セプルベダ・ブールバード

セプルベダ・ブールバード

セプルベダ通りの標識
の一部	マンハッタンビーチとロサンゼルス国際空港の北を結ぶSR 1
同名の人物	セプルベダ家
管理人	道路サービス局、ロサンゼルス市公共交通局、カルバーシティ市、エルセグンド市、マンハッタンビーチ市、ハモサビーチ市、トーランス市、カーソン市、ロサンゼルス郡公共交通局、カリフォルニア州交通局
長さ	68.9 km [1] (2006 年)
最寄りの地下鉄駅	:  セプルベダ  エキスポ/セプルベダ  ウィロー通り
南端	ロングビーチのウィローストリート
主要な 交差点	ウェストカーソン/カーソンのI-110 トーランスのSR 107 ルートのギャップ LAX近くのI-105 LAX近くのSR1 ウェストチェスターのSR 42 ウェストロサンゼルスのSR 2 シャーマンオークスのUS 101 ミッションヒルズのSR 118 ミッションヒルズのI-405からI-5へ ルートのギャップ
北端	シルマーのサンフェルナンドロード

セプルベダ ブルバードは、カリフォルニア州ロサンゼルス市およびロサンゼルス郡西部のいくつかの都市の主要な道路および交通回廊です。この道路は、ルートの大部分で州間高速道路 405 号線と並行しています。マンハッタン ビーチとロサンゼルス国際空港(LAX) の間のセプルベダ ブルバードの一部は、州道 1 号線 (SR 1)の一部として指定されています。

2018年以来、ロサンゼルス郡にはセプルベーダ・ブールバードとして標識が付けられた4つの異なる区間がある。4つの区間のうち最南端はサウスベイに位置する東西ルートで、西はトーランスのカミノ・リアル、東はロングビーチのウィロー・ストリートまで続く。2番目の区間はマンハッタン・ビーチから北にエル・セグンドの南境まで走っている。3番目の区間はロサンゼルス国際空港から西側地域を通り、セプルベーダ峠でサンタモニカ山脈を越えてサンフェルナンド・バレーまで走っている。セプルベーダ・ブールバードの最北端のセクションはシルマーにあり、ロックスフォード・ストリートから北のサンフェルナンド・ロードまで走っている。

セプルベーダ・ブールバードはかつてロサンゼルス市と郡で最長の道路であり、ロサンゼルス・タイムズ紙は2006年にその長さが約42.8マイル（68.9 km）であると報じた。^[1]エルセグンド市はその後、その部分をSR 1パシフィック・コースト・ハイウェイと改名した。

1769年、カリフォルニアの内陸部を初めて見たヨーロッパ人であるスペインのポルトラ探検隊は、8月5日にセプルベーダ峠を北上した。この探検隊は西へ進んで海岸沿いに進むつもりだったが、現在のパシフィック・パリセーズから始まる険しい海岸の崖に挫折し、内陸へ迂回することにした。彼らはサンタモニカ山脈を通る峠を見つけ、サンフェルナンド・バレーへと進んだ。^[2]この峠はもともと、原住民のトングバ族が使っていたかすかな小道だった。^[3]

セプルベーダ・ブールバードは、18世紀の牧場主フランシスコ・ザビエル・デ・セプルベーダにちなんで1925年に命名されました。彼の牧場であるランチョ・サン・ビセンテ・イ・サンタ・モニカは、この通りから太平洋まで広がっていました。^[1]

ハモサビーチ市とリンカーン・ブールバードの間では、かつては米国国道101号線代替として標識が付けられていたが、州道1号線に置き換えられた。^[4]また、リンカーン・ブールバードとサンフェルナンド・ロード（旧米国国道99号線）の間では、かつては州道7号線として標識が付けられていたが、州間高速道路405号線に置き換えられた。^{[3] [4]}

サンフェルナンドバレーを通るこの道路の一部は^、かつて売春の中心地だった。^[5]娯楽産業もこの道路に言及している。1931年のコメディ映画『^Everything 's Rosie』には、新しく建設されたセプルベーダ・ブルバードのトンネルを通る追跡シーンがある。1946年、ジェイ・リヴィングストンとレイ・エヴァンスの作曲デュオは、この通りに敬意を表して「セプルベーダ」という曲を書いた。この曲は、アルヴィーノ・レイと彼のオーケストラがジョアン・ライアンとともにキャピトル・レコードに、ザ・キングズ・ジェスターズがヴォーグ・レコードに録音した。^{[6]セプルベーダ・ブルバードは、}ピコ・ブルバードと共に、エディ・マクスウェル（エディ・チャーコーズ）とジュール・スタインが作曲したノベルティ・ソング「ピコ・アンド・セプルベーダ」のタイトルと歌詞に登場する。この曲は、 1947年にフレディ・マーティンと彼のオーケストラによってシングルとして録音された。^[7]

セプルベーダ・ブールバードの一部、特に州政府により州道1号線の一部として指定された区間のほとんどで、名前が変更されている。ハモサビーチの歴史家ジョン・ヘイルズ氏は、市が1947年に正式にパシフィック・コースト・ハイウェイの名称を採用したのは、この道路をセプルベーダと名付けるかカミノ・レアルのどちらにするかという論争に終止符を打つためかもしれないと述べた。^{[8] 2018年、}エルセグンド市も、沿岸のコミュニティとして訪問者にアピールするため、正式にパシフィック・コースト・ハイウェイに名称を変更することを決定した。^[9]

2018 年以降、ロサンゼルス郡にはセプルベダ ブルバードとして標識が付けられた 4 つの異なる区間があります。4つすべてがかつては互いに接続されていました^{[疑わしい–議論する]}。南北の 3 つの区間はかつては連続したルートでしたが、地元の改名と高速道路建設により分離されました。現在、最南端の東西ルートがかつて南北の区間と連続していたという証拠はありません。

最南端の区間は、サウスベイ地区に位置する東西ルートで、東はロングビーチのSR 103近くのウィローストリート、西はトーランスのトーランス・ブルバード前のカミノ・リアルまで続く。ウェスト・カーソンでハーバー・フリーウェイ（I-110）と交差する。^[10]

セプルベーダ・ブルバードはその後、マンハッタン・ビーチのアルテシア・ブルバードでSR 1の延長として再開します。2018 年にエルセグンド市はSR 1 の部分をローズクランズ・アベニューからインペリアル・ハイウェイまでのパシフィック・コースト・ハイウェイに改名し、 SR 1 は再びセプルベーダ・ブルバードとして続きます。^{[11]インペリアル・ハイウェイを過ぎると、}センチュリー・フリーウェイ (I-105)の西端を横切り、ロサンゼルス国際空港の空港トンネルを抜けて滑走路の下を通過します。その後、道路はセンチュリー・ブルバードとのインターチェンジを通過し、西側はロサンゼルス国際空港のターミナル、東側はサンディエゴ・フリーウェイ (I-405)へのアクセスを提供します。 ^[12]

LAX の北端で、SR 1 は西に分岐してリンカーン ブルバードとなり、セプルベーダ ブルバードは北に進み、ウェストチェスター、カルバー シティ、ウェスト ロサンゼルス、ウェストウッドといったウェストサイド地域の都市やコミュニティを通る主要道路となります。カルバーシティでは、スローソンアベニューの北で、数ブロック先でジェファーソン ブルバードと合流します。ジェファーソンからは、セプルベーダ ブルバードは州間高速道路 405 号線と並行して走り、ウェスト ロサンゼルスとウェストウッドを通り、ロサンゼルス国立墓地を通過します。

ベルエアを過ぎると、セプルベーダ・キャニオンを上ってフリーウェイと並行する。スカーボール文化センターでセプルベーダ・ブルバードは州間高速道路405号線から西にカーブし、マルホランド・ドライブの下のトンネルを抜け、セプルベーダ峠の北側を曲がりくねったルートをたどる。その後、シャーマン・オークスでベンチュラ・ブルバードと交差する直前に州間高速道路405号線の下を通過する。セプルベーダ・ブルバードはその後、州間高速道路405号線の東と並行し、ベンチュラ・フリーウェイ（US 101）とロサンゼルス・メトロGラインの高速輸送ルートを横断し、サンフェルナンド・バレーのヴァン・ナイスとノース・ヒルズのコミュニティを通り、ミッション・ヒルズの州間高速道路405号線とのリナルディ・ストリート・インターチェンジで北端に至る。^[13]

シルマーのセプルベーダ・ブールバードの最北端は、ロックスフォード・ストリートからサンフェルナンド・ロードまで伸びており、^[14]主にゴールデン・ステート・フリーウェイ (I-5)沿いの側道となっている。1960年代に405号線フリーウェイが建設される前は、この分断された部分とセプルベーダ・ブールバードの主要部分は1本の連続した道路だったが、リナルディ・ストリートとロックスフォード・ストリートの間の区間にゴールデン・ステート・フリーウェイとの405号線フリーウェイインターチェンジが建設されたときに分断され、現在は取り壊されているこの区間で11年間に30人以上が死亡したことから「死の大通り」と呼ばれていた。^[15]

セプルベーダ・ブルバード沿いの公共交通機関は、いくつかのバス路線によって提供されています。南北部分では、サンフェルナンド・バレーではメトロ・ローカル線234 ^{[16] 、}セプルベーダ・パスではメトロ・ラピッド線761、西ロサンゼルス、カルバーシティ、ロサンゼルス国際空港ではカルバーシティ・トランジット線6とラピッド6 ^[17]、ロサンゼルス国際空港からはメトロ・ローカル線232 ^[18]がバスサービスを提供しています。セプルベーダ・ブルバードの西東部分では、トーランス・トランジット線7がバスサービスを提供しています。 ^[19] メトロ・レールはEラインのエクスポジション・ブルバードに駅があり、メトロ・バスウェイはGラインに同名の駅があります。Aラインはロングビーチのロングビーチ・ブルバードのウィロー・ストリートに駅があり、セプルベーダの終点の後の同じ道路の一部です。大通りの大部分は、セプルベダ パスを含むセプルベダ トランジット コリドーによってカバーされる予定です。

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

• セプルベダ通りのイラスト付きツアー
• マルホランドの歴史の下にあるセプルベダ・ブルバード・トンネル