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_MoD.jpg/500px-HMS_Sutherland_(F81)_MoD.jpg) 2012年12月のHMSサザーランド
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 23型フリゲート |
| ビルダー | ヤロー造船所とスワンハンター |
| オペレーター | |
| 先行 | 22型フリゲート |
| 後継者 | |
| 料金 | 1隻あたり1億3000万ポンド |
| 委託中 | 1987年11月24日 |
| 計画中 | 16 |
| 完了 | 16 |
| アクティブ | イギリス海軍8名、チリ海軍3名 |
| 引退 | 5 (イギリス海軍) |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 対潜水艦戦フリゲート |
| 変位 | 4,900 t (4,800長トン) [1] |
| 長さ | 133.0 メートル (436 フィート 4 インチ) |
| ビーム | 16.1 m (52 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 7.3 m (23 フィート 11 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル）を超える |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で7,500 nmi（14,000 km; 9,000 mi） |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 2 ×パシフィック 24 RIB |
| 補体 | 185（最大205名収容可能） |
| 電子戦 とデコイ | |
| 武装 |
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| 搭載航空機 |
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| 航空施設 |
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23型フリゲート艦またはデューク級は、イギリス海軍向けに建造されたフリゲート艦のクラスである。艦名はイギリスの公爵にちなんで付けられているため、このクラスは一般にデューク級として知られている。最初の23型であるHMS ノーフォークは1989年に就役し、16番目のHMS セントオールバンズは2002年6月に就役した。これらはイギリス海軍の駆逐艦とフリゲート艦隊の中核を形成し、 45型駆逐艦と共に任務に就いている。これらは対潜水艦戦用に設計されたが、様々な用途に使用されている。[15] 8隻の23型フリゲート艦がイギリス海軍で現在も運用されており、3隻がチリ海軍に売却され、5隻が2021年以降に退役している。
イギリス海軍の23型フリゲート艦は、26型グローバル戦闘艦と31型フリゲート艦に置き換えられる予定である。[16] 2021年現在、 HMSセントオールバンズが2035年にイギリス海軍から退役するのが最後になる[アップデート]と予想されている。[4] [17]
発達
1970年代後半に最初に構想された23型は、北大西洋で活動するソ連の原子力潜水艦に対抗するため、曳航式アレイソナーを搭載した軽量対潜フリゲート艦となる予定だった。23型は、リアンダー級フリゲート艦（1960年代に就役）と21型フリゲート艦（最近就役した汎用設計）に代わるものとして、イギリス海軍の水上艦対潜部隊の主力となる予定だった。このクラスの調達は、1981年の防衛白書で「 22型よりもシンプルで安価であり、その特徴は輸出市場とイギリス海軍のニーズを念頭に置いている」と発表された。[18]
この艦は、元請けのヤロー造船所と緊密に協力して、王立海軍建設隊によって設計された。[19]対空戦システムは計画されていなかったが、フォークランド紛争で得られた教訓から、垂直発射式のシーウルフミサイルが導入され、1984年6月にBAeダイナミクスがこのミサイルシステムの開発契約を受注した。[20] [21]従来のシーウルフとは異なり、ミサイルは船の上部構造物を通過するまで垂直にブーストされ、その後方向を変えて目標に向かって直接飛行する。その結果、この艦の構造は、従来の発射システムではミサイルの発射を遅らせたり妨げたりするような発射禁止方向を課さない。ハープーン地対地ミサイルと艦砲射撃支援用の中口径砲の追加により、23型はより複雑でバランスの取れた一般戦闘に最適化された艦へと進化し、イギリス海軍に多くの新技術と概念をもたらした。これらには、広範囲にわたるレーダー断面積削減設計措置、乗組員数を大幅に削減するための自動化、対潜作戦のための非常に静かな走行と長い航続距離を提供するディーゼル電気ガス複合（CODLAG）推進システムが含まれていました。 [22]
1986年12月、フェランティ指揮統制システムの調達は、仕様が現代の軍艦の要求、特に曳航式ソナーアレイの処理要求を満たすには不十分であると判断されたためキャンセルされた。ダウティ・セマは1989年8月に代替指揮統制システムの契約を獲得したが、遅延により初期の23型はシーウルフミサイルシステムを戦闘で使用できない状態で就役した。[23] [24]
1998年に下院で次のように報告された。「23型フリゲート艦は、過去5年間で平均85～89%の運用稼働率を達成したが、1996年は一部の艦艇に特定の欠陥が発生したため、稼働率が80%をわずかに上回るまで低下した。この稼働率には、計画的なメンテナンスに費やされた時間は含まれていない。」[25]
45型駆逐艦とは異なり、23型フリゲート艦は旗艦として機能する能力を持っていない。[26]
プログラム費用
フォークランド紛争前、23型フリゲート艦のコストは1隻あたり7,500万ポンドと見積もられていた（1980年9月の価格） [ 27]。フォークランド紛争での経験後の変更、例えばダメージコントロールと火災予防の改善などにより[28] 、コストは1億1,000万ポンドと見積もられた（1984～85年の価格）[27]。 2001年までに、国防省はHMS ノーフォーク のコストが1億3,544万9,000ポンドで、残りの艦艇の最終的なコストは1隻あたり6,000万～9,600万ポンドになると発表した。国防省は1998年に、マーリンASWヘリコプターのコストが1機あたり9,700万ポンド（これは44機の機体の注文に対するもの）で、これは23型フリゲート艦のコストの57%であると述べた。 [29]このことから、23型フリゲート艦のコストは1隻あたり1億7,010万ポンドであると計算できる。政府が宣言した23型建造契約の方針は、「防衛予算に見合った最高の費用対効果を確保することを目的とした競争」であり、「将来の防衛需要と競争力の基盤を満たすのに十分な軍艦建造能力」を維持することであった[30]。
ノーフォークは1990年6月1日に1億3544万9000ポンドの費用で艦隊に就役した同級の最初の艦であり、その後の艦艇の費用は6000万～9600万ポンドとなった。[31]
アップグレードと将来のテクノロジー
中期改修
この級は[いつ？ ]中期改装を受け、期間は 12～18 か月で費用は 1,500～2,000 万ポンドでした。食堂デッキと駆動系の改修とは別に、船体にはトランサム フラップが取り付けられ、最高速度が 1 ノット (1.9 km/h、1.2 mph) 向上し[32]、燃料消費量が 13% 削減されました。また、インタースリーク防汚塗料が取り付けられ、空母アーク ロイヤルの最高速度が 2 ノット (3.7 km/h、2.3 mph) 向上しました[33]。デューク級の最高速度は一般に 28 ノットと言われていますが、海軍の公式写真のキャプションには、中期改装前でもランカスターは32 ノットの速度が出せたと書かれています。[34] [35]シーウルフ中期更新（SWMLU）では、ミサイルのセンサーと誘導が改良され、遠隔操作式の新型30mm砲の導入によりポイントディフェンスがさらに強化され、Mk8主砲のMod 1には全電動装填システムとより小さなレーダー断面積が採用された。通信・指揮システムもアップグレードされた。[要出典]
さらなる耐用年数延長（LIFEX）維持プロジェクトにより、シーウルフミサイルが新型シーセプター対空防衛ミサイルに交換された。[36]これらは2017年9月4日にHMSアーガイルから初めて発射試験された。[37]
ソナー 2087
ソナー2087は、製造業者によって「23型フリゲート艦がかなりの距離から最新の潜水艦を追跡し、潜水艦が攻撃できる距離を超えて潜水艦の位置を特定できるようにする曳航アレイシステム」と説明されている。[38]ソナー2087は、2004年から2012年の間に8隻の23型フリゲート艦の中期改修に装備された。最も古い5隻の23型フリゲート艦、HMSモントローズ、モンマス、アイアンデューク、ランカスター、アーガイルにはソナー2087の搭載は予定されていない。これらの艦は、代わりに通常のイギリス海軍の常設配備範囲で引き続き使用される。[39]チリ海軍は、多目的フリゲート艦に装備するために、タレス・アンダーウォーター・システムズからソナー2087曳航アレイを多数調達している。[要出典]
アーティザン 3D レーダー
タイプ23の元々の中距離レーダーは、BAEシステムズのタイプ997アーティザン3Dレーダーに置き換えられました。このプロジェクトは1億ポンドの価値があり、契約は2008年8月4日に発表されました。[40]これは沿岸地帯で効果的に動作し、タイプ23フリゲートの防空、対水上（対艦）および航空交通管理能力を向上させることができるように設計された中距離レーダーです。このレーダーは、複雑な妨害装置に対抗するようにも設計されています。[41] HMSアイアンデュークは、 2012年から2013年の改修中にアーティザンレーダーを搭載した最初のタイプ23フリゲートでした。[42]
このレーダーは、置き換える996型レーダーよりも5倍の性能があると主張されている。[43] [44]
共通対空モジュラーミサイル
CAMM(M)は共通対空モジュラーミサイルの海上版であり、 2016年から23型フリゲート艦のシーウルフミサイルの置き換えが開始された。CAMM(M)の射程はシーウルフミサイルの1～10kmに比べて1～25km以上と長い。ミサイルに水上攻撃能力を持たせるオプションもあるが、コストの関係で現時点ではイギリス海軍はそのオプションを採用しないとされている。[45]シーウルフと同様に、CAMM(M)はVLS発射されるが、その設計上、CAMM(M)はVLSにかなり密集して搭載することができ、シーウルフミサイル1発が占めるスペースに最大4発のCAMM(M)を収めることができる。[46] CAMM(M)はイギリス海軍ではシーセプターとして知られている。
マートレット軽量多目的ミサイル
2019年初頭の日付は不明だが、HMS サザーランドは、5発の「マートレット」軽量多目的ミサイルの発射装置を組み込んだ30mm砲の改良型マウントをテストし、ウェールズのアバーポート射撃場にある小型スピードボートの標的に4発を発射した。30mmブッシュマスター砲の横にミサイルを搭載するという構想は、構想からわずか5か月後にテストされた。[要出典]
マートレットの本来の役割は、小型で高速移動する標的に対する23型機関砲の能力を、現在の30mm機関砲、GPMG、ミニガンのオプションを超えてさらに拡張し、長距離の「スタンドオフ」能力を提供することです。イギリス海軍がさらに23型機関砲にこのシステムを装備するつもりであるかどうかはまだ明らかではありません。[47]
対艦ミサイル
2019年3月、2030年代に就役予定の英仏共同将来巡航対艦兵器（FC/ASW ）プログラムが完了するまで、老朽化したハープーン対艦ミサイルの暫定的な代替品の検討が開始された。 [48]この暫定代替ミサイルは当初、新型23型フリゲート艦5隻に搭載される予定だった。[4]
2021年11月、当時の海軍大臣トニー・ラダキン提督は、この計画は一時停止されており、おそらく中止されるだろうと述べた。[49] 2022年2月、この計画は中止された。[50]しかし、2022年7月、国防大臣は計画が再開されたことを確認した。[51] 2022年11月、イギリス海軍が海軍攻撃ミサイル（NSM）を受け取ることが発表され、これは23型フリゲート艦と45型駆逐艦の合計11隻に装備される予定である。[52] [53]
2021年には、モントローズとケントの2隻のフリゲート艦のみが1隻あたり8発のハープーン弾を満載して配備されたと報告された。[4] 2022年8月には、モントローズの代替としてペルシャ湾への配備計画に備えて、ランカスターにも8発のハープーン対艦ミサイルが搭載されたと報告された。[54]
兵器、対抗手段、能力、センサー
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対空戦
- タイプ 997 Artisan 3Dレーダーは、以前のタイプ 996 Mod 1、3D 監視および目標表示レーダーに代わって、13 隻のうち 12 隻にインストール済み/インストール中です。
- イギリス海軍のフリゲート艦13隻のうち12隻（及びチリ艦）が、以前のシーウルフSAMの交換として、 32セルのシーセプター GWS.35 VLSキャニスター[55] （射程距離25キロメートル以上）にアップグレードされました。HMSアーガイルはシーセプターを受け取った最初の船であり、2017年2月に改修を完了しました。 [56] 2021年現在、アーガイルに加えて、ウェストミンスター、モントローズ、ノーサンバーランド、ケント、ランカスター、リッチモンド、ポートランドのすべてにシーセプターシステムが搭載されています。サマセットはシーセプターと共に2022年3月に復帰し、[57]アイアンデュークは2023年5月に続いた。[58]セントオールバンズとサザーランドは改修を受ける最後のフリゲート艦であり、サザーランドは2021年4月に改修を開始した。[59] [60] 2021年の防衛白書では、モンマスは改修を受けず、モントローズと共に早期退役すると発表された。[61]モンマスは2021年6月に正式に退役し、アーガイル・アンド・ウェストミンスターは2024年に退役した。
対艦戦（ミサイル）
- 最大8基のハープーン 対艦ミサイル発射装置（2023/24年から完全に撤退し、11隻の23型フリゲート艦と45型駆逐艦から海軍攻撃ミサイル（NSM）に置き換えられる予定。2024年現在、NSMはF79とF82に装備されている）。[62] [63] [64]
- 最大1機のアグスタウェストランドAW159ワイルドキャットヘリコプターを搭載し、マートレット多目的ミサイル（2021年現在）またはシーヴェノム対艦ミサイル（2026年から予定）を搭載する可能性があります。[65] [66]
対潜水艦戦
- タレス水中システムズのタイプ2050船首ソナーは、将来的にウルトラエレクトロニクスのタイプ2150次世代ASW船首ソナーに置き換えられる予定です。 [引用が必要]
- ウルトラエレクトロニクス社製のタイプ2031Z 曳航式ソナーは、当初タイプ 23 フリゲート艦に搭載されていましたが、現在は RN では運用されていません。
- 2087 型曳航式ソナーは現在、23 型フリゲート艦のうち 8 隻 (F237、F238、F239、F78、F79、F81、F82、F83) に装備されています。
- 対潜水艦スティングレイ魚雷用に SEA 社が製造した 12.75 インチ (324 mm) 弾倉発射式魚雷発射管 2 基。魚雷発射管は弾倉で再装填できます。
- 搭載されたアグスタウェストランドAW159ワイルドキャットまたはアグスタウェストランドEH101マーリンヘリコプター1機には、それぞれ2～4発の対潜スティングレイ魚雷を搭載できる。搭載されたマーリンHM2ヘリコプターには、独自のディッピングソナー、ソノブイ、レーダーが装備されている。潜水艦の目標については、ワイルドキャットは船のセンサーに頼る。[67]
銃
- BAEシステムズ製4.5インチマーク8艦砲1基。
- 2× 30mm DS30M Mark 2 自動小口径砲 または30mm DS30B砲。
- ミニガン×2 （ 2023年以降はブラウニング50口径重機関銃に置き換えられる） [68]
- 汎用機関銃×4 。
対策
- Seagnatデコイ システムは、能動的および受動的な手段を通じて、レーダー誘導兵器を誘惑し、注意をそらすことを可能にします。
- 182型曳航式魚雷デコイ。
- 2070型曳航式魚雷デコイシステム。
- タレス ディフェンス スコーピオン電子対抗手段/UAF-1 ESM ジャマー。敵のレーダーを混乱またはブロックして、タイプ 23 フリゲート艦が敵のレーダー/ソナー誘導兵器によって検出またはロックオンされにくくするために使用されます。
電子システム
- ナビゲーション:ケルビン・ヒューズ・レーダー タイプ 1007 およびラカル・デッカタイプ 1008。
- 射撃管制システム：スペリー シーアーチャー 30 光電子監視/指揮装置
- 戦闘管理システム：BAEシステムズコマンドシステムDNA（2）' [69]
追加機能
- 23型フリゲート艦には、イギリス海兵隊の小規模な分遣隊とその装備を搭載するのに十分なスペースがあります。
船舶
タイプ23は正式には「デューク」級と呼ばれ、HMSアイアン・デューク（ユトランド沖海戦でジェリコー提督の旗艦であった戦艦HMS アイアン・デュークの名前であった）などの有名な名前が含まれていますが、名前のうち5つは以前に「カウンティ級」として知られるクラスで使用されていました。ケントとノーフォークは、 1960年代のミサイル駆逐艦と第二次世界大戦時代のカウンティ級重巡洋艦の両方に与えられた名前であり、モンマス、ランカスター、ケント、アーガイルは第一次世界大戦時代のモンマス級装甲巡洋艦の名前を復活させました。このデュカルとカウンティの名前の使用は、1913年のL級駆逐艦から1950年のデアリング級駆逐艦まで2つの（途切れないわけではない）サイクルで続いた護衛艦のアルファベット名という伝統を破りました。この流れは1972年から1975年にかけてのアマゾン級21型フリゲート艦で復活し、1976年から1989年にかけての22型フリゲート艦のほとんどにBとCの名前が付けられました。しかし、Dの名前はその後、新しい45型デアリング級駆逐艦に使用されています。
2004年7月21日、国防費の見直し「変わりゆく世界における安全保障の提供」の中で、ジェフ・フーン国防大臣は、ノーフォーク、マールボロ、グラフトンの返済を完了すると発表した。2005年には、これら3隻はチリ海軍に売却され、2008年に引き渡されることが発表された。2005年9月、BAEシステムズはフリゲート艦の移送準備のため1億3,400万ポンドの契約を獲得した。元マールボロ、元ノーフォーク、元グラフトンは、総額1億3,400万ポンドでチリに売却された。購入意向書は2004年12月に調印され、続いて2005年9月7日に正式契約が締結された。[70]元ノーフォークは国防兵站機構とBAEシステムズによって引き渡され、2006年11月22日にチリ海軍に就役し、アルミランテ コクラン（FF-05）（イギリスとチリ両国の海軍の英雄であるコクラン卿にちなんで）と命名された。元グラフトンは2007年3月28日にポーツマスでチリ海軍に引き渡され、アルミランテ リンチ（FF-07）に改名された。元マールボロは2008年5月28日にポーツマスでチリ海軍に引き渡され、アルミランテ コンデル（FF-06）に改名された。[要出典] 2021年現在、これら3隻はチリ海軍で引き続き運用されており、地元のASMAR[アップデート]造船会社によってロッキード マーティン カナダによってアップグレードされた。[71]
イギリス海軍で最も古い2隻の艦艇は汎用艦に分類され、主にポーツマスを母港としている。残りの艦艇は2087型曳航式アレイソナーを装備しており、主に対潜水艦戦任務を担っている。これら7隻は主にデボンポートを拠点としている。[72]イギリス海軍の23型艦艇は、 26型ASWと31型汎用フリゲート艦に置き換えられる予定である。 [73] 2021年の防衛白書では、モントローズとモンマスの両艦が早期に退役すると示されていた。モンマスは、計画されていた延命改修がキャンセルされ、2018年から保管されており、2021年6月に退役した。[61] 2024年には、HMSウェストミンスターとHMSアーガイルの両艦も退役すると示された。[74] 2021年に下院防衛特別委員会に提出された書面による回答の中で、第一海軍卿のトニー・ラダキン提督は、護衛艦の数が17隻（駆逐艦6隻とフリゲート艦11隻）を下回らないようにし、2026年からは護衛艦の数が19隻を超え始めるようにするために、同クラスの古いフリゲート艦を予想よりも長く就役させると示唆した。しかし、人員不足と一部の艦の老朽化により、このコストは法外なものとなった。[75] 2024年11月、新たに選出された労働党政権は、HMSノーサンバーランドも2025年3月までに退役すると示唆した。 [76]
運用履歴
2011年、HMS アイアン・デュークは包囲されたリビアのミスラタ市郊外の砲台を破壊した。また、NATOの航空機が破壊できるよう、夜空にスターシェルを発射してカダフィ支持派の陣地を照らした。 [90] [91]
2024年3月9日、リッチモンドはシーセプターミサイルを使用して2機の攻撃ドローンを撃墜した。これは同級艦が作戦状況でシーセプターを使用した最初の事例であった。 [92]
フィクションでは
- HMS ウェストミンスターは、ジェームズ・ボンド映画「トゥモロー・ネバー・ダイ」のタイプ 23 内部ショットで、 HMSチェスター、HMSデヴォンシャー、HMSベッドフォードの 3 つの異なる役として使用されました。外部ショット用にタイプ 23 モデルが構築されました。
- ITVシリーズ「Making Waves 」は、23 型フリゲート艦 HMSサフォーク( HMS グラフトンが演じた)を舞台としていました。
- HMS モントローズとHMS モンマスは、イギリスのポーツマスにあるポーツマス歴史造船所のアクションステーションの中心的な作品である映画「コマンド・アプルーブド」[93]で、架空のHMSモナークの内部と外部のショットを描写するために使用されました。
- 架空のHMSボーフォートは、イギリス人作家マイク・ラノン＝ウッドの小説『キングス・シリング』の中心となる作品である。この小説の中で、HMSボーフォートは1990年代の内戦中にリベリアの首都モンロビアの英国大使館と国民を避難させる任務を負っている。
- TNTのドラマシリーズ「ラストシップ」では、第5シーズンの第4話でチリのデューク級フリゲート艦がアーレイ・バーク級駆逐艦に突撃し、4発のシーウルフミサイルのうち1発を命中させる場面が描かれている。
参照
参考文献
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文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、23 型フリゲート艦に関連するメディアがあります。
- 「23型フリゲート艦」。イギリス海軍。
- 「23型デューク級フリゲート艦」Armedforces.co.uk。