1992年日本グランプリ

1992年日本グランプリ
1992年F1世界選手権 16戦中15戦目
レース詳細
日付	1992年10月25日
正式名称	第18回フジテレビ日本グランプリ
位置	鈴鹿サーキット、鈴鹿、日本
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.860 km (3.641 [1]マイル)
距離	53周、310.580 km（192.985マイル）
天気	乾燥、暖かい、曇り
出席	332,000 [2]
ポールポジション
ドライバ	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ-ルノー
時間	1:37.360
最速ラップ
ドライバ	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ-ルノー
時間	44周目 1:40.646
表彰台
初め	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ-ルノー
2番	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン-ホンダ
三番目	マーティン・ブランドル	ベネトン-フォード
ラップリーダー

1992年日本グランプリ（正式名称は第18回フジテレビ日本グランプリ）は、 1992年10月25日に鈴鹿で開催されたF1モーターレースである。これは、 1992年F1世界選手権の第15戦であった。

53周のレースは、ウィリアムズ・ルノーを駆るイタリア人ドライバー、リカルド・パトレーゼが優勝した。これはパトレーゼにとって6度目で最後のグランプリ優勝であり、ジャンカルロ・フィジケラが2003年のブラジルグランプリで優勝するまで、10年以上イタリア人ドライバーの最後の優勝となった。オーストリア人のゲルハルト・ベルガーがマクラーレン・ホンダで2位、イギリス人のマーティン・ブランドルがベネトン・フォードで3位となった。

レース前に2度のドライバー交代が行われた。フェラーリはイヴァン・カペリに代わりテストドライバーのニコラ・ラリーニを起用し、一方カール・ヴェンドリンガーはマーチを離れ、1993年のスイスチームのデビューに先立ちザウバーの準備プログラムに参加した。彼の代わりにヤン・ラマースが加わり、10年以上ぶりのF1スタートとなった。^[3]

予選では、ウィリアムズのナイジェル・マンセルが今シーズン13回目のポールポジションを獲得し、1988年と1989年にアイルトン・セナが樹立した記録に並んだ。チームメイトのリカルド・パトレーゼがマンセルと並んで最前列に並び、マクラーレンのセナとゲルハルト・ベルガーが2列目を占めた。ベネトンのミハエル・シューマッハが5位、ロータスのジョニー・ハーバートとミカ・ハッキネンが続いた。トップ10には、リジェのエリック・コマス、ティレルのアンドレア・デ・チェザリス、リジェ2号車の ティエリー・ブーツェンが入った。

マンセルは速いスタートを切り、1周目の終わりにはパトレーゼに3秒の差をつけていた。セナは3位をキープしたが、3周目にエンジントラブルでレース初のリタイアとなった。一方、予選11位だったラリーニはグリッド上でエンストして最下位に転落し、ブーツェンのギアボックスは4周目に故障した。2台目のティレルのオリビエ・グルイヤールは7周目にスプーンカーブでスピンオフしてクラッシュした。

ベルガーは早めにピットストップし、シューマッハと2台のロータスの後ろの6位でレースに復帰した。13周目にシューマッハはギアボ​​ックスの故障でリタイアしたが、これは彼にとって今年唯一の機械的リタイアとなった。ハーバートのギアボックスもその2周後に故障した。レース中盤のタイヤ交換のためのピットストップの後、マ​​ンセルはパトレーゼに対して十分なリードを保ち、一方ベルガーはハッキネンを抜いて3位に、 2台目のベネトンで予選13位だったマーティン・ブランドルはコマスとデ・チェザリスを抜いて5位に浮上した。2台目のジョーダンのマウリシオ・グージェルミンもコースオフして130Rでクラッシュし、23周目までにコース上に破片を残した。

36周目にマンセルが減速し、パトレーゼが先行した。次の周、コマスがエンジントラブルでリタイア。2台のヴェンチュリー・ラルース車は40周目にシケインで衝突。ベルトラン・ガショーが日本人チームメイトの片山右京に接触してグラベルトラップにコースアウトしたが、片山右京は接触したにもかかわらずそのまま走行を続け、フレッシュタイヤに交換するためにピットインした。45周目にはマンセルとハッキネンの両方がエンジントラブルに見舞われ、これによりベルガーとブランドルはそれぞれ2位と3位に浮上した。パトレーゼは6度目にして最後のグランプリ優勝を果たし、ベルガーに13秒差、ブランドルはさらに1分遅れでフィニッシュした。トップ6にはデ・チェザリス、2台目のフェラーリのジャン・アレジ、クリスチャン・フィッティパルディが入った。フィッティパルディはF1で初のポイント、ミナルディチームにとっては今シーズン唯一のポイントを獲得した。

• 太字は世界チャンピオンを示します。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

• ヘンリー、アラン(1992)。AUTOCOURSE 1992-93。ヘイズルトン出版。ISBN 0-905138-96-1。