Loading article…
| 2022 ベルギーグランプリ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2022年F1世界選手権
22戦中14戦目
| |||||
 スパ・フランコルシャン・サーキットのレイアウト | |||||
| レース詳細 | |||||
| 日付 | 2022年8月28日 | ||||
| 正式名称 | フォーミュラ1 ロレックスベルギーグランプリ2022 | ||||
| 位置 |
スパ・フランコルシャン・サーキット ・スタヴロ、ベルギー | ||||
| コース | 常設レース施設 | ||||
| コースの長さ | 7.004 km (4.352 マイル) | ||||
| 距離 | 44周、308.052 km（191.415 マイル） | ||||
| 天気 | 晴れ | ||||
| 出席 | 360,000 [1] | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | フェラーリ | ||||
| 時間 | 1:44.297 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
 マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング- RBPT | |||
| 時間 | 32周目 1:49.354 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | レッドブル・レーシング- RBPT | ||||
| 2番 | レッドブル・レーシング- RBPT | ||||
| 三番目 | フェラーリ | ||||
|
ラップリーダー | |||||
2022年ベルギーグランプリ（正式名称：フォーミュラ1ロレックスベルギーグランプリ2022）は、2022年8月28日にベルギーのスタヴロにあるスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されたF1モーターレースである。レースは44周で行われ、ベルギーグランプリの通算78回目、 F1世界選手権の一環として開催された67回目、スパ・フランコルシャン・サーキットで開催された55回目の世界選手権レースとなった。[4]このレースはディフェンディングウィナーのマックス・フェルスタッペンが優勝した。
背景
このイベントは8月26日から28日の週末にかけて開催された。2022年F1世界選手権の第14戦だった。このレースは夏休み後の2022年選手権後半戦の始まりとなった。シーズン前半の安全性と法的懸念を受けて、このラウンドでポルポイズンとボトムアウトの量を制限するための技術指令が導入された。FIAの提案は、技術規則の第3.15.8条に、車の下の板の柔軟性に対処するための具体的な追加事項だった。[5]この変更は当初、7月のフランスグランプリで発効する予定だったが、チームが指令に準拠するのに十分な時間を与えるために延期された。[6] [7]
このイベントに向けて、ランド・ノリス、ピエール・ガスリー、セルジオ・ペレスなどのドライバーは、スパ・フランコルシャン・サーキットが2023年以降の選手権カレンダーから外れる可能性があることに悲しみを表明し、2022年のレースがここでの最後のF1レースにならないことを望んでいた。[8] [9]現世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、このサーキットを「お気に入り」と表現し、将来のシーズンでこのサーキットがカレンダーから外れるのを見るのは「残念」だと述べた。[10]レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、スパ・フランコルシャン、シルバーストーン、モンツァなどの古典的な会場がカレンダーから外れるのを防ぐため、F1に「囲い込む」よう求めた。[11]レース主催者は、将来のシーズンにレースを開催するための契約を更新することは「簡単ではない」と述べた。[12]これに対して、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、スパ・フランコルシャン・サーキットが2023年のカレンダーに含まれる可能性はまだあると述べた。[13]ベルギーグランプリが2023年のカレンダーに含まれることについて合意に達するだろう。[14]
このイベントには、ベルギーグランプリで4回優勝したルイス・ハミルトン（2010年、2015年、2017年、2020年）、3回優勝したセバスチャン・ベッテル（2011年、2013年、2018年）、そして1回優勝したダニエル・リカルド（2014年）、シャルル・ルクレール（2019年）、マックス・フェルスタッペン（2021年）の5人の元優勝ドライバーが参加した。[15]過去のレース、特にオーストリアグランプリでのファンの行動に対する懸念を受けて、レース主催者は「すべての人を尊重する」よう促し、妨害行為に対抗するために観客に制限を課し、ガラス、アルコール、武器、発煙筒などの物品をサーキットに持ち込むことを参加者に禁止した。[16]レース当時、F1での将来をめぐる契約上の不確実性があったにもかかわらず、アルピーヌのリザーブドライバーであるオスカー・ピアストリは、このレースのためにイギリスのエンストンにあるチームの拠点から週末のシミュレーターサポートをチームに提供し続けた。[17]
変更を追跡する
2021年のグランプリが開催されて以来、サーキットは2020年から計画されていた大規模な施設と安全の再開発を経た。コースのオー・ルージュ/ラディヨン部分に追加のランオフが追加されました。これは、 2019年のスパ・フランコルシャンF2ラウンドでのアントワーヌ・ユベールの死亡事故など、近年このセクションで発生したいくつかの大きな事故に対応して行われた変更です。[18]さらに、サーキットのラ・ソース、ラディヨン、ブランシモン、レ・コンブ、スタヴロ、プーオンの6つのコーナーにグラベルトラップが追加されました。[19] [20]今年の大会では、コースがより現代的なアスファルトに再舗装され、コースグリップレベルが向上した。つまり、今年の大会でのラップタイムは、2021年の大会のドライコンディションでのラップタイムと同程度になる可能性がある。新しい路面は、空力規則の変更によるパフォーマンスの低下を相殺すると予想されており、オールージュコーナーは全開のままになると予想される。[21]マックス・フェルスタッペンは、大会に向けてレッドブルRB7で改修されたコースをF1マシンで走らせた最初のドライバーとなった。 [22]
レース前のチャンピオンシップ順位
マックス・フェルスタッペンは、シャルル・ルクレールに80ポイント差でドライバーズチャンピオンシップをリードし、セルジオ・ペレスはさらに5ポイント差で3位となった。レッドブル・レーシングチームは、フェラーリに97ポイント、メルセデスに127ポイント差でコンストラクターズチャンピオンシップをリードした。[23]
参加者
ドライバーとチームはシーズンエントリーリストと同じで、レースのための追加の代役ドライバーはいなかった。[24] リアム・ローソンは最初の練習セッションでピエール・ガスリーに代わってアルファタウリから出場し、F1の練習デビューを果たした。[25]
タイヤの選択
タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するためにC2、C3、C4のタイヤコンパウンド（それぞれハード、ミディアム、ソフトと指定）を持ち込んだ。[26]
練習する
練習走行は3回あり、それぞれ1時間ずつ続いた。8月26日金曜日には2回の練習走行が行われ、1回目は現地時間14:00（UTC+02:00）、2回目は同日17:00に行われた。3回目で最後の練習走行は8月27日、現地時間13:00に行われた。[27] カルロス・サインツ・ジュニアが最初のセッションで最速、マックス・フェルスタッペンが2回目で最速、セルジオ・ペレスが3回目で最速だった。[28] [29]
予選
レースの予選は8月27日、中央ヨーロッパ夏時間16時25分に開始された。セッションは16:00に開始される予定だったが[27] 、ポルシェ・スーパーカップのサポートレースでのクラッシュに伴うバリアの修理のために延期された。[30] マックス・フェルスタッペンが最速タイムを記録し、カルロス・サインツ・ジュニアがポールポジションを獲得した。フェルスタッペンは、エンジン部品制限を超えたためにペナルティを受ける必要のある8人のドライバー（他の2人はエステバン・オコン、ランド・ノリス、角田裕毅、シャルル・ルクレール、ミック・シューマッハ、周冠宇、バルテリ・ボッタス）の1人だった。 [31] [32]パワーユニットのペナルティを受けたドライバーの1人である角田裕毅は、 FIAの技術代表の許可なくパルクフェルメの外でパワーユニットの部品を交換したため、ピットレーンからレースをスタートする必要があった。[33]
予選順位
- ^1 –マックス・フェルスタッペンはパワーユニット部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートすることになった。また、新しいギアボックスのドライブラインのために5グリッド降格のペナルティも受けた。フェルスタッペンは既にグリッド最後尾からスタートする予定だったため、ペナルティは意味をなさなかった。 [2]
- ^2 –シャルル・ルクレールはパワーユニット部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートする必要がありました。また、新しいギアボックスのドライブラインとギアボックスケースのために、10グリッド降格のペナルティも受けました。彼はすでにグリッド最後尾からスタートする予定だったので、ペナルティは影響しませんでした。 [2]
- ^3 –エステバン・オコンはパワーユニットの部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートする必要があった。 [2]
- ^4 –ランド・ノリスはパワーユニットの部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートする必要があった。 [2]
- ^5 –周冠宇は、新しいギアボックスのドライブラインとギアボックスケースのために10グリッド降格のペナルティを受けた。さらに、パワーユニット部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートする必要があった。 [2]
- ^6 –ミック・シューマッハはパワーユニット部品の割り当てを超過したため、10グリッド降格ペナルティを受けた。また、新しいギアボックスのドライブラインとギアボックスケースのために10グリッド降格ペナルティも受けた。さらに、パワーユニット部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートする必要があった。 [2]
- ^7 –角田裕毅は予選13位だったが、パワーユニット部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートする必要があった。新しいパワーユニット部品は、車両がパルクフェルメにいる間に、テクニカルデリゲートの許可なく交換された。そのため、彼はピットレーンからレースをスタートする必要があった。 [33]
- ^8 –バルテリ・ボッタスはパワーユニット部品の割り当てを超過したため15グリッド降格ペナルティを受けた。また、新しいギアボックスケースのために5グリッド降格ペナルティも受けた。 [2]
人種
レースは8月28日に開催され、現地時間15:00にスタートした。[27]スタートではサインツがリードを守り、その後ろでペレスがフェルナンド・アロンソとメルセデスの両ドライバーに追い抜かれた。ペレスはケメルストレートを上がる際にスリップストリームを利用し、ラッセルから4位を奪還した。ハミルトンも同様にアロンソから2位を奪おうとしたが、レ・コンブ通過時に2人は接触したが、アロンソは最小限のダメージでレースを続行することができた。ハミルトンは数コーナー後に水圧を失い今シーズン初のリタイアするまでレースを続けた。フェルスタッペンとルクレールは1周目を終えるまでにそれぞれ8位と9位まで順位を上げていた。2周目、ニコラス・ラティフィがレ・コンブを出る際にコースアウトし、スピン中にボッタスに接触。ボッタスの乗ったアルファロメオが着地したためセーフティカーが出動した。
セーフティカー期間中、ルクレールは右フロントブレーキダクトからバイザーの破片を取り除くためにピットインした。レースが再開されると、フェルスタッペンは楽々と順位を上げ、12周目までにトップに立ったが、最初のピットストップ後、その地位をわずかに譲っただけだった。フェルスタッペンはチームメイトのペレスを抑えて、今シーズン9度目の優勝を果たした。[35]サインツはレッドブルのペースに追いつけず3位でフィニッシュした。メルセデスのジョージ・ラッセルは4位だった。ルクレールは5位でフィニッシュしたが、ピットレーンでスピード違反を犯したためアロンソに次ぐ6位に降格した。フェルスタッペンからファステストラップを奪おうと最終ラップから2周目にピットインを選択したが、失敗に終わった。オコンとガスリーはグリッドペナルティを乗り越えてそれぞれ7位と9位でフィニッシュしたが、ノリスは同様のことができず12位でフィニッシュした。[35]
レース分類
注記
- ^1 – 最速ラップに1ポイントが含まれます。 [37]
- ^2 –シャルル・ルクレールは5位でフィニッシュしたが、ピットレーンでのスピード違反により5秒のタイムペナルティを受けた。 [36]
- ^3 –ピエール・ガスリーは予選8位だったが、電子系統の問題によりピットレーンからレースをスタートした。グリッド上の彼の位置は空席となった。 [36] [検証失敗]
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
注記
- ^ マックス・フェルスタッペンは予選で最速タイムを記録したが、パワーユニット部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からスタートすることを余儀なくされた。また、新しいギアボックスのドライブラインのために5グリッド降格のペナルティも受けた。[2] 代わりにカルロス・サインツ・ジュニアがポールポジションに昇格した。 [3]
参考文献
- ^ 「ベルギーグランプリ：レースは2023年にF1カレンダーに戻る」BBCスポーツ。2022年8月28日。 2022年8月29日閲覧。
- ^ abcdefghij 「2022 ベルギーグランプリ – 最終スターティンググリッド」(PDF) .国際自動車連盟。 2022 年 8 月 28 日。2022 年8 月 28 日に取得。
- ^ 「予選でフェルスタッペンが最速、ベルギーGPグリッドペナルティ後サインツがポールポジションからスタートへ」Formula1 . 2022年8月27日. 2022年8月27日閲覧。
- ^ “Grand Prixs-Belgium”. www.statsf1.com . Stats F1 . 2022年8月11日閲覧。
- ^ 「ゲイリー・アンダーソン：FIAのF1フレキシフロア規制の解説」The Race . 2022年7月8日. 2022年7月24日閲覧。
- ^ ミッチェル、スコット (2022年7月8日). 「FIAの物議を醸した技術指令がベルギーGPに延期」. The Race . The Race Media . 2022年7月8日閲覧。
- ^ ヒューズ、マーク。「テック・チューズデー：ベルギーGPで発効するフロアに関する技術指令を理解する」www.formula1.com . フォーミュラ・ワン。 2022年7月14日閲覧。
- ^ウッド、アイダ、コッティンガム、 クレア（2022年8月5日）。「『残念』、『お金の問題』：F1ドライバーはスパの次のグランプリが最後になるのではないかと恐れている」。Racefans.net。Racefans 。 2022年8月5日閲覧。
- ^ スミス、ルーク。「ノリス、スパでの敗退の可能性を嘆く：「最近はお金のことばかりが問題だ」」。www.motorsport.com。モータースポーツネットワーク。 2022年8月22日閲覧。
- ^ フィリップ・クレーレン。「フェルスタッペン：F1から「お気に入りのトラック」スパを失うことは「大きな恥」になるだろう」。www.motorsport.com。モータースポーツネットワーク。 2022年7月19日閲覧。
- ^ 「クリスチャン・ホーナー、F1に歴史的なスパ、シルバーストーン、モンツァを「囲い込む」よう要請」www.planetf1.com . Planet Sport. 2022年8月23日. 2022年8月23日閲覧。
- ^ Wilde, Jon (2022年8月22日). 「ベルギーグランプリの関係者、契約更新交渉は「簡単ではない」と認める」www.planetf1.com . Planet Sport . 2022年8月23日閲覧。
- ^ クーパー、アダム。「ドメニカリ：スパは2023年のF1カレンダーに残る可能性がある」。www.motorsport.com。モータースポーツネットワーク。 2022年8月24日閲覧。
- ^ 「スパ、パートナーシップ延長合意により2023年F1カレンダーに参加へ」www.formula1.com . フォーミュラワン. 2022年8月28日閲覧。
- ^ 「ベルギーグランプリ - 優勝 - STATS F1」。STATS F1 。 2022年1月22日閲覧。
- ^ ウッドハウス、ジェイミー（2022年8月20日）。「ベルギーグランプリは、破壊的なファンの行動に対抗するために制限を課しています」。www.planetf1.com。プラネットF1 。2022年8月20日閲覧。
- ^ ミッチェル＝マルム、スコット、ホロウンジー、ヴァレンティン（2022年8月25日）。「ピアストリ、ベルギーGPでのアルピーヌF1シムの任務について語る」。ザ・レース。ザ・レース・メディア。 2022年8月25日閲覧。
- ^ Prydderch, Hanah (2022年4月4日). 「スパ・フランコルシャン、2022年ベルギーグランプリに向けて新体制を発表」www.wtf1.com . WTF1 . 2022年4月4日閲覧。
- ^ フィリップ・クレレン。「スパ、グラベルトラップの復活に伴い8000万ユーロの改修を発表」www.motorsport.com . The Race Media . 2020年10月9日閲覧。
- ^ ヴァランティン、ヘンリー。「スパ改修で追加のグラベルトラップが登場」www.planetf1.com。Planet F1 。 2022年1月22日閲覧。
- ^ ノーブル、ジョナサン。「オー・ルージュは、より速く改修されたスパでF1に向けて全開のまま」。www.motorspport.com。モータースポーツネットワーク。 2022年8月24日閲覧。
- ^ コランティン、キース（2022年8月23日）。「フェルスタッペンが改装されたスパ・サーキットでF1カーを初テスト」www.racefans.net . コランティン出版. 2022年8月23日閲覧。
- ^ “ハンガリー 2022 - 選手権”. statsf1.com . 2022年7月24日閲覧。
- ^ 「2022 ベルギーグランプリ – エントリーリスト」(PDF) . FIA. 2022年8月26日. 2022年8月26日閲覧。
- ^ジャクソン、キエラン（2022年8月23日）。「レッドブルのジュニア、リアム・ローソンが ベルギーグランプリの初練習でアルファタウリから出場」。Independent.co.uk 。 2022年8月23日閲覧。
- ^ Maher, Thomas (2022年8月). 「ピレリがベルギー、オランダ、イタリア向けのタイヤコンパウンドを確認」www.planetf1.com . Planet F1 . 2022年8月1日閲覧。
- ^ abc 「Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 - Schedule」. Formula1 . 2022年8月12日閲覧。
- ^ 「FP1: 夏休み明けのF1がベルギーで再開、サインツがフェラーリ1-2フィニッシュ」formula1.com 2022年8月26日2022年8月27日閲覧。
- ^ 「FP2：優勢なフェルスタッペンがスパの2回目の練習セッションでルクレールを余裕で抜く」formula1.com。2022年8月26日。 2022年8月27日閲覧。
- ^ 「ベルギーF1GP予選の開始がバリアの修理のため延期」
- ^ 「解説：2022年ベルギーGPでグリッドペナルティを受けるドライバーは？」www.formula1.com . フォーミュラワン. 2022年8月27日閲覧。
- ^ 「フェルスタッペンが予選で最速、しかしサインツはベルギーGP後にポールポジションからスタート予定」www.formula1.com . フォーミュラワン. 2022年8月27日閲覧。
- ^ ab 「角田、パワーユニット交換後ベルギーGPをピットレーンからスタート」Formula1.com 2022年8月28日2022年8月28日閲覧。
- ^ 「フォーミュラ1 ロレックス ベルギーグランプリ 2022 – 予選」. Formula 1.com . 2022年8月27日. 2022年8月27日閲覧。
- ^ ab 「フェルスタッペンが14位からベルギーGPで勝利、ペレスがレッドブル1-2フィニッシュ」www.formula1.com . The Race Media . 2022年8月28日閲覧。
- ^ abc 「Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 – レース結果」. Formula 1.com . 2022年8月28日. 2022年8月28日閲覧。
- ^ ab 「Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 – Fastest Laps」. Formula 1.com . 2022年8月28日. 2022年8月28日閲覧。
- ^ ab “ベルギー 2022 - 選手権”。Stats F1。2022年8月28日。 2022年8月29日閲覧。