メシーヌの戦い（1917年）

メシーヌの戦い
第一次世界大戦の西部戦線の一部
6月7日の前線と6月14日までの作戦を描いた戦闘地図
日付 1917年6月7日～14日 位置 メッシーヌ（現在のメセン）、西フランドル、ベルギー 北緯50°45′45″ 東経02°53′43″ / 北緯50.76250° 東経2.89528° / 50.76250; 2.89528 結果 イギリスの勝利 領土の 変更 メシヌ・ヴィトシャエテ山脈奪還
交戦国
イギリス  オーストラリア  カナダ  ニュージーランド	ドイツ
指揮官とリーダー
ダグラス・ ヘイグ ハーバート・プラマー	ルプレヒト・フリードリヒ・シクスト・フォン・アルミン王子
関係するユニット
第二軍	XIX（第2ロイヤルザクセン）軍団
強さ
12部門	5部門
死傷者と損失
24,562	21,886 (5月21日～6月10日) – 26,087 (6月7日～14日)
メシヌリッジ クラス=notpageimage| ベルギーの西フランドル州にあるメセン（フランス語ではMessines 、歴史的には英語で使用）

メシーヌの戦い（ 1917年6月7日 - 14日）は、第一次世界大戦中にイギリス第2軍（ハーバート・プルマー将軍）が西部戦線でベルギー西フランドルのメシーヌ村（現在のメセン）付近で行った攻撃である。^[a] 4月と5月のニヴェル攻勢はその壮大な目的を達成できず、フランス軍の士気を低下させ、1917年の英仏戦略を混乱させた。この攻撃により、ドイツ軍はアラスとエーヌの戦線からフランドルに予備軍を移動せざるを得なくなり、フランス軍への圧力が軽減された。

イギリス軍の戦術目標は、南のプルークステールの森（イギリス軍にとってはプラグストリート）からメシヌ、ヴィトシャーテを経てソレル山に至る尾根のドイツ軍防衛線を占領し、ドイツ第4軍から高地を奪うことだった。尾根からはイギリス軍防衛線とイーペルの北方後方地域が見渡せ、イギリス軍はここから北部作戦、パッシェンデール尾根への前進、そしてベルギー海岸からオランダ国境までの占領を行うつもりだった。第2軍は5個軍団で構成され、3個軍団が攻撃に、2個軍団が作戦には参加しない北側の側面にいた。第14軍団は総司令部予備隊だった。第4軍のヴィトシャーテ集団（Gruppe Wijtschate、第9予備軍団本部）の師団が尾根を保持し、後にイーペル集団（ Gruppe Ypern ）の師団によって増強された。

イギリス軍は、第2アンザック軍団（第3オーストラリア師団、ニュージーランド師団、第25師団、第4オーストラリア師団は予備）、第9軍団（第36（アルスター）、第16（アイルランド）、第19（西部）師団、第11（北部）師団は予備）、第10軍団（第41、第47（第1/2ロンドン）、第23師団、第24師団は予備）で攻撃した。第14軍団は予備として近衛師団、第1師団、第8師団、第32師団がいた。第2軍団と第8軍団の第30、第55（西ランカシャー）、第39、第38（ウェールズ）師団は北方面を守り、6月8日に偵察攻撃を行った。ヴァイトシャテ・グループは第204、第35、第2、第3バイエルン（イギリス軍の攻撃開始時に第40師団を交代）および第4バイエルン師団とともに尾根を守り、第7師団と第1親衛予備師団は反撃師団として配置された。6月5日に交代した第24ザクセン師団は攻撃開始時に急いで撤退し、イペルン・グループの予備隊の第11師団は6月8日に到着した。^[2]

戦闘はドイツ軍前線の下に埋設された19個の地雷の爆発で始まり、ドイツ軍前線は壊滅し大きなクレーターができた。700ヤード (640 m) の深さのゆっくりとした弾幕が始まり、イギリス軍は戦車、騎兵哨戒隊、航空機の支援を受けて尾根を確保する間、これを守った。イギリス軍の地雷、弾幕、砲撃の効果は、砲兵の測量、閃光弾着観測、第2軍司令部からの砲兵の集中制御の進歩によって向上した。6月8日から14日までのイギリス軍の攻撃により、前線はかつてのドイツ軍のゼーネンステッルング(英軍にとってはオースタヴェルヌ線、コード陣地) を超えて前進した。この戦闘は、はるかに大規模な第三次イーペルの戦いの前兆となり、その予備砲撃は1917年7月11日に始まった。

1916年、イギリス軍はベルギー沿岸からドイツ軍を排除し、港を海軍基地として使用できないようにする計画を立てた。1月、プルマーはダグラス・ヘイグ陸軍元帥に、さらに北のゲルヴェルト台地を占領する作戦の前に、メシヌ山脈（イープル突出部の南弧の一部）を占領するよう勧告した。 ^[3]メシヌ・ヴィトシャエテ山脈の北で最も高い地点は、ゲルヴェルトから1.5マイル（2.4km）の、ホーゲとフェルトフックの間のメニン街道にあり、イープルから東にブロートセインデ、さらに北東にパッシェンデール、ウェストローゼベーク、シュターデンに至るイープルの主要な山脈の西端にある。イギリス軍はそれをゲルヴェルト台地、あるいはメニン山脈と呼んだ。道路と道はこの地点（イギリス軍にとってはクラパムジャンクション）でメニン街道に合流した。ゲルフェルト台地の東端はポリゴンウッドの西側にあった。^[4]メニン街道の両側の平坦な支線は南東方向に約3.5マイル（5.6 km）クリュイゼケに向かって走り、フェルトフックでは約1マイル（1.6 km）の幅があり、西側にはバスビルベーク川が南に流れる窪地があり、東側にも窪地があり、ロイテルベーク川も南に流れていた。この支線はフェルトフックとゲルフェルトの間でほぼ2マイル（3.2 km）に広がった。^[5]

フランドル戦役は1916年のベルダンの戦いとソンムの戦いの要求により延期された。第二次エーヌの戦い（ニヴェル攻勢の主要部分、1917年4月16日から5月9日）が最も野心的な目的を達成できなかったことが明らかになると、ヘイグは第2軍にメシーヌ・ヴィトシャエテ高地をできるだけ早く占領するよう指示した。^{[6]フランドルでのイギリス軍の作戦は、ニヴェル攻勢の失敗による士気低下から}反乱が起きていたエーヌのフランス軍への圧力を軽減するだろう。メシーヌ高地を占領すれば、イギリス軍はイープル突出部の南側面の戦術的に重要な地を掌握でき、前線が短縮され、ドイツ軍は北方のイギリス軍陣地を監視できなくなる。イギリス軍はゲルヴェルト高原の西端にあるメニン山脈の南斜面を観察し、北方作戦に備えることになる。^[7]

イープルは、南西にケメル丘陵、東には南西から北東に走る低い丘陵の列によって見下ろされています。ヴィトシャーテ ( Wijtschate ) と60 番丘陵は、フェルブランデンモーレン、ホーゲ、ポリゴン ウッド、パッシェンデール ( Passendale ) の東にあります。尾根の最高地点は、イープルから 7,000 ヤード (4.0 マイル、6.4 km) のヴィトシャーテにあります。一方、ホレベーケでは尾根は 4,000 ヤード (2.3 マイル、3.7 km) 離れており、ポリゴン ウッドでは 7,000 ヤード (4.0 マイル、6.4 km) まで後退しています。ヴィトシャーテは平原から約 150 フィート (46 m) の高さにあります。イープル-メニン道路のホーゲでは標高が約100フィート (30 m)、パッシェンデールでは70フィート (21 m) である。勾配が1:33のゾンネベーケ付近を除いて、上り坂はわずかである。ホーゲからさらに東では勾配は1:60、ホレベーケ付近では1:75である。高さはわずかで、街の周りの受け皿​​の縁に似ている。主尾根には東に傾斜する尾根があり、その1つは特にヴィトシャエテで顕著であり、メッシネス (メセン)まで南東に2マイル (3.2 km) 走り、東側は緩やかな傾斜で、西に向かって1:10の下り坂となっている。さらに南には、ドゥーヴ川の泥だらけの谷、プローグステールの森（イギリス軍にはプラグストリート）、63高地がある。メシヌ山脈の西には、平行にウルヴェルゲム（スパンブロークモーレン）の尾根があり、東側には、やはり主尾根と平行なオースタヴェルネの尾根がある。イープルの南と東の全体的な景観は、低い尾根と窪みで、パッシェンデールを越えると北に向かって徐々に平らになり、特徴のない平野になっている。^[8]

イープルの南と東の高地を占領することで、陸軍は地上監視、側面射撃、集中砲火を行う十分な余地を得ることができた。占領軍には、砲兵の展開や増援、補給品、物資の移動を視界から隠せるという利点もあった。尾根にはウィトシャエテからゾンネベーケにかけて森があり、良い遮蔽物となっていた。その中にはポリゴンウッドや、後にバトルウッド、シュルーズベリーフォレスト、サンクチュアリウッドと名付けられた大きな森もあった。 1914年には森には通常下草が生えていたが、1917年までに砲撃で森は木の切り株と、有刺鉄線に絡まった砕けた木の幹、そして地面を飾るさらに多くの鉄条網となり、砲弾の穴だらけになった。森の隙間の畑は幅800～1,000ヤード（730～910メートル）で、隠れるものはなかった。ポペリンゲからフラメルティンゲまでのイープルへの主要道路は峡谷にあり、尾根から簡単に見ることができる。この地域の道路は、イープルからの主要道路を除いて舗装されておらず、道路沿いに村や家が点在している。尾根の西側の低地は牧草地と畑が混在し、木々が生い茂る高い生垣が小川と運河に流れ込む排水溝のネットワークによって切り開かれていた。^[9]

フランドルでは、砂、砂利、泥灰土が主で、ところどころシルトで覆われている。海岸沿いの帯は砂地だが、内陸部へ少し行くと、1914年以前は市場向けの菜園が栄えていたイープル渓谷に向かって地面が高くなっている。 ^[10]イープルは海抜66フィート（20メートル）、北に4マイル（6.4キロ）離れたビクスシュートは28フィート（8.5メートル）。東側は数マイルにわたって66～82フィート（20～25メートル）の標高で、セントジュリアン付近のスティーンビーク川は49フィート（15メートル）である。メシヌからは低い尾根があり、最高地点で260フィート（80メートル）で、ゲルヴェルト台地の西端にあるクラパムジャンクションを過ぎて北東に伸びている（2+イープルから213フィート（65メートル）の1⁄2マイル、ゲルフェルトから160フィート（50メートル）以上のパッシェンデール（5+イープルから1⁄2マイルのところに標高160フィート（50メートル）の丘があり、そこからさらに北の平野に向かって下っている。勾配はごくわずかで、ホーゲでは1:60、ゾンネベーケでは1:33である。[ 11 ]土壌の^下はロンドン粘土、砂、シルトである。英連邦戦争墓地委員会の分類によれば、砂、砂質土、均衡のとれた土壌で、メシヌ尾根は均衡のとれた土壌で、イープル周辺の地面は砂質土である。 ^[12]地面は多くの小川、運河、溝によって排水されており、定期的なメンテナンスが必要である。 1914年の第一次イープルの戦い以来、排水路の大部分は破壊されていたが、一部はイギリスの排水会社によって修復された。イギリス人はこの地域が、さらに南にあるロース、ジバンシー・レ・ラ・バッセ（ジバンシー）、プラグストリート（プローグステール）ウッドよりも乾燥していると考えていた。 ^{[13] [b]}

第2軍は砲兵を集中管理し、4月のアラスの戦いで作られた前例に倣って、非常に洗練された計画を考案した。現地調査、砲の較正、気象データ、そして新しく非常に正確な1:10,000縮尺の地図の使用により、砲兵の精度は大幅に向上した。^[15]新しい音響測距装置の使用、閃光弾探知のより良い組織化、そしてロクレ城の陸軍報告センターを通じた結果の伝達により、体系的な目標発見が確立された。対砲兵砲撃は、4月19日までの1週間の12回から、攻撃前の最後の10日間で438回に増加した。戦闘後に占領した土地の調査により、ドイツ軍の砲兵陣地の90パーセントが計画されていたことが判明した。第2現地調査中隊はまた、交差点と特別な一連の航空写真を使用してドイツ軍の戦線内の目標の位置を確立することで鉱山会社を支援した。中隊は前進砲兵陣地を調査し、砲が到着次第、前進して発砲できるようにした。^[16]

イギリス軍は1916年にウィトシャーテボーゲン（ウィトシャーテ陣地）に対する採掘攻勢を開始した。地下の状況は特に複雑で、地下水位が異なっていたため採掘は困難だった。1916年3月から2人の軍地質学者が採掘者を支援し、その中には鉱山システムを計画したエッジワース・デイビッドもいた。 ^{[17]工兵は地下80～120フィート（24～37メートル）の}青粘土層にトンネルを掘り、その後ドイツ軍の対抗採掘にもかかわらず、5,964ヤード（3.389マイル、5.453キロメートル）の坑道を掘削して、ウィトシャーテ・グループ前線陣地の真下深くまで進んだ。^{[18]ドイツ軍のトンネル掘削者はイギリス軍のいくつかの坑室に近づき、ラ・プティット・ドゥーブ農場の坑道を発見して}迷彩服で坑室を破壊した。^[19]イギリス軍は、上部の坑道で二次攻撃を何度も行うことで、ドイツ軍の坑道最深部の坑道から注意をそらした。^[20]王立工兵隊のトンネル工事中隊の協力のもと、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、イギリスの坑夫たちは、 447英トン（454トン）のアンモニア爆薬を使って26個の地雷を埋設した。^[21]

北側の60高地に2つの地雷が埋設され、セントエロワに1つ、ホランチェシューアに3つ、プティボワに2つ、メーデルステーデ農場、ペッカムハウス、スパンブロークモーレンに各1つ、クライス通りに4つ、オンタリオ農場に1つ、南側の​​溝127と122に各2つ埋設された。 ^[22]最大の地雷の1つはスパンブロークモーレンにあった。ローンツリークレーターは、長さ1,710フィート（0.324マイル）、地下88フィート（27メートル）の坑道の端にある部屋で91,000ポンド（41,277キログラム）のアンモナルを爆発させて形成されたもので、直径250フィート（76メートル）、深さ40フィート（12メートル）であった。 [ ^23] 6月1日、ヘイグは捕獲された軍団から「いかなる犠牲を払ってでも突出部を保持せよ」という命令を受け取って以来、イギリス軍はドイツ軍がヴィトシャーテ突出部を保持することに重きを置いていることを知っていた。[ 24 ]攻撃^前の1週間で、2,230門の砲と榴弾砲がドイツ軍の塹壕を砲撃し、鉄条網を切断し、拠点を破壊し、630門のドイツ軍砲兵に対して3,561,530発の砲弾を使用して反撃砲兵隊の砲撃を行った。第4軍の砲兵は、野砲236門、野砲榴弾砲108門、100～130 mm砲54門、150 mm砲24門、中型榴弾砲174門、重榴弾砲40門、210 mmおよび240 mm重砲4門で構成されていた。^[25]

5月、オーストラリア第4師団、第11（北部）師団、第24師団がアラスからメシーヌ稜線攻撃のための予備師団として転属した。新型マークIV戦車72両も5月に到着し、イープル南西に隠された。^[26]イギリス軍航空機はアラス戦線から北上を開始し、第2旅団RFC（第2軍）地域では合計約300機の運用可能な航空機にまで増加した。 ^{[27] [c]}攻撃に使用される大量の砲兵は、各軍団中隊の12機から18機に増加した多数の砲兵観測機と写真偵察機によって支援された。無線手順の厳格な施行により、観測機間の最小距離を4月のアラスの1,000ヤード (910 m) からメシーヌの400ヤード (370 m) に短縮することができ、相互無線干渉もなかった。^[27]ワイヤー切断爆撃は5月21日に始まり、対砲兵射撃を増やすために爆撃に2日間追加された。主砲撃は5月31日に始まり、攻撃前の悪天候は1日だけだった。各観測中隊の2つの飛行隊は対砲兵観測に集中し、1つは爆撃飛行隊となり、ワイヤー切断と塹壕破壊のために特定の砲撃グループと協力した。これらの飛行隊は、攻撃が始まるとイギリス軍の位置を観測するための連絡哨戒となることになっていた。攻撃砲撃は6月3日にリハーサルされ、イギリスの航空観測員が隠されたドイツ軍砲台の位置を把握できるようにした。ドイツ軍砲台は主に隠されていたが、イギリス軍の砲撃には多くの小さな欠陥が報告された。 6月5日に再び攻撃が行われ、さらに多くのドイツ軍の隠れた砲台が姿を現した。^[29]

第25師団は、ウルヴェルゲム-メッシーヌ道路からウルヴェルゲム-ヴィトシャエテ道路にかけての戦線で準備を進め、ドイツ軍の前線1,200ヤード(1,100メートル)に面し、ドイツ軍の防衛線9本の背後、3,000ヤード(1.7マイル、2.7キロ)離れた尾根の頂上付近にある幅700ヤード(640メートル)の最終目標に向かって先細りになっていた。前進はステーンベーク渓谷の手前の端までの短い坂を登ることから始まり、ヘル農場とスローピングルーフ農場の間の谷底から急な坂を登り、主尾根のフォー・フン、チェスト、ミドル農場まで進み、目標の左翼にはルム農場があった。第25師団砲兵隊と第112野戦旅団の砲台が建設され、近衛師団の野戦砲兵隊が前線に隠れた陣地に配置された。道路の建設と塹壕および連絡溝の建設は、まず4月12日から30日の間に、次いで5月11日から6月6日の間に行われた。5月30日と31日の夜には、ドイツ軍の前線から150ヤード（140メートル）の地点に連絡溝と有刺鉄線を備えた集合溝が3時間で掘られた。橋と梯子は攻撃の2日前に届けられた。13,000ヤード（7.4マイル、12キロメートル）の電話ケーブルが少なくとも7フィート（2.1メートル）の深さで掘られ、イギリス軍の攻撃前にドイツ軍の砲撃50発に耐えた。^[30]

頭上弾幕射撃を行うための機関銃の設置場所が多数建設され、ラバ用の防護壕が掘られた。ラバはそれぞれ2,000発の弾丸を前線部隊に運ぶことになっていた。^[31]（機関銃は大砲のように前進する歩兵の頭上に向けて発射された。頭上弾幕射撃の弾丸はドイツ軍支配地域の攻撃部隊より先に降り注ぎ、守備隊を掩蔽物の下に避難させた。）先駆大隊を従えた工兵3個野戦中隊が予備として保持され、攻撃中の歩兵を追跡し、道路を再建し、地盤が固まるにつれて防御陣地の整備に当たった。^[32]師団砲兵は歩兵の推定前進速度に合わせた匍匐および常備弾幕の計画とタイムテーブルを考案した。常備弾幕のリフトは歩兵から1,500ヤード（1,400メートル）以内のすべての塹壕を継続的な射撃下に置くことになっていた。 4.5インチ榴弾砲、6インチ榴弾砲、8インチ榴弾砲は、歩兵が300ヤード（270メートル）以内に近づいた場合にのみ目標を変更することになっていた。18ポンド野砲の常備弾幕は、匍匐弾幕を飛び越えて次の一連の目標に向かうことになっていた。親衛師団野砲兵の隠蔽砲は、午前4時50分に匐弾幕に加わり前進し、午前7時には第112陸軍野戦旅団が旧前線に前進し、午前11時までに予想されるドイツ軍の反撃に備えることになっていた^[33]

第47（第1/2ロンドン）師団は、イープル・コミーヌ運河の両側に沿って、予備旅団から1個大隊ずつ増援を加えた2個旅団で攻撃を計画した。多数の機関銃が攻撃と防御の集中砲火を浴びせるために編成され、信号派遣隊が歩兵と共に前進するように編成された。電話線と通信伝令が故障した場合の保険として、前線から信号灯でメッセージを送るための観測気球が確保された。師団の塹壕迫撃砲砲台は、第142旅団の反対側にあるドイツ軍の前線を砲撃することになっていた。そこは近すぎて砲兵が砲撃するとイギリス軍を危険にさらすことになる。^[34]ドイツ軍砲兵によるかなりの反撃を受け、5月中旬にワイヤー切断が始まった。 5月末、2個攻撃旅団はステーンフォールデに向かい、ドイツ軍の陣地を模した演習コースで訓練した。航空偵察写真を使って機関銃陣地と隠された有刺鉄線の位置をマークした。師団の情報概要は、ドイツ軍中隊と大隊本部の占領計画に使用された。4両の戦車を配属した第140旅団はホワイトシャトーとダム通りの隣接部分を占領し、第142旅団は左手の土手と運河の土手を攻撃することになっていた。6月1日、イギリス軍砲兵は塹壕破壊と鉄条網切断のための準備砲撃の激しい段階を開始し、2個攻撃旅団は6月4日から6日まで攻撃のために集結した。^[35]

イギリスの戦闘機は、イギリス軍の前線から約10,000ヤード (5.7 mi、9.1 km) 先のドイツ軍の観測気球ラインまでの空を制圧することで、ドイツ軍の砲兵観測機の活動を阻止しようとした。アラスの戦い以降、ブリストル ファイター、SE5a、イギリス海軍航空隊(RNAS)のソッピース トライプレーンなどの高性能航空機が就役し、ドイツのアルバトロス D.III戦闘機やハルバーシュタット D.II戦闘機に匹敵する性能を発揮した。攻撃前の1週間、砲撃ラインは15,000フィート (4,600 m) の戦闘機によって終日哨戒され、攻撃前線中央の12,000フィート (3,700 m) にはさらに多くの航空機が配置されていた。6月7日、29機の軍団航空機が3つの攻撃軍団に同時に砲撃を向けるまで、イギリス軍団の航空機はドイツ軍機に撃墜されなかった。^[36]砲撃線の背後には第二防衛線があり、無線傍受によってドイツの砲兵観測機の位置をつかみ、イギリス軍機をドイツ軍の飛行が最も頻繁な地域に誘導していた。1917年6月までに、イギリス軍はそれぞれ2つの航空機コンパスステーションと航空機迎撃ステーションからなる管制所を構え、陸軍航空団本部、戦闘機中隊、対空指揮官、軍団重砲兵本部と電話でつながっていた。^[37]

新しい対空通信リンクにより、ドイツ軍の爆撃の脅威がある地域に警告を発し、ドイツ軍の砲兵偵察機を攻撃し、姿を現したドイツ軍の砲兵中隊に砲撃することができた。6月1日から7日まで、RFC第2旅団は無線傍受による通信を47回受け、ドイツ軍の航空機1機を撃墜、7機に損害を与え、22回のドイツ軍の砲撃を阻止した。^[38]通常の攻勢パトロールは、砲撃線を越えてイープルからルーレール、メナンまでの線まで続けられ、そこではドイツ軍の航空増援がその地域で活動し始めると、イギリス軍とドイツ軍の大規模な編隊が長いドッグファイトで衝突した。長距離爆撃と偵察飛行はドイツ軍占領下の飛行場と鉄道駅に集中し、第100飛行隊の夜間爆撃専門家はリール、クルトレー、ルーレール、コミヌ周辺の列車を攻撃した。^[39] 2個飛行隊は戦場での近接航空支援とドイツ軍飛行場への低空攻撃のために確保されていた。^[40]

イギリス軍は、サン・イヴからソレル山、東はウースタヴェルヌ線まで17,000ヤード（16km）の戦線で前進し、最大深度は3,000ヤード（1.7マイル、2.7km）とする計画だった。^[41]当初は1日ずつ到達する予定だった3つの中間目標は、休息地となり、新鮮な歩兵が1日で尾根に到達するために飛び越えることになる。午後には尾根をさらに下って前進することになっていた。^[42]攻撃は第2軍の3個軍団（ハーバート・プラマー将軍）によって実行されることになっていた。南東の第2アンザック軍団は800ヤード（730メートル）前進し、中央の第9軍団は5,000ヤード（2.8マイル、4.6キロ）の戦線で攻撃し、頂上では2,000ヤード（1.1マイル、1.8キロ）に細くなり、北の第10軍団は1,200ヤード（1,100メートル）幅の攻撃戦線を持つことになった。 ^[24]軍団は陸軍司令官の監督の下、1916年のソンム作戦の分析と4月9日のアラス攻撃の成功例を参考にして攻撃を計画した。対砲兵射撃、砲撃の予定表、機関銃の弾幕の計画には細心の注意が払われた。^{[43] [d]}

ドイツ軍の砲兵陣地と第2の（等高線陣地）陣地は、イギリス軍の地上観測員からは見えなかった。尾根の後方斜面の観測のため、300機の航空機が第2旅団RFCに集中し、第2凧形気球飛行隊の8つの気球がイギリス軍前線の後方3,000～5,000フィート（910～1,520メートル）に配置された。第2軍砲兵司令官ジョージ・フランクス少将は、軍団砲兵計画、特にドイツ軍砲兵を抑圧するための重砲配置を調整した。これは軍団と師団砲兵司令官によって考案された。ロクレ城の第2軍報告センターは、埋設ケーブルで各軍団報告センター、軍団重砲司令部、師団砲兵司令部、RFC中隊、気球司令部、調査局、無線局と接続されていた。^[46]

対砲兵射撃の責任は、少数の参謀を率いる対砲兵参謀に与えられ、彼らは専らドイツ砲兵の撃破に集中した。師団および軍団の対砲兵参謀による会議が毎晩開かれ、観測機や気球、野外調査中隊、音響測距班、前線観測士官からのその日の報告を系統的に照合した。各軍団には対砲兵エリアがあり、それはゾーンに分割され、重砲兵グループに割り当てられた。各重砲兵グループ本部は、ゾーンを地図上のマス目に分割し、砲兵隊に割り当てて、即座に砲撃を開始できるようにした。^[46]

攻撃軍団は、現地の状況に応じて軍の計画内で重砲を編成した。第2アンザック軍団は4つの対砲兵グループを編成し、それぞれに1つの重砲グループがあり、第9軍団は4つの同様のグループと5つの砲撃グループを編成した。これは、軍団の重砲指揮官の指揮下、傘下の3つの師団に1つずつ、さらに2つ（最も重い榴弾砲を備えたもの）を予備として配置した。各師団砲兵本部には重砲グループ指揮官が配属され、歩兵の攻撃が始まったら重砲を指揮する。軍団内の野戦砲の配置も様々で、第9軍団ではグループとサブグループが編成され、歩兵旅団には砲兵連絡将校と2つのサブグループがあり、1つは18ポンド砲中隊、もう1つは6つの4.5インチ榴弾砲中隊だった。余剰の野戦砲旅団本部は砲の前進を計画し、負傷者の補充に備えた。^[46]砲兵の多くは砲撃計画から素早く切り替えて、反撃するドイツ歩兵と交戦する必要があると予想された。尾根への最初の攻撃に参加した師団の前線観測士官が、その場に留まっていた砲兵を統制し、遠方の斜面を下ってオースタヴェルヌ線まで前進する予備師団が、前線近くに隠れた砲兵と無人地帯に前進した砲兵を統制する計画だった。^[47]

フランクスは、攻撃前線から9,000ヤード(5.1マイル、8.2km)以内のドイツ軍の砲を無力化する計画だった。イギリス軍の攻撃前線17,000ヤード(9.7マイル、16km)の側面には、ドイツ軍の砲169門が配置されており、イギリス軍の砲42門(ドイツ軍総砲の25% )が確保されていた。攻撃経路上にあるドイツ軍の砲299門にはそれぞれイギリス軍の砲が交戦することになっており、この方式ではイギリス軍の砲と榴弾砲341門を対砲兵射撃用に確保する必要があった。前線45ヤード(41m)ごとに中型または大型榴弾砲1門を砲撃用に配置したが、これには378門の砲が必要で、さらに38門の超重砲と榴弾砲(5%)が匍匐弾と直立弾幕射撃を行う野砲と共に配備された。フランクスは砲撃のスケジュールを考案し、集中的な機関銃弾幕の準備も行った。756門の中・重砲と榴弾砲は40のグループに編成され、1,510門の野砲と榴弾砲は攻撃師団内の64の野砲旅団と3つの攻撃軍団に分割された陸軍の33の野砲旅団に配備された。144,000英トン (146,000 t) の弾薬が運ばれ、18ポンド砲1門に1,000発の砲弾、4.5インチ榴弾砲1門に750発の砲弾、中・重砲1門に500発の砲弾、さらに18ポンド野砲用にガス弾12万発と煙幕弾6万発が供給された。^[48]

18ポンド砲の3分の2は前進の直前に榴散弾の弾幕をゆっくりと発射し、残りの野砲と4.5インチ榴弾砲は700ヤード (640 m) 先のドイツ軍陣地に常時砲弾を発射し、歩兵が砲弾から400ヤード (370 m) 以内に来たら次の目標に砲を移動させることになっていた。各師団には野砲4個中隊が追加で与えられ、師団長の判断で局所的な目標と交戦するために砲弾発射から撤退することができた。^[49] 3つの予備師団の野砲中隊はイギリス軍の最前線に近いカモフラージュされた位置に配置された。歩兵が各目標を占領するにつれ、常時砲弾は150～300ヤード (140～270 m) 前方で停止し、歩兵が集結するまで常時砲弾発射となることになっていた。この間、砲撃のペースは1分間に1発ずつに緩められ、砲兵に休息を与えた後、砲撃が進むにつれて全速力で砲撃を再開することになっていた。重砲と超重砲はドイツ軍の砲兵陣地と後方地域に砲撃し、700丁の機関銃は前進する部隊の頭上に向けて砲撃を行うことになっていた。^[50]

午前3時に地雷が爆発し、続いて9個師団が尾根に攻撃を仕掛ける。^{[51]青線（第一目標）は}0時間40分までに占領され、その後2時間の休止となる。0時間3分40秒に黒線（第二目標）への前進が開始され、0時間5分までに統合が開始される。攻撃師団の交戦していない旅団または予備師団からの新鮮な部隊がその後通過し、0時間10分にオースタバーン線を攻撃する。黒線が占領されるとすぐに、すべての砲がオースタバーン線を砲撃し、対砲兵射撃を行い、黒線の向こうに常備弾幕を張る。すべての運用可能な戦車は予備の24両と合流し、オースタバーン線への歩兵の前進を支援することになっていた。^[52]

メシーヌの防衛線は前方斜面にあり、ドゥーヴ渓谷の南端であるオーブルダン丘陵（63高地）と、ワイトシャーテの西5,000ヤード（2.8マイル、4.6キロ）にあるケメル丘陵から見下ろすことができたが、1916年の経験からこの配置は時代遅れであることが判明した。^[e]ソンムの戦いの経験から導き出された改訂された防衛原則を組み込んだ新しい防衛線は、フランダース防衛線として知られ、1917年2月に開始された。最初のセクションはメシーヌ尾根の後方6マイル（9.7キロ）から始まり、リスから北にリンゼル、次にウェルヴィク、ベセラーレへと走り、西側の砲兵の観測が良好な最も近い地域が見つかった。 4月、ルプレヒト皇太子元帥と参謀長のヘルマン・フォン・クール中将は、イギリス軍の攻撃を受ける前にワーネトン（第3）線まで撤退することを支持した。^{[53] [f]}地元の師団長は、地雷対策でイギリス軍の地下の脅威は無力化されており、ワーネトン線は不十分であると考え、これに反対した。東側の凸型斜面は砲兵の観測を制限し、イープル・コミーヌ運河とリース川は尾根の下の歩兵が反撃のために機動できる空間を制限していた。尾根からのイギリス軍の観測では、東側の地面は6マイル（9.7km）先のフランドル山脈まで守備が不可能になる。フランドル山脈への撤退は、フランドル山脈で最も重要な地域であるメニン山脈の南斜面を危険にさらすことになる。ルプレヒトは、ヴァルネトン（第三）線と、ヴァルネトン線とホーエンシュテリング（輪郭陣地）の間の追加のゼーネンシュテリングを再検討し、撤退提案を撤回した。^[55]

第4軍のグループ・ウィイトシャテは、第19軍団司令部（マクシミリアン・フォン・ラッファート将軍）の指揮下にある3個師団とともに尾根を保持し、5月初旬に第24師団によって増強された。第35師団と第3バイエルン師団はアイングライフ師団として編成され、グループ・ウィイトシャテは砲兵、弾薬、航空機で大幅に増強された。 ^{[56]メニン尾根と接するメッシーヌ尾根の北端は脆弱であったため、ドイツ軍司令部は第204（}ヴュルテンベルク）師団の正面を2,600ヤード（1.5マイル、2.4km）に制限した。南の第24師団は2,800ヤード(1.6マイル、2.6km)を、ワイトシャーテの第2師団は4,000ヤード(2.3マイル、3.7km)を守っていた。南東では、ドゥーヴ川の両側の前線の4,800ヤード(2.7マイル、4.4km)を第40師団が守っていた。 ^[57]前線の守備は緩く、前線の後方0.5マイル(0.80km)までに要塞が配置されていた。 ^[58] 5月末、イギリス軍の砲撃が甚大だったため、第24師団と第40師団は第35師団と第3バイエルン(アイングライフ)師団に交代し、6月初旬には第7師団と第1親衛予備師団に置き換えられた。第2師団の交代は6月7日と8日に約束された。 ^[59]

ドイツ軍の最前線連隊は、前方に 1 個大隊 ( Kampf )、支援に 1 個大隊( Bereitschaft )、後方に 3 個大隊 ( 4.8 ～ 6.4 km ) を配置し、幅 700 ～ 1,200 ヤード ( 640 ～ 1,100 m) の地域を確保していた。Kampf大隊は通常、前線システムに 3 個中隊 ( 「Ia」、「Ib」、「Ic」と呼ばれる3 列の胸壁を持つ)、および前線システムと尾根の頂上にあるホーエンシュテリングの間にあるゾンネ(中間) 線に 1 個中隊 (即時反撃に備えた支援大隊の 1 個中隊を含む) を配置していた。支援大隊の他の 3 個中隊はホーエンシュテリング内に避難した。連隊セクターごとに約32 の機関銃陣地が防御地帯の周囲に散在していた。ドイツ軍の防衛は機動性を重視しており、第三胸壁「Ic」のシュトストルッペンは「Ia」と「Ib」を奪還するために即座に反撃を行う必要があった。撤退を余儀なくされた場合、支援大隊が前進して前線システムを復旧するが、シュパンブロークモーレン丘陵は重要性からいかなる犠牲を払ってでも保持する（unbedingtes Halten）必要があった。^[60]

5月8日、イギリス軍の予備砲撃が始まり、5月23日には激しさを増した。前線防御陣地の胸壁は破壊され、尾根の両側のコンクリートシェルターは組織的に破壊された。航空優勢により、第1戦闘航空団（リヒトホーフェンサーカス）の努力にもかかわらず、イギリス軍の砲兵観測機はドイツ軍防御陣地の上空を飛行することができた。5月26日、ドイツ軍前線守備隊は夜明けに50ヤード（46メートル）前進して無人地帯の砲弾穴に入り、夜間にシェルターに戻るよう命令された。シェルターが破壊されると、砲弾穴の位置は固定され、さらに後方の部隊も同様になった。ホーエンシュテッルングの部隊は 尾根の背後に撤退し、5月末までにイギリス軍の砲撃の影響で前線大隊は5日ごとではなく2日ごとに交代した。^[61]

尾根にいたドイツ軍兵士の中には地雷の危険性を確信していた者もおり、6月6日に捕らえられた捕虜が攻撃は地雷の爆発と同期するだろうと述べたことで士気はさらに低下した。 ^[62] 6月1日、イギリス軍の砲撃はより激しくなり、前方斜面のドイツ軍防御陣地はほぼ全て壊滅した。ドイツ航空部隊の努力は6月4日と5日に最大となり、ドイツ機は74発の対砲兵射撃を観測し、イギリス軍による無線傍受では62機のドイツ機がそれぞれ最大7機の戦闘機に護衛され、第2軍に対して砲撃を行っていることが示された。^[63]逆斜面のイギリス航空観測は前方斜面ほど効果的ではなかったが、メーゼン村とヴィートシャーテ村は破壊され、ホーエンシュテリングとゼーネンシュテリングの大部分も破壊されたが、多くのトーチカは生き残った。コミヌ、ワルネトン、ウェルヴィックなどの村、道路の交差点、鉄道、橋梁への長距離砲撃により大きな被害が発生し、多くの弾薬庫が破壊された。^[64]

6月4日は晴天が予報されていたが、朝はもやが立ち込めるかもしれない（5月15日から6月9日までは、天候は晴天かそれ以下だったが、5月16日、17日、29日は非常に悪かった）。^[65]ゼロデーは6月7日と定められ、午前3時10分がゼロアワーで、西から100ヤード（91メートル）離れたところに人影が見える見込みだった。6月6日の夕方には雷雨があったが、真夜中までには空は晴れ、午前2時にはイギリス軍の航空機がドイツ軍の戦線上空を飛行し、出発地点に向かう戦車の音をカモフラージュした。午前3時までに、攻撃部隊は第2アンザック軍団の地域の一部を除いて、誰にも気付かれずに出発位置に到着していた。^[66]

イギリス軍の夜間砲撃は夜明けの30分ほど前に停止し、鳥の鳴き声が聞こえた。午前3時10分、地雷が爆発し始めた。^{[66] [g]}爆発後、イギリス軍の砲兵は最大速度で砲撃を開始した。700ヤード（640メートル）の深さの3つの帯状のゆっくりとした弾幕射撃が始まり、対砲兵隊はドイツ軍の既知の砲兵陣地すべてをガス弾で砲撃した。9つの攻撃師団と3つの予備師団が前進を開始したが、ドイツ軍の砲兵の反撃は散発的で遅れ、撤退したイギリス軍の集結塹壕に襲いかかった。^[68]

第2アンザック軍団の目標は尾根の南側とメシヌ村だった。右翼の第3オーストラリア師団は、真夜中頃のプルーフステール（イギリス軍にはプラグストリート）の森へのドイツ軍の毒ガス爆撃によって混乱し、接近行軍中に500人の死傷者を出したが、サン・イヴとドゥーブ川の間の攻撃は予定通りに始まった。第9旅団と第10旅団は、7秒早く起きた塹壕122と127での4回の地雷爆発の恩恵を受け、幅200フィート（61メートル）、深さ20フィート（6.1メートル）のクレーターができた。クレーターはオーストラリア軍の攻撃隊形を乱し、いくつかの歩兵隊の戦列は前進するにつれて波状になっていった。ニュージーランド師団は63高地を越えて接近し、ドイツ軍の毒ガス爆撃を回避した。攻撃側の2個旅団は、スティーネベーケ川の乾いた川床を渡り、ラ・プティット・ドゥーヴ農場の地雷が不発であったにもかかわらずドイツ軍の前線を占領し、メシヌ村に向かって前進した。軍団の左側では、第25師団がニュージーランド師団より600ヤード（550メートル）後方から前進を開始したが、オンタリオ農場の地雷の助けもありすぐに追いついた。^[69]

第9軍団の右翼では、第36（アルスター）師団が第107旅団の正面を攻撃し、クライス通りの3つの地雷と、さらに800ヤード（730メートル）北にあるスパンブロークモーレンの大きな地雷の支援を受けた。左翼の第109旅団はペッカムハウスの地雷の支援を受け、破壊された地域は抵抗なく横断された。その地域のドイツ人生存者は地雷の爆発で気絶していたためである。第16（アイルランド）師団はメーデルステーデ農場とフィア通り-ヴィッツハーテ道路の間を攻撃した。メーデルステーデの地雷とプティボワの2つの地雷が防御を壊滅させた。左翼のプティボワの地雷は約12秒遅れて着地し、前進中のイギリス歩兵の一部を倒した。第9軍団の左翼では、第19師団がフィアストラート-ヴィトシャーテ道路の北で2個旅団を率いてグラン・ボワとボワ・クアラントの残骸に攻撃を仕掛けた。ホランシェシューアでの3回の地雷爆発により、ドイツ軍生存者が降伏または撤退する中、歩兵隊はナグス・ノーズの危険な突出部を占領することができた。^[70]

X軍団は、頂上まで700ヤード（640メートル）、さらに頂上を横切る600ヤード（550メートル）という比較的短い前進をしており、これによりゲルフェルト台地の南斜面のさらに北にあるドイツ軍の防衛線と、ザントフォールデの後方の地上が露呈することになる。ドイツ軍の防衛線は強化されており、通常の歩兵守備隊の約2倍の兵力がいた。ザントフォールデ周辺にドイツ軍の砲兵が集中していたため、この地域でのイギリス軍の攻撃は非常に脆弱であったが、イギリス軍の反撃砲兵の努力によりドイツ軍の砲兵は抑えられ、その反撃は遅く不規則であった。6月6日と7日の夜、イギリス軍の鉄条網に隙間が作られ、部隊は午前3時10分に攻撃の準備を整えて無人地帯に集結することができた^[35]。

第 41 師団は 2 個旅団を率いてサン エロワ突出部の地雷を通り抜けて攻撃を開始したが、主な障害は爆発による残骸であった。第 47 師団と第 23 師団は攻撃の左翼防衛線を形成し、キャタピラー ヒルと第 60 高地の地雷を通り抜けてイープル - コミーヌ運河と鉄道の周囲の尾根に前進した。運河と鉄道の切通しはドイツ軍の塹壕の密集地であったが、第 47 師団は忍び寄る弾幕の近くまで前進し、15 分でドイツ軍前線 300 ヤード (270 m) を突破し、途中でドイツ歩兵が降伏した。ソレル山の南の谷の軟弱な地盤により、第23師団の2個歩兵旅団は両側から尾根の頂上近くまで前進し、60高地の地雷で地面がまだ揺れている中に到着した^。[71]

地雷が爆発した地域では、イギリス歩兵が死んだり、負傷したり、気絶したドイツ兵を発見した。攻撃隊はドイツ軍の防御線の隙間を突撃し、後方のドイツ軍は慌てて撤退した。約8万人のイギリス軍が斜面を上って前進し、忍び寄る砲撃で大量の煙と塵が舞い上がり、ドイツ軍の防御陣地の視界を遮った。砲撃は2分で100ヤード（91メートル）移動し、先頭部隊はドイツ軍の拠点や機関銃陣地を急襲または側面から攻撃することができた。ドイツ軍が抵抗できた場所では、ライフル擲弾、ルイス銃、塹壕迫撃砲で攻撃し、ライフル兵と爆撃兵は背後で活動した。^[72]

トーチカ戦法は4月のヴィミーリッジの戦いで大成功を収めており、メシヌ攻撃の訓練でも、同じ方法が採用され、さらに占領地の掃討に重点が置かれ、迂回したドイツ軍が後方から進撃してくる部隊と交戦できないようにした。煙と砂塵の中、方角はコンパスで把握され、ドイツ軍の前線地帯は35分で簡単に制圧され、尾根のドイツ軍ホーエンステリングの途中にあるゾンネ線も制圧された。攻撃旅団の2個支援大隊は、500～800ヤード（460～730メートル）先の尾根の頂上付近にある第2目標まで一気に前進した。イギリス軍の砲撃の精度は維持され、現地のドイツ軍の反撃は阻止された。歩兵がドイツ軍第2線に近づくにつれ、抵抗は強まった。^[72]

第2アンザック軍団の地域では、オーストラリア第3師団が攻撃の南側の防衛側面を強化し、右翼をトレンチ122の新しいクレーターに置き、ドゥーブ川にまたがって塹壕を掘り、ドイツ軍の慌ただしい反撃を数回撃退した。師団の左翼は、占領したドイツ軍の拠点によって支えられていた。ニュージーランド師団は、尾根のドイツ軍防衛の南側の拠点であるメシヌ村を攻撃した。村は、郊外の塹壕線と、5つのトーチカと砲弾を撃ち込むための塹壕に改造されたすべての家屋の地下室からなる内部防衛地帯で要塞化されていた。村外れの2つの機関銃陣地が急襲されたが、400ヤード (370 m) 北のスウェインズ農場からの砲火で前進が阻まれ、戦車がそこを突破して30名のドイツ軍が降伏した。ニュージーランド軍は、ゆっくりと進む砲弾の背後にある外塹壕を突破した。砲弾は11分で100ヤード（91メートル）まで減速した。ドイツ軍守備隊は村を断固として守ったが、守備隊長が捕らえられると降伏した。第25師団はニュージーランド師団の北の尾根沿いにあるメシヌ・ヴィッツケート道路を占領したが、ヘルファームを除いてほとんど抵抗を受けなかった。ヘルファームは最終的に制圧された。^[73]

第9軍団の地域では、第36（アルスター）師団が2つの森とその間のボガート農場の残骸を占領し、砲撃により大量の有刺鉄線が切断され、多くの拠点が破壊されたことを確認した。さらに北では、第16（アイルランド）師団と第19師団が、6月3日と4日の夜に2,000個の石油 ドラム缶を使ったリーベンス投射機による砲撃と、森にあるドイツ軍の既知の陣地すべてへの常備砲撃を受けたウィトシャエテの森とグランボワの残骸を突破して前進した。^{[74] [h]}ロスピスのドイツ軍は迂回されたにもかかわらず午前6時48分まで持ちこたえ、午前5時過ぎに目標に到達した^[74]

ドイツ軍は、第10軍団の地域にあるサン・エロワ街道からホワイト・シャトーまで伸びるダム通りの陣地を、長い戦いの末、第41師団の手に落ちた。ホワイト・シャトーは、最初の目標に向かって前進する第47師団の攻撃を受けた。第47師団は、コミーヌ運河沿いのさらに北にあるドイツ軍陣地に向けて発射された煙幕とテルミット弾に覆われていた。ドイツ軍守備隊は奮闘し、2度の攻撃を撃退したが、午前7時50分に塹壕迫撃砲による砲撃を受けて降伏した。北の防衛線は第23師団によって維持され、20分で300ヤード（270メートル）前進した。2つの攻撃旅団が出会ったソレル山の南にあるズヴァルテレーン陥没地帯の先端にいたドイツ軍は、ライフル擲弾の一斉射撃で降伏を余儀なくされるまで持ちこたえた。^[77]

午前5時過ぎ、イギリス軍の第2中間目標である尾根の近くの頂上にあるホーエンシュテルングの最初の塹壕が占領された。戦場から収集されたドイツ軍の文書によると、彼らは尾根の前方の頂上がアイングライフ師団が反撃に到着するまで保持されると予想していた。^[78]次の目標は、 400〜500ヤード (370〜460 m) 離れたホーエンシュテルングの後方塹壕と尾根の後方の頂上だった。新鮮な大隊が前進し、占領した地盤を強化するために、2時間の休止があった。前線陣地から約300ヤード (270 m) 先では、18ポンド砲による防御砲撃が前後に行われ、より重砲がSOS弾幕射撃で応戦する準備を整えていた。荷役動物とユーコンの荷を背負った兵士たちが占領地に物資を運び込み、工兵が拠点の掘削と配線を監督した。午前7時、防御砲撃は激しさを増し、再び前進を開始し、3分で100ヤード（91メートル）移動した。一部の師団は第3旅団の大隊を使用し、他の師団は以前に攻撃した大隊を使用した。まだ運用可能な戦車のほとんどは追い抜かれたが、いくつかは歩兵に追いついた。^[79]

ニュージーランド師団の新鮮な大隊は、先に攻撃した大隊を飛び越えて、ドイツ軍の拠点がまだいくつか残っているメシヌの両側に前進した。メシヌから500ヤード (460 m) 先のブラウウェン モーレン (青い風車) のドイツ軍砲兵本部は占領され、戦車がファニーズ ファームの要塞に突入し、100 人のドイツ兵が降伏した。第25師団の予備旅団は、ラム ファームを除いて北への前進を続け、ラム ファームは最終的に第36 (アルスター) 師団の右翼部隊の支援を受けて占領された。第36 (アルスター) 師団の残りは、戦車 2 両の支援を受けて、ウィッツシャーテ村の右に前進し、ドイツ軍大隊本部を占領した。ウィッツシャーテはメシヌのように要塞化されていたが、6 月 3 日に発射された特別な砲撃で村は破壊されていた。第16（アイルランド）師団の2個大隊がドイツ軍の生存者を制圧し、左翼では第19師団の予備旅団がウィッツケート村からオースタバーンの森までの地域をほとんど抵抗なく占領した。^[80]

X軍団は最終目標のいくつかに到達するのにさらに困難を極めた。ホワイトシャトーの喪失により、南に隣接するドイツ軍守備隊が混乱したためである。第41師団は容易に山頂を越え、500ヤード (460 m) 離れた尾根の裏斜面に到達した。そこから東斜面とルーゼベーケ渓谷が見渡せ、デニスとラヴィーンの森で多くの捕虜を捕らえた。運河の北では、第47師団はドイツ軍の機関銃陣地がいくつか掘られていた長さ400ヤード (370 m) の残土山を占領しなければならなかった。イギリス軍の攻撃は残土山とさらに北のバトルウッドにある他の残土山からの機関銃射撃により、多大な犠牲を払って残土山に足場を築いた。午前9時に歩兵隊は撤退し、午後2時30分から6時55分までこの地域を砲撃し、午後7時に予備大隊が攻撃を仕掛けた^[81]。第23師団は、バトルウッドの掃討中に残土山からの側面からの機関銃射撃で多くの死傷者を出し、その作業は夕方まで続いた^{[82] 。}

攻撃の中心では、各大隊から1個中隊が午前8時40分に、 8両の戦車と騎兵の哨戒隊の支援を受けて、砲撃の背後、尾根の東斜面を数百ヤード下った監視線まで前進した。遭遇したドイツ軍のほとんどはすぐに降伏したが、レッグ・コープスとオースタバーンの森ではわずかな抵抗を見せた。イギリス軍航空機が低空機関銃攻撃を行い、ドイツ軍の困難に拍車をかけていた。ベツレヘム農場からメシヌの南、デスパーニュ農場、オースタバーンの森に至る第2目標（監視線）には、ほとんど死傷者を出さずに到達した。午後の攻撃予定の3師団のために地上標識が設置され、その地域は統合された。^{[83]尾根上のイギリス軍部隊の防御正面は、第1中間目標（青線）への前進での死傷者が}50パーセント、尾根（黒線）への前進での死傷者が60パーセントになるという想定に基づいていた。イギリス軍の死傷者は予想よりはるかに少なかったため、尾根で混雑が生じ、攻撃部隊はドイツ軍の長距離機関銃と砲撃でかなりの死傷者を出した。イギリス軍の作戦計画者は、尾根の背後にいるドイツの2つのアイングライフ師団が午前11時頃に組織的な反撃を開始すると予想し、東斜面への前進を長時間停止するように手配した。これにより、イギリス軍が前進している間に野外で遭遇するのではなく、統合された防御陣地からの攻撃が可能になった。3つの予備師団の覆面砲台が歩兵隊の前面の防御砲火に追加されたが、ドイツ軍の姿は見えなかった。^[84]

ドイツのアイングライフ師団を倒すには、オースタヴェルネ（ゼーネン）線への前進を再開する前に、5時間の休止が必要とされた。プルマーが地形の状況に関する報告を受けた後、休止は2時間延長され、午後3時10分になった。より多くの砲兵が前線近くの覆面砲台に加わり、他の砲兵は地形が許す限り無人地帯に移動した。尾根の手前側では、146丁の機関銃が頭上への集中砲火に備えており、各師団は東斜面の観測線にさらに16丁の砲を配置した。予備の24両の戦車は午前10時30分に前進を開始し、側面の第2アンザック軍団と第9軍団に合流した。第10軍団の朝の攻撃で生き残った戦車は、ダムとデニスの森から合流することになっていた。^[85]

オーストラリア第4師団は第2アンザック軍団の前線への攻撃を続け、右翼旅団は延期を知る前の午前11時30分までに集結地に到着した。旅団はドイツ軍の砲撃と機関銃の射撃を受け、平地に伏せざるを得ず、かなりの損害を被ったが、左翼旅団は午後1時40分まで持ちこたえるよう間に合うように通知を受けた。午後3時10分、砲撃は3分間で100ヤード(91メートル)の速度で斜面を下り始めた。右翼旅団は、ドゥーブ川の北からブルーウェポールトベーク(ブルーゲートブルック)まで、オースタヴェルネ線に向かって2,000ヤード(1,800メートル)の前線を前進した。オースタヴェルヌ線のトーチカにいたドイツ軍の機関銃手は多くの死傷者を出したが、3両の戦車の支援を受けてオーストラリア軍はメシヌ・ワルネトン道路の北側を除くトーチカに到達した。オーストラリア軍が拠点の側面を攻撃すると、ドイツ軍はオースタヴェルヌ線の後方塹壕から300ヤード（270メートル）先で動きが止まっていたイギリス軍の砲火を抜けて撤退しようとした。^[86]

左翼旅団は、メッシーヌ-ワルネトン道路の北、オースタヴェルヌ線の手前500ヤード (460 m) のブラウウェポールトベークまでのドイツ軍トーチカからの砲火で右翼が足止めされ、多くの死傷者が出た。北の第33旅団 (第11師団) が遅れていることを知らない左翼大隊は、ルム農場付近で接触を図ろうと北東に進路を変えたが、そのために大隊はまっすぐ下るのではなく、ワンベーク尾根を横切った。目標には簡単に到達できたが、ワンベークは予定位置の北1,000ヤード (910 m) にあった。オーストラリア軍は戦線をさらに北に伸ばしてポルカ・エスタミネットまで行き、 4両の戦車を率いて午後4時30分に到着した第33旅団を迎え撃とうとした。旅団は目標地点の向こうにあるジョイエ農場とヴァン・ホーヴェ農場を占領し、そこから発射される機関銃の銃声を沈黙させた。^[87]

第9軍団の前線では、第33旅団（第11（北部）師団）が午前9時25分にヴァンダム農場へ前進するよう命令されていたが、その連絡が遅れ、部隊がロメンズ農場の集合場所に着いたのは午後3時50分と、 30分遅れだった。この遅れを補うため、軍団司令官は予備軍の第57旅団（第19（西部）師団）に、ヴァンホーヴ農場からウースタバーン村を経てバグウッドに至るウースタバーン線を取るよう命令し、第33旅団には南側の1,200ヤード（1,100メートル）しか残されていなかった。この命令も遅れたため、第19師団司令官は延期を要請し、第57旅団に第33旅団を待たずに前進するよう命令した。部隊は丘を下って砲撃に追いつくことしか知らなかったが、軽い抵抗を受けながらも20分で目標を占領し、ポルカ・エスタミネットでオーストラリア軍と遭遇した。^[87]

軍団予備の第24師団の2個旅団が第10軍団戦域に前進し、時間通りにダム通りに到着した。旅団はバグウッド、ローズウッド、フェルハースト農場周辺の目標に容易に到達し、多くのドイツ軍トーチカを無抵抗で占領した。旅団は289人のドイツ兵と6門の野砲を捕獲し、6人の死傷者を出し、ルーズベーク渓谷に沿って800ヤード (730 m) 前進し、左翼のラヴィーンウッドを無抵抗で占領した。左翼大隊は第47師団と遭遇するために後退したが、第47師団は土塁からの機関銃射撃でまだ足止めされていた。イギリス軍の攻勢の最終目標は、土塁近くのイープル・コミーヌ運河の地域と、第2アンザック軍団と第9軍団の合流点にあるオースタヴェルヌ線の1,000ヤード (910 m) を除いて、占領されていた。午後6時55分まで激しい砲撃があったにもかかわらず、土砂堆積場のドイツ軍は別の歩兵の攻撃を撃退した。^[88]土砂堆積場への2回目の攻撃のために移動していた予備大隊は、攻撃のために集結中にドイツ軍の砲撃に巻き込まれた。その後攻撃した中隊は前進中に集中機関銃射撃に遭遇し、土砂堆積場の半分までしか前進できなかった。当初の301歩兵のうち生き残った207人は、運河の掘削からドイツ軍の増援が到着するのを見て撤退し、それ以上の攻撃は行われなかった。^[89]

ドイツ軍がウォーネトン道路に近いシュタインガスト農場の近くに集結しているのが見られ、ブラウウェポールトベーク付近の状況は悪化した。イギリス軍のSOS砲撃が、目標地点から250ヤード (230 m) も離れた場所でうっかり塹壕を掘っていたオーストラリア第12旅団に降りかかった。オーストラリア軍は小火器でドイツ軍の反撃を阻止したが、生存者の多くは自発的に撤退を始め、比較的安全な尾根で停止した。日が暮れ、オーストラリア軍が全員撤退したとの印象を受けたニュージーランドの砲兵観測員は、ドイツ軍の反撃を恐れて、砲撃を観測線に近づけるよう要請した。砲撃は残りのオーストラリア軍に降りかかり、彼らは多くの死傷者を出して撤退し、オースタバーン線の南部とブラウウェポールトベーク周辺の隙間は占領されなくなった。第9軍団前線でのSOS砲撃はルーゼベーケ渓谷からのドイツ軍の反撃を阻止したが、多くの砲弾が届かず、再度の非公式な撤退を招いた。噂により砲撃は観測線の近くに移動され、午後10時までイギリス軍の死傷者が増えたが、歩兵が砲撃を阻止し、その後陣地を再占領することができた。第2アンザック軍団地域のオースタヴェルヌ線を奪還する作戦は6月8日午前3時に開始された。 ^[90]

歩兵が攻撃に向かったとき、連絡哨戒機が上空を低空飛行した。日中は各軍団に2機ずつあった。観測員は熟練部隊の位置を容易に把握することができ、彼らは照明弾を点火したり、注意を引くために何でも振り回したりした。訓練が不十分で経験の浅い部隊の中には、ドイツ軍に見つかることを恐れて協力しなかった者もいた。航空機は彼らを識別するために危険なほど低空飛行し、結果として4機が撃墜された。^[91]ドイツ軍は制圧地を支配していたため、空中観測は作戦にそれほど重要ではなかったが、空中観測からの報告が迅速に届けられたため、前線と上級指揮官の間の連絡手段として非常に有益だった。ドイツ歩兵は姿を現したがらず、イギリス軍とドイツ軍のパイロットも視覚的に識別する必要があった。^[92]報告書と地図は師団司令部と軍団報告センターに投下され、歩兵の進路を追跡することができた。^[93]

尾根の頂上で停止している間、観測員はオースタヴェルヌ線がほとんど占領されていないと報告した。午後2時、気球観測員は第2アンザック軍団の正面にドイツ軍の砲撃があり、反撃哨戒機はドイツ歩兵がメシヌの両側に前進していると報告した。ドイツ軍の反撃は午後2時30分までに砲撃で「粉砕」された。各軍団中隊は、ドイツ軍が野外に見えたら砲撃を要請するため、1日中航空機で反撃哨戒を続けていたが、イギリス軍の前進速度が速かったため、ドイツ軍の反撃はほとんどなかった。砲兵観測員はドイツ軍の砲撃を監視し、398回のゾーンコールを行ったが、ドイツ軍の砲撃を成功させたのはわずか165回だった。 ^{[94] [i]}観測員はオースタヴェルヌ線の砲撃と、攻撃の北側にある第8軍団の砲撃を規制し、第10軍団の反対側のドイツ軍砲兵を側面から攻撃することができた。^[94]

14機の戦闘機がイギリス歩兵隊の前方にあるドイツ軍地上目標に対して低空機銃掃射を行うために派遣され、ドイツ軍戦線の背後に回り込んで歩兵、輸送部隊、砲隊、機関銃陣地を攻撃した。攻撃は一日中続き、2機の戦闘機が撃墜された。クルトレー近郊のビスセゲムとマルケのドイツ軍飛行場に対して組織的な攻撃が行われ、その日の爆撃隊はラメニー・シャン、ククー、ビスセゲム（再び）、ルンベーケの飛行場を攻撃した。ドイツ軍がケノワからワルネトンに集結しているという報告を受け、数分以内に航空機が攻撃に向かった。ドイツ軍戦闘機は戦場上空の軍団観測機を迎撃しようと相当な努力をしたが、弾幕線の哨戒とその先の攻勢哨戒に阻まれ、イギリス軍の航空機はドイツ軍機に撃墜されたのは1機のみであった。暗くなってから、第100飛行隊の夜間爆撃専門家がワルネトン、メニン、クールトレーの鉄道駅を爆撃した。第2アンザック軍団の前線の北端の状況は、6月8日の夜明けに航空偵察によって発見された。^[96]

6月7日午前2時50分、イギリス軍の砲撃は止み、ドイツ軍守備隊は歩兵の即時攻撃を予想して前線に戻った。午前3時10分、地雷が爆発し、約 1万人のドイツ兵が死亡、前線システムの中央胸壁Ibのほとんどが破壊され、前線の11個ドイツ大隊の生存者は麻痺状態となり、彼らはすぐに制圧された。爆発はドイツ軍前線部隊の一部が交代しているときに発生し、両グループが爆風に巻き込まれ、爆発と同時にイギリス軍の砲撃が再開された。^{[97] [j]}胸壁Icにいた突撃部隊の一部は反撃することができましたが、イギリス軍が太陽陣地に進軍したためすぐに圧倒されました。太陽陣地には通常は支援大隊の半数が配置されていましたが、800ヤード（730メートル）の連隊地帯ごとに約100人の兵士と6丁の機関銃にまで削減されていました。 ^[99]

イギリス軍の砲撃による煙と塵埃で視界は100ヤード（91メートル）までしかなく、一部の守備隊は自分たちに向かってくる人影を撤退するドイツ兵だと思い、不意を突かれて追い抜かれた。一時停止の後、イギリス軍は支援大隊の半数、各予備大隊から1個中隊、連隊セクターごとに10～12丁の機関銃で守るホーエンシュテリングへと進軍を続けた。日中であったにもかかわらず、ドイツ軍守備隊は砲撃とイギリス軍航空機の群れによる機関銃掃射を浴び、塵と煙の中に時折人影を見ることしかできなかった。^[99]南部のドイツ軍守備は崩れ、各部隊の左翼が次々と北に露出したため、各部隊はゼーネンシュテリングへと撤退を余儀なくされた。一部のドイツ軍部隊はウィトシャーテとサン・エロワ付近で持ちこたえ、反撃による救援を待ったが、反撃は来なかった。コッファーベルク（イギリス軍にとってはキャタピラーまたは廃物山）の守備隊は、交代されるまで36時間持ちこたえた。^[100]

ラファートは、メシヌ山脈の背後にいる2つのアイングライフ師団がイギリス軍より先にホーエンシュテリングに到達すると予想していた。師団は午前7時までにゲルフェルトとワルネトン近くの集結地に到着し、第7師団はザントフォールデからホレベーケに移動し、コミヌ運河を越えてイギリス軍北側のワイトシャーテ方面に攻撃するよう命じられた。第1親衛予備師団はメシヌ東のワルネトン線に移動し、その後メシヌを回って元の前線システムを奪還することになっていた。アイングライフの両師団は、この地域に不慣れで反撃作戦の訓練を受けていなかったため、遅れに悩まされていた。第7師団はコミヌ運河までイギリス軍の砲撃を受け、その後師団の一部はホレベーケ周辺に陣取る前線師団の残党の増援に回された。^[101]

師団の残り部隊は、午後4時に到着した時には、イギリス軍が既にゼーネンシュテッルングを占領していたことを知った。第1親衛予備師団も、ウォーネトン（第3）線を越えた際に砲撃を受けたが、午後3時までにメシーヌの東の地域に到着したが、イギリス軍の忍び寄る砲撃の再開によって壊滅的な打撃を受け、イギリス軍が次の目標に向けて前進し始めたため、ゼーネンシュテッルング^{まで押し戻された。ラファートはさらなる撤退を検討し、イギリス軍の前進が止まった後も既存の戦線を保持するよう命じた。 [101]}ドイツ軍の防衛によってイギリス歩兵に与えられた損失のほとんどは、砲撃によるものだった。主攻撃後の数日間、新しいイギリス軍戦線に対するドイツ軍の砲撃は極めて正確かつタイミングが良く、第25師団の被った死傷者の90パーセントを占めた。^[102]

歴史家や作家は、この戦いの戦略的重要性について意見が分かれているが、大半はイギリス軍の戦術的、作戦的成功と評している。1919年、ルーデンドルフはイギリス軍の勝利でドイツ軍は多大な犠牲を払い、ドイツ軍の予備兵力を枯渇させたと書いている。ヒンデンブルクはメシヌでの損失は「非常に大きい」と書き、地上から撤退しなかったことを遺憾に思うと書いた。1922年、クールはこれを戦争におけるドイツ最悪の悲劇の1つと呼んだ。^{[103] 1920年の}報告書でヘイグはイギリス軍の計画、組織、結果の成功を述べたが、誇張表現は避け、この作戦をイープルの主攻勢の成功した予備作戦と呼んだ。^[104] 1930年、バジル・リデル・ハートはメシヌでの成功が第三次イープルの戦いへの期待を膨らませ、作戦の状況が異なっていたため同様の戦術を適用しようとしたが失敗に終わったと考えた。^[105] 1938年にロイド・ジョージはこの戦いを「食前酒」と呼び、1939年にはGCウィンがこの戦いを「輝かしい成功」と評したが、その後のパッシェンデールの戦いの悲劇によって影が薄くなった。^{[106]公式歴史家} ジェームズ・エドモンズは1948年に出版された『フランスとベルギーの軍事作戦1917年第2部』の中でこの戦いを「偉大な勝利」と呼んだ。 ^[107]

プライアーとウィルソン（1997）は、この戦闘を「注目すべき勝利」と呼んだが、ゲルフェルト高原での勝利の活用を延期するという決定について不満を述べた。^[108]アシュリー・エキンズは、この戦闘を素晴らしいセットピースの勝利と呼んだが、それはまた、特に第2アンザック軍団の歩兵にとって、犠牲が大きかったと述べ、クリストファー・パグズリーもニュージーランド師団の経験に言及して同様のことを述べた。^[109]ハインツ・ハーゲンリュッケは、これをイギリス軍の大きな勝利と呼び、尾根の喪失はドイツ軍の士気に、死傷者の数よりも悪い影響を与えたと述べた。^[110]ジャック・シェルドンは、これをイギリス軍にとって「重要な勝利」、そして「長い不安な待機期間」を強いられたドイツ軍にとって「惨事」と呼んだ。^[111]イアン・ブラウンは1996年の博士論文で、またアンディ・シンプソンは2001年に、地雷と何百万もの砲弾によって荒廃した尾根を越えてイギリス軍の補給路を延長し、オースタヴェルヌ線を強化することが必要であると結論付けた。第5軍のさらに北の地域のインフラの完成は、北部作戦（第三次イープルの戦い）が始まるまで待たなければならず、6月と7月の作戦休止の主な理由であった。^[112]

1941年、オーストラリアの公式歴史家チャールズ・ビーンは、6月1日から14日までの第2アンザック軍団の死傷者を、ニュージーランド師団で4,978人、オーストラリア第3師団で3,379人、オーストラリア第4師団で2,677人と記録した。 ^[113] 1948年、イギリスの公式歴史家ジェームズ・エドモンズは、 6月1日から12日までの死傷者を、第2アンザック軍団で12,391人、第9軍団で5,263人、第10軍団で6,597人、第2軍団で108人、第8軍団で203人、合計24,562人とした。 ^[114]第25師団の歴史では死傷者は3,052人、第47師団の歴史では2,303人と記している。^[115]

ビーンはドイツ帝国文書館の数字を使って、 5月21日から31日までのドイツ軍の死傷者を1,963人、6月1日から10日までは19,923人（うち行方不明7,548人）、6月11日から20日までは5,501人、6月21日から30日までは1,773人と記録した。ドイツ公式歴史家たちは『世界戦』第12巻で、 5月21日から6月10日までの期間の死傷者25,000人（うち行方不明10,000人、うち7,200人はイギリス軍の捕虜になったと報告されている）を記録した。ドイツ帝国文書館が集計したイギリス軍の死傷者は25,000人で、5月18日から6月14日までの行方不明者はさらに3,000人だった。地雷の爆発、特にローン・ツリー・クレーターを作った地雷の爆発が、6月1日から10日までの死傷者・行方不明者の多さの原因となっている。^[116]ドイツの医療史『Sanitätsbericht über das Deutschen Heeres im Weltkrieg (第二次世界大戦におけるドイツ軍の医療サービス)』[1934]には、6月7日から14日までのドイツ人の死傷者数は26,087人と記録されている。^[117]

エドモンズは、ドイツ正史『世界戦役』の中で、イペルン、ウィトシャテ、リールの各グルッペンの兵力報告を用いて、5月21日から6月10日までのドイツ軍の死傷者数を21,886人とし、うち行方不明者は7,548人だったと記録した。その後、ドイツ正史では「省略」されているため、妥当な期間内に任務に復帰する見込みのある負傷者を30%追加すべきだと記したが、この論法は他の歴史家によって異論が出ている。^[118 ] 2007年、シェルドンは、1917年6月1日から10日までのドイツ第4軍の死傷者数を22,988人としている。 ^[119]

6月8日午前3時、イギリス軍はドゥーブ川からワーネトン街道までのオースタヴェルヌ線を奪還しようと攻撃したが、そこは占領されていたためドイツ軍守備隊はほとんどいなかった。リス川南側のドイツ軍砲兵隊は尾根の南斜面を砲撃し、そこに釘付けになっていたアンザック軍にかなりの損害を与えた。ワーネトン街道北側の状況は依然として不明のままで、午前3時の攻撃に備えて予備大隊がブラウウェポールトベーク付近の第49オーストラリア大隊の増援として派遣されたが、攻撃は行われなかった。第4オーストラリア師団の指揮官ウィリアム・ホームズ少将は午前4時に前進し、ようやく状況を明らかにした。^[120]

新たな命令では、第11（北部）師団第33旅団に右に迂回して第52オーストラリア大隊を救援するよう指示され、日暮れに第52オーストラリア大隊は南に移動して第49オーストラリア大隊と合流し、ブラウウェポールトベークの隙間に攻撃を仕掛けることになった。尾根の観測員が第52オーストラリア大隊が撤退するのを見てドイツ軍の反撃と勘違いし、緊急救援砲撃を要請するまで、すべて順調に進んだ。谷間のドイツ軍観測員は第33旅団の部隊がオーストラリア軍を救援するためにこの地域に移動しているのを見て攻撃部隊と勘違いし、やはり緊急救援砲撃を要請した。この地域は2時間にわたって両軍からの砲撃に見舞われ、多くの死傷者が出たため、攻撃は6月9日まで延期された。^{[120] [k]}

混乱は、尾根上の当初の攻撃師団が、東斜面の下にある予備師団が占領している地域をカバーする砲兵隊を統制していたために生じた。この取り決めは、予備師団が斜面を上って戻ることを余儀なくされる可能性のあるドイツ軍の大規模な反撃から尾根を守ることを意図していた。友軍に対する誤った砲撃は、ニュージーランド、第16（アイルランド）および第36（アルスター）師団が予備に撤退し、通常の軍団編成に戻った6月9日遅くに終了した。予想されていたドイツ軍の大規模な反撃は発生しなかった。6月10日、ブラウウェポールトベークへの攻撃が開始されたが、イペルン・グループから投入された新鮮なドイツ軍第11師団の断固たる抵抗に遭遇した。^[121]

オーストラリア第3師団はドゥーブ川の両側に600ヤード (550 m) 前進し、サッチド・コテージ周辺の丘の保持を強化して、新しいメシヌ陣地の右翼を確保した。6月11日早朝、ドイツ軍はブラウウェポールトベーク地区から撤退した。オースタヴェルヌ線からのイギリス軍の観測は不十分であることが判明したため、プルマーは斜面をさらに下って前進するよう命じた。6月14日、第2アンザック軍団はプラグストリート・ウッドからトロワ・ティルール農場と第20高地まで右翼で前進し、さらに1,000ヤード (910 m) 進んでガパールの尾根とフェルム・ド・ラ・クロワまで前進することになっていた。第9軍団はワンベケの村落であるジョイ農場を占領し、デルポート農場でオーストラリア軍と並ぶことになっていた。第10軍団はスポイルバンクと隣接地域を占領することになっていた。6月10日と11日の夜にドイツ軍が撤退したことで攻撃は阻止され、6月14日までにイギリス軍の前線基地は抵抗を受けることなく確立された。^[121]

綿密に計画され、うまく実行されたメシーヌ・ヴィトシャーテ山脈への攻撃は、12時間も経たないうちに目的を達成した。ソンムとアラスで考案された戦術の組み合わせ、すなわち地雷の使用、砲兵偵察、徐行弾幕、戦車、航空機、小部隊による射撃移動戦術により、ある程度の奇襲が生まれ、攻撃歩兵は防御が損なわれていない場所に侵入して前進することができた。よく組織された掃討部隊が、迂回したドイツ軍が前進中の部隊に背後から発砲するのを防いだ。^[122]イギリス軍は7,354人の捕虜、 銃48丁、 機関銃218丁、塹壕迫撃砲60門を獲得した。この攻勢により、イギリス軍の北方作戦に備えてイープル突出部の南端を確保した。ヴィトシャーテ・グループの指揮官ラファートは戦闘の2日後に解任された。^[123]

ヘイグは攻撃前にプルマーとメシーヌでの勝利を迅速に活用する可能性について話し合い、第2軍団と第8軍団がベルワールデ湖の両側に前進し、メシーヌ戦線の砲兵の一部を使用するよう手配したが、プルマーは移動に3日かかると考えていた。6月8日、第2軍団と第8軍団の前線の哨戒隊は強い抵抗を報告した。ヘイグはプルマーに即時攻撃するよう促したが、プルマーは手配にまだ3日かかると返答した。ヘイグは2軍団を第5軍に異動させ、その夜、スターリング城周辺の地域を占領するための予備作戦を計画するようゴフに指示した。6月14日、ゴフは作戦により部隊が突出部に配置されることになり、主攻勢の一部としてその地域を占領したいと発表した。^[124] 6月13日、ドイツ軍機がロンドンとイングランド南東部への昼間攻撃を開始し、イギリス軍機は北部作戦のために集中していた空軍から転用された。^[125]

• ジョン・キャロル二等兵、第33大隊、第3オーストラリア師団^[126]
• ニュージーランド師団、ニュージーランドライフル第3大隊、サミュエル・フリクルトン伍長^[127]
• ロバート ・カスバート・グリーブ大尉、第37大隊、第3オーストラリア師団^[128]
• ウィリアム・ラットクリフ二等兵、第2サウスランカシャー連隊、第25師団。^[129]

• 最大の人工非核爆発のリスト
• メシーヌの戦いにおける地雷（1917年）
• イギリスの平和主義者砲兵ロナルド・スカースは、メシーヌの戦いの後、二度と人命を奪わないと誓った。
• 地下の戦争

• デイヴィス、ウィル（2010年）。「Beneath Hill 60」。シドニー：ヴィンテージオーストラリア/ランダムハウス。ISBN 978-1-86471-584-2。
• エドモンズ、JE; ウィン、GC (1995) [1927]。フランスとベルギーの軍事作戦、1915年：1915年冬：ヌーヴ・シャペルの戦い：イープルの戦い。帝国防衛委員会歴史部会の指示による公式文書に基づく第一次世界大戦の歴史。第1巻（帝国戦争博物館およびバッテリー・プレス編集）。ロンドン：マクミラン。ISBN 978-0-89839-218-0。
• パッシンガム、I. (1998)。『火柱：メシヌリッジの戦い、1917年6月』ストラウド：サットン。ISBN 978-0-7509-1704-9– アーカイブ財団経由。
• シンプソン、A. (2006)。『作戦指揮：1914～1918年西部戦線におけるイギリス軍団司令部』ストラウド：スペルマウント。ISBN 978-1-86227-292-7。
• スチュワート、H. (2014) [1921]。ニュージーランド師団 1916-1919: 公式記録に基づく一般向け歴史。第一次世界大戦におけるニュージーランドの取り組みの公式歴史。第 2 巻 (オンラインスキャン版)。オークランド: ウィットコム アンド トゥームズ。OCLC 904059689  – ニュージーランド電子テキスト センター経由。

ウィキメディア・コモンズには、メシーヌの戦いに関連するメディアがあります。

• 戦闘序列 – フランスとフランドル 1917、戦闘 #98 – メシーヌの戦いの戦闘序列
• トミーのフランスとベルギーの地名地名辞典 2017年10月20日アーカイブウェイバックマシン
• 「プラグ ストリート プロジェクト」: サン イヴォン地区の考古学的発掘調査に関する報告書。2007 年
• プラグストリート考古学プロジェクト