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ポッツタウンは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州モンゴメリー郡にある町です。ポッツタウンは1752年から1753年にかけて建設され、創設者ジョン・ポッツにちなんでポッツグローブと名付けられました。1815年に町として法人化された際に、この古い名前は廃止されました。1888年には、町の境界が大幅に拡張されました。ポッツタウンは、農業と酪農が盛んな地域の中心地です。2020年の国勢調査によると、ポッツタウンの人口は23,433人でした。[ 3 ]
ポッツタウンはシュイルキル川沿いに位置し、アレンタウンの南46.8km 、フィラデルフィアの北西65.0kmに位置する。一般的にはフィラデルフィア都市圏の一部とみなされている。
現在のポッツタウンは、もともとウィリアム・ペンに譲渡された土地の上にあります。[ 4 ]ドイツ人、スウェーデン人、イギリス人がこの地域の最初のヨーロッパ人入植者でした。1714年に最初の製鉄所が設立されて以来、ポッツタウンの運命は鉄産業と結びつき、鉄、そして後に鋼鉄を生産するための溶鉱炉がこの地域に開設されました。
鉄鋼生産は、鉄工職人であったポッツ一家を惹きつけた。彼らはマナタウニー川のすぐ西に鍛冶場を設立し、大きな家を建てた。ジョン・ポッツは1761年、所有していた995エーカー（4.03平方キロメートル）の土地の一部に町を建設した。そこは、国内最古の製粉所であるポッツタウン・ローラーミルがある場所である。
ポッツグローブは発展し、1815年にはポッツタウンという名前で法人化され、ペンシルベニア州でノリスタウンに次ぐ2番目の自治都市となった。
フィラデルフィア・アンド・リーディング鉄道の本線は1838年にポッツタウンに到達した。1842年に鉄道がマウント・カーボンまで延伸されたことで、原材料や完成品の輸送が容易になり、ポッツタウンの経済成長に貢献した。鉄道延伸後数年で、人口は600人から1,850人に増加した。ポッツタウンの金属生産も増加し、同町の鉄鋼はパナマ運河やゴールデンゲートブリッジに使用された。[ 5 ]
1944年、この自治区はシティマネージャー制を採用した。1964年までに、自治区は自治体組織の再編の必要性を認識した。当時、自治区議会は州内でも最大規模の一つであり、議員数は20名であった。区割り変更により、議員数は7名に削減された。
ハイストリート歴史地区、オールドポッツタウン歴史地区、ポッツグローブ邸、グラブ邸、ジェファーソン小学校、ポッツタウンローラーミル、リーディング鉄道ポッツタウン駅、ヘンリー・アンテス邸は、国家歴史登録財に登録されています。[ 6 ]
ポッツタウンは、市長と7名の議員からなる町議会で構成される、シティマネージャー制の行政形態を採用している。市長はステファニー・A・ヘンリック、町長はジャスティン・ケラーである。
この区は、第4下院選挙区（民主党のマデリン・ディーン議員が代表）、第146州下院選挙区（民主党のジョー・シレシ議員が代表）、および第24州上院選挙区（共和党のトレイシー・ペニーキュイック上院議員が代表）の一部となっている。
ポッツタウンは北緯40度14分59秒、西経75度38分25秒（北緯40.24972度、西経75.64028度） （40.249690、-75.640262）に位置しています。[ 7 ]米国国勢調査局によると、この自治区の総面積は4.9平方マイル（13 km 2 ）で、そのうち4.8平方マイル（12 km 2 ）が陸地、0.1平方マイル（0.26 km 2 ）または1.83%が水域です。
この地域の気候は、暑く湿度の高い夏と、概して温暖から涼しい冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、ペンシルベニア州ポッツタウンは湿潤亜熱帯気候で、気候図ではCfaと略記されます。 [ 8 ]氷点を境界として使用すると（米国でより一般的）、気候は暑い夏の湿潤大陸性気候（Dfa）で、1月の平均気温は最新の気温データまでは氷点下でした。耐寒性ゾーンは7aです。大雪は時折発生する可能性があります。
ポッツタウンには、ニュージャージー州マウントホリーにある国立気象局の地域事務所が管理する公式の気象観測所がありません。緯度と標高の違いにより、気温はバークス郡バーン郡区にある、レディングを管轄する最寄りの公式気象観測所よりも平均してやや高くなっています。
2020年の国勢調査によると、ポッツタウンの人口は23,433人でした。中央年齢は36.8歳でした。住民の23.4%が18歳未満で、14.4%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は91.4人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は88.5人でした。[ 17 ] [ 18 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 19 ]
ポッツタウンには9,774世帯があり、そのうち27.4%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、31.8%が夫婦世帯、22.5%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、35.4%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約35.5%が単身世帯で、12.3%は65歳以上の単身世帯でした。[ 17 ]
住宅戸数は10,689戸で、そのうち8.6%が空室だった。持ち家空室率は3.3%、賃貸空室率は7.3%だった。[ 17 ]
2010年の国勢調査によると、この自治区の人口構成は、白人が72.1%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が19.5%、ネイティブアメリカンが0.3%、アジア人が0.9%、ハワイ先住民が0.1%、2つ以上の人種が4.4%でした。人口の8.0%はヒスパニックまたはラテン系の祖先を持っていました。[ 20 ]
2000年の国勢調査によると[ 12 ]、この区には21,859人、9,146世帯、5,533家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり4,526.3人（ 1平方キロメートルあたり1,747.6人）であった。住宅数は9,973戸で、平均密度は1平方マイルあたり2,065.1戸（1平方キロメートルあたり797.3戸）であった。この区の人種構成は、白人が79.34% 、アフリカ系アメリカ人が15.06%、ネイティブアメリカンが0.23% 、アジア人が0.65% 、太平洋諸島民が0.09% 、その他の人種が1.89% 、2つ以上の人種が2.75%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の4.53%を占めていた。
世帯数は9,146世帯で、そのうち29.1%は18歳未満の子どもと同居しており、41.3%は夫婦世帯、14.7%は夫のいない女性世帯主の世帯、39.5%は非家族世帯でした。全世帯の33.5%は単身世帯で、13.4%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.36人、平均家族人数は3.02人でした。
この区の人口構成は、18歳未満が25.6%、18歳から24歳が7.5%、25歳から44歳が30.9%、45歳から64歳が19.8%、65歳以上が16.2%と、年齢層が幅広く分布していました。年齢の中央値は36歳でした。女性100人に対し男性は90.5人、18歳以上の女性100人に対し男性は85.6人でした。
この区の世帯収入の中央値は35,785ドル、家族収入の中央値は45,734ドルでした。男性の収入の中央値は34,923ドル、女性は26,229ドルでした。この区の1人当たりの収入は19,078ドルでした。約8.7%の家族と11.3%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の15.2%と65歳以上の8.8%が含まれています。
2018年現在、ポッツタウンには74.33マイル（119.62km ）の公道があり、そのうち12.85マイル（20.68km ）はペンシルベニア州運輸省（PennDOT）が管理し、 61.48マイル（98.94km ）は町が管理していた。[ 21 ]
ポッツタウンの東西方向の主要な通りはハイストリートで、町の東側ではリッジパイクとして続いています。町の南北方向の主要な通りはハノーバーストリートです。USルート422フリーウェイはポッツタウンの南側を通り、東はキングオブプルシアとフィラデルフィア、西はレディングへと続いています。ペンシルバニアルート100はポッツタウン地域を南北に走り、南はウェストチェスター、北はアレンタウンへと続いています。ペンシルバニアルート663はポッツタウンのPA 100から始まり、キングストリートを東へ、シャーロットストリートを北東へと進み、町を出てペンズバーグとクエーカータウンへと続いています。ペンシルバニアルート724はチェスター郡のシュイルキル川の南岸に沿って走っています。[ 22 ]
ポッツタウン地域のローカルバスサービスは、ポッツタウン自治区が所有、資金提供、管理しており、ポッツタウン地域高速交通局(PART) が運行しています。PART は、ポッツタウン中心部のチャールズ W. ディキンソン交通センターから月曜日から土曜日まで 5 つの路線を運行しており、障害者向けのパラトランジットサービスも提供しています。 [ 23 ] SEPTAの93 番バスは、ポッツタウンとノリスタウンのノリスタウン交通センターを結んでいます。[ 24 ]クラップ コーチズが運行するアムトラック スルーウェイバスサービスは、ポッツタウンとレディングのBARTA 交通センターおよびフィラデルフィアの30th ストリート駅を結んでおり、バスはチャールズ W. ディキンソン交通センター近くのハノーバー ストリートに停車していました。[ 25 ]ポッツタウンへのアムトラック スルーウェイ サービスは、2025 年 3 月 18 日に廃止されました。[ 26 ]
ポッツタウンには、一般航空用のポッツタウン市営空港があり、ポッツタウンからほど近いリメリックにはヘリテージ・フィールド空港があります。
レディング/ポッツタウンとフィラデルフィア間の旅客列車サービスは、 1981年7月29日にすべての非電化路線が廃止されるまで、SEPTAの傘下でコンレールによって運行されていました。シュイルキルバレーメトロなどの通勤列車を再開する試みは、今のところ成功していません。駅は今も存在し、現在は地区司法事務所が入っています。ノーフォークサザン鉄道は、ハリスバーグ線に沿ってポッツタウンへの貨物鉄道サービスを提供しています。コールブルックデール鉄道は、ポッツタウンからボイヤータウンまで運行する保存鉄道です。
マーキュリー紙は、米国で最も発行部数の少ない新聞でありながら、ピューリッツァー賞を2度受賞している。1度目は1979年、速報写真部門で、専属カメラマンのトム・ケリーが受賞した。2度目は1990年、社説部門で、トム・ヒルトンが受賞した。
PCTV（ポッツタウン・コミュニティTV）はポッツタウン自治区が所有・運営しており、モンゴメリー郡西部、チェスター郡北部、バークス郡東部の77,000世帯以上にコムキャスト・ケーブルTVを通じて地方自治体アクセスTV（GATV）番組を提供している。1983年から存在するPCTVは、22、27、98の3つのローカルケーブルチャンネルで番組を制作している。[ 27 ]
PCTVは、フットボール、バスケットボール、水泳、野球など、地元の高校スポーツも放送している。
WPAZはAM1370で放送しており、フィラデルフィア大都市圏をカバーしています。当初はWPAZというコールサインでしたが、2011年10月28日にWBZHに変更し、2013年1月25日に再びWPAZに戻しました。2013年11月1日からは、宗教的な賛美歌や歌を中心とした伝統的なキリスト教音楽の放送を開始しました。
