HMS マールボロ (F233)

	2005 年、ポーツマス港のHMSマールボロ
歴史
イギリス
名前	マールボロ
同名の人物	マールボロ
注文済み	1986年9月
ビルダー	スワンハンター
横たわった	1987年10月27日
発売	1989年1月21日
委託	1991年6月14日
廃止	2005年7月8日
モットー	セン・ヴァテン・ゲール; （彼は戦争に行く）;
運命	チリに売却
バッジ
	2019年、チリのバルパライソ港にいるアルミランテ・コンデル
チリ
名前	アルミランテ・コンデル
委託	2008年5月28日
改装	2021
母港	バルパライソ
状態	アクティブ
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	デューク級23型フリゲート
変位	4,900トン
長さ	133 メートル (436 フィート 4 インチ)
ビーム	16.1 m (52 フィート 10 インチ)
下書き	7.3 m (23 フィート 11 インチ)
推進	コドラグ; ロールスロイススペイブーストガスタービン2基; 4 × Paxman Valentaディーゼルエンジン; GEC電動モーター2台;
スピード	28ノット（時速52km、時速32マイル）; ディーゼル電気で15ノット（28 km/h; 17 mph）;
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で7,800 nmi（14,400 km; 9,000 mi）
補体	185
武装	ASuW ハープーンクアッドランチャー2 基; 32 CAMM シーセプター地対空ミサイル; BAE 4.5インチマーク8 艦砲1基; エリコン30mm機関砲2門; スティングレイ魚雷発射管×4; Seagnatおよび DFL3 デコイランチャー;
搭載航空機	ユーロコプター AS332 スーパープーマまたはユーロコプター AS365 ドーフィン

アルミランテ・コンデルは、チリ海軍で運用されているデューク級23型フリゲート艦です。1991年にイギリス海軍に就役し、 HMSマールボロの名を冠した6隻目の艦となりました。マールボロ公爵ジョン・チャーチルにちなんで命名され、中東で運用されました。2005年に退役し、チリに売却されました。2008年にチリ海軍に就役し、太平洋戦争時のチリ海軍士官カルロス・コンデルにちなんでアルミランテ・コンデルに改名されました。2020年から2021年にかけて大幅にアップグレードされ、現在も運用されています。

サービス履歴

イギリス海軍

マールボロはデューク級23 型フリゲート艦で、不吉と考えられていた連続番号 F232 ではなく、ペナント番号F233 を掲げていました。フォーム S.232 は座礁または衝突の正式な通知です。同じ理由で、コース 232 も伝統的に示されず、代わりに 232 の両側に半度のコース方向が示されます。

マールボロは、 2000年10月にイエメンのアデンで攻撃を受けたUSSコール号を救助するために現場に到着した最初の海軍艦艇だった。アンソニー・リックス艦長の指揮下にあるマールボロは、湾岸での6か月の展開を終えて英国に向かう途中で、乗艦している医療部隊は充実していた。援助の申し出が受け入れられると、マールボロは直ちにアデンに向かった。

2001年10月27日、同艦のリンクスヘリコプターは、海上でホバリング中の同機にオマーンの軍艦が衝突し、アラビア海に墜落した。パイロットと監視員は軽傷を負い、航空母艦HMSイラストリアスに搬送された。この事故は、イギリス軍とオマーン軍の合同演習「サイフ・サリーア」（迅速な剣）演習中に発生した。リンクスが模造魚雷を海に投下していたところ、オマーンの船が後ろから衝突し、ヘリコプターの回転翼が索具に引っかかった。^[1]

マールボロはマーク・アンダーソン大佐の指揮の下、第二次湾岸戦争で重要な役割を果たした。

2004 年 7 月、マールボロは2006 年末までに退役する 3 隻のタイプ 23 艦のうちの 1 隻になると発表されました。2004 年 10 月、マールボロは再び被害を受けた味方の救援に向かい、アイルランド北西部の海岸で漂流していた潜水艦HMCS シクーティミの救援に派遣され、 RFA ウェーブナイトとマールボロの姉妹艦 HMSモントローズがいた現場に到着しました。 モントローズは潜水艦と接触した最初の艦でした。RFAアーガスを含む他の艦艇も派遣されました。

退役前、マールボロの乗組員にはアメリカ海軍士官が常勤で配属されていた。同様に、駆逐艦USS ウィンストン・S・チャーチルにはイギリス海軍士官が常勤で配属されていた。

チリへの移転

2003年の防衛予算削減により、マールボロは2006年3月までに返済することが義務付けられた。2005年6月、マールボロはチリ海軍に売却されることが発表された。^[2]チリ海軍は2008年5月28日の就役式で、新しいアルミランテ・コンデルを正式に艦隊に迎えた。この艦は、国防省の廃棄サービス局が手配し、2005年9月に調印された1億3,400万ポンドの売買契約に基づいてチリに引き渡された、元イギリス海軍の23型フリゲート艦3隻のうち最後の艦であった。チリ海軍の姉妹艦である元HMS ノーフォークと HMS グラフトンに加わり、それぞれ2006年11月と2007年3月に引き渡された。

アルミランテ・コンデルは、同クラスの他のチリ艦艇とともに、2020年9月から2021年10月にかけて大幅なアップグレードを受けた。CMS 330戦闘管理アーキテクチャが、TRS-4D Gバンドアクティブスキャンレーダーと32基のCAMMシーセプター垂直発射地対空ミサイルサイロとともに設置され、従来のシーウルフSAMシステムに代わるものである。^[3]

参考文献

^ 「英国軍用機の損失」。
^ 「Type 23 signed on for Chilean Navy」(PDF)。プレビュー。国防省。2007年5月。 2007年12月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年12月10日閲覧。
^ ガルシア、ニコラス (2021 年 10 月 25 日)。「チリ無敵艦隊のアスマルエントレガタイプ 23 モダニザダ」。infodefensa.com (スペイン語) 。2021 年11 月 26 日に取得。

外部リンク

HMS マールボロの背景 2007 年 11 月 8 日、Wayback Machineにアーカイブ

[1] 「英国軍用機の損失」。

[2] 「Type 23 signed on for Chilean Navy」(PDF)。プレビュー。国防省。2007年5月。 2007年12月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年12月10日閲覧。

[3] ガルシア、ニコラス (2021 年 10 月 25 日)。「チリ無敵艦隊のアスマルエントレガタイプ 23 モダニザダ」。infodefensa.com (スペイン語) 。2021 年11 月 26 日に取得。