ベネトン B192

ベネトン B192

ブランズ・ハッチ・サーキットで開催された2018年フェスティバル・イタリアでのミハエル・シューマッハのB192
カテゴリ	フォーミュラワン
コンストラクタ	ベネトン
デザイナー	ロス・ブラウン （テクニカルディレクター） ロリー・バーン （チーフデザイナー） フランク・ダーニー（ チーフエンジニア） パット・シモンズ （R&D責任者） ウィレム・トート （エアロダイナミクス責任者） ジェフ・ゴダード（チーフエンジンデザイナー）（フォード・コスワース）
前任者	B191
後継	B193
技術仕様[1]
シャーシ	カーボンファイバー モノコック
サスペンション（フロント）	ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド
サスペンション（リア）	ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド
エンジン	フォード HBA5 / HBA7、3,498 cc (213.5 cu in)、75° V8、 NA、ミッドエンジン、縦置き
伝染 ; 感染	ベネトン横置き6速マニュアルトランスミッション
力	660～680 bhp (492～507 kW; 669～689 PS) @ 12,000～13,000 rpm [2]
燃料	モービル
タイヤ	グッドイヤー
競技履歴
注目の参加者	キャメル ベネトン フォード
注目のドライバー	19. ミハエル・シューマッハ 20。 マーティン・ブランドル
デビュー	1992 スペイングランプリ
初勝利	1992 ベルギーグランプリ
最後の勝利	1992 ベルギーグランプリ
最後のイベント	1992年オーストラリアグランプリ
レース 勝利 表彰台 ポーランド人 F/ラップ 13 1 11 0 2
コンストラクターズ選手権	0
ドライバーズチャンピオンシップ	0

ベネトンB192 は、ロス・ブラウン、ロリー・バーン、ウィレム・トートによって設計され、1992 年の F1 シーズンにベネトンチームによってレースに出場したF1レーシングカーです。

この車は1992年に遅れて登場し、チームは開幕3ラウンドで B191のアップグレード版で間に合わせ、スペイングランプリでデビューした。

この車はなかなかの競争力があり、ミハエル・シューマッハとマーティン・ブランドルはこれで何度も表彰台を獲得した。シューマッハは、F1フルシーズン初年度に、雨の影響を受けたベルギーグランプリで優勝し、グランプリドライバーとして成熟した。これは、短時間のコースオフでブランドルの後ろに落ち、ブランドルのタイヤを見て路面が乾くにつれてウェット路面が膨れ上がっていることに気づいた後、巧みなピット戦略でトップに立つことができたからである。ブランドルは、カナダグランプリで、レースリーダーのゲルハルト・ベルガーを追いかけ、トランスミッションの問題で優勝を逃すまで、優勝に近づいた。シューマッハはシーズンを3位、ブランドルは6位で終えた。

この車は、非常によく設計された機敏なシャシーを持ち、パワー不足のフォード V8から受け継いだ欠点を最大限に活用していました。ライバル車のような洗練された運転支援機能は備えておらず、^[要出典]アクティブサスペンション、ABS、トラクションコントロール、半自動変速機 がありませんでした。

マーティン・ブランドルが2008年にシルバーストーンで再びB192を運転したとき、彼は、ややテールハッピーではあったものの、運転するのは非常に快適だったと回想し、「…これで我慢できる、最高だ!」と語った。^[3]ブランドルが「ステアリングが非常に重い」、「運転するのは本当に難しい…そして時々、車輪が緩んだ浴槽のように感じた」と表現した前年の車に比べて、大幅に改善された。^[4]

ベネトンは1992年、シーズンの全レースでポイントを獲得し、コンストラクターズ選手権で3位に終わった。一方、シューマッハはドライバーズ選手権で53ポイントを獲得し、現世界チャンピオンのアイルトン・セナを上回った。セナはシューマッハの1レースに対して3レースで優勝したが、リタイアに苦しんだ。

B192 は、同時期に成功を収めた他の車ほどは畏敬の念を持たれなかったものの、ベネトン チームにとっての前進として認識されました。ロリー バーンの「革命ではなく進化」という哲学により、この車の機能の多くが、シューマッハがタイトルを獲得した 1994 年と 1995 年のベネトンの設計に取り入れられました。シューマッハのベルギーでの勝利は、従来のマニュアル トランスミッションを使用した F1 車の最後の勝利となりました。

1992 ベネトン フォード B192

2009年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのベネトン・フォードB192

---

このファイルの再生に問題がありますか?メディアヘルプを参照してください。

(キー) (斜体で表示された結果は最速ラップを示します)

*ベネトン B191Bで 11 ポイント獲得

ウィキメディア・コモンズには、ベネトン B192に関連するメディアがあります。