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グレートバリア島（マオリ語：アオテア）は、ニュージーランドのハウラキ湾の外側に位置し、オークランド中心部から北東に100キロメートル（62マイル）離れています。面積は285平方キロメートル（110平方マイル）で、ニュージーランドで6番目に大きな島です。[ 4 ]最高峰のホブソン山は海抜627メートル（2,057フィート）です。 [ 5 ]地方自治体はオークランド市議会です。
この島は当初、鉱物とカウリの木のために開発され、農業は限定的にしか行われていませんでした。2013年には939人が居住しており[ 6 ] 、そのほとんどが農業と観光で生計を立てており、全員がオフグリッド生活を送っていました[ 7 ] 。島の大部分（総面積の約60%）は、環境保全省によって自然保護区として管理されています[ 5 ]。島の雰囲気は、「何十年も前のニュージーランドの生活」と表現されることもあります[ 8 ]。
この島のマオリ名はアオテアです。[ 9 ]この島は太平洋とハウラキ湾の間の障壁となっているため、キャプテン・クックによって英語名が付けられました。 [ 5 ]ハウラキ湾への入り口は、島の両側にある2つの水路を通ります。コルビル水路は、南にあるコロマンデル半島の北端のコルビル岬から最南端のケープ・バリアーまでを隔てており、クラドック水路は西にあるより小さなリトル・バリアー島までを隔てています。この島は、ハウラキ湾を海面波と南太平洋環流の海流から守っています。この島は、しばしば正しい用語として定義される砂州障壁ではありません。この島の英語名は、ハウラキ湾の端にあるという位置から来ています。
面積285平方キロメートル（110平方マイル）のグレートバリア島は、ニュージーランドで南島、北島、スチュアート島／ラキウラ島、チャタム諸島、オークランド島に次いで6番目に大きな島です。最高峰はホブソン山（ヒラキマタ）で、海抜627メートル（2,057フィート）です。
グレートバリア島は、カイコウラ島、ラキトゥ島、アイギュール島、ドラゴン島など、いくつかの小さな島々に囲まれています。また、モトゥカフ島、ネルソン島、カイコウラ島、ブロークン諸島、モトゥタイコ島、ランギアフア島、リトルマフキ島、マフキ島、ジャンクション諸島など、グレートバリア島の湾内にも多くの島々が点在しています。
南北最大長が約43キロメートル（27マイル）のこの島は、南に位置するコロマンデル半島とともに、東の太平洋の嵐から湾を守っています。そのため、この島は対照的な海岸環境を誇っています。東海岸は、長く続く砂浜、風に吹かれた砂丘、そして時には荒波に見舞われる海域で構成されています。一方、穏やかで波の少ない西海岸には、国内でも有数のダイビングやボート遊びを楽しめる、数百もの小さな隠れ家的な湾が点在しています。内陸部には、生物多様性に富んだ広大な湿地帯がいくつかあり、険しい丘陵地帯（より風当たりの強い高地には低木やヒースが生い茂る）や、原生林や再生中のカウリの森が広がっています。
周辺の島々や小島：[ 10 ]
グレートバリア島の大部分は、コロマンデル火山帯に関連する火山の残骸から形成されています。現在の島の北、ワンガポウア湾から北にかけて中心があったノースグレートバリア火山は、1800万年前から1700万年前の間に発生した出来事によって形成されました。これは、この火山帯で発生した最も初期の火山活動の一部です。グレートバリア火山は、現在の島の西に1500万年前から1200万年前に形成されました。現在の島の大部分は、この火山の侵食された東斜面です。3番目の火山であるマウントホブソンは、1200万年前から800万年前に活動していた複雑な流紋岩ドーム火山のカルデラです。[ 12 ]
グレートバリア島は、過去 1800 万年のほとんどの間、コルビル海峡に沿って南に伸びる陸橋によって北島と繋がっていました。[ 13 ]約 17,000 年前の最終氷期最盛期には、海面が現在より 100 メートル以上低かったため、ハウラキ湾は低地の沿岸平野でした。[ 14 ]この期間、グレートバリア島は平野を流れる 2 つの主要な河川系に囲まれていました。[ 14 ]過去 200 万年の間に、グレートバリアは周期的に島と半島になりました。[ 13 ]
グレート バリア島 (アオテア) は、アオテアのマナ フェヌア(領土権者)であるガーティ レフアガティワイ キ アオテアの祖先の土地です。ガーティ・レフアは、ガーティ・マナイアとカウェラウの子孫からアオテアを征服した後、17世紀以来アオテアを占領してきました。[ 15 ]ニュージーランド植民地時代初期の19世紀半ば、大規模な私有地と国有地が購入されたことにより、ハウラキ湾の2つのエリアだけがマオリの所有権に残ることになった：ワイヘキ島のテ・フルヒ（サーフデール）（2100エーカー）とグレートバリア島のキャサリン湾の3,510エーカーの土地区画である。[ 16 ]
初期のヨーロッパ人の関心は、人里離れた北部で銅が発見されたことに始まり、1842年にマイナーズ・ヘッドにニュージーランド最古の鉱山が設立されました。これらの鉱山の痕跡は今も残っており、ほとんどは船でしかアクセスできません。その後、1890年代にオクプ/ワンガパラパラ地域で金と銀が発見され、ワンガパラパラ・ロードにある粉砕機の跡は、この時代の名残です。粉砕機の稼働音は、20km離れたコロマンデル半島からも聞こえたと言われています 。[ 5 ] [ 17 ]
2010年初頭、公共用地の採掘から保護するクラウン鉱物法第4条から、テ・アフマタ高原（地元住民からは「ホワイトクリフ」と呼ばれている）の705ヘクタールの土地を削除するという政府の提案は、広く批判された。懸念されたのは、この地域で推定43億ドル相当の鉱物を採掘すると、保護区と島の観光経済の両方に損害を与えるというものだった。地元住民はこの計画について意見が分かれ、新しい雇用を期待する人もいた。[ 17 ]ホワイトクリフでの採掘が再開された場合、グレートバリア島で最初に採掘が盛んになったのと同じ地域で採掘が行われることになる。この地域の再生中の森林地帯には、銀や金が採掘された、半ば崩壊した、あるいは開いたままの鉱山坑道が数多く残っている。[ 17 ]
カウリの伐採産業は、ヨーロッパ人が入植した初期から20世紀半ばまで利益を上げていました。森林は内陸部にあり、丸太を海や製材所まで運ぶのは容易ではありませんでした。カウリの丸太は、急な斜面のある都合の良い川床まで引きずられ、丸太が通過できるほど大きな可動式のゲートが底近くに設置された木製のダムが建設されました。ダムが満水になると（満水になるまで1年かかることもありました）、ゲートが開かれ、ダムより上の丸太が穴から押し出されて海に流されました。[ 18 ]伐採産業は大量の原生林を伐採したため、現在の森林のほとんどは若い原生林（ 1970年代と1980年代にニュージーランド森林局によって約15万本のカウリの苗木が植えられました）であり、島の最北部にはわずかにカウリが残っています。[ 5 ] [ 7 ]島の大部分は、カヌカとカウリが優占する再生中の低木で覆われている。[ 19 ]
グレートバリア島には、ニュージーランド最後の捕鯨基地であるワンガパラパラがあり、ニュージーランドの捕鯨産業が最盛期を迎えてから1世紀以上経った1956年に開設され、捕鯨資源の枯渇とクジラの保護強化により1962年までに閉鎖された。[ 5 ]
もう一つの小規模産業はカウリガムの採掘で、酪農や羊の飼育はニュージーランドの一般的な慣習に比べて小さな役割しか果たしていない。漁業は国際的な魚の価格が下落したため崩壊した。[ 17 ]島民は一般的に、島外で働いていないときは観光、農業、またはサービス関連の産業に従事している。[ 17 ]
1894年10月29日深夜頃、極北の辺境でSSワイララパ号が沈没した。これはニュージーランド史上最悪の海難事故の一つで、約140人が命を落とし、そのうち何人かは極北の2つの海岸墓地に埋葬された。[ 5 ]その結果、グレートバリア島に伝書鳩による郵便サービスが設立され、最初のメッセージは1897年5月14日に送られた。1898年10月から1908年まで特別な切手が発行されたが、本土に新しい通信ケーブルが敷設され、伝書鳩による郵便サービスは不要になった。[ 20 ]もう一つの大きな難破船は、極南東の辺境にあるSSウィルトシャー号である。[ 5 ]
時が経つにつれ、島のますます多くの部分が自然保護局（DOC）またはその前身の管理下に置かれるようになった。その一部は1800年代から王室に属していた土地であり、その他は売却または寄贈されたもので、例えば島の10%以上（北部の森林地帯に位置し、残存する最大のカウリの森がいくつかある）は、1984年に農夫のマックス・ブリルによって王室に寄贈された。[ 5 ] DOCは島内に多数のウォーキングトラックを整備しており、その一部はマウンテンバイクにも開放されている。[ 19 ]アオテア自然保護公園は、オークランド地域で唯一の複数日間の荒野ウォーキングコースであり、2つのDOC小屋と多数のキャンプ場を誇っている。公園は12,000ヘクタール以上に広がり、初心者から経験豊富なハイカーまで、複数のウォーキングトラックを提供している。
この島には、ニュージーランドの他の地域の在来生態系を悩ませている厄介な外来害虫がほとんどいません。野生のネコ、野生化したブタ、クマネズミ（R. rattus）、ポリネシアネズミ（R. exulans）、ハツカネズミ、ウサギはいますが、フクロギツネ、イタチ科動物（イタチ、オコジョ、フェレット）、ハリネズミ、ドブネズミ（ R. norvegicus）、シカ、（2006年以降）[ 21 ]野生化したヤギ[ 22 ]はいません。そのため、在来の鳥類や植物にとって比較的安全な場所となっています。島で見られる珍しい鳥類には、チャイロコガモ、クロミズナギドリ、カカなどがいます。[ 5 ] [ 19 ]
グレート バリア島には、ガティ レフアとガーティワイの地元のイウィと提携している 2 つのマラエがあります。カワ マラエとレフア集会所、およびモタイレヘ マラエとファカルルハウ集会所です。[ 23 ] [ 24 ]
2020年10月、政府はカワ・マラエの改修に州成長基金から313,007ドルを拠出し、6つの雇用を創出した。 [ 25 ]
2017年、アオテア島／グレートバリア島は、国際ダークスカイ協会によってダークスカイサンクチュアリとして認定されました。この指定は、非常に人里離れた場所にある場所の暗い空の特徴に対する認識を高め、長期的な保護を促進するために与えられます。当時、ここは国際ダークスカイサンクチュアリとして指定された3番目の場所であり、島としては最初のサンクチュアリでした。[ 26 ] [ 27 ]
バリアー諸島統計地域は、定住者はいないもののリトルバリアー島とモコヒナウ諸島を含み、面積は320.28 km 2 (123.66平方マイル) [ 28 ]で、 2025年6月時点で推定人口は1,230人[ 3 ]、人口密度は1 km 2あたり3.8人です。
バリアー諸島の人口は、 2023年のニュージーランド国勢調査で1,239人となり、 2018年の国勢調査から303人（32.4%）増加、 2013年の国勢調査から306人（32.8%）増加した。681の住居に男性660人、女性573人、その他の性別の人が6人いた。 [ 31 ] 3.6%の人がLGBTIQ+であると自認していた。年齢の中央値は51.0歳（全国平均は38.1歳）であった。15歳未満が162人（13.1%）、15歳から29歳が153人（12.3%）、30歳から64歳が603人（48.7%）、65歳以上が324人（26.2%）であった。[ 30 ]
人々は複数の民族を自認することができました。結果は、ヨーロッパ系(パケハ) が 89.8%、マオリが23.0%、パシフィカが2.2% 、アジア系が1.7 %、中東、ラテンアメリカ、アフリカのニュージーランド人 (MELAA) が 0.7%、その他が 2.9% で、これには民族を「ニュージーランド人」と答えた人も含まれます。英語を話せる人は 97.8%、マオリ語を話せる人は 3.6%、その他の言語を話せる人は 8.0% でした。どの言語も話せない人は 1.7% (例えば、話すには幼すぎる) でした。ニュージーランド手話を知っている人は 0.2% でした。海外生まれの人の割合は 18.9% で、全国平均の 28.8% と比較すると低い値でした。
宗教的所属の内訳は、キリスト教が18.9% 、ヒンドゥー教が0.2% 、マオリの宗教が1.5 %、仏教が0.7%、ニューエイジが1.2% 、ユダヤ教が0.2% 、その他の宗教が1.5%でした。無宗教と回答した人は67.6%で、9.0%の人は国勢調査の質問に回答しませんでした。
15歳以上の人のうち、162人（15.0%）が学士号以上の学位を取得しており、579人（53.8%）が高校卒業後の資格または卒業証書を取得しており、267人（24.8%）が高校卒業資格のみを有していた。中央値所得は28,500ドルで、全国平均の41,500ドルと比較すると低い。100,000ドル以上を稼いでいる人は57人（5.3%）で、全国平均の12.1%と比較すると低い。15歳以上の人の雇用状況は、402人（37.3%）がフルタイムで雇用され、222人（20.6%）がパートタイムで雇用され、33人（3.1%）が失業中であった。[ 30 ]
住民のほとんどは沿岸部の集落に暮らしています。南端のトリフェナ港にあるトリフェナが最大の集落です。その他の集落としては、南西部のオクプとワンガパラパラ、北部のポート・フィッツロイとオキウィ、南東部のクラリスとメドランズがあります。10月から5月にかけては人口が大幅に増加します。この島は、夜空が非常に暗く、天体写真や星空観察の機会に恵まれていることから、日照時間の短い時期に人気の休暇地となっています。2017年には、IDA（国際ダークスカイ協会）からダークスカイ・サンクチュアリに指定されました。比較的辺鄙な場所にあるため静寂が保たれ、住民の持続可能な自給自足の生活様式は、多くの観光客が体験したいと願うものです。
配電網がないため、ほとんどの家では太陽光パネルとバッテリーバンクを使用して発電および蓄電しています。風力タービン、水力タービン、太陽熱温水器も使用されています。かつては主要な電源であったディーゼル発電機は、現在では主にバックアップとして使用されています。[ 32 ] [ 33 ]
2007年2月末から、この島はBBC Oneのリアリティ番組「Castaway」の舞台として世界中で知られるようになり、3ヶ月間そこで撮影が行われた。[ 34 ]
島にはグレートバリアー飛行場（クラリス）とオキウィ飛行場の2つの飛行場があります。バリアーエアはオークランド空港、ノースショア飛行場、タウランガからクラリスへの便を運航しています。 [ 35 ]オークランド空港からの飛行時間は約30分です。[ 36 ]サンエアーはクラリスとハミルトン、タウランガ、ファンガレイ、ウィティアンガの間を運航しています。
SeaLinkは旅客、自動車、貨物フェリーを運航しています。このフェリーはオークランド市のウィンヤード埠頭からトリフェナまで（週に数回）運航しています。航海時間は約4時間半です。[ 37 ]
施設やサービスは主に地方自治体であるオークランド市議会によって提供されています。道路やトライフェナとワンガパラパラの埠頭などのサービスやインフラは補助金を受けており、島は税金1ドルにつき約4ドルのサービスを受けています。 [ 17 ]ポートフィッツロイ埠頭はノースバリア住民・納税者協会が所有しています。[ 39 ]
島には、トライフェナにあるマルベリー・グローブ・スクール、クラリスにあるカイトケ・スクール、そしてオキウィ・スクールの3つの小学校があります。中学校はありませんが、ニュージーランド通信教育で学ぶ生徒を支援する学習拠点があります。多くの子供たちは、中学校の年齢になると島を離れ、本土の寄宿学校に通います。以前は、中学校がないことが、長期居住家族の緩やかな流出の理由の1つとして挙げられていました。[ 40 ]
オークランドの一部として、日常活動を規制する規則や公共事業およびサービスに適用される基準が存在し、ハウラキ湾の他の有人島の一部と共有されています。運転規則はニュージーランドの他の地域と同じで、すべての車両に登録と適合証明書が必要です。たとえば、島内のみで運行されるすべての輸送サービス、チャタム諸島、またはスチュアート島/ラキウラは、運転者が運転時間記録簿を保持することを義務付ける1962年運輸法第70C条の適用対象外です。第70B条の対象となる運転者は、それでも何らかの形で運転時間の記録を保持する必要があります。[ 41 ]
犬の管理に関する規則はオークランドと同じです。公共の場所では、犬は必ずリードにつないでください。
