USSオーウェン

歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	エリアス・K・オーウェン
ビルダー	ベツレヘム造船株式会社、カリフォルニア州サンフランシスコ
横たわった	1942年9月17日
発売	1943年3月21日
委託	1943年9月20日
廃止	1958年5月27日
打撃を受けた	1973年4月15日
運命	1973年11月27日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	フレッチャー級 駆逐艦
変位	2,050トン
長さ	376 フィート 6 インチ (114.7 メートル)
ビーム	39フィート8インチ（12.1メートル）
下書き	17フィート9インチ（5.4メートル）
推進	60,000 shp (45 MW)、プロペラ 2 基
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	6500海里(12,000 km) @ 15 ノット
補体	329
武装	5インチ（127 mm）単装砲5門/38門 40mm連装対空 砲5基 20 mm（0.8インチ）対空砲7基 533 mm (533 mm) 五連魚雷発射管2 本 単装爆雷投下装置6基 爆雷ラック×2

USSオーウェン（DD-536）は、アメリカ海軍のフレッチャー級 駆逐艦であった。

エリアス・K・オーウェンは、1834年11月21日にイリノイ州シカゴで生まれました。1848年、スプリングフィールドのエイブラハム・リンカーン下院議員がオーウェンをワシントンに連れて行き、1848年12月7日に14歳で士官候補生としてアメリカ海軍兵学校に入学させました。1854年7月15日に卒業し、1855年9月15日にマスター、1855年9月16日に中尉、1862年7月16日に少佐、1866年7月25日に司令官に昇進しました。南北戦争中はミシシッピ戦隊に所属し、USS ルイビルとデビッド・ポーター提督の戦隊の分隊を指揮しました。南北戦争後は、1868年から1869年までパナマで蒸気スループ船セミノールを指揮しました。彼は1876年6月9日に引退し、1877年4月8日にイリノイ州カスカスキアで亡くなった。^{[1] [2]}

オーウェン（DD-536）は、1942年9月17日にカリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム・スチール社で起工され、 1943年3月21日にホープ・オーウェン夫人の命名で進水し、1943年9月20日に就役した。 ^[2]

オーウェンは第52駆逐艦隊（DesRon 52）に配属され、カリフォルニア沖での整調とハワイでの訓練を終えた後、フリントロック作戦のために高速空母任務部隊（当時は第5艦隊の一部であったためTF 58と呼ばれていた）に加わった。第二次世界大戦のほとんどの間、オーウェンは空母と共に活動し、目標地点まで護衛し、急降下爆撃、機銃掃射、魚雷攻撃を行う空母を護衛し、撤退時には空母を援護した。^[2]

1944年1月16日、オーウェンは真珠湾からマーシャル諸島に向けて出航した。1月29日から2月3日にかけてクェゼリン沖で第58.2任務部隊の空母を護衛し、その後マジュロに撤退した。マジュロから同部隊は2月16日にトラック島を襲撃し、その後真珠湾に一時撤退し、3月中旬にマジュロに戻った。^[2]

3月22日、空母隊は戦艦と巡洋艦の支援を受け、駆逐艦の輪に護衛され、オーウェンを外側の鋼鉄の輪に乗せて環礁を出発した。 3月29日から4月1日にかけてパラオ、ヤップ、ウルシー、ウォレアイを攻撃した後、マジュロに戻り、そこからニューギニアに向かった。そこでは陸軍の攻撃部隊を支援し、4月21日から4月22日にかけてホランジア、ワクデ、スワール、サルミを襲撃し、続いて4月29日から5月1日にかけてトラック、サタワン、ポナペを攻撃した。次に部隊は5月19日から5月23日にかけて南洋諸島とウェーク島を攻撃し、その後マリアナ諸島作戦に備えた。^[2]

6月6日、空母部隊は再びマジュロから出撃した。5月11日から17日にかけて、その艦艇と航空機はサイパン島攻撃支援のため、火山諸島、小笠原諸島からマリアナ諸島南部まで移動した。17日、サイパン島、テニアン島、ロタ島、グアム島への攻撃中に空母を護衛した後、オーウェンはフィリピンから日本艦隊が向かっているとの知らせを受け取った。5月18日、待機しながら護衛を続けた。5月19日、敵の急降下爆撃機がフィリピン海海戦を開始した。日本軍の海上航空部隊を永久に麻痺させた2日間の戦闘中、オーウェンはバンカーヒルの護衛任務を遂行した。^[2]

パガン島への攻撃に続いてエニウェトク海峡での短い維持活動が行われた。7月には部隊は硫黄島と父島、パラオ、ウルシー環礁、ヤップ島を攻撃した。8月にはマリアナ諸島と小笠原諸島に対するさらなる作戦が行われた。9月にはパラオ作戦支援のためパラオ、ミンダナオ、レイテ、ルソン、サマール島を襲撃し、10月には東シナ海と南シナ海に進出した。10月20日には部隊はレイテ島とサマール島での水陸両用作戦を支援した。^[2]

オーウェンはボイラートラブルでシナ海作戦に参加できなかったが、レイテ島上陸作戦のために部隊に復帰した。10月25日、オーウェンは一時的に第34.5任務群に所属し、レイテ湾に侵入しようとしていた敵軍と交戦していた任務群第77任務群の支援に出向いた。真夜中過ぎ、サンバーナーディーノ海峡東端沖で、敵駆逐艦「野分」が砲火を浴びた。数回の交戦の後、オーウェンとミラーは最後の一撃を加えるために接近した。2人は20分以内に任務を遂行した。^[2]野分は全員の乗組員を失い、前日に救助された 「千曲」の生存者も死亡した。

フィリピンの敵施設への襲撃は11月まで続いた。11月25日に部隊はウルシーに撤退し、12月11日にはミンドロ島での水陸両用作戦を支援するために出撃した。台湾への攻撃の後、今度はリンガエン湾での上陸作戦を支援するために再びフィリピンに戻った。 [ ^2]

ルソン島攻撃の後、空母部隊の南シナ海と東シナ海への出撃が強化された。艦艇と航空機はサイゴンから琉球諸島までの施設を繰り返し爆破し、頻繁に北上して日本の産業中心地を襲撃した。1945年2月19日から21日にかけて、部隊は硫黄島攻撃を支援し、その後再び西へ進んで東京平野を攻撃した。3月中旬までに、琉球諸島と日本に対する攻撃作戦が強化され、侵攻軍の準備が整った。^[2]

3月19日、敵の急降下爆撃機がフランクリンの防空網を突破し直撃した。救助活動の後、オーウェンは他の艦と共に損傷した空母をウルシー環礁まで護衛するために派遣された。^[2]

オーウェンは最後の作戦のため4月5日にウルシー環礁を出港した。その後53日間、沖縄戦で戦う部隊の航空支援と九州襲撃を行う第58.2任務群を護衛した。5月28日、オーウェンは激しい争いのあった沖縄の戦闘地域を出発した。南下し、6月20日までレイテ湾に停泊し、その後帰路についた。7月9日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着し、終戦までそこにいた。^[2]

オーウェンは第19艦隊（太平洋予備役艦隊）に配属され、 1946年12月10日に退役し、サンディエゴに停泊した。朝鮮戦争中に再就役するまでそこに留まった。1951年8月17日に再就役し、第282駆逐艦隊の旗艦となり、11月に大西洋艦隊に配属された。1952年初頭の北大西洋での寒冷地作戦の後、チャールストン海軍造船所でオーバーホールが行われ、カリブ海で訓練活動が行われた。^[2]

1953年1月7日、オーウェンは部隊と共に極東に向けて出航した。パナマ運河を経由して2月12日に佐世保に到着し、第7艦隊に加わり、直ちに戦闘状態にあった朝鮮半島沖での作戦を開始した。オーウェンは国連軍との5ヶ月間の任務を高速空母群（TG 77）と封鎖護衛部隊（TF 95）に分けて遂行した。前者では第二次世界大戦の任務と同様に護衛と航空機警備を行った。後者では元山から清津まで哨戒し、龍島と元山の防衛封鎖部隊の旗艦として活動した。友軍の島々の防衛、沿岸哨戒、敵の砲台を沈黙させ輸送と通信活動を妨害するための海岸砲撃、機雷の破壊などがこれらの任務に含まれていた。^[2]

6月26日、オーウェンは佐世保を出港し、スエズ運河を経由してノーフォークへ帰還した。8月22日に世界一周の航海を終え、1954年1月まで東海岸に留まった。その後3か月間地中海に展開し、その後西大西洋に戻ってその年の残りを過ごした。^[2]

1955年1月、同艦は太平洋艦隊に転属し、 1月26日にロングビーチに到着した。報告時に、同艦の所属部隊は第192駆逐艦隊に再編された。1955年から1958年まで、同駆逐艦は東太平洋での訓練と造船所でのオーバーホールを西太平洋での巡視と交互に行った。1957年12月、同艦は第7艦隊での最後の派遣から戻り、メア・アイランド海軍造船所で不活性化のため報告した。1958年5月27日に退役し、再びカリフォルニア州ストックトンに停泊した。^[2]

オーウェンは1973年4月15日に除籍され、1973年11月27日に売却され、スクラップとして解体された。^[3]

オーウェンは第二次世界大戦中に9個の従軍星章を獲得し、朝鮮戦争中に2個の従軍星章を獲得した。^[2]

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• navsource.org: USS オーウェン
• hazegray.org: USS オーウェン