[ 19 ]同航空群は人員や装備なしでドイツのバート・キッシンゲン飛行場とメリーランド州のアンドリュース飛行場に 2 回移動した。[ 2 ] [ 20 ]
同グループは1947年8月16日にニューメキシコ州ロズウェル陸軍飛行場で作戦部隊として編成され、そこで再びムスタングを装備し、戦略航空軍団第8空軍の一部となった。[ 2 ]ロズウェルでは、同グループは単一の航空団の下で航空基地の統制を統一することを目的とした実験的な航空団基地編成に参加した。 [ 21 ]その結果、同グループは第33戦闘航空団に配属された。[ 2 ]このテストは成功し、航空団基地計画は空軍に採用された。[ 22 ]
1年後の1948年6月、同部隊は初のジェット機であるリパブリックF-84サンダージェットを受領した。[ 1 ]同部隊は空軍で2番目にサンダージェットのF-84C型を運用した部隊となった。[ 23 ]数か月後、同部隊はマサチューセッツ州オーティス空軍基地に移り、そこで防空任務に就き、最初は大陸航空軍、その後は防空軍（ADC）の下、第33戦闘迎撃群となった。[ 1 ]
そこで同部隊は戦術的熟練度を維持するための訓練を行い、演習や航空デモンストレーションに参加した。1949年2月、同部隊はノースアメリカンF-86Aセイバーに機種転換した。12月までに同部隊はセイバーへの機種転換を完了し、米国北東部の防空任務を引き受けた。[ 2 ] 1949年末頃、ADCは解隊され、同部隊とその親部隊は大陸航空軍団の一部となった。1950年12月、ADCは再編成され、春から第33戦闘迎撃群と指定されていた同部隊は再び同軍団に加わった。 ADC のカバー範囲を拡大する必要があったため、同グループは1950 年 8 月に第 60 戦闘迎撃飛行隊をマサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地に分散させた。 [ 24 ]同グループは、既存の航空団基地組織構造の下で戦闘飛行隊を最適に展開することが困難であったことに対応するため、ADC の大規模な再編成の一環として、第 33 戦闘航空団とともに 1952 年 2 月に解隊された。[ 25 ]戦闘迎撃グループと航空団は、地域的に編成された防空航空団に置き換えられた。[ 26 ]
第564航空基地群は、第33戦闘迎撃航空団の支援部隊を置き換えるために1952年2月1日に編成された。同群は1953年2月にオーティス基地の戦闘迎撃飛行隊の指揮を引き継いだ際に第564防空群となった。同部隊は、第2世界大戦で功績を挙げた戦闘部隊を再編成するADCの「プロジェクト・アロー」の一環として再編成された第33戦闘群（防空）に置き換えられた。[ 27 ]
第33戦闘航空群はADCの第4707防空航空団に配属され、1956年に第33戦闘航空団（防空）と再統合された。再び、ノースロップF-89スコーピオンを操縦して米国北東部の防空任務に就いた。また、1956年まで米空軍部隊のホスト組織でもあり、この機能を果たすためにいくつかの支援組織が割り当てられていた。[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]第33戦闘航空団が活性化され、同群が同航空団に再び配属され、同群に割り当てられた支援部隊も同航空団に配属された。[ 32 ] 1957年8月18日に同群は非活性化され、第551空中早期警戒管制航空団が第33戦闘迎撃航空団からオーティスのホスト責任を引き継いだ際に、第4735防空群に置き換えられた。[ 33 ]
1963年7月8日、第33戦術群がベトナムで編成された。同群は主に輸送機を装備していた。任務は、タンソンニャット空軍基地の基地支援施設を維持・運用し、ダグラスRB-26インベーダー、マーティンRB-57キャンベラ、マクドネルRF-101Cブードゥー航空機を操縦する様々な分遣隊からベトナムの偵察を行うことで、第2航空師団および隷下部隊を支援することであった。[ 2 ]
第33戦術群は管理および整備業務を行い、小規模な辺境の飛行場に分遣隊を設置し、カン・トー空軍基地とニャ・チャン空軍基地の責任を引き継いだ。同群は1965年7月に解隊され、その航空機、人員、装備は第6250戦闘支援群に移管された。[ 34 ]第33戦術群が解隊されている間、第33戦闘群と統合され、第33戦術戦闘群となった。[ 2 ]
1991年12月1日に第33戦闘航空団が目標航空団システムの下で再編成された際、同グループは第33作戦群として活性化され、マクドネル・ダグラスF-15イーグルを装備した元の3個飛行隊と作戦支援飛行隊が再び割り当てられた。[ 2 ] 1992年5月、第507航空管制航空団が解隊された際に、第728航空管制飛行隊がデューク・フィールドに配属され、同グループは拡大された。[ 35 ]
1992年から2002年にかけて、このグループはサウジアラビア、カナダ、カリブ海、南米、ジャマイカ、アイスランド、イタリア、プエルトリコに航空機と人員を派遣し、さまざまな作戦に参加した。[ 2 ]このグループは、これらの派遣の1つである1996年6月25日のサウジアラビアのコバールタワー爆破事件で、第58戦闘飛行隊、第60戦闘飛行隊、および第33作戦支援飛行隊の隊員を失った。 [ 4 ]
1999年、政権による軍事費削減の結果、同部隊はF-15を6機失った。その結果、第59飛行隊は4月15日に解隊され、残りの機体は他の2つの飛行隊に分割された。[ 35 ]
同グループは、対テロ戦争の一環として、さまざまな戦闘地域で航空遠征作戦に従事した。[ 2 ]
2008 年 5 月、第 728 航空管制飛行隊は第 552 航空管制航空団に再編された。[ 36 ] 2008 年 10 月 1 日に第 60 戦闘飛行隊がイーグルで最後の出撃を行い、運用不能になったため、このグループは縮小を続けた。[ 35 ] 2009 年 1 月 1 日に解隊された。7 月には、ロッキード マーティン F-35 ライトニング II統合打撃戦闘機の受領を見越して、グループは F-15 の運用を停止した。1 年以上、割り当てられた航空機がない状態が続いた。[ 37 ]
グループの任務は航空機の変更に加えて変更され、2009年10月1日、グループは統合打撃戦闘機での共同訓練を実施するという新しい役割に備えて、航空教育訓練軍団の一部となった。[ 38 ]
しかし、F-35 計画は遅延し、2011 年 1 月に、アリゾナ州ルーク空軍基地の第 56 戦闘航空団から借り受けた4 機のGeneral Dynamics F-16 ファイティング ファルコンが到着し、グループの教官パイロットがライトニング II の訓練を受ける準備が整えられた。F-16 の飛行特性は F-35 の飛行特性と似ており、グループのパイロットが到着後すぐに新しい機体に移行できるよう準備することになる。[ 37 ] 2011 年 7 月 14 日、グループは訓練用に最初のライトニング II を受け取った。[ 39 ]グループの副司令官であるクリスティン・マウ中佐は、2015 年 5 月 5 日に最初の訓練飛行を完了し、F-35 を操縦した最初の女性となった。[ 40 ]
第33作戦群
第33戦術群
戦術飛行隊
支援部隊
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