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 マルタの衛星画像 | |
 マルタ島を強調したマルタ諸島の地図 | |
| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | シチリア島南部、地中海 |
| 座標 | 北緯35°53′ 東経14°27′ / 北緯35.883° 東経14.450° / 35.883; 14.450 |
| 諸島 | マルタ諸島 |
| 島の総数 | マルタ島を囲む5つの島 |
| 主要な島々 | フィルファ、セントポール諸島、マノエル島。 |
| エリア | 246 km 2 (95 平方マイル) |
| 海岸線 | 197 km (122.4 マイル) |
| 最高標高 | 253メートル（830フィート） |
| 最高点 | タ・ドメジェレク |
| 管理 | |
マルタ | |
| 首都 | バレッタ |
| 最大の集落 | セントポール湾（人口29,097人） |
| 人口統計 | |
| 人口 | 約50万人（2021年5月） |
| 人口密度 | 1,664/km 2 (4310/平方マイル) |
| 民族グループ | マルタ人 |
マルタは南ヨーロッパの島です。マルタ諸島を構成する3つの主要な島の中で最大かつ最も人口の多い島です。島は地中海にあり、イタリアのすぐ南、リビアの北に位置しています。ゴゾ島とコミノ島という小さな島の南東にあります。島の長さは27キロメートル（17マイル）、幅は14.5キロメートル（9マイル）、総面積は246平方キロメートル（95平方マイル）です。首都はバレッタで、最大の都市はラバトです。島は多くの小さな町で構成されており、それらが一緒になって人口409,259人の大きな都市圏を形成しています。地形は段々畑のある低い丘陵が特徴です。
歴史
マルタ島には、石器時代の狩猟民や農民がシチリア島から到着した紀元前5200年頃から人類が居住している。新石器時代初期の集落は、ガル・ダラムなどの開けた場所や洞窟で発見されている。[1]紀元前3500年頃、巨石神殿建設者の文化が、その後、取って代わるか、勃興した。彼らは、ハガル・キムやムナイドラにある巨石神殿のような、現存する世界最古の自立式建造物のいくつかを建設した。[2]紀元前2500年以降、マルタ島の人口は減少したが、すぐに青銅器時代の入植者がボルグ・イン・ナドゥールなどの場所に定住した。彼らはマルタ島で最初の要塞を建設した。[3]
マルタはその後、フェニキア人、カルタゴ人、ローマ人、ビザンチン人、アラブ人によって支配され、1091年にシチリア伯爵に占領されました。島はその後シチリア王国の一部となり、1530年にゴゾ島とトリポリ（北アフリカ）とともに聖ヨハネ騎士団に与えられました。 1192年、シチリア王タンクレードは、ブリンディジのマルガリトゥスをマルタの初代伯爵に任命しました。1565年、騎士団とマルタ人は、マルタ大包囲戦として知られるようになったオスマン帝国の大規模な侵略に耐えました。騎士団は250年以上マルタを統治し、首都バレッタを含む多くの素晴らしい建築物を建設しました。1798年、ナポレオン率いるフランスがマルタを占領し、1798年から1800年まで統治しました。ナポレオンの滞在は6月12日から18日まで続き、彼はバレッタのパリジオ宮殿に住んでいた。フランス人はマルタ人が彼らの支配に反抗するまでそこに留まった。1800年にイギリスがマルタを支配し、島は当初イギリスの保護領となり、数年後には植民地となった。イギリスは約150年間支配し、マルタは1964年に独立した。10年後、マルタ国はマルタ共和国となった。マルタは2004年に欧州連合に加盟し、4年後にはユーロを導入した。[4]
地理
マルタは地中海中部の群島の中で最大の島で、イタリアのシチリア島からマルタ海峡を挟んで南に約80km (50マイル) のところにあります。マルタは姉妹島のゴゾ島とコミノ島の東に位置しています。マルタ台地はシチリア島と北アフリカを結ぶ陸橋の高地点から形成された浅い棚で、最終氷期後に海面が上昇したために孤立しました。[5]そのため、マルタはユーラシアプレートとアフリカプレートの間の地帯に位置しています。[6]
島々の入り組んだ海岸線に沿った多数の湾は、良い港となっている。地形は、段々畑のある低い丘陵から成っている。マルタの最高地点は、ディンリ近くの標高 253 メートル (830 フィート) のタ・ドメイレクである。雨量が多いときには小さな川がいくつかあるが、マルタには恒久的な川や湖はない。しかし、バリヤ近くのラス・イル・ラヘブやイムタグレブ の水路のように、一年中淡水が流れている水路もある。
植物地理学的には、マルタは北方王国内の地中海地域のリグロ＝ティレニア州に属しています。WWFによると、マルタの領土は「地中海の森林、林地、低木地帯」の生態地域に属しています。[7]
マルタ本島沖にある小さな島々には以下のものがあります。
気候
マルタは亜熱帯地中海性気候（ケッペンの気候区分 Csa ）であり、[8]冬は非常に穏やかで、夏は暑いです。雨は主に冬に降り、夏は一般的に乾燥しています。International Livingによると、マルタは世界で最も気候の良い国です。[9]
年間平均気温は、日中は約 23 °C (73 °F)、夜間は約 16 °C (61 °F) です。最も寒い月である 1 月には、通常、日中の最高気温は 12 ～ 20 °C (54 ～ 68 °F)、夜間の最低気温は 7 ～ 12 °C (45 ～ 54 °F) です。最も暖かい月である 8 月には、通常、日中の最高気温は 28 ～ 34 °C (82 ～ 93 °F)、夜間の最低気温は 20 ～ 24 °C (68 ～ 75 °F) です。一般的に、夏季/休暇シーズンは8か月続き、4月中旬頃から日中の気温が19〜23℃（66〜73℉）、夜間の気温が13〜14℃（55〜57℉）となり、11月に日中の気温が17〜23℃（63〜73℉）、夜間の気温が11〜20℃（52〜68℉）で終わりますが、残りの4か月も気温が20℃（68℉）に達することもあります。ヨーロッパ大陸のすべての首都の中で、マルタの首都バレッタの冬は最も暖かく、1月から2月までの平均気温は日中が約16℃（61℉）、夜間が10℃（50℉）です。 3 月と 12 月の平均気温は、日中は約 17 °C (63 °F)、夜間は約 11 °C (52 °F) です。気温が大きく変動することはめったにありません。また、マルタはヨーロッパで年間を通じて「緑」が豊かな数少ない場所の 1 つです。
海の年間平均気温は20℃（68℉）（ヨーロッパ大陸で最も高い）で、2月の15℃（59℉）から8月の26℃（79℉）までである。6月から11月までの6か月間、平均海水温は20℃（68℉）を超える。[10] [11]
年間の日照時間は合計で約3,000時間（ヨーロッパで最も高い数値の1つ）で、12月には1日平均5時間以上、7月には12時間以上になります。 [11] [12]これは、比較のためにヨーロッパの北半分の都市の約2倍です。ロンドンは1,461時間です。 [13]しかし、冬には日照時間が数倍になります。比較のために言うと、12月のロンドンの日照時間は37時間ですが、 [13]マルタでは約160時間です。
都市化
ユーロスタットによると、マルタ島は名目上「バレッタ」と呼ばれる単一の大都市圏である。デモグラフィアによると、国全体が都市部とされている。[14]欧州空間計画観測ネットワークによると、マルタは機能的都市圏（FUA）とされている。[15]国連によると、マルタの約95％が都市部であり、その数は毎年増加している。[16]また、ESPONとEU委員会の調査結果によると、「マルタの領土全体が単一の都市地域を構成している」。[17]
経済
マルタ本島は、国際通貨基金（IMF）によれば先進国に分類される同国の経済全体に大きく貢献している。 [18] 1800年まで、マルタは綿花、タバコ、および造船所に輸出を依存していた。イギリスの支配下に入ると、特に1854年のクリミア戦争中は、イギリス海軍の支援をマルタ造船所に頼るようになった。1869年のスエズ運河の開通により、港に入る民間船舶が大幅に増加し、マルタの経済は活性化した。マルタのドックに燃料補給のために停泊する船舶は、中継貿易を助け、島にさらなる利益をもたらした。19世紀末に向けて経済は衰退し始め、1940年代にはマルタ経済は深刻な危機に陥った。第二次世界大戦後、島の再建が必要となり、経済は再び活性化しました。
現在、マルタの主な資源は石灰岩、有利な地理的位置、生産性の高い労働力です。マルタは食糧需要の約20％しか生産しておらず、夏の干ばつのため淡水供給が限られており、豊富な日光による太陽エネルギーの可能性を除いて国内のエネルギー源はありません。 [19]経済は外国貿易（貨物の積み替え地点として機能）、製造業（特に電子機器と繊維）、観光業に依存しています。
映画製作はマルタ経済への貢献度が高まっています。マルタは国土の小ささにもかかわらず、世界中から国際的な映画製作を誘致し続けており、これは小国が外国の製作者から得られる最高の信頼の証です。マルタで撮影された最初の映画は、 1925 年の「海の息子」です。それ以来、マルタ物語(1953 年)、ミッドナイト エクスプレス(1978 年)、ポパイ(1980 年)、グラディエーター(2000 年)、ミュンヘン(2005 年)、ワールド ウォー Z (2013 年)、キャプテンフィリップス (2013 年) など、100 本を超える映画がマルタで一部または全部撮影されました。
マルタは2004年5月1日に欧州連合に加盟し、その準備としていくつかの国営企業を民営化し市場を自由化した。例えば、政府は2007年1月8日にマルタポストの株式40%を売却し、過去5年間継続していた民営化プロセスを完了させると発表した。2010年までにマルタは通信、郵便サービス、造船所、造船業を民営化した。
銀行・金融
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二大商業銀行はバレッタ銀行とHSBCマルタ銀行であり、どちらもその起源は19世紀にまで遡ります。
マルタ中央銀行（Bank Ċentrali ta' Malta）には、金融政策の策定と実施、健全で効率的な金融システムの促進という2つの主要な責任分野があります。1968年4月17日のマルタ中央銀行法により設立されました。マルタ政府は2005年5月4日にERM IIに参加し、2008年1月1日にユーロを国の通貨として採用しました。[20]
FinanceMaltaは、マルタに来るビジネスリーダーのマーケティングと教育を任務とする準政府組織であり、銀行、金融、保険の管轄区域としてのマルタの新たな強みを強調するセミナーやイベントを世界中で開催しています。[21]
輸送
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マルタでは交通は左側通行です。島の大きさが非常に小さいにもかかわらず、マルタでの自動車所有率は極めて高いです。
マルタの最南端から最北端までの主要道路は次のとおりです。ビルジェブジャのトリク・ビルジェブジャ、ジェトゥンのギアル・ダラム通りとタル・バラーニ通り、パオラのサンタ・ルジヤ通り、アルド・モロ通り（幹線道路）、13 12 月通り、アムルン-マルサのマルサバイパス、サンタの地方道路ベネラ/ムシダ/グジラ/サン ジワン、シウィーキ/ペンブロークのセント アンドリュース ロード、マルタ、バジャール イーチュ ジャグアークの海岸道路、サリーナ ロード、ケネディ ドライブ、セント ポールズ バイパスおよびサン パウル イル バジャールのシェムシヤヒル、ミストラ ヒル、 Wettinger Street (Mellieħa Bypass) とメーッリエアのマーファ通り。
バス（xarabankまたはkarozza tal-linja）は公共交通機関の主な手段です。1905年に設立されたこのサービスは、2011年7月に大規模な改革を受けました。管理構造は、自営業の運転手が自分の車を運転するという形態から、公開入札を通じて単一の会社が提供するサービスへと変わりました。公開入札はArrivaグループの一員であるArriva Maltaが勝ち取りましたが、同社は2014年1月1日にマルタ政府によってマルタ公共交通として国有化され、営業を停止しました。近い将来、新しいバス事業者が営業を引き継ぐ予定です。[23] [24]
マルタには 3 つの大きな天然港があります。
- グランドハーバー(またはポート イル クビール) は、首都バレッタの東側に位置し、ローマ時代から港として利用されてきました。広大なドックや埠頭がいくつかあり、クルーズ船のターミナルもあります。グランド ハーバーのターミナルからは、マルタとシチリア島のポッツァッロやカターニアを結ぶフェリーが出航しています。
- マルサムシェット港はバレッタの西側に位置し、多くのヨット マリーナが収容されています。
- マルタ島南東部のビルゼブジャにあるマルサシュロック港（マルタフリーポート）は、島の主要な貨物ターミナルです。マルタフリーポートは、 2008年の貿易量230万TEUで、ヨーロッパ大陸で11番目、世界で46番目に忙しいコンテナ港です。 [25]
チルケワには人工港もあります。ここはゴゾ島のムジャール港とゴゾ島のフェリーで結ばれており、毎日多数の便が出ています。
マルタにある唯一の空港はマルタ国際空港です。この空港は、かつてイギリス空軍ルカ空軍基地があった土地に建設されました。タ・カリとハル・ファールの2つの飛行場は、第二次世界大戦中から1960年代まで運用されていましたが、現在は閉鎖されています。現在、タ・カリには国立公園、スタジアム、クラフツ・ビレッジの観光施設、マルタ航空博物館があります。この博物館には、第二次世界大戦で島を守ったハリケーンやスピットファイア戦闘機など、いくつかの航空機が保存されています。国営航空会社はエア・マルタです。
観光
マルタは人気の観光地で、年間120万人の観光客が訪れます。[26]訪れる観光客の数は住民の3倍です。観光インフラは長年にわたって劇的に増加しており、島には質の高いホテルが数多くありますが、過度の開発と伝統的な住宅の破壊が懸念されています。休暇で海外旅行をするマルタ人の数が増えています。[27]
近年、マルタは医療ツーリズムの目的地として宣伝しており[28]、多くの医療ツーリズムプロバイダーが産業を発展させています。しかし、マルタの病院で独立した国際的な医療認定を受けたものはありません。マルタはイギリスの医療ツーリストに人気があり[29] 、マルタの病院はトレント認証制度など、イギリス発の認証を取得するよう勧められています。マルタの病院がアメリカからの医療ツーリストをめぐって極東やラテンアメリカと競争したいのであれば、アメリカ志向の合同委員会による二重の認証が必要です。
人口統計
島の住民の大半はマルタ原住民である。しかし、少数民族も存在し、その最大数はイギリス人で、その多くはマルタに移住している。2013年の政府の推計によると、マルタの人口は409,259人で、国の総人口の約91.6%を占めている。最大の都市はビルキルカラで、人口は22,319人である。首都バレッタの人口は比較的少なく、6,675人である。[30]
マルタで話されている主な言語はマルタ語で、現在は廃止された南イタリアのシチリア・アラビア語方言から派生したセム語族の言語です。[31]この言語はシチリア語、イタリア語、フランス語からかなりの借用があり、最近では英語も増えています。[32]マルタ語の混合的な性格は、マルタとシチリアの都市部のバイリンガル時代が長く続いたことで農村部の話し言葉が徐々に変化し、19世紀初頭にマルタ語が全土の母国語として登場したことで確立されました。この言語にはさまざまな方言があり、町や島によって大きく異なる場合があります。
ユーロバロメーターによると、マルタの人口の100%がマルタ語を話す。また、人口の88%が英語、66%がイタリア語、17%がフランス語を話す。[33]この第二言語の普及により、マルタは欧州連合で最も多言語の国の一つとなっている。どの言語が「好まれる」かについての世論調査では、人口の86%がマルタ語、12%が英語、2%がイタリア語を好むことがわかった。[34]それでも、メディアセットやRAIなどのイタリアを拠点とする放送局のイタリアのテレビチャンネルはマルタでも放送されており、人気を保っている。[34] [35] [36]
行政区分
マルタは1993年以来、欧州地方自治憲章に基づく地方自治制度を導入している。本島は4つの地域に分かれており、それぞれに地域委員会がある。[37]
各地域はさらに地方議会に分かれています。一部の村落には行政委員会があり、これはより大きな地方議会の一部です。現在、マルタには 54 の地方議会と 13 の行政委員会があります。
島は5 つの地区に分かれていますが、これらは主に統計目的で使用されます。
参照
- マルタ（国）
- マルタの地理
- ゴゾ
- コミノ
- マルタ島の清掃キャンペーン
参考文献
- ^ ロビン・スキーツ（2010年）。感覚の考古学：先史時代のマルタ。オックスフォード大学出版局。pp. 124–132。ISBN 978-0-19-921660-4。
- ^ 「考古学と先史学」アベリストウィス、ウェールズ大学。2008年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月25日閲覧。
- ^ 「Borg in-Nadur」。Tourist Link。2014年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月25日閲覧。
- ^ 「キプロスとマルタ、2008年にユーロ圏に加盟予定」Euractiv 2007年5月18日2014年8月25日閲覧。
- ^ 「島の景観ダイナミクス：地中海の例」 。 2014年8月25日閲覧。
- ^ 「Geothermal Engineering Research Office Malta」。2012年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「地中海の森林、森林地帯、低木地帯 - 地球規模の生態地域」Panda.org。2008年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月28日閲覧。
- ^ 中央情報局 (CIA)。「マルタ」。ワールドファクトブック。 2014年8月25日閲覧。
- ^ マルタがインターナショナル・リビングの2011年生活の質ベスト気候指数でトップに
- ^ 「バレッタ気候ガイド」 。 2009年6月5日閲覧。
- ^ abc 「マルタの気候」。2015年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月25日閲覧。
- ^ 「ルカの気候データ」。アメリカ海洋大気庁。 2012年10月15日閲覧。
- ^ ab 「Met Office: Climate averages 1971–2000」Met Office。2014年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月20日閲覧。
- ^ 「Demographia: World Urban Areas」（PDF） 。 2013年10月20日閲覧。
- ^ 「都市機能に関する研究」2015年9月24日アーカイブ-ヨーロッパ空間計画観測ネットワーク、2007年
- ^ 「世界の都市化の見通し」 – 国連経済社会局/人口部（表 A.2、79 ページ）
- ^ 「暫定的な領土的結束に関する報告書」 – ESPON と EU 委員会の調査の予備的結果
- ^ 「IMF世界経済見通し（WEO）–回復、リスク、再調整、2010年10月–目次」Imf.org。2010年10月6日。 2011年6月1日閲覧。
- ^ 「Power Solutions - 太陽エネルギーに投資する必要がある7つの理由」www.powersolutions.com.mt 2020年4月20日2020年10月24日閲覧。
- ^ 「キプロスとマルタがユーロを導入へ」BBC News Business 2007年7月10日2007年10月12日閲覧。
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- ^ マルタの数字 – マルタ国立統計局、2008年ISBN 978-99909-73-64-8
- ^ 「マルタ人の海外旅行者増加」。マルタ・インディペンデント。2007年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月12日閲覧。
- ^ 「INDEPENDENT online」。2009年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月7日閲覧。
- ^ 「マルタ、英国の医療観光客に人気」 Treatmentabroad.net、2008年5月2日。2009年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月31日閲覧。
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