サンタクララ川渓谷

サンタクララ川渓谷
ヘリテージバレー
サンタクララ川渓谷の航空写真。サンタクララ川の北岸に沿ってカリフォルニア州道 126 号線が走っている。
サンタクララ川渓谷 ロサンゼルス郡とベンチュラ郡
地理
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
人口の中心地	サンタポーラとフィルモア
国境を越えて	オックスナード平原（南西） サンタクラリタバレー（東）
座標	北緯34度22分 西経118度59分 / 北緯34.37度 西経118.98度 / 34.37; -118.98
横断した	州道126号線
川	サンタクララ川

サンタクララ川渓谷は、カリフォルニア州ベンチュラ郡にある田園地帯で、主に農業が行われている渓谷で、同名の観光局によってヘリテージ・バレーという愛称で呼ばれています。[ 1 ^]この渓谷には、サンタ・ポーラ、フィルモア、ピルーの各コミュニティと、国定歴史建造物であるランチョ・カムロスが含まれます。この渓谷は、ベンチュラ市とオックスナード市の間で太平洋に注ぐ前に渓谷を蛇行しながら流れるサンタクララ川にちなんで名付けられており、^[2]観光局は、この渓谷を「自由に流れるサンタクララ川の岸辺に抱かれた、南カリフォルニア最後の手つかずの農業渓谷」と説明しています。^[3]

サンタクララ川渓谷は、北はトパトパ山脈、ロス・パドレス国有林、セスペ・コンドル保護区、南はサンタ・スサナ山脈に囲まれている。渓谷は、東はロサンゼルス郡北西部とサンタクラリタ渓谷北部の境界から、西は川の南岸にあるサウス・マウンテン^{[4]が特徴的な}オックスナード平原まで広がっている。サンタクラリタ渓谷は川の上流域の一部である。

この渓谷は「南カリフォルニアで最も危険な風と火の回廊」の一つと呼ばれている。高地砂漠と海岸を繋ぐこの渓谷は、山火事を広げるサンタアナの風を寄せる「風洞のような回廊」として機能している。これが、 2019年のカリフォルニア山火事の一つであるマリア山火事の拡大につながった。この渓谷は、2019年のサドルリッジ山火事、 2017年のクリーク山火事とトーマス山火事、2008年のセイヤー山火事にも見舞われている。^[5]

詳細情報: 1862 年の大洪水

セントフランシスダムの決壊とほぼ完全な崩壊は、1928年3月12日の真夜中に発生しました。ダムは124億ガロン（470億リットル）の水で満杯に貯められており、その水はサンフランシスキート渓谷を流れてサンタクララ川に流れ込み、川の渓谷を下って海へと流れていきました。

18世紀のスペイン人宣教師にとって、谷を通る歩道はサンフェルナンド伝道所とサンブエナベンチュラ伝道所を結ぶ唯一の道でした。トーマス・バードは1870年代に、新しいヒューニーメ埠頭とインヨー郡の鉱山を結びたいと考え、谷を通る道路を建設するキャンペーンを開始しました^[6]

この渓谷は、南カリフォルニアのほとんどの地域で柑橘類の栽培がほぼ完全に消滅した 戦後の都市開発の例外となっている。

• ルート 126 - 渓谷に通じる主要な EW 高速道路。
• ルート 150 -オハイと渓谷を結ぶ東西の小さな高速道路。
• ルート 23 - フィルモアとコネホ バレーを結ぶ NS のマイナー ハイウェイ。
• サンタ・ポーラ支線- 渓谷を通る鉄道路線で、主に観光に利用されています。

ウィキメディア・コモンズには、サンタクララ川渓谷 (カリフォルニア州)に関連するメディアがあります。

• USGS.gov: サンタクララ川渓谷
• ベンチュラ郡.gov: サンタクララ川流域
• サンタクララ川流域委員会（SCRWC）のウェブサイト

北緯34度22分0秒 西経118度59分0秒 / 北緯34.36667度 西経118.98333度 / 34.36667; -118.98333