ジェット・ノーランド

ジェット・ノーランド（2003年11月12日生まれ）は、アメリカのプロレーシングドライバー。ニース・モータースポーツのパートタイムドライバーとして、 NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ（ No.44および45シボレー・シルバラード）とARCAメナード・シリーズ（ No.50シボレーSS）に参戦。また、スタジアム・スーパー・トラック、スーパー・レイト・モデル・レース、トランザム・シリーズにも参戦した。

ノーランドのレースキャリアはゴーカートレースから始まり^[3]、後にプロトラックに移りました^{[4] 。}

2017年5月、ノーランドと彼の両親が所有するチーム、ネクスト・レベル・モータースポーツはケープ・モータースポーツと契約し、ゴーカート、レジェンドカーでのレース、フォーミュラ4米国選手権への出場を含むノーランドのドライバー育成プログラムを開始しました。^[5]

2018年11月、ノーランドの両親は、ノーランドが2019年のミシュランパイロットチャレンジでホンダTCRの副操縦士として、 CARSスーパーレイトモデルツアー競技でノーランドのドライバーコーチを務めていたビクターゴンザレスジュニアと協力するために、ハイプモータースポーツグループを設立しました。^{[6] [7]}しかし、シーズン中、ノーランドはパイロットチャレンジTCRレースに出場しませんでした。^[8]

2019年、ノーランドはスーパーレイトモデルでニュースマーナスピードウェイとサザンスーパーシリーズに参戦し、ニュースマーナでSLMルーキーオブザイヤーを受賞した。^[2]

2020年シーズンのスタートとして、ノーランドは2020年1月5日にニュースマーナで開催されたレッドアイ50/50のプロ・レイト・モデル部門で優勝した。^{[9] 2月6日、ノーランドが}ニース・モータースポーツに加入し、チームのNo.44トラックでNASCARトラック・シリーズの6つのレース（リッチモンド、アイオワ、ゲートウェイ、ブリストル、マーティンズビル、フェニックス）に出場することが発表された。^{[2]しかし、} COVID-19パンデミック後の財政問題のため、ノーランドは2020年にニースでこれらのレースのいずれにも出場せず、2021年までトラック・シリーズデビューはなかった。2月8日、ノーランドはジェイミー・スキナーとコナー・モサックとの事件の後、その夜のワールド・シリーズ・オブ・アスファルトのプロ・レイト・モデル・フィーチャーで優勝した。^[10]翌日の夜、同じトラックでスキナーは別のプロ・レイト・モデル・レースでノーランドを破壊し、その後、その事故により乱暴な運転で停車させられた。^[11]

2020年8月、ノーランドはロードアメリカでスタジアムスーパートラックデビューを果たした。彼はトランスアムシリーズのTA2クラスに出場するためにこのトラックに来ていた。 ^{[12] [13]}ノーランドは2020年の夏もチームオーナーのマイク・コープとアンソニー・カンピのためにSLMのレースを続けた。^[14]

ノーランドは2021年2月にニースと再びチームに合流し、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのインフィールド・ロードコースで行われるブレーキベスト・セレクト159から始まる6レースのトラック・シリーズのスケジュールに出場した。 ^{[15]また、4月の}サンクトペテルブルク・グランプリではスタジアム・スーパー・トラックにも復帰した。^[16]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – ポールポジション。斜体 – 最速予選通過者。* – 最多ラップリード。 )

^*シーズンはまだ進行中
¹シリーズポイントの対象外
² 2020年シーズンのシリーズでは順位が記録されませんでした

• Racing-Reference の Jett Noland ドライバー統計