コールブルックデール鉄道

コールブルックデール鉄道（報告記号EBGX ）^{[ 1 ]}は、シークレットバレー線または通称コールブルックデールとしても知られ、ペンシルベニア州ボイヤータウンにある観光鉄道です。この鉄道は、バークス郡のボイヤータウンとモンゴメリー郡のポッツタウンの間を運行しています。

コールブルックデール鉄道は、ボイヤータウン発のさまざまな観光列車を運行しており、将来的にはポッツタウン発の列車も運行する予定です。運行されている列車には、紅葉列車、幽霊歴史列車、サンタクロース列車、バレンタインデー列車、イースターバニーエクスプレス、ワインテイスティング＆チーズ列車、母の日列車、父の日列車などがあります。^{[ 2 ]}また、同鉄道では、グループが列車全体または一部の車両をチャーターしたり、誕生日パーティー用に車掌車をレンタルしたりすることもできます。^{[ 3 ]}

現在運行されているのは、デラックス客車、食堂車、カフェ車、ラウンジ車、パーラー車の5両編成です。5両目の客車は2020年11月中旬に運行を開始し、パーラー車と客車の中間のような車両となっています。デラックス客車とパーラー車は内装が完全に修復されていますが、食堂車とカフェ車はまだ最終的な修復が完了していません。

また、オープンエアのゴンドラとペンシルバニア鉄道の車掌車も所有している。まだ修復されていない他の車両には、ヴォワチュール・リンウッドという名の私用車、いずれ列車の子供向け娯楽センターとして使用される荷物車、そして現在修復工場に保管されているザ・ビーバーという名の移民用寝台車などがある。これらの車両の修復は、少なくともあと数年は開始する予定はない。^{[ 4 ]}

元々のコールブルックデール鉄道は、マナタウニー川沿いの鉄鉱石産業にサービスを提供するために、1865 年にボイヤータウンとポッツタウン間の鉄道路線の建設を開始し、1869 年 9 月 6 日に列車の運行を開始しました。 ^{[ 5 ]}貨物と旅客の両方のサービスを提供していたこの路線は、当初は北のベヒテルズビルとバートまで続いていましたが、後にボイヤータウンまでサービスが短縮されました。コールブルックデール鉄道は、1976 年にコンレールの一部となるまで、リーディング鉄道にリースされ、同社が路線を運営していました。コンレールは路線を廃止する予定でしたが、ペンシルベニア州運輸省が路線を取得し、運営者を雇いました。この路線は、アントラサイト鉄道、ブルーマウンテン＆リーディング鉄道、ペンイースタン鉄道によって運営されました。2001 年 3 月に、バークス郡は路線を稼働状態に保つために 155,000 ドルでこの路線を取得しましたが、すぐにペンイースタン鉄道に売却されました。^{[ 6 ] [ 7 ]}コールブルックデール支線は、 2008 年にイーストペン鉄道(ペンイースタン鉄道の後継会社)によって廃止されました。 ^{[ 6 ] [ 8 ] [ 9 ]}

バークス郡再開発局は路線を再開し^{[ 10 ]} 、 2010年10月からイースタン・バークス・ゲートウェイ鉄道が路線の運営を任された[ 11 ^]。観光旅客の運行は2014年10月初旬に一連の「ソフト」な運行で始まり、2015年の最初の本格的なシーズン前に運行上の問題をすべて解決することを目的とした。コールブルックデール鉄道は2014年10月18日に定期観光サービスを開始した^{[ 12 ]。}

同社の非営利親会社であるコールブルックデール鉄道保存信託は、この路線での貨物輸送の開発に取り組んでいましたが、線路と橋が現代の鉄道車両の重量を支えるために補強する必要があったため、事業を断らざるを得ませんでした。^{[ 13 ]} 2020年初頭、鉄道運営会社はインフラ改善のために郡政府に2500万ドルを要請しました。連邦鉄道局からの4000万ドルの融資が2022年から承認され、路線を完全に再建し、ベヒテルズビルまで延伸することになりました。

2022年現在、この鉄道会社は新しい蒸気機関車プログラムの一環として2両の蒸気機関車を取得しています。さらに、鉄道会社は現在、設備を保管するためのスペースを増やすためにヤードを再開発しており、自社の駐車場の一部を、さまざまな地域イベントに利用できるエドワード朝様式の庭園に変え、乗客のための駐車スペースも増やしています。^{[ 14 ]}

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