ナタリー・デッカー・レムケ

ナタリー・デッカー・レムケ
2019年デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのデッカー
生まれる	ナタリー・マリー・デッカー[1] 1997年6月25日（27歳）イーグルリバー、ウィスコンシン州、米国 ( 1997-06-25 )
実績	NASCARクラフツマントラックシリーズで最高位の女性ドライバー（5位、デイトナ、2020年） 2021年トランスアムシリーズSGTクラスプロアマチャレンジチャンピオン
受賞歴	2013 ARCA ミッドウェストツアールーキーオブザイヤー
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
4年間で11レース開催
車番、チーム	No.36/92 ( DGMレーシング)
最高の仕上がり	第53回（2021年）
最初のレース	2021 スーパースタートバッテリー 188 (デイトナRC )
最後のレース	2024 ユナイテッド レンタルズ 300 (デイトナ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア
2年間で32レース開催
最高の仕上がり	5回目（2020年）
最初のレース	2019 ネクストエラ エナジー 250 (デイトナ)
最後のレース	2020 NASCAR 殿堂 200 (マーティンズビル)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0
統計は2024年5月10日現在のものです。

ナタリー・マリー・デッカー・レムケ（1997年6月25日生まれ）は、アメリカのレーシングドライバー。彼女はDGMレーシングのNo.36とNo.92シボレーカマロを運転し、 NASCARエクスフィニティシリーズにパートタイムで出場しています。彼女は2015年のNASCARドライブ・フォー・ダイバーシティの参加者であり、2016年のアラン・クルウィッキドライバー育成の競技者でした。^{[2] [3]彼女は、NASCARで競技した}クレア・デッカーとペイジ・デッカーのいとこです。

デッカーは2年間で4回のカート選手権で優勝した。^[4]彼女は12歳で4気筒改造ストックカーでレースを始めた。^[5] 2011年にスーパーストッククラスに昇格し、マーシュフィールドモータースピードウェイで2012年のクラス選手権で優勝した。^{[6] [5]デッカーは}ARCAミッドウェストツアーでレースを始め、ポイント3位で2013年のルーキーオブザイヤーを獲得した。^{[7]彼女はまた、そのシーズンに}マディソンインターナショナルスピードウェイで開催された3レースのミッドウェストトラックシリーズで3位を獲得した。^[7] 2014年には、リミテッドレイトモデルフィーチャーで7回、スーパーレイトモデルフィーチャーで2回優勝した。^[5]彼女は2015年にNASCARドライブフォーダイバーシティプログラムに指名され、 Rev Racingチームに加わった。^[8]

彼女は2016年のアラン・クルウィッキ・ドライバー育成プログラムに参加した7人のドライバーのうちの1人で、 7,777ドルを授与された。^[9]デッカーは従兄弟のペイジ・デッカーとクレア・デッカーと共に、 2016年4月2日にマーティンズビル・スピードウェイで開催されたアルファ・エナジー・ソリューションズ250に出場しようと試みた。 ^[2]デッカーは予選で38位となり、メイク・モータースポーツからのエントリーは出場できなかった。^[3]

2017年、彼女はベンチュリーニ・モータースポーツ（エルコ、トレド、ポコノ）のARCAレース3戦に出場することが発表された。^[10]デッカーはトレド・スピードウェイでARCAデビューを果たした。レースの大半をトップ10圏内で過ごした後、リードラップで11位でフィニッシュした。^[11]

ベンチュリーニは後に、デッカーと2018年のARCAスケジュールのフルスケジュールで契約したと発表した。^[12]デッカーはシーズン開幕戦デイトナでポールポジションを獲得してシーズンをスタートし、^[13]クラッシュだらけのレースで5位でフィニッシュした。^[14]シーズン後半に彼女はヘルニアで負傷し、レースをスタートせざるを得なくなり、ブレナン・プールが代わりに出場したが、彼は8位でレースを終えた。彼女はポイントランキングでシーズンを7位で終えたが、これはすべてのレースに出場したドライバーの中では最下位だった。

2018年11月30日、DGR-クロスリーは、 2019年シーズンにデッカーがチームのトラックシリーズの一部スケジュールと、ARCAおよびK&Nプロシリーズのイベントを運営する計画を発表しました。 ^{[15] [16]}

デッカーのトラックシリーズデビューとなったデイトナでは、彼女の54号車トヨタが左前輪を切断し、オイルラインが破裂し、1周目にトラックが炎上した。^{[17] 7月の}ケンタッキースピードウェイでは、デッカーはスペンサー・ボイドとコース上で衝突し、両ドライバーともレースから脱落した。その後、トラックガレージで、デッカーはボイドの帽子を頭から外して地面に叩きつけたが、NASCARの役員から「もう十分だ」と口頭で警告された。彼女はチームに連れ去られた。^[18]

デッカーは2020年シーズンに向けてニース・モータースポーツと契約。2020年2月14日、デイトナで5位に入り、トラックシリーズ史上最高位の女性ドライバーとなった。^[19] 2019年12月に胆嚢手術に関連した胆管合併症で入院したため、ポコノレースを欠場した。^[20] 9月25日、デッカーは心拍数と血圧が高かったため、ラスベガスでのレースに出場する資格が医学的に得られなかった。彼女のトラックは検査に合格し、スターティンググリッドに並んだため、レースでは最下位となった。^{[21]デッカーは後に高血圧が疲労の原因であると特定したが、より深い原因が不明であったため、}カズ・グララがシートに就いた次のタラデガ・スーパースピードウェイでのレースも欠場した。^[22]

2021年2月5日、デッカーが2021年にNASCARエクスフィニティシリーズにデビューし、 RSSレーシング/レオムブラザーズレーシングの23号車をデイトナロードコースを皮切りに少なくとも5レースに出場することが発表された。スポンサーはレッドストリートレコードで、同車で一緒に仕事をするミュージシャンをフィーチャーし、ジェイソン・クラブもその一人である。^{[23]彼女は}アワーモータースポーツが運営を引き継いだ後も23号車に乗り続けた。^[24]

2022年、彼女はレオム・ブラザーズ・レーシングの33号車でデイトナのシーズン開幕戦に挑んだが、予選落ちした。しかし、4月のマーティンズビルレースには、RBRとのコラボレーションでRSSレーシングフォードの28号車を運転して出場し、予選落ちした。また、 MBMモータースポーツの13号車を運転してタラデガの春のレースにも出場したが、予選落ちした。デッカーは、8月のデイトナレースにもBJマクロード・モータースポーツの5号車を運転して出場する予定だった。しかし、彼女のスポンサーであるディーゼル・ビバレッジズは、レースに間に合うように承認されなかった。ディーゼル・ビバレッジズは麻/CBD製品であり、NASCARはスポンサーとして承認されるかどうか調べなければならなかった。彼女に代わって車に乗るのはパトリック・エマーリングだった。デッカーは、スポンサーが承認されれば、シーズン後半に別のレースに出場したいと述べた。^[25]

2023年2月8日、デッカーはエマーリング・ガス・モータースポーツのエクスフィニティ・シリーズとARCAメナーズ・シリーズにパートタイムで参戦し、両シリーズで53号車を走らせることが発表された。これは彼女にとって2020年以来初のARCA参戦であり、EGMにとってもARCAに参戦するのは初めてとなる。^[26]

2024年2月7日、DGMレーシングは、デッカーがデイトナでのエクスフィニティシリーズのシーズン開幕戦で36号車を運転すると発表した。^[27]デッカーは4月のタラデガでも同じ車を運転する予定だったが、2022年8月のデイトナと同様に、NASCARに承認されていないスポンサーがいた。その結果、DGMは36号車を撤退させ、彼女はそのレースに出場できなかった。^[28]彼女は5月にシャーロットで92号車でチームのためにもう一度スタートする予定だった。^[29]

2018年1月30日と31日、デッカーはセブリング・インターナショナル・レースウェイでLMP3スポーツカーのテストを行った。この車はデッカー家の長年の友人であるトニー・アヴェが運転していた。^[30]アヴェは、2017年のロード・アメリカARCAレースでデッカーが7位でシーズン最高位となったパフォーマンスに感銘を受け、デッカーに自分の車を運転させたかった。2019年、デッカーはアヴェのトランザム・チームから5つのイベントに出場する予定である。彼女はセブリング・インターナショナル・レースウェイで彼のTA車で9位でフィニッシュした。^[31]

デッカーは2019年のWシリーズの予備参加者の一人だったが、55人のドライバーから28人に最初のカットを通過した後、次のカットラウンドで生き残れなかった。^{[32]デッカーは2020年11月に}ロードアトランタでアヴェ・モータースポーツからトランス・アムSGTクラスデビューする予定だったが、 COVID-19の検査で陽性となったためレースを欠場せざるを得なかった。^[33]

2021年、デッカーはトランス・アム・シリーズでアヴェから数回レースに出場した。3月のシャーロット・ローヴァルでSGTポールポジションを獲得し、レースで2位になった。^[34]彼女はワトキンス・グレンでも2位になった。^{[35]彼女は}サーキット・オブ・ジ・アメリカズでレースに勝利し、SGTプロアマチャレンジタイトルを獲得した。^[36]

デッカーは、ペイジとクレア・デッカー姉妹（アレン・デッカーの娘）の従妹です。^{[2]彼女の父親は、}世界選手権スノーモービルダービーの開催地であるイーグルリバーダービートラックの元所有者であるチャック・デッカーです。このトラックは2018年8月に売却され、現在は世界選手権ダービーコンプレックスと呼ばれています。^[37]

デッカー家は1970年代から1980年代にかけてスノーモービルレースで活躍した。^[7]ボンバルディアのファクトリーライダーでジャック・ヴィルヌーヴのチームメイトだったアレン・デッカーや、イーグルリバーで開催された1987年ワールドチャンピオンシップダービーレースで優勝したナタリーの父チャックなど、4人のデッカー兄弟がスノーモービルレースに出場した。^{[38] [7]デッカー家は}ダニカ・パトリックの家族と一緒にスノーモービルレースにも出場した。^[7]ナタリーの叔母スー・デッカーがパトリックの両親を紹介した。^[7]

2019年9月29日、デッカーは2歳の時に初めて診断された関節リウマチを患っていることを明らかにした。 ^[39]

2022年12月、デッカーはNASCARドライバーのデレク・レムケ（ 2023年にレオム・ブラザーズ・レーシングでトラックシリーズデビューを果たす）と婚約した。 ^[40]デッカーとレムケは2023年の大晦日に結婚した。

2024年8月14日、デッカー・レムケは第一子を妊娠していることを発表した。^[41]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

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