ネイティブ名: グーデックス ニックネーム: Il-Gżira tat-tliet għoljiet / カリプソ島 | |
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ゴゾ島と隣接するコミノ島の衛星画像 | |
ゴゾ島を中心としたマルタ諸島の地図 | |
| 地理 | |
| 位置 | シチリア島南部、地中海 |
| 座標 | 北緯36度03分 東経14度15分 / 北緯36.050度 東経14.250度 / 36.050; 14.250 |
| 諸島 | マルタ諸島 |
| エリア | 67 km 2 (26 平方マイル) |
| 長さ | 13.34 km (8.289 マイル) |
| 幅 | 7.15 km (4.443 マイル) |
| 管理 | |
マルタ | |
| 最大の集落 | ビクトリア州[a] (人口7,242人[1] ) |
| ゴゾ島大臣 | クリント・カミレリ( PL ) |
| 人口統計 | |
| 異名 | ゴジタン |
| 人口 | |
| 人口密度 | 557/km 2 (1443/平方マイル) |
| 言語 | マルタ語(国語/公用語)、英語(公用語) |
| 民族グループ | マルタ人 |
ゴゾ島(/ ˈ ɡ oʊ z oʊ /、[2] 米国語でも/ ˈ ɡ ɔː d z oʊ、ˈ ɡ ɔː t s oʊ / ; [3] マルタ語: Għawdex、マルタ語: [ˈɐːˤʊ̯dɛʃ])、[4]古代ではガウロス(ポエニ語: 𐤂𐤅𐤋、ローマ字表記: GWL ; [5]古代ギリシア語: Γαῦλος [6]、ローマ字表記: Gaúlos)、[7] [8]の名で知られた島は、地中海のマルタ諸島にある。この島はマルタ共和国の一部である。マルタ島に次いで、群島の中で2番目に大きい島である。[9]
2021年現在、島の人口は約31,232人(マルタの総人口443,227人のうち)で、[10]住民はゴジタン(マルタ語:Għawdxin )として知られています。島には、マルタの他の巨石寺院とともに世界最古の独立した建造物の一つであるĠgantija寺院などの歴史的な場所が豊富にあります。[11]
この島は田舎風で、マルタ島ほど開発が進んでいない。ゴゾ島は美しい丘陵地帯で知られ、その景色は島の紋章にも描かれている。[12]サンローレンツ州ドゥエイラにあるアズールウィンドウは、天然の石灰岩のアーチで、2017年3月8日に崩壊するまでは注目すべき地質学的特徴であった。島には、内海やヴィード・イル・ミエラ・ウィンドウなど、他の注目すべき自然の特徴もある。島には、シャーラのラムラ湾やナドゥールなど、いくつかの砂浜があり、地元の人にも観光客にも人気の海辺のリゾート地もあり、最も人気があるのはマルサルフォーンとシュレンディである。ゴゾ島は、地中海でトップクラスのダイビングスポットであり、ウォータースポーツの中心地であると考えられている。[13]
語源
マルタ語での島の名称はGħawdexで、アラビア語のغَوْدَش ( ḡawdaš )に由来し、最終的にはフェニキア語の語源𐤂-𐤅-𐤋 ( gwl )に由来する。[14]古典時代にはGaulos ( Γαῦλος )として知られ、後にGaudosと呼ばれ、アラビア語の名前はそこから派生した。[15]
歴史

ゴゾ島には紀元前5000年頃から人が住み始めた。当時、シチリア島付近の農民が海を渡ってこの島にやってきた。[16]ガル・ダラム期の類似した陶器が両地で発見されたことから、最初の入植者はアグリジェント地方から来たのではないかと推測されているが、農民がシチリア島のどこから来たのかは現在のところ不明である。彼らは当初、現在のサン・ローレンツ郊外の洞窟に住んでいたと考えられている。[16]
ゴゾ島は文化の発展にとって重要な場所であり、新石器時代にはジュガンティーヤ神殿が建てられた。これらは世界最古の自立式建造物であると同時に、世界最古の宗教的建造物でもある。神殿の名前はマルタ語で「巨人のもの」を意味する。これは、マルタとゴゾ島の民間伝承では、神殿は巨人によって建てられたとされているからである。[11]ゴゾ島にあるもう1つの重要なマルタの考古学遺跡は新石器時代に遡るシャーラ・ストーン・サークルである。また、現地の伝承や古代ギリシャの歴史家(特にエウヘメルスとカリマコス)は、ゴゾ島はホメロスがニンフのカリプソの故郷であるオギュギアとして描写した島であると主張している。[17]シケリアのディオドロスは、島には多くの井戸の港があったと書いている。[18]
ゴゾ島はカルタゴ人によって占領され、島にアスタルト神殿が建てられた。 [19] ギリシャ語の碑文「ΓΑΥΛΙΤΩΝ」が刻まれた現地の硬貨があることから、ある時点でギリシャ人の手に落ちた可能性が高い。[20]紀元前218年頃にローマに併合され、紀元前1世紀に 独自の青銅貨幣が鋳造されたとみられる。これらの硬貨には、表面 に三日月形のアスタルト神の頭部、裏面に戦士、星、伝説のガウリトン(ギリシャ語:ΓΑΥΛΙΤΩΝ)が描かれている。[19]
1551年7月、シナン・パシャとドラグート率いるオスマン帝国がゴゾ島を侵略し、荒廃させ、住民5,000人の大半を奴隷化し、リビアのタルフナ・ワ・ムサラタに連れて行った。ゴゾ島の出港地はムガル・イクシニであった。ゴゾ島には1565年から1580年の間にマルタ騎士団の指揮の下、マルタ本土の人々が再び定住した。[21]

ゴゾの歴史はマルタの歴史と密接に結びついており、ゴゾは歴史を通じてマルタの統治下にあった。短い例外は、ナポレオンのマルタ征服後のフランス軍に対する反乱の最中、1798年10月28日にアレクサンダー・ボール大尉率いるフランス駐屯軍がイギリス軍に降伏した後であった。ゴゾはその後、1800年9月4日にバレッタのフランス駐屯軍が降伏するまで、短期間の自治権を享受した。その日、マルタとゴゾは両方ともイギリス保護領となり、 1813年に王室植民地となった。 [21] [22]
ゴゾ市議会は1961年4月14日にゴゾ島に法定地方政府として設立された。これは、1798年から1800年までのゴゾの短い自治期間以来、マルタにおける最初の民事地方政府の試みであった。法律は市議会に増税を認めていたが、市議会がこの権限を実際に行使することはなかった。1971年、マルタ労働党が政権に就いた。ゴゾでの支持が弱く、より中央集権的な行政を好んだため、市議会の廃止に関する国民投票を提案し、不人気な増税の可能性を強調した。1973年のゴゾ市議会の国民投票では、投票者の76.97%がゴゾ市議会の廃止に投票した。[23]
1980年代半ば、首相が議長を務め、ゴゾの国会議員が委員を務めるゴゾ委員会を設立する試みがなされた。しかし、ゴゾ省が設立されたのは1987年になってからであった(1996年から1998年にかけて国会事務局に格下げされた)。ゴゾの地方自治体は1993年に地方議会の導入とともに復活し、ゴゾには14の議会が存在する。[24]
宗教
島には独自のラテン司教区、ゴゾ島ローマカトリック主教区があり、マルタ大主教の唯一の属司教区となっている。ゴゾ島には多数のカトリック教会がある。シェウキヤ村のシェウキヤ円形建築は3,000人を収容でき、シェウキヤ村の全人口を収容できる。そのドームの大きさはロンドンのセントポール大聖堂より大きい。教会の鐘は毎日、朝課、主祷、三時課、六時課、九時課、晩課の典礼時刻に鳴らされる。島で最も有名な教会はゴゾ島北西部のガルブ村近くにあるタ・ピヌ聖域である。 [25]
マルタとゴゾのつながり
両島は歴史的に空路と海路で結ばれてきた。[26]しかし、両島を結ぶヘリコプターサービスは2006年に廃止された。[27]
フェリーで
現在、訪問者はフェリーで島に渡ることができる。ゴゾ島のムガル港とマルタ北西海岸のキルケワの間を定期的に渡っている。ゴゾ海峡線は夏季には45分間隔で、冬季にはほぼ同頻度で運行している。往復料金は4.65ユーロで、片道約25分かかる。このサービスは観光客や通勤者(マルタ大学で学ぶゴゾの学生を含む)が利用しており、島間の物資輸送にも使用されている。毎年、この路線は約110万台の車と、それよりはるかに多くの徒歩の乗客が利用している。[28]ムガルに到着したら、訪問者はフェリーターミナルの外から出発し、フェリーの時刻表に合わせて運行する「ホップオンホップオフ」バスに乗ることができる。公共バス、タクシー、レンタカーも利用できる。[29]
ゴゾ・ファスト・フェリーは独立運営会社で、マルタのバレッタにあるグランド・ハーバーとゴゾ島のムジャール港の間を約45分で運航している。フェリーは300人の乗客を乗せることができ、最高速度は32ノットに達する。フェリーは月曜日から金曜日まで運航しており、1日5往復している。ゴゾ島住民の往復料金は4.50ユーロ、非居住者の大人は12.00ユーロである。[30]
提案されたリンク
トンネル
マルタとゴゾ島を結ぶ道路を建設する提案がいくつかなされてきた。1972年[28]に新しく選出された労働党政権は実現可能性調査を実施し、2つの島の間に橋を建設することは可能だが、環境に悪影響を与えると結論付けた。トンネルも検討されたが、当時は費用がかかりすぎると判断された。[31] 2006年にタイムズ・オブ・マルタが実施したオンライン世論調査では、回答者の55%が道路接続を支持していることが判明した。[32]
2013年6月、「中国の巨大国営企業[中国交通建設株式会社]は、マルタとゴゾを結ぶ橋の実現可能性を評価するための調査に400万ユーロの資金を提供する予定である。」 「トンネルと橋のプロジェクトの実現可能性に応じて、ゴゾの住民の意見を特に重視した住民投票が行われる。」[33] 「ゴゾのアントン・レファロ大臣は、ゴゾの住民がマルタとゴゾを結ぶのにトンネルと橋のどちらを好むかを決定するために住民投票を実施する可能性を示唆した。」[34]
調査によると、橋の建設には4年かかり、建設費は10億ユーロかかるとされている。これとは別に、運営・維持費は毎年最大400万ユーロかかると推定されており、中国交通建設公司は2020年までに橋を建設することを提案している。[35] [36]
橋を建設するという考えには、環境活動家やディン・アル・ジェルワやフリムキエン・ガール・アンビエント・アジャールなどのNGOが反対している。[37] [38]
ゴゾ商工会議所(GBC)とマルタ運輸局(TM)は、ゴゾ島とマルタ島を結ぶトンネルの実現可能性に関する報告書の中で、全長11kmの地下海底トンネルを提案した。ゴゾ商工会議所は、経済学者ゴードン・コルディナ氏によるゴゾ島とマルタ島を結ぶ海底トンネルの実現可能性に関する詳細な報告書の発表を企画している。[39] 2015年には、GBCのメンバーとTMの代表がノルウェーを訪問し、専門家と話し合い、いくつかの海底トンネルを視察した。[40]
2015年12月、学生グループが力を合わせ、マルタとその姉妹島を恒久的につなぐトンネルプロジェクトを支援するために「Front Favur il-Mina」を結成した。数人の国会議員がこのグループを支持した。[41]ゴゾ島への双胴船(高速フェリー)、グランド・ハーバーからのフェリー航路、そして最終的にはマルタと姉妹島を結ぶトンネルが、圧力団体が推進する主な提案である。[42]トンネル推進運動がゴゾ島で開催した会議で、ジョセフ・ムスカットは「政府は2つの島を結ぶプロジェクトを進めるつもりだ」と述べた。さらに、元野党党首のサイモン・ブスッティルは、同じ会議で、国民党がこのプロジェクトを支持しており、政府と協力する用意があることを確認した。[43]
マルタ大学は、マルタ運輸局との合意に基づき、マルタとゴゾ島を結ぶ海底トンネル建設計画に関連して地質学的・地球物理学的調査を実施した。科学的調査には、机上および現地調査、受動地震測定、水深測量、地震調査が含まれた。マルタ大学は、調査地域の地形、地層、構造、地質学的、地球物理学的、地殻構造的特性に関する地質学的モデルを組み込んだ海洋ベースライン調査を実施した。[44]調査のこの段階では、科学者らは一連の特殊な受容器を備えた長さ300メートルのケーブルを配備した。「エアガン」が数メートルごとに圧縮空気を噴射した。圧縮空気は受容器に反射した。異なる地層は異なる周波数を反射する。科学者らはこうして地表下の地層を特定し、亀裂の可能性も特定できる。こうしたテストに続いて、さらにテストが実施される予定である。これらは、海底下200メートルまでの一連のボーリング孔を掘削し、地表下の岩石層を決定するものである。[45]
カタマラン
「ゴゾ島とバレッタの間、またゴゾ島とシチリア島の間の高速双胴船サービスに対する関心表明が出されている。」2013年6月、このサービスは観光客とマルタ人の両方の利用を目的としており、公共サービス義務を伴う予定である。[34]
空気
ゴゾ島に固定翼航空機用の滑走路を建設する計画は1990年代に提案されたが、環境上の理由から却下された。[31] 2013年6月、政府は「マルタとゴゾ島間の定期航空便の運航に関する関心表明 を募る」計画を発表した。 [46]
ゴゾ島内の交通
徒歩
村々の間の距離は無視できるほど短く、いくつかの道は歩くのにかなり静かである。しかし、首都ビクトリアやビクトリアとムジャールの間では交通量が多いことが多い。歩道網もあるが、道は良い靴が必要で、地面にはっきりとマークされているとは限らない。異なる村々の間を移動する場合は、村から村まで1~5km(1~3マイル)と、より長い距離になる。[47]
バスで

Arrivaは2014年1月にゴゾ島とマルタ島での運行を終了しましたが、古い車両は現在も使用されており、ほとんどの路線は同じままですが、いくつかの修正と追加が行われました。現時点で最も目立つ変更点は、居住者と非居住者の運賃の差が廃止され、すべての乗客が2時間券を2.50ユーロで支払うようになったことですが、Tallinja Card所有者には他の運賃が適用されます。[48]ただし、2022年10月からは、マルタとゴゾ島の両方でマルタ居住者はバスに無料で乗車できるようになります。Explorer Cardは7日間有効で、35ユーロでバスに無制限で移動できます。ユーザーはいつでも乗り降りでき、より安いタリンジャバイクなどの特典があります。カードは購入後30〜40分で有効になるとは誰も言わないので注意してください。
他の
ゴゾ島では乗り降り自由の観光バスサービスが運行されている。ゴゾ島のオープントップバスツアーはムガル港から出発し、ルート沿いに停留所がある。[49]ゴゾ島にはシティ・サイトシーイング・ゴゾとゴゾ・サイトシーイングの2つのバス会社がある。[50]
人口統計
2021年現在、島の人口は39,287人[1]で、そのうち7,242人が州都ビクトリアに住んでいます。2011年の国勢調査以来、人口は25%増加しました。
地理

ゴゾ島は名所として有名です。その中にはカリプソの洞窟(ホメロスの『オデュッセイア』では島はオギュギアと呼ばれています)や、現存する最古の人工建造物の一つであるジュガンティーヤ新石器時代の神殿などがあります。[51]
ゴゾ島の面積は67平方キロメートル(26平方マイル)で、ニューヨーク市のマンハッタン島とほぼ同じ面積である。マルタ島の北西約6キロメートル(4マイル)に位置し、楕円形で、長さ14キロメートル(8.7マイル)、幅7.25キロメートル(4.50マイル)である。[52]
ゴゾ島の有名なビーチとしては、サン・ブラスやラムラ湾のビーチなどがある。[53]
ゴゾ島は丘陵が多いことで知られています。調査によると、この小さな島には少なくとも31の丘や小丘があります。最もよく知られている「3つの丘」は、シャーラ丘、ナドゥール丘、ジェブグです。その他の小さな丘や小丘には、イル・ゲルムス、タ・オルダン、タ・ダブラニがあります。 [54] [55]

文化と伝統
ゴゾ島はナドゥールカーニバルで知られています。この島の重要な伝統行事は、各村の守護聖人を称えて開催される祭りです。この祭りには宗教儀式、花火、生演奏のバンド演奏が含まれ、中には競馬、コンサート、水上での油まき棒競技などが行われるものもあります。 [56]
地元の祭りはゴジタ人が集まる時間でもあります。ナドゥールでは、多くの地元民が、気づかれないように、派手なカーニバル衣装を着ます。[57] [58]
マルタ料理やその派生料理のいくつかはゴゾ島と関連がある。ゴゾ島は特に地元のチーズであるġbejna t'Għawdexで知られている。[59] [60]
ゴゾ島には2つのオペラハウスがある。アストラとオーロラはライバル関係にある楽団が所有しており、どちらも1863年に設立された。1世紀以上にわたり、両楽団は音楽公演から祝祭日の祝賀行事まで、あらゆる面で競い合ってきた。かつて、オーロラはアストラがアイーダの公演中に馬を舞台に上げる予定だという噂を聞き、ライバルの劇場(自らアイーダを上演していた)は密かに馬を2頭起用した。島の住民の中には、このライバル関係を軍拡競争に例える者もいる。[61]
野生動物
夏の間、ゴゾ島ではマルタカゲノカゲをよく見かけます。このトカゲはもともと、ヨーロッパ本土の一般的なカゲノカゲ ( Podarcis muralis )の変種であると考えられていました。たとえば、博物学者のアンドリュー・リース・アダムスは1870 年に「一般的なトカゲ ( Podarcis mura/is )」がゴゾ島に生息していると報告しました。1876 年に J. ベドリアーガ博士は、研究対象となった動物がフィルフラ島に生息していたことから、このマルタの変種を filjolensis と名付けました。しかし、その後の研究で、マルタ諸島のトカゲは、一般的なカゲノカゲやこの地域の他の種とはかなり異なることがわかり、ベドリアーガの filjolensis は別種として定着し、現在の正式名称はPodarcis filjolensis (マルタカゲノカゲ) となりました。
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スポーツ
ゴゾ島にも独自のサッカー代表チームがある。マルタの一部であり独立国家ではないため、このチームは公式ではなく、NF理事会に所属している。ゴゾFCはかつてマルタリーグでゴゾを代表していたが、ゴゾサッカーリーグも運営されている。島のサッカーはゴゾサッカー協会が管理している。ゴゾにはラグビークラブもあり、ゴゾラグビークラブは2011年に開設され、現在はマルタラグビーフットボール連合とマルタラグビーリーグの大会に出場している。[62]
教育
ロンドン大学クイーン・メアリー校のマルタキャンパスはゴゾ島にあります。このキャンパスは学部レベルの医学部に指定されており、イギリス本校と同じカリキュラムが教えられています。[63] MCASTの支部はアインシーレムにもあります。 [64]
メディア
ゴゾ島は、 CSフォレスターの著書『ブラウンのレゾリューション』に基づいた1953年の映画『シングル・ハンデッド』で「レゾリューション島」の描写に使用された。映画の大半では、ドイツの襲撃船エッセン( HMS マンクスマンが演じる)がゴゾ島西岸のファンガス・ロックの背後にある半円形のドゥエイラ湾に立てこもっており、湾の上の荒涼とした石灰岩の崖の中で、一等水兵ブラウンが追っ手が追いつくまでドイツ船を単独で拘束するシーンがいくつかある。[65]
1969年、アンソニー・ニューリーは、ジョーン・コリンズ主演の『ヘイロニムス・マーキンはマーシー・ハンプを忘れ、本当の幸せを見つけることができるか? 』のラムラ湾でのビーチシーンを監督した。 [66]
1978年、ケビン・コナー監督、ダグ・マクルーア主演の映画『アトランティスの覇者』がマルサルフォーン湾で撮影された。[67]
ゴゾ島の強い地中海の光の中で2日間撮影が行われ、1981年のイギリスのホラー映画『インセミノイド』で異星の惑星の荒涼とした表面を表現するために使用されたショットが撮影された。[68]
1981年、『ブライズヘッド追悼』の第7話の一部が、モロッコのフェズを描写するために、島、特にケルチェムで撮影された。[要出典]
ゴゾ島は、ホメロスの叙事詩に基づいた1997年のホールマーク・ミニシリーズ『オデュッセイア』でカリプソの島の舞台となった。 [69]
ドゥエイラは、2011年のHBOテレビシリーズ「ゲーム・オブ・スローンズ」の撮影に使用されたマルタ諸島のいくつかのロケ地のうちの1つでした。[70]
アンジェリーナ・ジョリーとブラッド・ピット主演の映画『バイ・ザ・シー』は、2014年8月から11月にかけてMġarr ix-Xiniで部分的に撮影された。[71]
2021年にイギリスのテレビシリーズ「マダム・ブランの謎」がこの島で撮影された。
地方議会
以下はゴゾ島の地方議会の一覧である: [72]
注目すべき機能
以下はゴゾ島の注目すべき特徴のリストです。[76]
参照
参考文献
説明ノート
- ^ ゴゾ島の事実上の首都。
引用
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一般的な参考文献
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外部リンク
- ゴゾ島を訪れる – ゴゾ島の公式観光ポータル
- マルタのゴゾ省は2021年3月1日にWayback Machineでアーカイブされました

