第60戦闘飛行隊

第60戦闘飛行隊
第33戦闘航空団のF-35AライトニングIIがKC-135ストラトタンカーに給油するために位置に移動
アクティブ	1941–1945; 1946–1971; 1971–2009; 2021年現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	ファイター
サイズ	飛行隊
の一部	航空戦闘司令部
ニックネーム	カラスと戦う
エンゲージメント	EAMEシアター第二次世界大戦 アジア太平洋戦域 第二次世界大戦[1]
装飾品	優秀ユニット表彰 空軍優秀部隊賞
司令官
著名な 指揮官	ダニエル・ジェームズ・ジュニア[1]
記章
第60戦闘飛行隊のエンブレム[注1] [2]
第60戦闘飛行隊のエンブレム[注2] [3]

第60 戦闘飛行隊は、フロリダ州エグリン空軍基地の第 33 戦闘航空団に属するアメリカ空軍の部隊であり、ロッキード マーティン F-35A ライトニング IIのパイロットの訓練を任務としています。

1940年にニューヨーク州ミッチェルフィールドで第60追撃飛行隊として活動を開始したこの部隊は、1941年1月15日に第33追撃グループに配属された。1942年5月15日に第60戦闘飛行隊「ファイティング・クロウズ」に再編成されたこの部隊は、1942年10月まで米国の防空の継続的な任務を担った。1942年後半、第60飛行隊は地中海戦域および中国・ビルマ・インド戦域での戦闘作戦に参加し、第二次世界大戦における米国の取り組みに加わった。中央チュニジアでの優れた戦績により、第60飛行隊は1944年1月15日に戦闘作戦で殊勲部隊表彰を受けた。第60飛行隊は第二次世界大戦での任務を終え、 1946年8月にドイツのノイビーベルク空軍基地の第33戦闘機グループに配属され、ノースアメリカンP-51マスタングを操縦した。^[4]

1947年、第60飛行隊はニューメキシコ州のロズウェル陸軍飛行場に転属し、その後まもなく、1948年6月にリパブリックF-84サンダージェットに転換した。1948年11月、第60飛行隊はマサチューセッツ州のオーティス空軍基地に転属し、翌年の6月までに新型ノースアメリカンF-86セイバーへの転換を完了した。1950年8月9日、第60飛行隊はマサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地に移動し、1951年1月1日に防空軍司令部に所属した。1952年から1959年まで、第60飛行隊はF-86セイバーとロッキードF-94スターファイアを操縦し、第4707防衛航空団、第4735防空群、ボストン防空セクターなどさまざまな組織に配属された。^[4]

1959年1月5日、第60飛行隊は防空軍司令部で初めて新型マクドネルF-101Bブードゥー迎撃機を受領した。この部隊は、さらに統合試験部隊の一員として（フロリダ州エグリン空軍基地の隊員とチームを組んで）F-101の運用能力を実戦配備前に試験する任務も与えられた。F-101Bは極めて優秀な迎撃機であることが証明された。F-101B迎撃機と並んで配備されたのが、F-101F運用転換練習機であった。複座練習機型は二重操縦装置を装備していたが、F-101Bと同じ武装を搭載し、完全に戦闘能力を備えていた。^[4]

1960年代、第60飛行隊は防空軍司令部の様々な試験、演習、作戦に参加した。1962年10月から11月にかけて、部隊はキューバ危機の際に警戒態勢に置かれ、潜在的な戦闘ニーズに対応するため、武器と支援要員を搭載した数機の飛行機が展開された。オーティスに残された飛行機は防空軍司令部の大陸防空任務を継続した。 1966年のコメディ映画『ロシア人がやってくる、ロシア人がやってくる』の製作には第60飛行隊のF-101B ブードゥーが使用されたと言われているが、この映画はニューイングランドが舞台であるにもかかわらず、財政上の理由から実際は西海岸で撮影され、戦闘機はカリフォルニア州ハミルトン空軍基地を拠点とする第84戦闘迎撃飛行隊の戦闘機であった。^[5]第60飛行隊は1971年4月30日に解隊された。

1971年9月、飛行隊はフロリダ州エグリン空軍基地で第33戦術戦闘航空団の第60戦術戦闘飛行隊として再編成され、 1970年代後半にマクドネル・ダグラス F-15Aイーグルに移行するまでマクドネル F-4EファントムIIを飛行した。1979年、部隊は「嘉手納レディイーグル」プログラムに参加し、第60飛行隊のメンバーは日本の嘉手納基地に駐留する新しいF-15パイロットを訓練した。^[4]

第60飛行隊は、1980年代半ばにグレナダに拘束されたアメリカ人医学生の救出作戦「アージェント・フューリー作戦」を支援するため、10機のF-15をグレナダに派遣し、第二次世界大戦以来初の実戦展開を行った。部隊は訓練を続け、やがて「ジャスト・コーズ作戦」 （1990年代初頭のパナマ独裁者マヌエル・ノリエガのパナマからの排除）の支援任務に就くよう要請された。^[4]

第60戦闘飛行隊はF-15イーグルを操縦し、必要に応じて制空権を提供することで、さまざまな戦闘指揮官を支援した。1990年9月、第60飛行隊の整備員とパイロットの両方のメンバーが、姉妹飛行隊である第58飛行隊の増援として砂漠の嵐作戦の支援に派遣された。これはベトナム戦争以来、単一部隊による最多の航空勝利につながった。この飛行隊は、 9/11後のノーブルイーグル作戦にも参加した。2008年12月5日に最後のF-15任務を遂行した。この飛行隊は2009年1月1日に解散した。^[4]

この飛行隊は2021年8月20日に第33戦闘航空団第33作戦群の2番目の正式訓練部隊として再編成された。第33飛行隊はAETCの第19空軍に配属されている。^[6]

• 1940年11月20日に第60追撃飛行隊（迎撃機）として編成された。

1941年1月15日に発動

1942年5月15日に第60戦闘飛行隊に再編成

1945年2月8日に第60戦闘飛行隊2発機に再編成

1945年12月8日に非活性化

• 1946年7月17日に第60戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1946年8月20日に発動

1948年6月14日に第60戦闘飛行隊、ジェット機に再編成

1950年1月20日に第60戦闘迎撃飛行隊に再編

1971年4月30日に非活性化

• 1971年5月18日に第60戦術戦闘飛行隊に再編成

1971年9月1日に発効

1991年11月1日に第60戦闘飛行隊に再編

2009年1月1日に無効化

2021年8月20日に発効^[1]

• 第33追撃隊（後の第33戦闘隊）、1941年1月15日～1945年12月8日
• 第33戦闘機隊（後の第33戦闘迎撃機隊）、1946年8月20日
• 第4707防衛航空団（後の第4707航空防衛航空団）、1952年2月6日
• 第33戦闘機隊、1955年8月18日
• 第4735防空軍団、1957年8月18日
• ボストン防空軍管区、1959年8月1日
• 第35航空師団、1966年4月1日
• 第21航空師団、1969年11月19日 – 1971年4月30日
• 第33戦術戦闘航空団（後の第33戦闘航空団）、1971年9月1日
• 第33作戦群、1991年12月1日～2009年1月1日
• 第33作戦群、2021年8月20日～現在^[1]

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2006年11月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年3月23日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
• 「ADCOM の戦闘迎撃飛行隊」。インターセプター。21 ( 1 )。航空宇宙防衛司令部: 5–11、26–31、40–45、54–59。1979 年 1 月。