USSミラー（DD-535）

1960 年代初頭、海上を航行中のUSSミラー(DD-535)。
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	ジェームス・ミラー
ビルダー	ベツレヘム造船株式会社、カリフォルニア州サンフランシスコ
横たわった	1942年8月18日
発売	1943年2月15日
委託	1943年8月31日から1945年12月19日まで 1951年5月19日から1964年6月30日まで
打撃を受けた	1974年12月1日
運命	1975年7月31日に売却され、廃車となった。
一般的な特徴
クラスとタイプ	フレッチャー級 駆逐艦
変位	2,050トン
長さ	376 フィート 6 インチ (114.7 メートル)
ビーム	39フィート8インチ（12.1メートル）
下書き	17フィート9インチ（5.4メートル）
推進	60,000 shp (45 MW)、プロペラ 2 基
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	6500海里（12,000キロ）15ノット
補体	314
武装	5インチ（127 mm）単装砲5門/38門 40mm連装対空 砲5基 20 mm（0.8インチ）対空砲7基 533 mm (533 mm) 五連魚雷発射管2 本 単装爆雷投下装置6基 爆雷ラック×2

USSミラー（DD-535）は、アメリカ海軍が運用した第二次世界大戦時代のフレッチャー級 駆逐艦であり、名誉勲章受賞者のジェームズ・ミラー副長にちなんで命名されました。

ミラーは1942年8月18日にカリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム・スチール社で起工され、1943年2月15日にウィリアム・P・アップシャー氏の命名で進水し、1943年8月31日に就役した。

ミラーは、第二次世界大戦中は太平洋で第52駆逐艦隊（DesRon 52）に配属され、1943年11月20日に真珠湾に向けて出航した。そこで1944年1月22日まで演習を実施し、その間にマキンへの護衛任務を行った。23日に出航し、第51任務部隊（TF 51）と共に西へ向かった。翌月、ミラーはクェゼリン環礁およびエニウェトク環礁を攻撃・占領した部隊の護衛および砲撃支援を行った。2月24日にマジュロに向けて出航し、そこで高速空母任務部隊（当時は第5艦隊の第58任務部隊、後に第3艦隊の第38任務部隊）に加わり、戦争の残りの期間、同部隊で活動した。

3月22日、航空母艦は戦艦と巡洋艦の支援を受け、駆逐艦の輪に守られ、ミラーを外郭の鋼鉄の輪に乗せてマジュロを出航した。パラオ、ヤップ、ウルシー、ウォレアイへの攻撃（3月29日～4月1日）を終えると、一時的にマジュロに戻り、その後ニューギニアに向かい、そこで陸軍の攻撃部隊を支援してホーランジア、ワクデ、スワール、サルミを襲撃（4月21日～4月22日）し、続いてトラック、サタワン、ポナペを襲撃（4月29日～5月1日）した。

次に部隊は南鳥島およびウェーク島を攻撃し（5月19日～23日）、マリアナ方面への作戦に備えた。6月6日、空母部隊は再びマジュロを出撃した。11日から17日にかけて、その航空機と艦艇はボルケーノ島、小笠原諸島からマリアナ諸島最南端まで移動し、サイパン島への攻撃を支援し、この包囲された島と次の目標であるグアムへの日本軍の増援を阻止した。17日、サイパン、テニアン、ロタ、グアムへの攻撃飛行作戦中に空母を護衛した後、ミラーはフィリピンから日本艦隊が接近しているとの知らせを受け取った。18日、ミラーは予想される交戦を待つ間、サイパンへの攻撃部隊の援護を続けた。19日、敵の急降下爆撃機がフィリピン海海戦を開始したとき、ミラーはバンカーヒルの右舷側にいた。 2日間にわたる戦闘で日本海軍航空隊の戦力が弱体化したが、その間中ずっと彼女は空母の護衛に留まり、敵機1機を撃墜し、もう1機に損害を与え続けた。

エニウェトク環礁で短期間整備を行った後、ミラーは硫黄島と父島（7月3日〜4日）、パラオ、ウルシー環礁、ヤップ（7月23日〜27日）へのさらなる攻撃に備えるため出撃した。8月30日、部隊はパラオ上陸支援のため出航し、パラオ、ミンダナオ、レイテ島、ルソン島、サマール島（9月7日〜24日）への襲撃を行った。 10月、ウルシー環礁を拠点として作戦行動を開始した部隊は、フィリピンへの帰還に備えて琉球諸島、台湾、南シナ海の敵船舶施設を攻撃した。20日、部隊はレイテ島とサマール島での水陸両用作戦の支援を開始した。5日後、ミラーは任務群34.5の護衛に加わり、当時は任務群38.2と共に活動していた。その後、2つのグループは、壮大なレイテ湾の戦いの序盤でスリガオ海峡で敵軍と交戦していたTF 77を支援するために出航しました。

真夜中過ぎ、サンバーナーディーノ海峡の東端の海域を巡回中、TG 34.5 は敵の駆逐艦を発見しました。数回の銃撃戦の後、ミラーとオーウェンは目標にとどめを刺すために接近し、20 分以内に任務を達成しました。

ミラーはその後、フィリピンに対する航空作戦を再開していた任務部隊38に再び加わった。部隊は11月までルソン島、レイテ島、サマール島の航空施設を襲撃し、19日には日本軍の新戦術である神風特攻隊を初めて体験した。 6日後、数機の特攻機が航空機と駆逐艦の網を突破し、空母ハンコック、イントレピッド、エセックスに命中弾を与えた。イントレピッドを除いて軽微な損害で部隊はウルシー環礁へ撤退した。その後、部隊は12月11日に出撃し、ミンドロ島での上陸作戦を支援し、日本軍航空部隊を地上に釘付けにした。次に台湾を攻撃し、続いてフィリピンに戻り、今度はリンガエン湾での上陸作戦を支援した。

ルソン島上陸後、部隊は南シナ海と東シナ海への出撃を強化した。サイゴンから琉球諸島までの敵施設を繰り返し攻撃し、日本列島の産業中心地を襲撃するために頻繁に北東に航行した。1945年2月19日から21日にかけて、部隊は硫黄島侵攻を支援し、その後再び西へ航行して東京に向かった。3月1日までに、部隊は琉球と日本に対する激しい襲撃作戦を開始し、再び侵攻軍の準備をしていた。

ミラーは沖縄、九州、本州への襲撃に参加し、 3月19日に敵の急降下爆撃機がフランクリンの防空網を突破し、500ポンド爆弾を数発空母に投下した際、フランクリンの近くにいた。ミラーは救助と消火活動を支援するために空母に同行し、その後空母の撤退を支援した。この功績により、ミラーは海軍部隊表彰を受賞した。艦長のドワイト・L・ジョンソン少佐は海軍十字章を受章した。^[1]

ミラーは4月8日に高速空母隊と合流し、沖縄で戦闘中の地上部隊の航空援護を行った。6月まで、南琉球から九州にかけての軍​​産複合体への攻撃中、ミラーは空母の護衛や撃墜されたパイロットの救助を行った。20日、ミラーは第38任務部隊から分離され、米国海軍の造船所で作業できるよう本国に戻るよう命令を受けた。 7月9日にメア・アイランド海軍造船所に到着し、終戦までそこに停泊していた。

1945年12月19日、ミラーは退役し、カリフォルニア州サンディエゴの予備役艦隊に加わった。1951年5月19日までそこに留まり、その後再就役して大西洋艦隊に加わり、ロードアイランド州ニューポートを母港とした。1952年9月6日、駆逐艦は東海岸を出港し、朝鮮半島および世界一周の航海に出た。 10月11日に佐世保に到着し、朝鮮海岸沖で第95任務部隊と共に砲撃支援および阻止射撃任務に就いた。1953年2月までほぼ継続的に戦闘地域に留まったミラーは、北朝鮮の地上部隊に対する航空作戦を行う第77任務部隊の護衛空母にも随行した。2月11日、地中海経由で本国へ向けて出航。ニューポートに戻った後、東海岸沿いでの作戦活動を再開し、定期的に地中海に展開した。彼女は、クーデターの脅威を防ぐための具体的な援助を求める レバノンのカミーユ・シャムーン大統領の要請に対する艦隊の迅速な対応に参加した。

1959年、ミラーは現役艦隊から外され、 3月9日にボストンで海軍予備役訓練任務に就いた。ボストン滞在中、訓練艦 MV ラカイアの士官候補生が夜間に港を泳ぎ渡り、冗談でソ連国旗を艦旗マストに掲げた。訓練艦として、ミラーは11,000人以上の予備役兵の巡航を行った。1961年10月、ベルリンの壁危機の際、ジョン・F・ケネディ大統領はミラーの予備役乗組員を召集した。1964年3月30日、ミラーはバージニア州ノーフォークに向けて出航した。同地で6月30日に退役し、予備役艦隊に復帰した。

ミラーは1974年12月1日に海軍艦艇登録簿から除籍された。1975年7月31日に売却され、スクラップとして解体された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• navsource.org: USS ミラー
• hazegray.org: USS ミラー