シーウルフ（ミサイル）

シーウルフ
23型フリゲート艦 「HMS ポートランド」が垂直発射型シーウルフを発射する。
タイプ	地対空
原産地	イギリス
サービス履歴
使用中	1979年以来
使用者	オペレーターを見る
戦争	フォークランド戦争、湾岸戦争
生産履歴
デザイナー	ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション
設計	1967
メーカー	ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション（1967年～1977年） BAeダイナミクス（1977年～1999年） MBDA UK（1999年以降）
生産	1979
バリエーション	電子機器; GWS-25、GWS-26、GWS-27 垂直発射
仕様
質量	82  kg (180.8 ポンド)
長さ	1.9  m (6 フィート2.8 インチ)
直径	180  mm (7.1 インチ)
翼幅	450 mm (17.7 インチ)
弾頭	14 kg (30.9 lb) HE 爆発破片
爆発 メカニズム	直接接触/近接信管が作動
エンジン	ブラックキャップ固形燃料サスティナー
運用 範囲	1 ～ 10  km (0.5 ～ 5.4  nmi )、[1] VLS
飛行上限	3,000メートル（9,842.5フィート）
最高速度	マッハ3（時速3,700km、時速2,300マイル）
ガイダンス システム	自動視線指令（ACLOS）
ステアリング システム	操縦面
発射 台	船

シーウルフは、 BAC（後にブリティッシュ・エアロスペース（BAe）ダイナミクス、現在はMBDA）が設計・製造した海軍の地対空ミサイルシステムである。海面すれすれを飛ぶミサイルと高角度の対艦ミサイルおよび航空機に対する短距離防御として設計された自動化されたポイント防衛兵器システムである。イギリス海軍は、 GWS-25通常発射型シーウルフ（CLSW）とGWS-26垂直発射型シーウルフ（VLSW）の2つのバージョンを配備している。イギリス海軍では、シーウルフはシーセプターに置き換えられている。

イギリス海軍が使用した最も初期のポイント防衛ミサイルはシーキャットであ​​り、これは初期の対戦車ミサイル設計であるマルカラから急速に開発されたものであった。元々低速で移動する地上車両に対して運用するように設計された兵器として、このミサイルは亜音速の性能しか持たず、初期のジェット機に対してさえも限られた能力しか持たなかった。このミサイルが使用された主な理由は、元の有線誘導システムを無線コマンドリンクに置き換えるだけで簡単にこの役割に適応できることと、サイズが小さいためボフォース40 mm砲の代わりに複数発の発射装置を艦船に取り付けることができたことである。1961年に配備が開始され、ポイント防衛ミサイルとしては初めての配備となった。

当初から性能の限界が問題であると認識されていたため、1964 年に高性能の後継機の要件が発表されました。英国航空機会社(BAC) は、ヴィッカース社、ブリストル エアロジェット社とともに 1967 年の開発契約を獲得しました。シーウルフはシーキャットよりわずかに長く重いだけでしたが、最高速度はマッハ 3 程度、有効航続距離はシーキャットの約 2 倍で、交戦をはるかに簡単にする完全自動誘導システムを備え、大幅に性能が向上しました。

試験は1970年から1977年まで続き、1976年からは改修されたリアンダー級フリゲート艦、HMS ペネロペで艦載試験が行われた。シーウルフは開発初期に改修されたロック級フリゲート艦、HMS ロック・ファーダで垂直発射システムを使用して試験されたが、理由は不明であるが、この方向での作業は継続されなかった。GWS-26「VL シーウルフ (VLS)」はずっと後になってから (1980年代に) 開発されたものだった。試験中、ミサイルは印象的な性能を発揮し、114 mm (4.5 インチ) 砲弾を迎撃したことがある。

GWS-25形式の最初の配備は、6発の弾丸を手動で装填する旋回式発射装置に搭載され、タイプ22フリゲート艦（2システム）に、後に改修されたリアンダー級フリゲート艦（1システム）に搭載された。1979年にイギリス海軍に配備され、フォークランド紛争中に使用された。現在のバージョンは、タイプ23フリゲート艦に搭載されたGWS-26 Mod 1システムで、ミサイルサイロに32発の垂直発射ミサイル（VLシーウルフ）を配備している。2020年まで運用が継続される予定である^{[説明が必要]}。

シーウルフはブラックキャップ固体燃料ロケットで駆動され、最高速度マッハ 2 で飛行し、距離 1,000 ～ 6,000 m (1,100 ～ 6,600 ヤード)、高度 10 m (33 フィート) ～ 3,000 m (9,800 フィート) の目標を迎撃できます。弾頭の重量は 14 kg (30.9 ポンド) で、近接信管式HE 破砕型です。手動で装填するミサイルは、メンテナンス不要のキャニスターに搭載され、使用時まで密封され、弾丸のように取り扱われます。

標準モードは完全に自動化されており、レーダー追跡を使用します。ターゲット検出は、船の監視レーダーを使用して実行されます。タイプ 22 およびシーウルフを搭載したリアンダー級では、これはタイプ 967-968 レーダーの組み合わせでした。D バンドのタイプ 967 は長距離監視を提供し、E バンドのタイプ 968 は短距離ターゲット表示を提供します。タイプ 23 フリゲートでは、これらの機能はタイプ 996 3D 監視レーダーに引き継がれました。ターゲット データは船のコンピューターによって処理され、システムが稼働しているときは、ターゲットが自動的に割り当てられ、自動的に交戦されます (ただし、これは作戦室のミサイル指揮官 (MD) によってオーバーライドできます)。

目標と交戦する場合、艦艇のコンピュータが2台のシーウルフ追跡装置のうち1台を目標に向ける（シーウルフリアンダーには追跡装置が1台だけ搭載されていた）。当初はIバンドレーダーを搭載した910型が使用されていたが、フォークランド紛争では背景の海面乱反射に隠れた低高度目標へのロックオン性能が悪かった。低高度目標との交戦には、910の二次TVモードを使用して手動で目標を追尾する必要があった。より軽量な911型が910型に取って代わり、第2のレーダー（低高度での交戦を制御するため、レイピアミサイルのブラインドファイア追跡装置を基にしたKバンドレーダーセット）が追加され、7隻目の22型フリゲート艦以降に装備された。910型と異なり、911型にはTV機能が全くなく、TVカメラはミサイル指揮官が目標を視覚的に確認し、交戦記録を提供するためだけに保持されている。

ミサイル追跡装置でロックが達成されると、弾丸が発射され、ミサイル後部の一対の無線ビーコンによって追跡されます。艦載システムは、ターゲットとミサイルの角度差を常に測定し、ミサイルの後部フィンを制御するマイクロ波リンクで送信する自動視線指示 (ACLOS) 装置を通じてミサイルに誘導コマンドを発行します。追跡装置が 2 発のミサイルの一斉射撃を制御することが可能です。レーダーと CCTV 誘導システムは、エセックス州グレート バドウのマルコーニ レーダーによって開発されました。誘導受信機は、エセックス州イルフォードのプレッシー アビオニクス アンド コミュニケーションズによって開発および製造されました。

フォークランド紛争中、シーウルフはイギリス海軍の唯一の近代的なポイント防御兵器でした。タイプ 22 フリゲート艦HMSブリリアント、HMS ブロードソード、バッチ 3A リアンダー級フリゲート艦HMS アンドロメダに装備されました。これらの艦は「ゴールキーパー」の任務を割り当てられ、空母機動部隊の近接対空防御を提供しました。

シェフィールド の喪失に続く艦隊全体の防空力不足を克服する試みとして、2隻の22型フリゲート艦のそれぞれを、残りの2隻の42型（地域防空）駆逐艦のそれぞれとペアにする新しい戦術が考案されました。このペアは非公式に「64型」と呼ばれ、両クラスの番号を合計しました。^[2] 2組は主力艦隊から少し離れた場所に配置され、攻撃ルートをカバーすることで、攻撃機を「ミサイルトラップ」に誘い込むことを試みました。その意図は、42型がシーダートミサイルで長距離の目標を攻撃できない場合、22型が短距離のシーウルフミサイルを使用して両方の船を防御することでした。

1982年5月12日、ブリリアントとグラスゴーは 共同作戦中、アルゼンチンの ダグラス A-4 スカイホーク機4機からなる2編隊の攻撃を受けた。ブリリアントは2機を撃墜し、3機目はミサイルを避けようとして墜落した。2回目の攻撃はミサイルシステムの故障中に行われ、グラスゴー42型は損傷を受けた。

1982年5月25日、フォーク ランド湾北西で同じく22/42編隊で作戦中だったコヴェントリーとブロードソードも、2機のA-4スカイホークによる二波の攻撃を受けた。 ブロードソードはシーウルフで最初の2機を狙おうとしたが、追跡システムがロックダウンし、航空機が爆弾を投下する前にリセットすることができなかった。^{[3] [要ページ]}ブロードソードは1発の爆弾を受け、それが甲板を跳ね上がり、同艦のウェストランド リンクスヘリコプターを破壊した。2機目のスカイホークは90秒後、左舷艦首に対して20度の角度でコヴェントリーに向かった。ブロードソードではシーウルフ システムがリセットされ、攻撃機を捕捉していたが、コヴェントリーは回避行動により射線を抜けてしまい、ロックを失った。 コヴェントリーは3発の爆弾を受け、その後まもなく沈没した。

シーウルフは、ハードウェアの故障による発射の失敗、過酷な海況によるロックの破損、迎撃用に設計されていない複数の交差する目標に対するアルゼンチンの低高度ヒットアンドラン戦術などの問題に悩まされた。^[4]

シーウルフは8回の発射で3機の撃墜を確認、さらに2機の撃墜の可能性があった。^[5]

シーウルフは射撃管制システムによって目標に向けられる発射装置の代わりに、垂直発射システム(VLS) を使用している。ミサイルはカディスブースター モーターとターンオーバー パックによって垂直に発射され、船の上部構造物を避け、推力偏向によって飛行経路上に急速に反転される。また、VL シーウルフの射程を 6.5 km (4.0 マイル) から 10 km (6.2 マイル) に延長するブースター モーターは、その後ミサイルから分離され、目標に接近するために飛行する。^[6]

垂直発射はシーウルフの開発のかなり前から検討されていたが、量産設計が着手されたのは1980年代に入ってからだった。VLSはGWS-26システムを使用して、23型フリゲート艦HMS ノーフォークで運用を開始した。23型フリゲート艦は32セルのVLSを搭載しており、各セルにはVLシーウルフが1発ずつ格納され、合計32発のミサイルを格納できる。セル、つまりキャニスターは艦艇の弾薬庫に垂直に収納されており、キャニスターの上部が弾薬庫から突き出ている。^[7]

ブロック 2 シーウルフは、既存のシーウルフ ミサイルの補充アップグレードです。ブロック 2 ミサイルは、通常の弾薬補充作業の一環として、タイプ 22 およびタイプ 23 フリゲートのすべてのシーウルフ ミサイルに取って代わりました。並行プログラム (「シーウルフ中期更新」) では、関連するタイプ 911 追跡装置が、赤外線カメラ、強化された追跡ソフトウェア、および新しいオペレーター コンソールの追加によってアップグレードされています。

飽和攻撃に対処するため、コマンド誘導の代わりにアクティブ レーダー シーカーを使用した 「ファイア アンド フォーゲット」開発を提案。GWS-27 は 1987 年にキャンセルされました。

シーウルフは特に軽量なシステムとして設計されたわけではなく、910 型追跡装置を搭載したオリジナルの GWS-25 派生型では追跡装置とデッキ下の射撃管制装置に 13.5トン(13.3長トン、 14.9ショートトン) が必要でしたが、アップグレードされた 911 型追跡装置では 5 トン (4.9 長トン、5.5 ショートトン) に削減されました。標準排水量 2,500 トン (2,500 長トン) の「幅広」リアンダー級フリゲートはミサイルシステムを 1 つしか搭載できず、新しいミサイルシステムの重量に対抗するために上部構造に大幅な「手術」が必要でした。そのため、オリジナルの外観のシーウルフは、既存の船舶に簡単に追加することはできません。このため、軽量のシーウルフ派生型は、旧式のシーキャットシステムと形状が似ている 4 連装ミサイルランチャーを使用するように設計されました。このシステムは、海面すれすれを飛ぶミサイルを迎撃する能力が劣る中距離シーダートシステムを補完するために、イギリス海軍のインヴィンシブル級空母と 42 型駆逐艦に装備されることが予定されていました。しかし、実用化される前にキャンセルされました。

2007年9月のDSEI会議で、英国国防省がMBDAによる、2018年頃に退役予定のシーウルフの代替品の調査に資金提供していることが発表された。MBDAは後に、将来型局所対空防衛システム（海上）またはFLAADS（M）の一部として、英国海軍のタイプ23フリゲート艦の垂直発射型シーウルフ兵器システムの交換契約を結んだ。選ばれたシステムは共通対空モジュールミサイル（CAMM）で、英国海軍では「シーセプター」として知られ、英国陸軍の新しいスカイセイバー 防空システムでも「ランドセプター」という名前で共同使用される予定である。CAMMは英国空軍で使用されている高性能短距離空対空ミサイル（ASRAAM）ミサイルから派生しており、コンポーネントを共有している。^[8]

シーセプターは2018年にシーウルフに代わって23型フリゲート艦に搭載され、 2020年代後半に就役予定の26型および31型フリゲート艦にも搭載される予定である。 ^[9]シーセプターは2026年から2032年の間に45型駆逐艦のアスター15ミサイルも置き換える予定である。^[10]

•  ブラジル
•  マレーシア

•  イギリス（CAMMに置き換えられました）
•  チリ（CAMMに置き換えられました）
•  インドネシア

• ミサイル一覧
• CAMM - (イギリス、イタリア) - 「シーセプター」としても知られ、イギリス海軍で運用されているシーウルフミサイルに代わるものです。
• バラク 1 – (イスラエル)
• RIM-113 – (アメリカ)

ウィキメディア・コモンズには、シーウルフに関連するメディアがあります。

• ジェーンズ・ディフェンスのシーウルフ・ブロック2に関するニュース、2006年4月
• グローバルセキュリティ
• シーウルフ対エグゾセ - テストの詳細 (フライト インターナショナル 1983)