ワイヘケ語 (マオリ語) | |
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2002年8月、島のランドサット画像 | |
| 地理 | |
| 位置 | ハウラキ湾 |
| 座標 | 南緯36°48′ 東経175°06′ / 南緯36.800° 東経175.100° / -36.800; 175.100 |
| 諸島 | ニュージーランド諸島 |
| エリア | 92 km 2 (36 平方マイル) |
| 長さ | 19.3 km (11.99 マイル) |
| 幅 | 0.64 ~ 9.65 km (0.40 ~ 6.00 マイル) |
| 海岸線 | 133.5 km (82.95 マイル) |
| 最高標高 | 231メートル(758フィート) |
| 最高点 | マウンガヌイ |
| 管理 | |
ニュージーランド | |
| 地域評議会 | オークランド地域 |
| 人口統計 | |
| 異名 | ワイヘキアン |
| 人口 | 9,140(2024年6月) |
| 人口密度 | 99.3/km 2 (257.2/平方マイル) |
| 民族グループ | ヨーロッパ人、マオリ人 |
ワイヘキ島(/ w aɪ ˈ h ɛ k iː / ;マオリ語: [ˈwaihɛkɛ] )は、ニュージーランドのハウラキ湾にある島で、グレートバリア島に次いで2番目に大きい島です。西端のマティアティア湾にあるフェリーターミナルは、オークランドの中心街にあるターミナルから21.5 km (13.4 mi)離れています。
メキシコ湾で最も人口の多い島で、9,140人の永住者がいる。[1]また、推定3,400人が島内に別荘や別荘を持っている。[2]北島や南島よりも人口密度が高い。メキシコ湾で最もアクセスしやすい島で、定期旅客・自動車フェリーサービス、島を拠点とするヘリコプター運航会社、その他の航空路線がある。[3] [より良い情報源が必要]
2015年11月、ロンリープラネットはワイヘキ島を2016年に訪れるのに世界で5番目に良い地域として評価しました。[4]
地理
概要

島は北島の沖合にある。東西の長さは19.3 km (12.0 mi)、幅は0.64~9.65 km (0.40~6.00 mi)、表面積は92 km 2 (36 sq mi)である。海岸線は133.5 km (83.0 mi)で、そのうち40 km (25 mi)はビーチである。西端のマティアティア港はオークランドから17.7 km (11.0 mi)、東端はコロマンデルから21.4 km (13.3 mi)である。[3]はるかに小さいタラヒキ島は東に3 km (1.9 mi)のところにある。
島は非常に丘陵が多く、平地はほとんどなく、最高地点はマウンガヌイで標高231メートル(758フィート)である。[5]
約17,000年前の最終氷期極大期には、海面が現在よりも100メートル以上低かったため、ワイヘキ島は北島に陸地として囲まれ、現在ハウラキ湾/ティカパモアナがある広大な海岸平野に囲まれていました。7,000年前に海面が上昇し始め、その後ワイヘキ島はニュージーランドの他の地域から切り離された島となりました。[6]
地質学
ワイヘキ島東部の大部分は、約1500万年前に噴火したキウィタヒ火山群の中新世火山の残骸である。 [7]地質学者にとって興味深い場所として、オミハの粘土岩露頭や、ポフツカワ岬の端にあるチャートの堆積層がある。これらは「オークランド市内で最も褶曲チャートが露出している場所の一つ」と考えられている。[8]
ビーチ
次のような美しいビーチがたくさんあります。
- オネロア ビーチ–オネロアの町の北側にあるメイン ビーチ。無料のバーベキュー施設、公衆トイレ、子供用のブランコがあります。
- リトル オネロア ビーチ– オネロア ビーチの東端にある、突き出た崖の壁で隔てられた小さな人里離れたビーチです。無料のバーベキュー施設、公衆トイレ、子供用遊び場があります。
- パーム ビーチ– オネロア ビーチと形が似ています (ボートシェッド ベイの小さなプライベート ビーチを隔てる東端の突き出た崖の壁があります)。このビーチの名前は、東端の成熟したフェニックス パームの木に由来しています。東端には公衆トイレと無料のバーベキュー施設もあります。ビーチの中央部分には子供用の遊び場があり、無料のバーベキュー エリア、公衆トイレ、屋外の公衆シャワーもあります。
- リトルパームビーチ–パームビーチの西端にある小さなビーチで、(慣習により)服を着用しなくてもよい。[9] [10]ニュージーランドには公式のヌードビーチはなく、公然わいせつは「行われることが知られている」ビーチであればどこでも合法である。[11]
- ブラックプール ビーチ– ブラックプール沿いにあるオネロア ビーチの南向きのビーチで、カヤックやウィンドサーフィンで人気があります。
- サーフデール ビーチ–サーフデールの南側にあるゾーン指定のビーチ。ブラックプール ビーチとは小さな突き出た半島で隔てられており、この半島には、ビーチを結ぶエスプラネードと呼ばれる景色の美しい未舗装のルートがあります。カイトサーフィンで人気があります。無料のバーベキュー エリアと子供用遊び場もあります。
- オネタンギ ビーチ– 北向きの 1.87 km (1.16 マイル) のビーチで、マオリ語で「泣く砂」を意味するオネタンギに面しています。[12]長年、オネタンギ ビーチ競馬の会場となっています。満潮時には通行不能になることが多い西端は、着衣でも大丈夫です。毎年、砂の城作りコンテストが開催され、参加者は貝殻がなく掘りやすい柔らかい砂で数時間かけて作品を作ります。バーベキューや公共施設は無料です。
- カクタス ベイ– 多くのワイヘキアンにとって最も完璧なビーチであり、近くのガーデン コーブとともにピクニックに最適なロマンチックな場所と考えられています。このビーチは、陸路が私有地所有者によって遮断されているため、ボートまたはカヤックでのみアクセスできます。
- シェリー ビーチ– オネロアとオステンドの間に位置する、小さくてよく保護された貝殻と石のビーチです。無料のバーベキュー施設、公衆トイレ、沖合にダイビング プラットフォームがあります。満潮時には穏やかで平坦なことが多いため、家族連れに人気があり、子供に最適です (ただし砂地ではありません)。
気候

ワイヘキ島はオークランド同様、トレワーサ気候区分では亜熱帯気候、ケッペン気候区分では海洋性気候です。この地域は南回帰線の南緯 13 度に位置しているため、冬季に保護された熱帯植物は夏に開花し実をつけ、秋に植えた寒冷気候の野菜は早春に成熟します。夏は暖かく湿度が高く、冬は比較的穏やかで、ワイヘキ島では霜が降りることはめったにありません。
降雨量は通常豊富ですが、夏季には乾期が発生する場合があり、飲料水や家庭用水として住宅の屋根から集めた雨水に頼っている島民の多くにとって問題となります。このような乾期(通常 12 月から 3 月までの 3 ~ 4 か月)には、島の水配達トラックが、空になった住宅の貯水タンクに水を補給する姿が見られます。
地元の人々からは、ワイヘキ島の微気候はオークランド地峡とは異なるとよく言われます。これを裏付けるデータはほとんどありませんが、 NIWAの報告書[13] [14]の次のデータによると、ワイヘキ島はオークランドの他の地域よりも年間100時間以上多くの日照時間を受けています。
歴史


ハウラキ湾の島々にはマオリの歴史の古代から人が住み、アオテア島、タキティム島、マタアトゥア島などの多くの回遊カヌーが訪れていた。[17]アオテア島/グレートバリア島やワイヘキ島などの最も大きな島だけが恒久的な集落を維持していた。[17]ワイヘキ島西側の森林は、14世紀のランギトト島の噴火で大きな被害を受けたと思われる。[17] 18世紀から19世紀初頭にかけて、ワイヘキ島東側は古代のカウリの木で覆われていたが、西側の植生はカヌカとマヌカの茂みが優勢であり、比較的最近の再生を示唆している。[17]ワイヘキ島の元々のマオリ語名はテ・モツ・アライ・ロア(長く隠れた島)であったようですが、[18]最初のヨーロッパ人が到着した当時はモツ・ワイ・ヘケ(滴る水の島)として知られていました。 [18 ]物資補給船HMSコロマンデル号の船長ジェームズ・ダウニーは、1820年に作成したタマキ海峡とコロマンデル海岸の海図でこれをモツ・ワイ・ヘイク と訳しました。[18]
ワイヘキ島には歴史的にさまざまな部族、特にガーティ マル族とガーティ パオア族のマルトゥアフ集団部族が定住してきました。[19]ワイヘキ島は、18 世紀後半まで、アイランズ湾のガティ・パオアとガプヒの間で多くの戦いが行われた場所でした。 [20] 1790年代、主にワイヘキ島でアザラシ船と捕鯨船の修理が行われた。[21]
この島は、マスケット戦争中にガティ・パオアや他のタマキ・マオリがワイカトなどの地域に避難したため、一時的に人口が減りました。ガーティ・パオアがタマキ・マカウラウ(オークランド)に戻ったとき、彼らは主にワイヘキに定住した。[21]戦後、ワイヘキ島のガーティ・パオア族のコミュニティは主にプティキ湾に拠点を置いた。[17]

1836年、トーマス・マクスウェルはワイヘキ島東部のマノウォー湾に造船所を設立し、地元の木材を使って船の建造と修理を行った。 [17]ンガーティ・パオアはすぐに新興産業に参入し、ヨーロッパの船に木材と食糧を供給するのを手伝った。[17]ンガーティ・パオアは島の東の湾に小麦と野菜のプランテーションを設立した。[17]造船業は1860年代まで島に残ったが、その後、東部の農業プランテーションは急速に使われなくなった。[17]テ・フルヒのンガーティ・パオアは20世紀初頭までオークランドに農産物を供給し続けた。[17]成長するオークランド市に供給される薪と建築用木材の多くはワイヘキ島の森林から供給され、オワナケとフックス湾の小石と砂は1920年代までコンクリート製造に使用されていた。[17]この島には1872年から1900年までマンガン鉱山があった(1840年代に短期間設立された)。[17]
1836年から1840年代にかけてワイヘキ島では大規模な私有地買収が行われ、続いて1850年代には大規模な国有地買収が行われた。[17] 1850年代までに、島に残っていた唯一のンガーティ・パオアの土地は、テ・フルヒ(現在のブラックプール郊外の近く)の2,100エーカーの区画であった。[17]土地所有権の個人化のプロセスを通じて、マオリ土地裁判所はテ・フルヒの区画を65人の個人に分割し、1914年までに区画の大部分が民間に売却された。[21] 19世紀末までに、島では森林伐採が進み、土地は牛の牧草地としてますます利用されるようになった。[17]
1800年代後半または1900年代初頭、この島はフランク・ベルという男の所有物であり、そのため以前はベルズ島として知られていました。[22]
1880年代に船会社が島への定期航路を開設し始めると、ワイヘキ島は海辺のリゾート地として台頭した。蒸気船によるワイヘキ島やモツタプ島への日帰り旅行は一般的な娯楽旅行となり、島の南東の湾には下宿屋が繁盛し始めた。[17] 1915年、オークランド住民はワイヘキ島の最初の区画であるオステンドで手頃な土地を購入する機会を得た。これらの新しい区画の命名は、島のアイデンティティにおいてビーチライフが中心的な役割を果たしていることを示している。サーフデール区画の命名コンペの優勝者には、ビーチ近くの土地が与えられた。土地の一部は1日8ペンスの費用に加えて少額の頭金で購入でき、堅実な投資として宣伝されたが、島での生活にはある程度の自給自足が必要であり、電気が通ったのは1954年になってからだった。[23]これらの土地の提供はマオリには開放されていなかった。 1920年代には、オーステンデとサーフデールにパームビーチ、ロッキーベイ、オネロアの区画が加わりました。[17]
第二次世界大戦中、日本艦がニュージーランドに到達することを恐れ、ワイテマタ港の連合国船舶を守るため、東端のストーニーバッターに3つの砲台が建設された。これはノースヘッドとランギトト島での開発を反映したものだった。砲は実際に発砲されることはなかった。空になった砲台は週7日見学できる。その下の広大なトンネルも観光名所として公開されている。[24]
1999年にワイヘキ島のコミュニティ委員会はワイヘキ島を「遺伝子組み換えフリーゾーン」に指定することを決議したが[25]、これは事実というよりは原則の問題であり、遺伝子組み換え食品や穀物については国家政府による規制のみが存在する。
人口統計
人口

ワイヘキ島の居住者人口は9,140人(2024年6月現在)で、そのほとんどが西端近く、[26]またはフルヒ湾とオネロア湾の間の地峡付近に住んでいる。この地峡は最も狭いところで幅が600メートル(2,000フィート)しかない。[27]オネロアとブラックプールの集落が最も西にあり、続いてパームビーチ、サーフデール、オーステンデが続く。さらに東にはオネタンギがあり、広いオネタンギ湾の北岸にある。[27]その南の対岸にはファカネワリージョナルパーク、ファカネワ、オミハ(別名「ロッキーベイ」)がある。島の東半分の多くは私有の農地[27]とブドウ園である。[28]
ワイヘキ島は人気の高い休暇スポットで、夏のメインシーズン、特にクリスマスとイースターの時期には、貸し出される別荘の数、ブドウ園やレストランでの企業イベントやダンスパーティー、ワインフェスティバルやジャズフェスティバル、そして国内や世界各地からの週末旅行客により、人口が大幅に増加します。人口が大幅に増加し、ほぼすべての家や別荘が満室となり、お祭り気分が盛り上がります。
社会構成
2023年のニュージーランド国勢調査ではワイヘキ島の人口は9,162人で、 2018年の国勢調査から99人(1.1%)増加し、 2013年の国勢調査から822人(9.9%)増加した。住宅数は6,366戸。年齢の中央値は49.1歳(全国平均は38.1歳)だった。15歳未満が1,191人(13.0%)、15歳から29歳が1,194人(13.0%)、30歳から64歳が4,563人(49.8%)、65歳以上が2,217人(24.2%)だった。[30]
民族は、ヨーロッパ/パケハ族が88.0% 、マオリ族が12.3%、パシフィカ族が3.6% 、アジア族が4.6% 、中東、ラテンアメリカ、アフリカ系ニュージーランド人が5.1%、その他が1.0%であった。複数の民族に属する人もいる。[30]
2018年のニュージーランド国勢調査では、ワイヘキ島の人口は9,063人でした。世帯数は3,648で、男性4,461人と女性4,599人で構成されており、性比は男性1人あたり女性0.97人でした。
海外で生まれた人の割合は32.0%で、全国平均の27.1%を上回った。
宗教に関する国勢調査の質問に回答しなかった人もいたが、62.0%が無宗教、23.9%がキリスト教徒、0.8%がマオリ族、0.4%がヒンズー教徒、0.1%がイスラム教徒、1.1%が仏教徒、3.5%がその他の宗教であった。
15歳以上の人のうち、2,337人(30.6%)が学士号以上の学位を持っており、921人(12.1%)は正式な資格を持っていなかった。平均収入は32,300ドルで、全国平均の31,800ドルを上回った。1,533人(20.1%)が70,000ドル以上の収入を得ているが、全国平均は17.2%だった。15歳以上の人の雇用状況は、3,618人(47.4%)がフルタイム雇用、1,350人(17.7%)がパートタイム、165人(2.2%)が失業中だった。[29]
ガバナンス
ワイヘキ島はオークランド議会の管轄下にあります。島の最初の地方自治体は、1921年に設立され、1947年に統合されたオーステンデ道路委員会とオラピウ道路委員会でした。 [17] 1970年には、ワイヘキ島と周囲のハウラキ湾諸島の地方自治体を管理するワイヘキ郡議会が設立されました。[17] 1989年に郡議会がオークランド市議会と合併して以来、オークランドの他の地区と同様に、限定的で主に代表権を持つ選挙で選ばれたコミュニティ委員会が存在しています。市議会の1人の議員は、人が居住しているハウラキ湾諸島(ワイヘキ島、グレートバリア島、ラキノ島)すべてと中心業務地区のダウンタウン地域を代表していました。
オークランド市との合併、後にオークランド議会となる
1989年、ワイヘキ郡議会は、その年の地方自治体再編の一環としてオークランド市議会と合併しました。
1990 年、ワイヘキ コミュニティ委員会は市に対し、合併解消の権利を正式に要求しました。委員会の要望をかなえるために、市議会は「合併解消委員会」を設置しました。しかし、これはオークランド市民の大半の好みに合わないものでした。1991 年、市は組合支持団体であるワイヘキ島住民・納税者協会 (Inc) のキャンペーンに応えて、民主的な住民投票を実施しました。コミュニティ委員会が提案した合併解消案は否決されました。
2008年、オークランド統治に関する王立委員会は3,080件の意見(人口120万人から)を受理し、そのうち737件はワイヘキ島民(人口8,500人)からのもので、全意見のほぼ4分の1を占めた。[31]これはワイヘキ島での住民の関与のレベルを示すものである。2008年3月29日に150人の住民が参加した公開集会では、オークランド市からの分離に賛成が多数を占めた。[32]王立委員会[33]は、ワイヘキ島が権限を強化したコミュニティ委員会を維持することを勧告した。 2010年に7つの議会と地方自治体、オークランド地域議会を合併してオークランド議会が設立されたとき、ワイヘキ島には独自の地域委員会が与えられた。
ワイヘキ地方委員会は、2010年10月のオークランド地方選挙でオークランド議会の一部として選出されました。[34]
2010年の地方選挙の結果、ワイヘキ島在住のマイク・リーがワイテマタ・ガルフ地区の評議員に就任した。デニス・ロッシュ、フェイ・ストーラー、ジョー・ホームズ、ドン・マッケンジー、ジム・ハナンが新しい地方委員会に選出された。2011年にニュージーランド緑の党の国会議員となった後にロッシュが辞任した後、補欠選挙でポール・ウォルデンが選出された。
2013 年にリーは再選されました。ポール・ウォルデンが地方委員会に再選され、ビートル・トレッドウェル、ベックス・バラード、ジョン・ミューセン、シリン・ブラウンが加わりました。
2016 年、リー氏は再選されました。ポール・ウォルデン氏、シリン・ブラウン氏、ジョン・ミューセン氏が地方委員会に再選されました。キャス・ハンドリー氏とボブ・アップチャーチ氏が新たに選出されました。
2015年から2016年にかけて、合併問題は島内で依然として話題となっており、「Our Waiheke」と呼ばれる団体が地方自治委員会に単一自治体の設立を求める申請書を提出した。[35] [36]
ライフスタイル
ワイヘキ島のライフスタイルは、水に囲まれているという事実に大きく影響されています。前述したように、カイトサーフィン、カヤック、スタンドアップパドルボード、ボート、水泳、その他の典型的なビーチアクティビティなど、幅広いアクティビティで人気のあるビーチが数多くあります。[28]
芸術と文化
ワイヘキ島には、地域が運営する映画館[37] 、定期的に多くのミュージシャンやパフォーマンス、地元の作品が上演される劇場[38] 、 2014年に600万ドルをかけて再建された図書館[39]があります。 [40]島中には、個人が運営するアートギャラリーが多数あり、コミュニティアートギャラリーもあります。[41]
ワイヘキ島は、2年に一度開催される「スカルプチャー・オン・ザ・ガルフ」という「オークランドのハウラキ湾に浮かぶワイヘキ島の海岸沿いの素晴らしい遊歩道で行われる屋外彫刻展」で世界的に知られるようになった。[ 42]この展覧会は2年ごとに1月下旬から3月中旬頃まで開催される。ニューヨークタイムズ紙の2013年の必見スポットとイベント46選で35位にランクインした。 [43]この彫刻散歩は何千人もの観光客をワイヘキ島に呼び寄せ、2013年には3万人以上が来場した。[44]
スポーツ
ワイヘキ島には数多くのスポーツチームや施設があり、ラグビーユニオン、クリケット、ラグビーリーグ、サッカー、ネットボールなどが広くプレイされ、人気を集めています。
島には 3 つの主要なスポーツ施設があります。
- オネタンギ スポーツ パーク: ファカネワ リージョナル パーク[45]、いくつかのブドウ園、ワイヘキ ゴルフ コース[46]に囲まれたオネタンギ スポーツ パークは、牧歌的な雰囲気が漂っています。ワイヘキ テニス クラブ、ワイヘキ ユナイテッド AFC [47]、ワイヘキ ラグビー [48]、ワイヘキ クリケット、ワイヘキ マウンテン バイク クラブ [49]、18 ホールのフリスビー(ディスク)ゴルフ[ 50 ]コースなど、複数のスポーツ団体の本拠地となっています。
- オーステンデ スポーツ パーク: 市街地の中心部に位置し、ワイヘキ ラムズ ラグビー クラブとワイヘキ ドルフィンズ ネットボール チームの本拠地です。
- ワイヘキレクリエーションセンター:高校が学期中(日中)、夜間、週末に利用する大規模な屋内マルチスポーツ施設で、バドミントン、バスケットボール、体操、武道などの幅広いアクティビティを提供しています。[51]
教育
ワイヘキ島には小学校が 2 校、中学校が 1 校あります。ニュージーランドでは、北島と南島以外では中学校がある唯一の島です。
2016年、ニュージーランド政府の教育大臣はワイヘキ島の学校再建プロジェクトに4000万ドルを投じると発表した。[52]これは2つのプロジェクト発表から成り、テ・フルヒ学校再建プロジェクトに2300万ドルを投じ[53]、 3つの新しい建物に22の新しい教室、新しい管理エリアと図書館を建設し、既存の校舎を重点的に修繕する。ワイヘキ高校再開発プロジェクトに1700万ドルを投じ、10の新しい教室を建設し、既存の施設を改良する。[54]
両再建プロジェクトは2019年に開始され、完了予定日は2019年後半から2020年初頭です。
- テ・フルヒ小学校[55]はサーフデールにある州立の小学校(1年生から6年生)で、生徒数は270人です。[56]ワイヘキ地区学校の分割に伴い1986年に開校しました。
- ワイヘケ小学校[57]はオーステンデにある公立の小学校(1年生から8年生)で、生徒数は269人です。[56] 2005年に開校しました。
- ワイヘキ高等学校[58]はサーフデールにある7年生から13年生を対象とした公立の中等学校で、生徒数は386人です。[56]ワイヘキ地域学校の分割に伴い1986年に開校しました。
輸送
フェリー
1904年にオーストラリアで建造されたフェリー「バルーナ」は、20世紀の大半、本土から島へ向かう主な交通手段であったが、遅くて騒音の大きいフェリーとして知られていた。1987年、新しい双胴船フェリーの最初の船が島へのより効率的なアクセスを提供し始めた。片道40分の旅程は、毎日の通勤をより現実的なものにした。[23]
定期フェリーサービスはワイヘキ島との間を定期的に運航しています。フラー社はオークランド市内からワイヘキ島のマティアティア埠頭まで旅客サービスを運航しており、所要時間は約 40 分です。一方、シーリンク社はオークランド東部のハーフムーンベイとワイヘキ島のケネディポイントの間で旅客、車、貨物サービスを提供しており、所要時間は約 50 分から 1 時間です。シーリンク社はケネディポイントとオークランドのウィンヤード クォーターを結ぶ旅客および車の「シティ サービス」も提供しています。
マティアティアから代替の旅客フェリーサービスを提供する試みは何度か行われてきた。最近では、ニュージーランドのツアークルーズ会社であるエクスプロア・グループが、2014年後半から2016年4月までマティアティアからダウンタウンまでのサービスを提供した。この競争はワイヘキ島の住民には歓迎されたが、最終的には同社にとって持続不可能であることが判明した。[59] [60]
近年、ワイヘキ島の住民の多く、特に毎日オークランドに通勤する人々の間で、フェリーを「バスのように」頼りにしている大きな論争が起こっており、マティアティアの駐車場の不備、[61]不当な料金の値上げ[62]や、全体的に劣悪なフェリーサービス[63]に不満を訴えている。このため、フェリー利用者グループ[64] (または FUG) と「フラー監視」グループ[65]が発足し、島のフェリー乗客の声を代弁するとともに、地元の政治家に働きかけ、フェリー会社と協力して全体的な体験を改善することを目指している。
バス

ワイヘキ島には信頼性が高く時刻表が整備された公共バスサービス(pdf)があり、ワイヘキバス会社[66] (フラーズが所有)が運行し、オークランド交通局が監督している。[67]
2019年10月からは新しいネットワークで5つの路線が運行されています。[68]ほとんどの路線はマティアティアのフェリーターミナルを発着しており、島を横断してパームビーチ、オステンド、ロッキーベイ、オネタンギビーチまで伸びています。島の東端に向かう公共バス路線はありません。
- 50A – オネタンギ ビーチ ウェスト、オステンド、サーフデール、オネロア、マティアティア フェリー ターミナル
- 50B – オネタンギ ビーチ イースト、オーステンデ、サーフデール (ジェリコー パレード、ウェリントン ロード)、オネロア、マティアティア フェリー ターミナル
- 501 – ケネディポイント埠頭からマティアティアフェリーターミナルまで
- 502 – オミハ(ロッキーベイ)、オステンド、パームビーチ、ブラックプール、オネロア、マティアティアフェリーターミナル
- 503 – マティアティア フェリーターミナルからオネロア行き(夏季片道サービス)
島内は一つの運賃ゾーン内にあるため、乗車距離に関わらず運賃は一律である。[69]
2019年7月、ワイヘキ島に電気バスが導入されると発表されました。これは2020年半ばに6台の新しい電気バスから始まり、その後さらに5台が到着する予定です。[70]
航空サービス
島にはワイヘキ島飛行場という空港が1つある。[71]ワイヘキ島へは水上飛行機の定期便でもアクセスできる。[72]
インフラストラクチャー
島にはオークランド本土に比べてインフラが整っていません。
道路:道路は主に狭く、多くの場所では舗装されておらず、照明もありません。特に島の東半分ではそうです。オネタンギ海峡 (60 km/h) と東端の田園地帯を除き、島の制限速度は 50 km/h ですが、道路の規模が大きいため、多くの道路では制限速度を大幅に下回る速度で走行しています。ケネディ ポイントのカー フェリー ターミナルでは、高速道路局が「スピードを落としてください。ここにいるのですから」という標識を掲示しており、島での生活について訪問者に伝えています。
交通機関:島での主な交通手段は、個人所有の中古車または観光客向けのレンタカーです。ワイヘキバス会社 (フラーズ所有) は、島のほとんどの居住地区を運行しており、マティアティアからのフェリー航路に接続しています。その他多数のタクシー、シャトル、バス、ブティックサービスが観光客に対応しています。丘陵地帯のため、島での自転車利用は、eBike が登場するまでは、アクティブなマウンテンバイクグループを含む若くて健康な人に限られる傾向がありました。オネロアには eBike を販売する eBike レンタル会社があり、eBike は地元の道路と本土へのフェリーの両方で一般的になりつつあります。徒歩は、アクセスとレクリエーションの両方の目的で、道路沿いではない多くのウォーキングコースを備えた島での人気の移動手段であり続けています。馬は移動というよりはレクリエーションとして人気がありますが、島ではポニークラブと大人の乗馬クラブの両方がサポートされています。
電力:ワイヘキ島は、本土のマラエタイから33kVの海底ケーブル2本を介して北島の電力網に接続されており、島のオステンドにある33/11kV変電所で終点となっている。島の電力網はオークランドに拠点を置く電力会社ベクターによって運営されている。[73]
水道と廃水:各家庭は独自の給水設備を維持しなければならない。大半は雨水を貯水槽に集めている。給水設備は利用可能で、乾燥した夏には大変混雑する傾向がある。オワナケ処理場に排水するオネロア下水地区を除き、各住宅および関連する商業施設は下水処理のために浄化槽と浄化槽を設置しなければならない。これはすべての建築許可の要件である。[74]
インターネット: 島の南側の湾から伸びる光ファイバーケーブルがインターネットに接続しています。中央政府がワイヘキ島の都市部を含む全国的な光ファイバーの展開を導入するまで、インターネットサービスはVDSLとADSLを使用して提供されていました。中央政府はまた、ケーブルインフラストラクチャをISPから分離することを強制し、光ファイバーバックボーンは多数のISPと契約しているChorusによって維持されています。地元所有のWISPは引き続きワイヤレスインターネットを提供しており、一部の島民はシステムの冗長性を確保するために両方のサービスを使用しています。[75]
固形廃棄物:コミュニティは慈善団体を設立し、オークランド市の固形廃棄物処理契約の入札に成功しました。リサイクルセンターは大成功を収めたため、すぐにその量を処理するため拡張する必要がありました。[76]しかし、2009年に契約期間が終了すると、評議会は現入札者であるクリーンストリームワイヘキ社を失格にすることを決議し、トランスパシフィックインダストリーズグループ社に2200万ドルの契約を与えました。この決定は政治的なものでした。[77]
緊急サービス:ニュージーランド消防局の一部であるワイヘキ島消防団が島で活動しています。この消防団はオネロア[78]とオネタンギ[79]の2つの消防署を構えています。
メディア:島には活気のある報道機関があり、長い歴史を持つ独立系の週刊紙「ワイヘキ・ガルフ・ニュース」や、最近までフェアファックス・メディアが所有していたが2018年に閉鎖された「ワイヘキ・マーケットプレイス」がある。 [80]ビーチFMが2008年に商業入札で免許を失った 後、コミュニティラジオ局「ワイヘキ・ラジオ」がFM88.3とFM107.4で放送している。
マティアティア再開発

ワイヘキ島への玄関口は、主要な歩行者専用フェリーが年間100万人以上の乗客を上陸させる、マティアティアと呼ばれる谷と港です。2000年に、そこはワイテマタ・インフラストラクチャー社(WIL)の3人の投資家によって購入されました。2002年にWILは、彼らの土地の運用地区計画規則を変更し、約3ヘクタールの建築可能地に延床面積29,000平方メートル( 312,153平方フィート)の大規模なショッピングおよびホテル複合施設を建設することを提案しました。これは島の住民を団結させて反対しました。島の成人住民1,500人以上(おそらく3,000人中)が法人団体「ワイヘキ島のコミュニティと人々(CAPOW)」[81]に参加し、法廷で民間の計画変更に反対しました。チャーチベイ在住で元ニュースキャスターのジョン・ホークスビーは、当時の市長ジョン・バンクスとの対決を含む「キャンペーンの代弁者」となった。バンクスがWILの取締役3人のうち2人と取引関係にあったことが報道されてから数時間後、ホークスビーは市議会に代表として出席した。[82]
2004年、彼らは中間判決を勝ち取り、環境裁判所はオークランド市議会が規則に誤りを犯し、現行の規則では訪問者施設地区と呼ばれる区域での管理開発は5,000平方メートル( 53,820平方フィート)に制限されていると裁定した。2005年、CAPOWは裁判所から中間判決を勝ち取り、提案された再開発は投資家が当初求めていたものの約3分の1に縮小された。[a]
これにより、オークランド市長ディック・ハバードと投資家の間で秘密交渉が行われ、投資家は2005年8月31日(現在、オークランドでは「マティアティアの日」として知られている)にWILの株式を1,250万ドルで市に売却した。2005年6月30日に市議会が全会一致で購入を承認したのは、ワイヘキ島の人々の団結のおかげであると言われている。裁判は最終的に、複合用途延床開発10,000平方メートルの開発許可で決着した。裁判所はまた、中間判決に関連する費用についてオークランド市議会とWILの責任を認定した。WILは市議会の所有となったため、市議会はCAPOWに18,000ドルの小切手を切らなければならなかった。これは、この件に関するCAPOWの費用の75%に相当
議会は2006年にマティアティアゲートウェイに適した開発計画とプロジェクトを見つけるために設計コンペを開催した。コンペ優勝者の設計(計画201)は議会のウェブサイトでコメントを受け付けていた。[83]フェリーターミナルの近くに駐車場がないことで多くの批判を集めた。フェリーターミナルは島民全員が定期的に利用する交通ハブで、オークランドへの通勤者約850人がほぼ毎日利用している。[84]
2013年、マティアティアは再び論争の的となり、住民グループがターミナルに私設マリーナを建設することを提案した。10年前の抗議活動に参加したベテランの一部(地元住民で元ニュースキャスターのジョン・ホークスビーが率いる)が再び反対に回った。[85]環境裁判所は住民に有利な判決を下した。
ワイン


ワイヘキ島はニュージーランドの「ワインの島」として知られるようになり、海洋性気候と古代の土壌構造を古典的なブドウ品種の選択にうまく組み合わせて、独特の品種特性を持つ赤ワインと白ワインを生産する熱心なワイン生産者の本拠地となっています。気候はボルドータイプのブドウの栽培に適していますが、シャルドネやソーヴィニヨンブランの品種も優れていると考えられています。ワイヘキ島のワイン生産者はシラーで定期的に賞を受賞しており(ケネディポイントの2007年シラーは2009年に世界最高のシラーに選ばれました)、島のテロワールがシラーによく合っていることを証明しています。ワイヘキ島で生産されるワインは、島のブドウ園の規模が限られているため、比較的高価です。[86]
ワイヘキ島には以下のブドウ園とワイナリーがあります。
- アワロア ヴィンヤード– ワイヘキ島中央の原生林に囲まれた西向きの斜面には、オーガニックのアワロア ヴィンヤードがあります。植えられている主な品種はシラーとカベルネ ソーヴィニヨンです。
- バッチ ワイナリー– ワイヘキ島最新のハイテク ワイナリーは、コロマンデルからスカイ タワーまで見渡せる最も高いブドウ園にあります。バッチ ワインのポートフォリオには、フローラ、ピノ グリ、カベルネ ソーヴィニヨン、シラーがあります。バッチ フィズのスパークリング ワインは、敷地内で製造され、瓶詰めされており、フィズ ロゼ、フィズ シャルドネ、フィズ リースリングなどの品種があります。
- ケーブル ベイ ヴィンヤーズ– ケーブル ベイ ヴィンヤーズは、ワイヘキ島とマールボロで栽培されたブドウからワインを製造しています。栽培されている品種には、ゲヴュルツトラミネール、ソーヴィニヨン ブラン、ピノ ノワール、シャルドネ、ファイブ ヒルズメルロー/マルベック/カベルネ、ロゼなどがあります。
- デスティニーベイヴィンヤーズ– デスティニーベイはワイヘキ島で唯一のカベルネブレンド専門で、初めて完全に認証された持続可能なワイナリーです。[87] 2007年のマグナ・プレミアは国際的な評論家によってニュージーランドで最も高く評価されたワインであり、アンソニー・ディアス・ブルーによって98/100点を獲得しました。[88] [89]マグナ・プレミアはニュージーランドで最も高価なワインです。[90]
- エドブルック ヴィンヤード– ジェレミー エドブルックは、ワイヘキ島のパッセージ ロック ワインズに供給するメルロー、カベルネ フラン、シャルドネ、ピノ グリのブドウを 7 エーカー (28,000 m 2 ) 以上栽培しています。
- イーブンタイド ヴィンヤード– イーブンタイドは、毎年シラーを生産するブティック ヴィンヤードです。このヴィンヤードは 2012 年に植えられ、ワイヘキ島で最も高い場所の 1 つに位置しています。[91]隣には、商業用フライング フォックスであるエコジップがあります。エコジップの訪問者は、イーブンタイドのブドウの木の上を「飛び」、2 つの企業が共同で管理している 15 エーカーの壮大なネイティブ (ポドカルプ) 熱帯雨林を降りることができます。[92]
- フェントン エステート– 1989 年に最初に植えられたフェントン ツイン ベイズ ヴィンヤードは、半島で区切られた 2 つの小さな湾にまたがる北向きの土地です。
- ゴールドウォーター エステート– ワイヘキ島の先駆的なワイン醸造家キムとジャネット ゴールドウォーターによって設立されたゴールドウォーター エステートは、ワイヘキ島で最初のワイン醸造所の 1 つです。受賞歴[93]には、2001 年にワインズ アンド スピリッツ マガジンで年間最優秀ワイナリーに選ばれたことなどがあります。
- ジュラシック リッジ– ジュラシック リッジは、周囲の地質にちなんで名付けられた、家族経営の小さなブドウ園兼ワイナリーです。手作りのシラー、モンテプルチャーノ、ピノ グリ、カベルネ フランを生産しています。ジュラ紀の グレーワッケは、このテロワールの主な特徴です。
- ケネディ ポイント ヴィンヤード– ケネディ ポイント ヴィンヤードはワイヘキ島で唯一のオーガニック認定を受けたブドウ園で、南西部に位置し、1996 年に設立されました。ボルドー ワインやシラーワインの栽培と生産を専門としています。
- マン・オ・ウォー– ワイヘキ島の北端、マン・オ・ウォー湾に位置するこのブドウ園は、5,000エーカー (20 km 2 ) のマン・オ・ウォー農場の多数の小さな敷地に植えられています。
- ミロ ヴィンヤード– ミロ ヴィンヤードは 2 種類のワインを生産しており、どちらもボルドーブレンドの赤ワインです。このヴィンヤードからはオネタンギ ビーチの海が見渡せます。
- マッドブリック ヴィンヤード– マッドブリックは島で最も有名なワイナリーの 1 つで、泥レンガで作られたプロヴァンス風のレストランがあります。このブドウ園では、メルロー、シャルドネ、カベルネ ソーヴィニヨン、シラーのブドウを生産しています。
- オブシディアン・ヴィンヤード– オネタンギにあるオブシディアン・ヴィンヤード。1993年に設立された17ヘクタールの敷地です。主力ワインであるオブシディアンは、カベルネ・ソーヴィニヨン、メルロー、カベルネ・フラン、マルベックのブレンドです。ラベルには「ウィーピング・サンズ」(「オネタンギ」の翻訳)と書かれています。2007年、オブシディアンはモンテプルチャーノ品種の初リリースでロメオ・ブラガート全国ワインコンクールでトロフィーと金メダルを獲得しました[94]。
- パッセージ ロック ワインズ– パッセージ ロック ヴィンヤードは、ワイヘキ島の東端、テ マトゥク湾の先端にあります。最初のブドウの木が植えられたのは 1994 年です。
- ピーコック スカイ– ピーコック スカイ ヴィンヤードはワイヘキ島の中心部に位置し、ハウラキ湾からオークランドまでの景色を望めます。
- ハカイマンゴ ポイントのペニンシュラ エステートは1986/87 年に植えられました。当初植えられたカベルネ ソーヴィニヨン、カベルネ フラン、メルロー、マルベックに加え、現在はシャルドネとシラーも植えられています。
- 切手サイズのワイン
- ポデリ クリッシ エステート
- ストーニー・バター・エステート– 島最大のブドウ園であるストーニー・バター・エステートは、島の北東の角にあります。
- ストーニーリッジ ヴィンヤード– ストーニーリッジは 1981 年にオネタンギ バレーに設立されました。ボルドースタイルの赤ワインを専門とするこのヴィンヤードで最も有名なワインはストーニーリッジ ラローズです。
- タンタラス エステート
- テ モツ ヴィンヤード– テ モツ ヴィンヤードは 1989 年にオネタンギ バレーに設立されました。最初のヴィンテージは 1993 年に生産されました。
- テ・ファウ・ヴィンヤード
- ヘイ パドック– シービュー ロードにある、広さ 12 エーカー (49,000 m 2 ) の石壁のブドウ園には、ローヌ渓谷のエルミタージュ AOC地域産のシラー種のブドウが植えられています。セラーで熟成されたコレクター ワインは、ハーベスト マンとヘイ パドックのラベルでリリースされています。
- トップノット ヒル ヴィンヤード
- ビュー イースト ヴィンヤード– ワイヘキ島の南東の角にあるシラーを専門とするブティック ヴィンヤード。
- ウッドサイド ヒル–メルローとカベルネ フランに特化したブティック ブドウ園。
参照
注記
- ^ 決定A-055-2005を参照。
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外部リンク
- ファカネワ リージョナル パーク (自然保護区)
- オークランド図書館の文化遺産コレクションに所蔵されているワイヘキ島の写真。
