ロードトリップ

ロードトリップ（roadtrip）は、自動車で移動する長距離の旅のことです。

自動車による世界初の長距離ドライブの記録は、1888年8月にドイツで行われた。カール・ベンツは、世界初の特許取得自動車（ベンツ・パテント・モーターカー）の発明者であった。ベルタ・ベンツは、10代の息子であるリチャードとオイゲンの二人を乗せた3台目の実験用ベンツ自動車（最高時速10キロメートル、6.2マイル）に乗って、マンハイムからプフォルツハイムまで^（距離106キロメートル、66マイル）[1]を往復したが、夫の承諾や承認は得られていなかった。

表向きの理由は母親に会いたかったということだった。しかし非公式には、夫の発明品（それまでは短いテスト走行でしか使われていなかった）を宣伝するつもりだった。この宣伝は成功し、その後自動車は大きく普及し、ベンツ家の会社は最終的に現在のメルセデス・ベンツ社へと発展した。^[2]

現在、バーデン＝ヴュルテンベルク州には、ベルタ・ベンツの歴史的な最初の道路旅行を記念して、ベルタ・ベンツ記念ルートと呼ばれる標識付きの景勝道路がある。 ^[3]

北米大陸を自動車で横断する初の成功した旅は1903年に行われ、H・ネルソン・ジャクソンとセウォール・K・クロッカーが操縦し、バッドという名の犬が同行した。^{[4]この旅はジャクソンが「バーモント」と名付けた1903年}製ウィントン・ツーリングカーで行われた。サンフランシスコとニューヨーク間の旅は63日間かかり、費用は8,000ドルだった。総費用には、食料、ガソリン、宿泊、タイヤ、部品、その他の物資、ウィントンの費用などが含まれていた。

オーシャン・トゥ・オーシャン自動車耐久コンテストは、 1909年6月にニューヨークからシアトルまでのロードトリップでした。^[5]優勝した車は、旅を完了するのに23日かかりました。

アメリカ大陸を自動車で横断した最初の女性は、1909年に3人の女性を乗せたアリス・ヒューラー・ラムゼイでした。 ^[6]ラムゼイはニューヨーク・マンハッタンのヘルズゲートを出発し、カリフォルニア州サンフランシスコまで59日間の旅をしました。1910年にはブランシュ・スチュアート・スコットがラムゼイの後を継ぎましたが、彼女は東から西へ自動車で大陸横断旅行をした最初の女性としてしばしば誤って引用されています（しかし、航空の真のパイオニアでした）。

1919年の自動車輸送隊の車列は、ワシントンDCからサンフランシスコまで約300人のアメリカ陸軍兵士が行った道路旅行である。ドワイト・アイゼンハワーも参加していた。81台の車両が出発し、数多くの機械や道路状況の問題を克服しながら、62日間かけて旅を終えた。アイゼンハワーのこの旅行に関する報告書により、国を横断する高速道路の改善が国家の安全保障と経済発展にとって重要であるという認識が生まれた。 ^[7]

20 世紀初頭にできた新しい高速道路は、主にアメリカ大陸を横断する自動車旅行の推進に役立ちました。1926年に開通し、1930 年代の終わり頃に完全に舗装されたアメリカ国道 66 号線は、初期近代のロードトリップの生きた象徴です。

ドライバーたちは休暇を過ごすために国中を旅したり、カリフォルニアや他の場所へ移住したりした。現代のアメリカのロードトリップは1930年代後半から1940年代にかけて形になり始め、移動する国家の時代を先導した。^[8]

1950 年代には、アメリカの家庭における自動車の所有が急速に増加しました。自動車は今や信頼できる交通手段となり、通勤だけでなくレジャー旅行にも広く利用されるようになりました。

この新しい道路での休暇スタイルの結果、多くの企業が道路に疲れた旅行者のニーズに応えるようになりました。大陸を横断するのに必要な時間が数か月から数日に短縮されたため、より信頼性の高い車両とサービスにより、家族での長距離道路旅行が容易になりました。平均的な家族は1週間で北米各地の目的地を旅行できます。たとえば、メリーランド州のジャーナリスト、ケビン・ジェームズ・シェイは、2013年に2人の子供、プレストンとマッケナを連れて約2週間でアメリカを横断し、6,950マイルの旅でグランドキャニオン、ラシュモア山などの人気スポットを訪れました。 ^[9]

アメリカの道路旅行における最大の変化は、州間高速道路システムの始まりとその後の拡張でした。州間高速道路の高速化とアクセス制御により、高速道路が分離されて安全性が向上し、より短い時間でより長い距離を移動できるようになりました。

ヨーロッパ諸国、オーストラリア、その他の国々からの旅行者が、アメリカ人の理想のロードトリップに参加するためにすぐにアメリカにやって来ました。カナダ人も、国土の広さとアメリカの目的地への近さを活かしてロードトリップに参加しました。

何年も旅を続けた人もいました。カリフォルニア州パサデナの自宅が1993年の山火事で焼け落ちた後、ミーガン・エドワーズとマーク・セデンクイストは、フェニックス・ワンと名付けた特注のキャンピングカーで6年間暮らしました。その後、彼らはラスベガスに定住し、RoadTripAmerica.com ^[10]というウェブサイトを立ち上げ、他のロードトリップ推進者とのネットワークを構築しました。

他の人々は、どれだけ早くアメリカ本土の48州全てに到達できるか試し始めました。テキサスの保険代理店ジェイ・ロウと2人の仲間は1994年に5日弱で記録を樹立し、ギネスブックに掲載されました。^[11]他の人たちがその時間を破った後、ロウと彼のパートナーは2019年に再び記録を破り、48州を4日弱で6,619マイル走行しました。^{[12] [13]}

多くの人がレクリエーション目的でドライブ旅行に出かけます（例えば、観光や、通常は休暇期間中に目的の場所に行くことなど。米国では、オレゴン州からディズニーランドまでドライブするなど）。^{[14]自動車で長距離旅行をするその他の動機としては、遠くに住んでいる友人や親戚を訪ねることや、}恒久的な居住地を移転することなどがあります。^[14]

2022年1月にOnePollが実施した調査では、2,000人のアメリカ人ドライバーが調査対象となった。その結果、平均して、人は生涯で約7回のロードトリップを経験していることが明らかになった。アメリカ人の78％以上が、旅行中にレストラン（46％）、歴史的な場所（40％）、道端の名所（38％）などの特別な目的地を発見したと報告しているが、これらは別の旅行手段を選んでいたら気づかなかったかもしれない。回答者はまた、家族や友人との充実した絆の時間（51％）、途中で立ち寄る柔軟性（48％）、このより経済的な旅行方法に伴う金銭的節約（46％）など、ロードトリップの追加の利点を強調した。^[15]

文学

• ビル・ブライソン『失われた大陸：アメリカの小さな町の旅』（1989年）^[16]
• F・スコット・フィッツジェラルド『揺れるジャンク船の航海』（1924年）^[17]
• ビクター・H・グリーンは、毎年『黒人自動車運転者用グリーンブック』 （ 『黒人旅行者用グリーンブック』または単に『グリーンブック』とも呼ばれる）を出版した。
• ウィリアム・リースト・ヒート・ムーン『ブルー・ハイウェイズ』（1982年）^[18]
• ジャック・ケルアック『路上』（1957年）^[19]
• ウラジーミル・ナボコフ『ロリータ』（1955）^[20]
• メアリー・ロバーツ・ライナーハート、1915 年のグレイシャー公園を巡る / ハワード・イートンと初めてアメリカを見る (イラスト付き)
• ジョン・スタインベック『チャーリーと旅するアメリカ』（1961年）^[19]
• ハンター・S・トンプソン『ラスベガスの恐怖と嫌悪：アメリカンドリームの核心への野蛮な旅』（1971年）は、自伝的な事件に根ざしたロマン・ア・クレフである。
• マーク・トウェイン『荒野の暮らし』（1872年）

写真

• 写真ライターのデイビッド・カンパニーは『The Open Road: Photography & the American Road Trip』 （2014年）で、写真によるロードトリップをジャンルとして紹介しており、^[21]そうした本はこれが初めてである。^[22]
• ロバート・フランク、『アメリカ人』（1958年） -ショーン・オハガンはガーディアン紙に、カンパニーの『The Open Road: Photography & the American Road Trip』の出発点として『アメリカ人』が収録されたことについて、 「スイス生まれのフランクは、グッゲンハイム財団の助成金を得て、商業的な命令に縛られない新しいことを始めた。彼は、やや陰鬱な部外者の目の前で繰り広げられるアメリカを写真に撮ることを目指した。」と書いている。^[23]
• エド・ルシェ『26のガソリンスタンド』（1963年）
• スティーブン・ショア、『Uncommon Places』（1982年）、『American Surfaces』（1999年）

映画

ロードトリップをテーマにした映画やメディアは数多く作られており、その中にはロードトリップを題材にした作品も含まれる。多くはコメディー要素が強いが、『イージー・ライダー』や『テルマ＆ルイーズ』などのロードムービーはアメリカンドリームを体現している。^[24]

• イージー・ライダー（1969年）、アメリカのロードムービー
• ナショナルランプーンのヴァケーション（1983年 - 2015年）は、もともとナショナルランプーン誌に掲載された映画監督/作家のジョン・ヒューズの短編小説「Vacation '58」に基づいたコメディ映画シリーズです。このシリーズはワーナーブラザーズによって配給され、7つの映画で構成されています。
• 飛行機、電車、自動車（1987年）、アメリカのコメディドラマ映画
• テルマ＆ルイーズ（1991年）、アメリカの犯罪ドラマ映画
• ロード・トリップ（2000年）、アメリカのロードコメディ映画
• RV（2006年）、アメリカのロードコメディ映画
• バケットリスト（2007年）、コメディドラマ映画
• コメディドラマ映画『ザ・ファンダメンタルズ・オブ・ケアリング』（2016年）

音楽

• ステッペンウルフの「Born to Be Wild 」
• ブルース・スプリングスティーンの「Born to Run」
• ザ・ソニックスの「Have Love Will Travel」
• ホワイトスネイクの「Here I Go Again 」
• 「人生はハイウェイ」トム・コクラン著
• ゴールデン・イヤリングの「レーダー・ラブ」
• ドアーズの「ロードハウス・ブルース」
• ドリームの「ロードトリップ」
• レッド・ホット・チリ・ペッパーズの「ロード・トリッピン」
• 「ルート66 」は、アメリカの国道66号線が通る都市や町について歌ったリズム・アンド・ブルースの名曲です。この曲はリリースされて以来、エアロスミス、ビング・クロスビー、チャック・ベリー、ローリング・ストーンズ、ゼム、アスリープ・アット・ザ・ホイール、デペッシュ・モードなど多くのミュージシャンによってレコーディングされてきました。^[25]
• イーグルスの「テイク・イット・イージー」
• グレイトフル・デッドの「トラッキン」は、1997年に米国議会図書館によって国宝に認定されました。

• 2023 アクラ-ロンドン ロードトリップ

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