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ポッツタウン | ||||||||||||||||||||||||||||
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| チャールズ W. ディキンソン交通センター コールブルックデール鉄道の歴史的鉄道駅 PARTバスターミナル 旧SEPTA 地域鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||
2020年の旧ポッツタウン駅とチャールズ・W・ディキンソン交通センター | ||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ペンシルベニア州ポッツタウン、ハノーバー通りとヨーク通りの間のハイストリート | |||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | スクールキル川トレイルPART バス路線SEPTA 93ノリスタウン行き | |||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1981年7月26日[1] | |||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||
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レディング鉄道ポッツタウン駅 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 座標 | 北緯40°14′41″ 西経75°39′9″ / 北緯40.24472° 西経75.65250° / 40.24472; -75.65250 | |||||||||||||||||||||||||||
| エリア | 1.2エーカー(0.49ヘクタール) | |||||||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1928 | |||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | ディレンベック、クラーク | |||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | クラシックリバイバル | |||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 84003514 [2] | |||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1984年1月12日 | |||||||||||||||||||||||||||
ポッツタウン駅は現在チャールズ・W・ディキンソン交通センターと呼ばれており[3]、ポッツタウン地域高速交通システムのバスターミナルである。ペンシルベニア州ポッツタウンにある。[4]
歴史と注目すべき特徴
この駅は1928年にリーディング鉄道の駅として建設され、 1981年までSEPTAのディーゼル列車が運行されていた。 [5] 1984年1月12日にリーディング鉄道ポッツタウン駅として国家歴史登録財に登録され、スクーカル川トレイルに近いオールドポッツタウン歴史地区に位置している。[6] [7] [8]
この駅は、外部の建築家ではなく、鉄道会社の技術スタッフによってクラシカル・リバイバル様式で設計されました。19 世紀にレディング鉄道によって建設された駅は、通常、フランク・ファーネスを含む外部の建築家によって設計されていました。
20世紀になると鉄道の収益性が低下し、ほとんどの駅は社内でよりシンプルなスタイルで設計されるようになりました。[6]
参照
参考文献
- ^ 「鉄道サービスが時代の終わりを告げる」。The News Herald。ペンシルベニア州パーカシー。1981年7月29日。1ページ。 2020年2月4日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ 「対話」(キャプション付きの端末時計の写真)。ペンシルベニア州フィラデルフィア:フィラデルフィアインクワイアラー、2014年9月19日、p. A23(購読が必要)。
- ^ 「レディングからフィラデルフィアまでのモーターバス」ペンシルベニア州シェナンドー:イブニング・ヘラルド、1929年8月14日、5ページ(購読が必要)。
- ^ ヘブンズ、アラン・J.「自治区は依然として復活を待っている」ペンシルベニア州フィラデルフィア:フィラデルフィアインクワイアラー、2014年8月、pp. D01-D02(購読が必要)。
- ^ ab Mintz, Elizabeth (1983). 「Reading Railroad - Pottstown Station」(PDF) .国家歴史登録財推薦書. ペンシルバニア州歴史博物館委員会. 2013年12月24日閲覧。
- ^ 「リーディング郡、バス交通に備える」ペンシルベニア州シェナンドー:イブニング・ヘラルド、1928年4月25日、3ページ(購読が必要)。
- ^ 「レディングからフィラデルフィアまでのモーターバス」、イブニング・ヘラルド、1929年8月14日。

