機銃掃射

機銃掃射は、航空機に搭載された自動小銃を使用して低空飛行する航空機から地上目標を攻撃する軍事演習である。^[1] あまり一般的ではないが、この用語は、高速艇などの陸上または海軍の船舶による小口径の武器を使用した静止または低速で移動する目標を狙った高速射撃を指す場合にも使用される。^[要出典]

この単語はドイツ語の strafen（[ˈʃtʁaːfn̩]と発音）の翻案である。 ^ⓘ）、第一次世界大戦に遡るドイツの反英スローガン「Gott strafe Englandユーモラス。^[2][3][4]

機銃掃射に使用される銃の口径は、7.62～14.5 mm (0.300～0.571 インチ) の機関銃から、20～40 mm (0.79～1.57 インチ)の機関砲または回転砲まで多岐にわたる。自動小銃による地上攻撃は爆撃やロケット弾の発射を伴うことが非常に多いが、「機銃掃射」という用語には特に後者 2 つは含まれない。^[5]

「機銃掃射」という用語は、固定銃または照準可能な（フレキシブル）銃の両方を指します。固定銃は、正面に向かって発射する傾向があり、固定翼航空機ではより一般的ですが、ヘリコプターでは、航空機の向きに関係なく、さまざまな方向に発射できるジンバル式兵器を使用する傾向があります（ほとんどの場合、固定翼航空機のフレキシブル銃は防御目的のみですが、限られた効果で地上の目標に発射するために使用されることもあります）。

戦闘爆撃機のような固定翼航空機の中には、空中戦闘任務と地上攻撃任務のどちらでも飛行可能なもの（ P-47 サンダーボルト）もあれば、地上攻撃専用のもの（Il-2 シュトゥルモヴィーク）もある。航空機が両方のタイプの戦闘が可能な場合、地上攻撃の役割に割り当てられ、したがって銃を主に機銃掃射に使用することが予想されるときは、固定武器は、空中戦闘で使用されるよりも収束点が低く、距離が長くなるように取り付けられることが多い。これは、パイロットが地面に向かってそれほど急降下せずに目標を狙うことができるため、地面との衝突のリスクが減り、引き上げるまでの射撃時間が長くなるため便利である。また、目標からの距離が長くなるため、対空砲火や爆発する目標による潜在的な被害を回避するのに役立つ。その結果、ソ連の SPPU-22 のような航空機搭載型ガンポッドのいくつかのタイプは、機械的な銃身の押し下げを可能にした。

正確な機銃掃射には低高度と比較的低い対気速度が必要であるため、パイロットにとっては非常に危険である。パイロットは、地形への突入や電線などの障害物への衝突の危険だけでなく、地対空ミサイル（車載式と手持ち式の両方）、対空砲、小口径火器（機関銃や小火器など）の射撃を含む対空兵器にもさらされるからである。地上攻撃用に意図的に設計された飛行機は、パイロットと主要な飛行部品を保護するために、コックピットの周囲と下部、およびエンジンなどのその他の脆弱な領域に追加の装甲を含む場合があるが、主に空中戦闘用に設計された飛行機は、他の飛行機からの攻撃を受ける可能性が最も高い前方または後方を保護するためにほとんどの装甲が配置される傾向があり、そのため、多くの地上からの攻撃が発生することが多い真下または側面からの攻撃に対してより無防備になっている。

軍用機が最初に使用されたのは砲兵の観測と指揮のためでしたが、機銃掃射は第一次世界大戦で頻繁に行われました。戦争の後半には塹壕や補給列が空中から日常的に攻撃されました。機関銃による機銃掃射は精度が求められる場合（小さな標的を相手にする場合）に使用されましたが、より大きな標的やエリア標的、または低高度飛行が危険すぎる場合には、機銃掃射以外の攻撃方法（主に小型爆弾）が好まれました。

ドイツ軍は、機銃掃射用に特別に設計された航空機のクラス、すなわち対地攻撃機を初めて導入した。機銃掃射用に特別に製造された航空機には、地上からの砲撃から身を守るために装甲が施された第一次世界大戦時のドイツのユンカース JIがある。ユンカース JI には機銃掃射用の下向きの機関銃が 2 丁あった。

これらの開発は第二次世界大戦を通じて継続され、パイロットが対空砲火からの反撃に耐えられるように、厳重に防御されたコックピット、つまり「バスタブ」の概念を含む専用航空機が開発されました。

ドイツ空軍の最も優れた機銃掃射機はユンカース Ju 87 シュトゥーカでした。Ju 87 G 型には、ラインメタル ボルジッヒ 37 mm (1.5 インチ) Flak 18 砲が 2 門、それぞれ主翼の下に搭載されていました。

RAFにとって、最も優れた地上攻撃機はホーカー ハリケーン IIであった。この機体は 20 mm (0.79 インチ) の翼搭載機関砲 4 門を装備していた。^[6]戦争後期にはホーカータイフーンとその派生型ホーカー テンペストが使用された。この機体も 20 mm (0.79 インチ) の機関砲 4 門を装備し、最大 8 発の「60 ポンド」 RP-3ロケットを搭載することができた。 ^[7]

アメリカにとって、リパブリック P-47 サンダーボルトは重要な地上攻撃機の 1 つでした。この機は 8 丁の .50 口径 (12.7 mm) 機関銃を装備していました。この役割で重要な役割を果たしたもう 1 つの航空機は、ノースアメリカン B-25 ミッチェルです。この機は太平洋戦争で低高度機銃掃射に使用されました。

ロシアのイリューシンIL-2シュトゥルモヴィクはロシアの主要な地上攻撃機の一つであった。エンジン、機体下部、キャノピーの周囲に重装甲を備えていた。モデルによって20、23、37mm（0.79、0.91、1.46インチ）砲を装備していた。^[8]

1944年7月17日、チャーリー・フォックスが操縦するカナダ空軍第 412飛行隊のスピットファイアがサント・フォワ・ド・モンゴメリー近郊でエルヴィン・ロンメルの指揮車を機銃掃射し、1944年7月20日のワルキューレ作戦へのロンメルの参加の可能性に影響を与えた。

朝鮮戦争（1950～1953年）では、米空軍の飛行機が前線の奥深くにある目標を機銃掃射し、地上戦の展開に目に見える影響を及ぼしたが、機銃掃射の概念はすでに衰退しつつあった。

1960年代に精密誘導兵器が普及すると、機銃掃射は不必要に危険であるとして一時的に好まれなくなり、当時のアメリカの戦闘機や攻撃機（ F-4ファントムIIやA-6イントルーダーなど）には機関砲や機関銃が内蔵されていなかった。ベトナム戦争ではそれが欠陥であることが判明し、即席の「ガンシップ」を機銃掃射任務に使用しなければならなかった。AC-47スプーキー、AC-119スペクター、およびAC-130スプーキーガンシップの初期モデルなどのガンシップは、包囲された米軍特殊部隊キャンプの破壊的な防衛機であることが証明された。

A -10 サンダーボルト IIは、1970 年代初頭にフェアチャイルド リパブリック社によって開発されたアメリカ製の双発直線翼ジェット機で、地上部隊の近接航空支援専用に設計された唯一のアメリカ空軍機です。A-10 は、主に機銃掃射によって、 防空体制が限られている戦車、装甲車、その他の地上目標を攻撃するために製造されました。

A-10はGAU-8アベンジャーと呼ばれる30mm（1.2インチ）回転機関砲を中心に設計された。これはこの飛行機の主武装であり、飛行機に搭載されたこの種の機関砲としては最重量である。A-10の機体は生存性を考慮して設計されており、コックピットや航空機システムを保護するための1,200ポンド（540kg）の装甲など、大きな損傷を受けても飛行機が飛行を継続できるようにするための対策が講じられている。A-10の正式名称は、第二次世界大戦のリパブリックP-47サンダーボルトに由来しており、特に近接航空支援に効果的だった戦闘機である。A-10は機銃掃射を行うために設計された米国の主力飛行機である。

2001年以来、イラクとアフガニスタンの連合軍パイロットは、爆発性兵器が許容できない民間人の犠牲者を出す可能性がある地域で地上部隊を支援するために機銃掃射を行っている。F -16による機銃掃射はパイロットにとって非常に危険である。シリア内戦では、ダマスカスとアレッポの都市がヘリコプターによる機銃掃射を受けた。^{[9] [10]}

2004年、アメリカ空軍はリトル・エッグ・ハーバー中学校事件の機銃掃射訓練中に、誤って自国の中学校の一つを機銃掃射した。

• 地上攻撃機
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• 世界各地; マニラが日本艦船の機銃掃射を認める、1982年1月19日、ニューヨーク・タイムズ。
• アンドリュー・ダンカン少佐 DFC、SAAF 番号 103023V、複葉戦闘機エース：連邦 1920 年 5 月 16 日 – 1942 年 5 月 31 日、surfcity.kund.dalnet.se
• スローターハウスファイブ、2009年11月18日、lettersofnote.com