カリフォルニア州パシフィカにあるガスパール・デ・ポルトラの像、遠征隊の11月1日キャンプ近く このポルトラ探検隊 の 年表 ・エスパーニャ カリフォルニア スの北西沿岸地域を探検しました。その後、この地域は行政上、バハ （下部、バハ・カリフォルニア半島を 参照）とアルタ （上部、アルタ・カリフォルニアを 参照）に分割されました。行軍の最初の区間はバハ・カリフォルニア半島にあり、探検隊の北側のルートは現在のアメリカ合衆国カリフォルニア 州にありました。
宣教師フアン・クレスピ は、一行の毎日の行程と滞在場所の詳細な記述を日記に残しており、現代の研究者が彼らの旅を再現するのに役立っている。ガスパール・デ・ポルトラ 、技師ミゲル・コスタンソ、宣教師フニペロ・セラ、陸軍将校ホセ・デ・カニサレス、軍曹ホセ・オルテガによる他の日記の一部も現存している。これらを総合的に分析すると、移動経路や野営地の詳細な日々の情報に加え、その土地とその先住民についての記述が得られる。
日記について クレスピの 日記は、3つの陸上探検記録の中で最も完全なものです。なぜなら、探検隊全体を通して日記を書いたのはクレスピただ一人だったからです。この日記には、他の2つの日記にある情報のほぼすべてに加え、その土地や先住民に関する多くの詳細な情報が含まれています。ハーバート・ボルトンはクレスピの日記を英語に翻訳し、現代の資料で注釈を付けました。[ 3 ]
2001年にクレスピ日記の新版が出版され、スペイン語と英語のテキストが並べて掲載された。クレスピのオリジナルのフィールドノートと、後の公式版のために彼が書き直した拡張版の両方が収録されている。[ 4 ]
探検隊を支援した3隻の船のうちの1隻、サン・カルロス 号の船長ビセンテ・ビラも日記をつけており、それが現存しているが、彼はサン・ディエゴまでしか航海せず、陸上で探検隊に加わることはなかった。ビラとコスタンソの日記はどちらもオンラインで無料で翻訳できる。 [ 5 ] [ 6 ]
探検隊の公式報告書もオンラインで入手可能である。[ 7 ] 後にカルロス・フランシスコ・デ・クロワ侯爵 によって書かれたこの簡潔な文書は、探検隊の参加者がつけていた日記に基づいている。
バハ・カリフォルニアの1月から6月 1月9日 –バハ・カリフォルニア半島の東側にあるラパスから、 サン・カルロス 号とサン・アントニオ号 が南へ向かって出航した。乗客にはペドロ・ファヘス中尉と25人の兵士、そしてミゲル・コスタンソが含まれていた。 バハ・カリフォルニア半島の西海岸沖にあるセドロス島 ポルトラ知事と遠征隊の陸上部隊は、船がラパスを出港したのとほぼ同時期に、バハ・カリフォルニア州（ラス・カリフォルニアス 州都）のロレートを出発した（ロレートはラパスの北約150マイルに位置する）。ロレートから北のベリカタまでの道のりは、険しい道、あるいは道なき道が400マイル以上もあり、後に日記に記されたように、陸上での移動速度は1日5～10マイル程度だったと考えられる。当初の計画では、行軍隊と船が同時にサンディエゴに到着する予定だったが、後述するように、船の方がはるかに早く到着した。
ポルトラ・セラ遠征隊のおおよその集合場所 1月16日 –サンカルロス号は カボサンルーカス を回り、北へ進路を変える。 2月14日 –サン・カルロス 号は、バハ・カリフォルニア半島の西海岸から約160マイル沖合にある グアダルーペ 島を視認した。 3月6日 – 水と薪が必要になったサン・カルロス 号は、本土に向かって東南東に進路を変え、この日セドロス島を目視した。この島は1602年に海洋探検家 セバスティアン・ビスカイノ によって命名され、現在も同じ名前で呼ばれている。 3月8日～20日 –サン・カルロス 号はセドロス島の東側に停泊した。ペドロ・ファヘス中尉は上陸部隊を率い、船のランチボートで何度も往復して樽に水を満たし、薪を集めた。物資の補給を終えたサン・カルロス号 は20日に再び出航した。しかし、風が弱かったため航行は遅く、見張りが再びグアダルーペ島を視認できたのは4月3日になってからだった。 3月22日 – クレスピはロレートからヴェリカタに到着した。彼の日記は、その2日後の出発日から始まった。 3月24日 –ヴェリカタ から、リベラ船長率いる最初の陸路グループが出発した。このグループにはフランシスコ会司祭で日記作家のフアン・クレスピも含まれていた。 ガスパール・デ・ポルトラ 率いる第2グループもすぐに後に続いた。このグループにはフランシスコ会 宣教師のリーダー、フニペロ・セラ も含まれていた。サンディエゴから南へ直線距離で約220マイル（約350キロ）離れたヴェリカタを出発した後は、スペインの前哨基地はもうなかった。 4月11日 –サンアントニオ 号はサンディエゴに到着した。乗組員たちは体調を崩しており、海岸近くに野営地を設営した。 4月29日 –サンカルロス 号は、当初は北へ航海しすぎたものの、サンディエゴに到着した。 5月2日 – リベラ一行はバハ・カリフォルニア半島の太平洋岸（西海岸）にあるトドス・サントス 湾に到着した。この湾は以前にスペインの海洋探検家によって地図に記され、命名されており、探検隊はまさにこの湾を探していた。この地点からサンディエゴまでは、探検隊は西海岸沿いを航行した。 5月14日 – リベラ一行はサンディエゴに到着した。サンカルロス号 とサンアントニオ号から残された数少ない健康な男性たちと合流し、彼らは サンディエゴ要塞と なる地域に新たなキャンプを建設した。 6月28日 –ホセ・フランシスコ・オルテガ 軍曹は、兵士1名を率いてポルトラ／セラ部隊の先頭を進み、サンディエゴに到着した。彼と共に部隊が派遣され、本隊の支援にあたった。
アルタ・カリフォルニアの月別データ フレイ・フアン・クレスピ日記（ボルトン）、180–202ページを参照 今日のオソ・フラコ湖。その向こうには砂丘が広がっている。 1 – 北へ進み、海岸沿いに広がる砂丘の内陸部を通り、現在のグアダルーペ の町に至る。探検隊がこの地域を目にした時、そこは大きな湖に覆われていた。 2 – 北へ進み、現在のカリフォルニア州サンルイスオビスポ郡 に入ると、小さな湖に着く。兵士の中には、近くで「痩せたクマ」を仕留めたことから、この場所をオソ・フラコと呼んだ者もいた。ポルトラ街道の大部分とは異なり、この場所は比較的昔のままの姿を残しており、今でもオソ・フラコ湖と呼ばれている。 グアダルーペ・ニポモ砂丘地帯 にある州立公園だ。 3 – オソ・フラコで休息日。偵察隊は、再び海岸平野を分断している山々を越える最適なルートを探すため、先行する。 4 – オソ・フラコの北に内陸まで広がる砂丘を避けるため、一行はまず西へ進み海岸に出て、それから北へ進み、現在のアロヨ・グランデ・クリークを通過した。大きな河口（現在はピスモ・ビーチ とグローバー・ビーチ の町の間にある、はるかに小さなピスモ湖）を迂回するために内陸に入り、探検隊は現在のアロヨ・グランデ の町を通過した。河口を回り込んだ後、一行は北東に進路を変え、山に入り、現在はプライス・キャニオンと呼ばれる渓谷を登り、小川沿いにキャンプを張った。 5 – 丘陵地帯を西北西に進み、サンルイスキャニオンに到着。そこで小川沿いにキャンプを設営した。ここは、現在の国道101号線が海岸線を離れ、峠から現在のサンルイスオビスポ地域へと下っていく峡谷であり、後に サンルイスオビスポ伝道 所が建設された場所から数マイルのところまで達する。 6 – もう一日休息日。スカウトたちは再び未来を見据える。 7 – サンルイスオビスポの西にある谷へ。兵士たちはそこで多くのクマを目撃したことから、ロス・オソスと名付けた。その谷、小川、そして町は、今日でも ロス・オソスという 名前で呼ばれている。 8 – 西へ進み、現在のモロベイ のすぐ東にある丘へ。クレスピは、海岸沿いに立つ大きな独立した岩の地形に注目した。当時のスペイン人はこの形状をモロ と呼んだ。湾、町、小川、そして岩はすべてその名前をそのまま残している。 9 – モロベイの北西方向へ進み、現代のカイユコス 近郊の小さな小川の1つへ。 10 – 探検隊は再び海岸を離れ、キャンプした場所から北へ小川に沿って進み、丘を越えて西へ流れるサンタローザクリークまで下り、現在のカンブリアの 上流に至った。 11 – 海岸に戻るために小川を西へ進み始め、海岸平野（および現在のカリフォルニア州道1号線）に沿って北西に進み、現在の サンシメオン 近くのリトルピコクリークに至ります。 12 – 北西に進み、現在灯台があるピエドラス・ブランカス と呼ばれる地点を過ぎ、現在アロヨ・デ・ラ・ラグーナと呼ばれる小川に至ります。 13 – 北西に進み、現在灯台が建っているピエドラス・ブランカス と呼ばれる岬を過ぎ、ロッキー・ポイントのすぐ南にあるカルポフォロ・クリークへ。クリークの北側には、サンタ・ルシア山脈 （ビスカイノが名付けた）が海から急峻にそびえ立ち、険しいビッグ・サーの 海岸線を形成している。 14-15 – 海岸沿いに進むのは困難だと判断した一行はここで立ち止まり、斥候隊は山を越える道を探しに出かけた。 16～20日 – 斥候隊が道を切り開いた後、一行はカルポフォロ・クリーク沿いに東北東へ出発した。彼らはその後数日間、現在も手つかずの自然が残る険しい山奥地帯、ロス・パドレス国有林の一部を苦労して進んだ。この行程は、現在の カリフォルニア州モントレー郡 にも及ぶ。 21～23日 – 山を下りた一行は、後にナシミエント と名付けられる川沿いに野営した。そこは現在のアメリカ陸軍予備役基地、フォート・ハンター・リゲットの 敷地内である。主力隊は先住民の村の近くで休息を取り、斥候隊は再び先行した。 24 – 北北東へ低い丘陵地帯を越え、現在のホロン近郊の サンアントニオ川 に至る。クレスピはこの川の谷が「立派な集落を築くのにふさわしい」と記しており、この野営地から北西に約5マイル上流に、1771年にフニペロ・セラがサンアントニオ・デ・パドゥア伝道所 を設立した。これは最終的に21の伝道所のうち3番目に設立されたものである。川の名前はおそらくこの伝道所に由来する。 25 – 川の谷を真北に渡り、ジョロン渓谷を登って次の丘陵地帯に入ると、小さな水たまりを見つけた。 26 – 尾根を越えて別の涸れ谷に下り、北東に進んでサリナス渓谷 に出て、現在のキングシティ近くの サリナス川 で野営した。 27 – 川を下って（北西に）進み、一行は対岸に渡り、現在のメッツ 付近に野営した。 28 – 再び川に沿って進むと、キャンプは現在のソレダッド とゴンザレスの 間にあった。 29 – 今日のチュアラル 近くのサリナス川沿い。 30 – 現在のサリナス のすぐ南にある川沿いの地点へ。このキャンプから偵察隊は前進し、モントレー湾 に到達したが、ビスカイノが記述した港であるとは認識できなかった。遠征隊のリーダーたちは、長い内陸迂回のために、探していた大港を見逃してしまったのではないかと恐れた。 フレイ・フアン・クレスピ日記（ボルトン）、229–243ページを参照 1 – 探検隊はサンペドロクリークに拠点を設営し、オルテガと斥候隊は3日間の探検任務に出発した。探検隊の日記執筆者は誰もオルテガに同行しておらず、日記には斥候隊が辿った正確なルートが記されていないため、オルテガ隊がサンフランシスコ湾を 初めて目にしたのはいつで、その時どこにいたのかは不明である。 2 – 別のグループがサンペドロクリーク基地から狩猟に出かける許可を求め、許可を得た。コンスタンソは次のように記している（そしてクレスピの日記にもほぼ同じ言葉が使われている）。 兵士たちの何人かは、鹿がたくさん目撃されたため、狩猟の許可を求めた。彼らの中には、キャンプからかなり遠くまで行き、丘の頂上まで登り、日没後まで戻らなかった者もいた。彼らは、湾の北側に、南東の方向へ見渡す限り内陸に伸びる巨大な海または河口を見た、と語った。
この名もなきグループの猟師たちは、サンフランシスコ湾の目撃情報を探検隊のリーダーに最初に報告した者たちだった。しかし、オルテガの斥候たちはキャンプを1日早く出発していたため、おそらく最初に湾を目にしたのは彼らだっただろう。
ここからそこへは行けません。1769年にはゴールデンゲートには橋がなかったのです。 猟師たちはまた、北へのさらなる進軍が広い湾の入り口水路（後にジョン・C・フレモント によってゴールデンゲート と名付けられた）によって阻まれていることを目撃し、報告した。クレスピは次のように書いている。
これらの報告から、探検家たちは北に見える対岸に渡ることはできなかっただろうと推測した。したがって、我々がロス・レイエスの地点だと考える場所を探検することにも成功しなかっただろう。なぜなら、彼らが出発する3日間では、猟師たちが非常に広いと述べていた河口を迂回するために避けられない迂回路を通ることは不可能だったからである。
クレスピはまた、探検隊のガイドブックから、カブレラ・ブエノが「サンフランシスコ湾」と呼んだ場所について述べた興味深い一節を引用している。
中央の開口部から入ると、波が全く砕けることのない塩水の河口があり、そこに入ると友好的なインディアンに出会い、容易に水や薪を補給することができる。
クレスピはこの記述が、斥候たちが発見した巨大な「河口」の入り口を描写していると考えました。もしクレスピの解釈が正しければ、サンフランシスコ湾の発見はそれよりもずっと以前に起こっていたことになります（カブレラ・ブエノの『航海術：探究と実践』 は1734年に出版されました）。
3 – 斥候たちは日没後に戻ってきて、原住民から「聞いた、あるいは推測した」情報として、さらに2日間行軍したところに船が停泊している港があるという知らせをもたらした。この情報は後に誤りであることが判明したが、探検隊のリーダーたちはこの情報に勇気づけられ、さらに数日間前進することにした。 4 – 一行は全員スウィーニー尾根 に登り、そこは現在サンフランシスコ湾発見地 として標識が立てられている。ポルトラ、コンスタンソ、クレスピの3人は東に広がる大きな湾を目にした。しかし、北にはゴールデンゲートは尾根からは見えず、サンブルーノ山 が視界を遮っていた。尾根の内陸側を南東に向かって下り、現在のサンアンドレアス湖近くの サンアンドレアス川 の谷、あるいは西側の別の平行な谷（ボルトン）に野営地を設営した。 5 – 同じ谷（サンアンドレアス断層 によって形成された谷）を南東に進み、現在のクリスタル・スプリングス・ダムの 近くにキャンプを設営した。 6 –スタンフォード線形加速器 を過ぎて、現在のサンフランシスキートクリーク まで同じ方向に進みます。 7～9日 – ポルトラは主力隊の活動を一時停止させ、前述の港と船を探すため、斥候隊を再び派遣することを決定した。彼らに与えられた期間は4日間だった。 10 – 斥候たちは落胆する知らせを持って戻ってきた。港も船も見つからず、原住民が伝えようとしていたことを正しく理解していたのかどうか疑わしくなった。彼らは湾の南端を回り、東側を北上してサンパブロ湾（実際にはサンフランシスコ湾の北側の入り江）が見えるまで進んだのだが、そこは現在の リッチモンド の北端にあたるかもしれない。 11 – ポルトラは再び士官会議を招集し、1) モントレーを通過したに違いない、2) 引き返してサンディエゴへ戻るべき時である、3) 補給船の到着を期待して取り残される者はいない、という点で全員一致で合意した。その夜の野営地は、北へ数マイル戻り、サンアンドレアス地溝帯に入った場所だった。（注：クレスピの日記の翻訳の236ページで、ボルトンは脚注に、マニラ・ガレオン 船のパイロット、ホセ・カブレラ・ブエノが南下中に船上から見たモントレー湾の描写の長い翻訳を掲載している。） 12日 – サンアンドレアス・クリークへ（11月4日と同じキャンプ地） 13日 – サンペドロクリークへ（11月1日～3日と同じキャンプ地） 14～15日 – サン・ビセンテ・クリークへ（10月30日と同じキャンプ地） 16日 – ハーフムーンベイへ（10月29日と同じキャンプ地） 17 –トゥニタス・クリークへ 18 –ペスカデロ・クリークへ 19 –アニョ・ヌエボ・クリークへ 20日 – スコットクリークへ（10月19日と同じキャンプ地） 21日 – コジャ（メジャーズ）クリークへ（10月18日と同じキャンプ地） 22日 – ソークエル・クリークへ（10月16日と同じキャンプ地） 23日 – ワトソンビル近郊の湖へ（10月10日～14日と同じキャンプ地） 24-25 – パハロ川の南「1リーグ」にある湖へ 26日 – ブランコへ（10月1日～6日と同じキャンプ地） 27 – 現在モンテレー市内にある小さな湖の1つ、おそらくエル・エステロ湖 と呼ばれる湖へ。ポルトラが1770年後半にこの地域に戻った際、近くにモンテレー要塞が 建設された。 28 – モントレー半島を南下してカーメル湾 へ、カーメル川を渡ってポイントロボスの北にあるキャンプ地へ 29日 – 12月6日 – 主力部隊はこのキャンプに滞在し、リベラ大尉は偵察隊を率いて南下した。 フレイ・フアン・クレスピ日記 (ボルトン)、244 ～ 262 ページを参照 4 – リベラ一行はサンタ・ルシア山脈と南方の険しい海岸線（現在はビッグ・サー と呼ばれる地域）を探検した後、帰還した。リベラは、9月13日に南から接近した時と同様に、その海岸線沿いの移動は困難すぎると結論付けた。 カーメル川河口から南方向、サンタ・ルシア山脈の北端を望む。 5-6 – リベラのグループから離れてしまった2人の先住民新参者を待つ間、様々な行動方針が話し合われた。探検隊のリーダーたちは、まだビスカイノの港モンテレーを発見したとは信じていなかった。クレスピは次のように記している。 長旅の目的地であるモントレーの下流では、シエラ・デ・サンタ・ルシアやポイント・オブ・パインズといった目印がいくつか確認できる。しかし、港は全く見当たらない…。
7 – 士官会議が再び開かれ、行方不明の兵士や補給船（結局来なかった）をこれ以上待たずにサンディエゴに戻るという決定が下された。 8～9日 – 悪天候のため出発が遅れた。 10 – ポルトラは、航行する船から見える場所に大きな木製の十字架を立てるよう命じ、探検隊の旅の様子を記した手紙をその足元に埋めた。クレスピは手紙の一部を引用し、「十字架は、ポイント・オブ・パインズの南にある小さな湾の海岸の端にある丘に立てられた」と述べている。今日、ポイントの南に最も近い海岸は、17マイル・ドライブ 沿いにある。手紙にはさらに、モントレー湾の「砂丘と潟湖がある場所」に別の十字架が立てられたと書かれていた。探検隊はモントレーのその場所の近くで一夜を過ごした（11月27日と同じキャンプ地）。 11 – 探検隊はブランコに野営した（10月1日～6日および11月26日と同じキャンプ地）。 12～15日 – サリナス川沿いの南東部（9月26～29日と同じキャンプ地） 16～26 – 現在のキングシティ近郊のサリナス渓谷を出発した探検隊は、サンタ・ルシア山脈を通り、海岸沿いにサン・ルイス・オビスポ地域へと続く道をたどります。この主要な伝道所の道は、1774年にフアン・バウティスタ・デ・アンサがクエスタの勾配を越えてサン・ルイス・オビスポ伝道所から サン・アントニオ・デ・パドゥア伝道所 へ向かう新しいルートを開拓した後、ポルトラの道のこの部分 を放棄しました。 27日～31日 – 以前のように南下してサンルイス渓谷を進む代わりに、一行は南東に進み、現代の集落エドナを 目指した後、南下してプライス渓谷に入った。そこからは以前のルートをたどり、12月31日にグアダルーペに戻った（9月1日と同じキャンプ地）。 Fray Juan Crespí 日記 (ボルトン)、263 ～ 273 ページを参照 1月11日 – 海岸近くの以前のルートをたどりながら、探検隊は1月11日にベンチュラ川に戻った。 12～13日 – ベンチュラから出発した以前のルートは、サンタクララ川沿いに海岸からかなり離れた場所を通っていた。しかし今回は、先住民の案内人が探検隊に、現在のコーンホ・グレードを 越え、コーンホ・バレー を通る近道を示した。このルートは現在、国道101号線 となっている。一行は両日とも先住民の村の近くで野営した。 14 – 現地ガイドに案内されながら探検隊は東へ向かうが、荷馬車隊は現在のアゴウラの東にある険しい峠を越えることができなかった。村に戻ると、別のガイドが彼らを現在の シミ渓谷 を通る北東のより緩やかなルートへと案内した。 15 – シミバレーからサンタスサナ峠 を経由して東へ向かう探検隊は、クレスピが（日記の中で）「ロス・ロブレス」と呼ぶ場所（8月7日と同じキャンプ地）で以前のルートに戻る。 16 – 以前のようにセプルベダ峠を通ってサンフェルナンド渓谷を南下するのではなく、探検隊は南東に向かい、現在のカフエンガ峠 を通り、南端付近で野営した。 17 – ポルシウンクラ川（ロサンゼルス川）を渡河し、探検隊はサンガブリエル渓谷に戻り、サンガブリエル川沿いの7月30日のキャンプ地で野営した。 18 – この日、探検隊は再び以前のルートから外れた。「ラ・プエンテ」から南東に進み、プエンテを南下する代わりに、サンガブリエル川近くの現在のウィッティア・ナローズ・ダムのリオ・ホンド放水路から北方向を眺めた景色。 ウィッティア・ナローズ と呼ばれる峡谷を抜けた。左手にプエンテ・ヒルズを見ながら南東に進路を変え、サンタ・アナ川（7月28日のキャンプ地）へ向かう以前のルートに合流した。 19 – 7月26日のキャンプ場（アーバイン）へ 20 – 7月23日のキャンプ場（サン・フアン・クリーク）へ 21 –サンオノフレクリーク へ（7月22日のキャンプ地から南に1つ離れた小川） 22 – サン・ルイス・レイへ（7月18日～19日キャンプ場） 23 – サンディエギート川へ（7月15日キャンプ場） 24 – 探検隊はサンディエゴに戻った。クレスピは、最終日の行軍中に、サンディエゴに残った者たちの無事を案じた探検隊の不安について記している。ほとんどの者は壊血病などの重病にかかっており、現地の先住民との間でトラブルがあった。しかし、セラ神父は病気ではあったものの、他のほとんどの者と同様に回復しつつあった。サンディエゴの伝道所と要塞は存続し、その後数年間で発展した。ポルトラ、リベラ、ファヘス、クレスピは全員その年にモントレーに戻ったが、セラはサン・アントニオ号 （サン・ブラスから物資を積んで戻ってきた）[ 8 ]
参考文献 ↑ ハワイ州プリーストリー (1916 年)。ホセ・デ・ガルベス: ヌエバ・スペイン訪問総督 (1765–1771) Google Books、2016 年 1 月取得 ↑ リッチマン、アーヴィング・バーディン (1911)。『スペインとメキシコ支配下のカリフォルニア：1535年～1847年』 Googleブックス、68ページ、2015年1月閲覧 ↑ ボルトン、ハーバート E. (1927).フライ・フアン・クレスピ：太平洋沿岸の宣教師探検家、1769～1774年 。HathiTrust デジタルライブラリー。 ↑ クレスピ、フアン (2001)。 遠方の道の記述：1769～1770年カリフォルニアへの最初の探検のオリジナル日誌 。カリフォルニア州サンディエゴ：サンディエゴ州立大学。 ↑ Vila, V., & Rose, RS (1911). The Portola expedition of 1769–1770: Diary of Vicente Vila . Berkeley, Calif: University of California Press . 2014年 7月3日 取得 。 {{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list ( link )↑ P. ファージズ、ハワイ州プリーストリー、国立考古学博物館、歴史と民族学 (メキシコ) (1937)。 カリフォルニアの歴史、政治、自然についての説明 。カリフォルニア州バークレー：カリフォルニア大学出版局 。 2014 年 7 月 26 日 に取得 。 {{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)↑ 1769年～1770年のポルトラ探検隊の公式記録 ↑パロウ、フランシスコ、 ジョージ・ウォートン・ジェームズ による序文と注釈付き （1913年）。 尊者フニペロ・セラ神父の生涯と使徒的活動 。GWジェームズ。95 ページ 。 {{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
外部リンク 「ポルトラ探検隊の日記3冊」。パシフィカ歴史協会のウェブサイトには、7月14日以降の探検の各日について、最も完全な3冊の日記を並べて表示した非常に便利なフォーマットが掲載されています。 
