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アリス・ホイラー・ラムゼイ | |
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| 生まれる | 1886年11月11日 |
| 死亡 | 1983年9月10日（享年96歳） |
| 職業 | 車の先駆者 |
| 配偶者 | |
| 子供たち | ジョン・R・ジュニアとアリス |
| 両親） | エイダとジョン・ホイラー |
アリス・ホイラー・ラムゼイ（1886年11月11日 - 1983年9月10日）は、アメリカ合衆国の東海岸から西海岸まで自動車で横断した最初の女性であるアメリカ人であり、 [1]彼女は1909年8月7日にこの偉業を達成した。
若いころ
ラムジーは、木材商のジョン・エドウィン・ヒューラーとエイダ・マンフォード・ファーの娘としてアリス・テイラー・ヒューラーとして生まれた。 1903年から1905年までヴァッサー大学に通った。 [2] [3] 1906年1月10日、ニュージャージー州ハッケンサックで、ラムジーは下院議員のジョン・R・ラムジー（1862年 - 1933年）と結婚し、ジョン・ラスボーン・ラムジー・ジュニア（1907年 - 2000年）とアリス・ヴァロー・ラムジー（1910年 - 2015年）の2人の子供をもうけた。アリス・ヴァロー・ラムジーはロバート・スチュワート・ブランズ（1906年 - 1981年）と結婚した。
キャリア
1908年に夫は彼女に新しいマクスウェルの 小型二輪車を買ってあげた。その夏、彼女はハッケンサックの自宅近くを6,000マイル以上走った。[1] 1908年9月、彼女はその年のアメリカ自動車協会（AAA）のモントークポイント耐久レースにエントリーされた3台のマクスウェルのうちの1台を運転し、参加したたった2人の女性のうちの1人となった。彼女はレースで満点を取って銅メダルを獲得した。[4]マクスウェルの他のドライバーの1人はカール・ケルシーで、彼はマクスウェル・ブリスコーの宣伝をしていた。このイベント中にケルシーは彼女に、マクスウェル・ブリスコーの支援を受けて大陸横断の旅に挑戦することを提案した。同社は旅のために1909年型のツーリングカーを提供し、必要に応じて支援と部品も提供するとしていた。[5]このドライブはもともとマクスウェル・ブリスコーの宣伝活動として意図されていたが、 [6]また、女性に特にマーケティングするというマクスウェルの継続的な戦略の一部であることが判明した。[7]当時、女性が車を運転することはあまり奨励されていなかった。[要出典]
大陸横断ドライブ
1909年6月9日、22歳の主婦で母親だった彼女[6]は、緑色の4気筒30馬力のマクスウェルDAに乗って、ニューヨーク市からサンフランシスコまでの3,800マイル（6,100 km）の旅に出発した。 [1] 59日間の旅には、2人の義理の姉と19歳の友人ハーミーン・ヤーンズが同行したが、2人とも車の運転はできなかった。彼女たちは、当初の予定より約3週間遅れたものの、8月7日に大々的なファンファーレの中で到着した[1] [8] 。 [5]
女性グループはアメリカ自動車協会の地図を使って旅をした。グループが旅した3,600マイル（5,767キロメートルのうち244キロメートル）のうち、舗装されていたのはわずか152マイル（5,767キロメートルのうち244キロメートル）だった。[6]旅の途中で、ラムジーは11本のタイヤを交換し、点火プラグを掃除し、壊れたブレーキペダルを修理し、車が泥にはまったときには車の中で寝なければならなかった。[6]女性たちは主に、電線が張られた電柱をたどって町にたどり着くことを願って道を探した。[9]
途中、ネブラスカ州で殺人犯の追跡の跡を横切り、ワイオミング州のホテルでラムジーは南京虫の箱を受け取り、ネバダ州では弓矢を構えたネイティブアメリカンの狩猟隊に囲まれた。 [6]サンフランシスコでは、セント・ジェームズ・ホテルで群衆が彼らを待っていた。[6]ラムジーは1960年にAAAから「世紀の女性ドライバー」に選ばれた。 [6]後年、彼女はカリフォルニア州ウェストコビーナに住み、1961年に旅の物語「ベール、ダスター、タイヤアイアン」を執筆、出版した。1909年から1975年まで、ラムジーはアメリカ全土を30回以上運転した。[10]
1933年に夫が亡くなった後、ラムジーはニュージャージー州でアンナ・グラハム・ハリスと暮らし、その後1953年にアンナが亡くなるまでカリフォルニア州ウェストコヴィナに住み、1968年からラムジーが亡くなる1983年9月10日までカリフォルニア州コヴィナでエリザベス・エリオットと暮らした。[11] [12]
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車の横に立つアリス・ホイラー・ラムゼイ、 1908年頃 -
アリス・ヒューラー・ラムゼイと仲間の運転手ジョーン・ニュートン・クネオ、1909年の出版物より -
アリス・ホイラー・ラムゼイ（1887-1983）は1909年、グリーン・マクスウェルのタイヤを交換している。
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遺産
2000年10月17日、ラムゼイは女性として初めて自動車殿堂入りを果たした。[13]
書籍
- ラムゼイ、アリス・ホイラー (1961)。『ヴェール、ダスター、タイヤアイロン』。カリフォルニア州コヴィナ：グラント・エドワード・ダールストロム、キャッスル・プレス。OCLC 7937235 。
参照
- バーモント州（自動車） – アメリカを横断した最初の自動車
参考文献
- ^ abcd Ruben, Marina Koestler (2009年6月5日). 「アリス・ラムゼイの歴史的なクロスカントリードライブ」.スミソニアン.スミソニアン協会. 2019年9月5日閲覧。
1909年、22歳のアリス・ラムゼイは、アメリカ大陸を車で横断した最初の女性として歴史に名を残しました...
- ^ 「Vassar Yesterday – Vassar, the Alumnae/i Quarterly」www.vassar.edu . 2023年6月5日閲覧。
- ^ 「アリス・ホイラー・ラムゼイ文書ガイド、1905-1989」ヴァッサー大学デジタル図書館。 2023年6月5日閲覧。
- ^ メイシー、スー（2017年）。モーターガールズ：女性はどのようにハンドルを握り、20世紀に大胆にドライブしたか。ナショナルジオグラフィックブックス。p.5。ISBN 978-1426326974. LCCN 2016027123.
- ^ ab マコーネル、カート (2000)。『信頼できる車とそれを知る女性』：女性による最初の海岸から海岸までの自動車旅行、1899-1916。マクファーランド・アンド・カンパニー、出版社。pp. 23-25。ISBN 0-7864-0970-3. 2016年8月25日閲覧。
- ^ abcdefg 「アリス・ラムゼイの1909年アメリカ横断歴史ドライブ」 。Go Magazine。AAA Carolinas。2009年7月。
- ^ シャーフ、バージニア（1991年）。『ハンドルを握る：女性とモーター時代の到来』フリープレス、p.84、ISBN 0-8263-1395-7. 2016年8月25日閲覧。
- ^ Blaine, Dean (2009年5月). 「Alice Ramsey's historical road trip」. EnCompassing . AAA Colorado. 2011年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月5日閲覧。
- ^ クラルト、チャールズ(1985)。チャールズ・クラルトと旅する。バランタイン・ブックス。64 ページ。
- ^ 「アリス・ヒューラー・ラムジー」。『グリンダ・ファクター』 。 2023年10月11日閲覧。
- ^ パーキン、キャサリン（2018年7月20日）。「アリス・ラムゼイ：新たな方向への運転」。 ニュージャージー研究。4（2）：160–178。doi ：10.14713/ njs.v4i2.127。ISSN 2374-0647。
- ^ 「アリス・H・ラムゼイ」フィラデルフィア・インクワイアラー紙1983年9月14日2010年3月9日閲覧
アリス・ヒューラー・ラムゼイさん（96歳）は、米国を海から海まで車で横断した最初の女性で、ロサンゼルスのダウンタウンから東に25マイルの町コヴィナの自宅で土曜日に亡くなった。1960年にアメリカ自動車協会から「世紀の女性ドライバー」として表彰されたラムゼイ夫人は、3人の友人とともにニューヨークからサンフランシスコまでの3,800マイルの旅を41日間で成し遂げた。1978年のインクワイアラー紙のインタビューで、彼女は1909年の遠征に着手したことを回想している。
- ^ 「アリス・ラムゼイ：自動車の殿堂」www.automotivehalloffame.org . 2019年8月7日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アリス・ホイラー・ラムゼイに関連するメディアがあります。
- 殿堂入り: アリス・ホイラー・ラムゼイ
- 「人々は私が狂っていると思った」：ネバダ州リノのアリス・ラムゼイ壁画に関する新聞記事
- アリス・ドライブ、100周年を記念してドライブを再現